意外な入線実績のある形式・編成・列車3

**回想774列車** · 2014/09/29(月) 23:58:19.55

定期運用では考えられない、意外な区間に入線した実績のある形式・編成の話題はこちらで。
多客臨、団臨、代走、試運転等、いずれも歓迎。
あと定期運用でも過渡期のことや普段運行しないダイヤの臨時便の話題もOKです。

**回想774列車** · 2014/10/08(水) 11:24:13.60

入線自体が意外なわけではないが
国鉄末期に先頭車化改造車を連ねた自力回送は面白かったな
クハ480とか

今でも甲種なら同様の輸送はありえるが
そもそも短く作っとくせいで787系以降記憶に無い

**回想774列車** · 2014/10/08(水) 13:48:11.78

阪神大震災で東海道・山陽本線の不通区間の向こうに取り残された201系や１１３系、
２２１系などがＤＤ５１の牽引で播但線、山陰本線を経由して福知山電車区へ回送後、
自走で大阪方面へ回送された

**回想774列車** · 2014/10/08(水) 23:31:07.11

>>79 KUWSIKU・・・ていうか、地鉄に元東武車なんて居た？

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 01:02:31.33

昔、東武の貨車が一匹（推測するにワラ）行方不明になって、探してみたら九州で国鉄貨車に混ざって仕事していたらしいなｗ
つ事で東武車の九州入線だな！

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 08:33:42.04

>>85
その場面見てみたい
どうやって関東に帰ってきたんだろう？

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 13:43:11.32

筑肥線電化前、小倉工場に入場した１０１系

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 22:12:15.19

>>86 そういうのは、一種の営業事故（貨物輸送の）だから
東武が、厳密には損害を被る訳（マア行方不明になっても気付かないくらいだが）だから早急に最優先で返送するのでは？
東武から出した発送先の返却を怠った当該駅や気付かなかったヤードの職員（所轄の管理者）は一筆ものではないかと・・・

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 23:59:57.26

先月、キハ125が博多にいた。何かの企画列車？

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 02:23:25.20

>>88
なに、そんなに一大事なのｗ
損害分の穴埋めに同等貨車を一両、東武に御奉公にだしてチャラにして貰えないんかいｗ

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 02:52:16.81

>>81
飯田線はED62ね
考えられるのは遠江二俣のターンテーブル使っての方向転換

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 06:08:27.02

阪和線人身事故で、天王寺→王寺→高田→橋本→和歌山と
関西線和歌山線経由で走った１６５系新宮夜行

深夜に王寺→和歌山→王寺と走った207系試作貫通７連。

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 08:03:56.36

日根野電車区に疎開留置のため阪和線に入線したスカイブルーの２０１系

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 09:21:13.79

>>84
モニ6570の3両が東武→光明→地鉄（→日本海ドックで鋼体化）のはず

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 09:26:01.46

奈良線電化前、オイラン列車牽引で奈良線に入線したＥＤ60

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 21:42:42.13

高速試験で381系が湖西線入線

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 21:56:06.36

阪神大震災で山陽新幹線が不通時、ＪＲ西日本のグランドひかり用の１００系など、
東海道区間に取り残された西日本所有車の台車検査、交番検査などがＪＲ東海浜松工場で行われた

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 22:03:04.94

>>94 納得　旧型車時代の東武は、供出と日光線、伊香保廃止以外基本しゃぶり尽しだから譲渡なんてありえない。

変わった処では、機関車や貨車の貸し出しを調べると電車では想像できないような意外な譲渡、貸し出し関係がありそうだな。

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 22:04:18.48

サンダーバードの６８１系が阪和線に入線

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 22:19:22.50

DD14が団臨を牽いて高崎

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 22:28:28.11

キハ８５系で亀山～白浜間に運転された臨時快速「紀勢本線開通５０周年記念号」

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 01:35:28.95

>>101
フィナーレのキハ181系もな。

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 02:52:48.13

ＤＤ１６牽引で小海線に入線した１６９系快速「葉っぴー清里」

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 09:55:57.01

今は亡き高千穂鉄道への移管前に
団体列車で高千穂まで乗り入れたオランダ村特急。

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 11:59:40.84

阪神大震災の救援で全国から気動車やJRバスが結集
弘前のキハ58やJR九州バスのレッドライナーが記憶にある
実現しなかったが京急1000が阪神に行く話もあったな

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 14:45:49.82

京急は新潟県中越地震か東日本大震災で新幹線の検測のために軌道検測車が派遣されたよな。
逆パターンは京成で購入した軌道検測車は元々台湾新幹線の中古品。

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 15:57:40.58

宇部線にコンテナ列車が走ってた

**回想774列車** · 2014/10/11(土) 19:49:04.66

ＪＲ若桜線最終日に、若桜線に入線したマイテ492を連結したＤＥ１０牽引の
臨時列車

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 13:13:25.82

>>81
遠江二俣に鉄道博物館を建てる計画があったらしいから、それと関係があるのでしょうか？
今あるキハ２０や２０系寝台車はその計画の名残らしいです。

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 14:16:21.83

いや、豊橋から伊那松島に転属するにあたって遠江二俣で方転したもの
保存とかではない

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 19:24:23.59

伯備線臨時列車運用で新見以北の鳥取県内を走ったスカイブルーの１０３系

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 21:41:53.29

名鉄美濃町線880型。
冷房改造の為犬山線と本線を爆走。

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 23:21:12.99

>>112
爆走と言ってもMAX45km/hらしいぜｗ

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 01:53:09.84

アルカディアの団臨が東京駅から発車もたのむ！

キハ４０が団臨が横浜駅に出没したと思う…。それも単行だったかと。

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 07:35:34.65

川越線さよならDC号で高崎線を(団臨ながら)旅客扱い
OM入場で回送は多々あるけど､客乗せたのはこの時限りか?

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 17:54:18.46

団臨で和歌山線に入線した「くろしお」に使用されていた４８５系

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 22:18:22.68

>>80

なぜにD52が芸備線に？？

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 22:33:45.60

戦時疎開で備後落合に持ってった

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 00:51:05.44

ブルトレつるぎの編成が新潟から越後湯沢までスキー学校の高校生を乗せて団臨で運転された。

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 01:03:29.02

長野まで延長運転された神戸発着のスーパー雷鳥
大阪環状線に乗り入れて天王寺経由で運転された京橋発着のエキスポ雷鳥

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 11:58:04.21

80系気動車が小海線へ
183系気動車が盛岡まで

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 14:27:21.92

南海本線の臨時急行に使用された高野線の６０００系

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 19:51:22.23

東武啓志線に東武東上線経由で国鉄キハ41000

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 20:27:28.16

常磐線に向日町の583系

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 22:12:09.38

試運転か乗務員訓練で紀勢本線に入線した阪和線２０５系１０００番台

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 01:23:38.47

山手線にEF80

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 09:07:10.30

事故による迂回なら、1960年（昭和35年）8月18日、特急「かもめ」と特急「はやぶさ」が
芸備、伯備線経由で運転。
「かもめ」は客車特急時代（マシ、スロ連結）、「はやぶさ」は7月20日に20系化されたばかり。

工事による迂回なら、2007年（平成19年）2月4日発の上り「なは」・「あかつき」が、呉線経由で運転。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 11:06:51.46

花輪線、五能線にキハ80系（81型）。

東北本線が好摩以北で不通になったので「はつかり」が花輪線を迂回。
その後、奥羽本線も弘前あたりで不通になったので、更に五能線も迂回。

今じゃ考えられないよなぁ。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 13:44:49.89

肥薩線経由で運転された２０系寝台特急「はやぶさ」

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 16:21:14.68

予讃線に117系
御殿場線にキハ82系
川越線に165系

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 17:06:57.97

乗務員訓練で高松運転所にＤＤ51

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 19:31:11.78

>>127
> 事故による迂回なら、1960年（昭和35年）8月18日、特急「かもめ」と特急「はやぶさ」が
> 芸備、伯備線経由で運転。
> 「かもめ」は客車特急時代（マシ、スロ連結）
その当時の｢かもめ｣の3等はスハニ35 スハ44 スハフ43だろうから少なからず山岳線の芸備伯備の
牽引機関車は相当堪えただろうなあ。C62とかは無理だからC57しか考えられないだろうし。D51の線もある。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 20:25:31.02

南海のマヤ検で７０００系先頭車２両の中間に連結されて本線、高野線、
泉北高速線を検測したマヤ34

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 22:25:14.64

>>124
逆バージョンでリバイバル月光での山陽線に東日本所属の583系。
クハネ583先頭での月光もレアな存在。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 23:12:23.73

紀勢本線新宮まで入線した森ノ宮電車区のＵＳＪのラッピングが施された１０３系

**回想774列車** · 2014/10/17(金) 18:27:43.73

太平洋石炭販売輸送専用線に51型客車。

**回想774列車** · 2014/10/17(金) 20:15:13.85

>>136 何で？　イベントで臨時で希望者乗車？

上武鉄道に解体のため国鉄165系

同和鉱業片上線に解体のためキハ82系

**回想774列車** · 2014/10/17(金) 20:18:54.67

神戸線に貸し出された京都線用の阪急５３００系

**137補足** · 2014/10/17(金) 20:38:29.42

当然　上武鉄道　丹沢に回送のため当時非電化の八高線にも165系

**回想774列車** · 2014/10/17(金) 21:01:27.20

国鉄末期の車両の広域転配で、日根野電車区と浦和電車区との間で行われた１０３系の車両交換の際、
控車として浦和電車区～日根野電車区間を走行した京浜東北線の高運ＡＴＣ付きのクハ103

**回想774列車** · 2014/10/17(金) 22:53:17.12

>>137
東釧路の連絡輸送廃止記念で関係者と家族を乗せて臨港から釧路まで運転。

**回想774列車** · 2014/10/20(月) 20:20:49.87

二俣線に２０系客車

**回想774列車** · 2014/10/20(月) 21:07:12.76

岩徳線へ181系つばめが進入

**回想774列車** · 2014/10/20(月) 22:34:39.50

>>143
進入って書くと異線進入みたいだなｗ

四国にトマム＆サホロ

**回想774列車** · 2014/10/20(月) 23:08:47.01

>>142
今でも天竜二俣駅に1両保存されているな。

**回想774列車** · 2014/10/21(火) 00:27:34.05

入線実績という訳ではないが、エカッフェ鉄道展（大井工場で開催）展示に
近鉄二代目ビスタカー10100系が、来たのは近鉄車の関東上京の貴重な事例
（恐らく他に近鉄車の上京は皆無）では？

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 06:51:15.57

>>139
いちおう指摘。丹沢じゃなく丹荘だね。

それにしても、丹荘までどういうルート
で回送されたか気になるな。

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 08:52:45.50

サロンエクスプレス東京

臨時快速バーディー号
9285レ
新宿627→勝浦912
9284レ
勝浦1715→新宿2010
上下とも誉田で特急わかしお退避
上りはなんと茂原で後続の総武快速退避

貨物は土気～大網の急勾配回避のため佐倉・成東周りなのに14系客車7連＋DE10で土気坂に挑んでいたのは意外！

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 10:39:15.14

EF200が品川駅（車両展示イベントで）

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 21:10:19.17

昭和４３年の元旦に岐阜～伊勢市・二見浦間に運転されたキハ８０系による
臨時特急「はつひ」
この年限りの運転となり、以降は運転されていない

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 21:29:55.90

ネタがねぇなorz
構内運転、車両入換も含めれば、小田急の荷電が小田原の国鉄ホームまで来てたなぁ。

**回想774列車** · 2014/10/22(水) 23:07:40.94

大宮工イベントにJRQの特急車両招聘

**回想774列車** · 2014/10/23(木) 01:26:15.49

>>151 じゃ変わった処で
昭和３０年代西武は意外な地方私鉄に電車も貸しているよ。

松本電鉄にクハ1101形（初代101電車　多摩湖線の小型鋼製電車）
小名浜臨港鉄道(現　福島臨海鉄道　当時は気動車や客車を所有し旅客営業していた)にクハ1151形（西武151系・・・川造形旧西武鉄道系の電車）

**回想774列車** · 2014/10/25(土) 00:24:09.02

昔あった交直流急行型電車スレで457系だかが上越国境を自走で超えた実績があると知った。
流石に横軽は超えてないよなｗ

**回想774列車** · 2014/10/25(土) 20:58:08.81

和歌山線にEF65-1000は既出？

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 10:19:00.27

キハ１８１系の代走でキハ６５系「エーデル鳥取」車で運転された特急「はまかぜ」

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 10:33:17.03

総じて言えるのは昔は楽しそうだなぁ
今は例え東の電車JTが九州まで行こうが西の特急車が青森まで行こうがなんか感動が薄い

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 18:31:22.75

井の頭線に国電の入線実績があるらしいですが、形式は何系なのでしょうか？

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 19:41:31.14

>>158 マタお前か馬鹿？（当時はあまり系の概念なんてネーよ。単独型式主体）

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 20:32:14.20

>>159
二等車三等車が平気で混じってたから系の概念でまとめるのは普通のこと
知らないからキレ芸でごまかしてんじゃねーの？ｗ

ま、井の頭線に入ったのは青梅の買収国電だから何系かと聞かれても困るがな
小湊鉄道キハ6100でググれ
あれだよ

**回想774列車** · 2014/10/26(日) 20:45:16.45

>>160 列車マニアはコレだから・・・コチトラ民鉄（型式）主体に考えているならな。

**回想774列車** · 2014/10/27(月) 03:16:02.97

こんなスレで複数レスして荒らすしかしない奴と、煽りながらでも教える奴じゃ
教える奴の方がましだわ

クレクレばっかりでおかしくなってるスレなら揚げ足取ってニワカ殺しした方がいいこともあるが
この板はそういう人の多い板じゃないでしょ

**回想774列車** · 2014/10/28(火) 19:48:32.58

>>152
梅小路から酉のC62も来たけど
国鉄時代の車両だから自力乗り入れ不能ですが
やっぱり787が一番インパクトありましたね。

**回想774列車** · 2014/10/28(火) 20:25:00.61

入線実績とは、主旨が少し違うが、買収前の南武鉄道（現　南武線）に、
南海タマゴ形木造車や阪神の旧型木造車の車体を流用したT車が居たのは意外。

**回想774列車** · 2014/10/30(木) 00:25:27.63

湖西線に381系
埼京線に253系

**回想774列車** · 2014/10/30(木) 11:04:48.32

>>164
そのＴ車は国鉄に引き継がれたのでしょうか？

**回想774列車** · 2014/10/30(木) 19:24:34.56

>>164 少し前の鉄ピク嫁！

**回想774列車** · 2014/11/03(月) 16:35:33.65

>>124
しかもサロネ付き

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 01:36:28.11

北進から根室標津行き直通運用がありました。

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 12:58:16.53

>>114
ちょ(笑)キハ40横浜入線って本当かよそれ！コーヒー吹いたぞ詳しく！

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 20:52:41.32

>>170
それどっかの鉄研か趣味団体の団臨だったと記憶している。
単行だったよ確か。

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 22:03:59.99

クモハ４２の代走で小野田線本山支線にキハ４０が入線

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 22:24:59.06

小学校の頃宇部線沿いに住んでて定期スジでたまにキハ５８が走ってたの見たけど代走だったのかしら？

**回想774列車** · 2014/11/05(水) 23:31:06.10

片町線にマイテ49
阪和貨物線のスーパーエクスプレスレインボーも驚いた

**回想774列車** · 2014/11/06(木) 01:49:55.42

レサ、レムフばかりの築地市場(東京市場駅)にサロンエクスプレス東京とかヤバイよな！

**回想774列車** · 2014/11/06(木) 22:46:02.56

京成車は浦賀や新逗子は入ったことあるのかな

**回想774列車** · 2014/11/07(金) 02:20:33.61

203系は上野で発着したことあるのでしょうか？
方向幕はあったようですが。

**回想774列車** · 2014/11/07(金) 04:46:29.49

マヤ挟んでは来てた
営業列車は知らん

**回想774列車** · 2014/11/07(金) 07:42:59.84

東海道新幹線ダイヤの乱れで、通常は使用していない岐阜羽島駅３番線に入線して運転を抑止された、
５００系「のぞみ」

**回想774列車** · 2014/12/08(月) 12:35:30.14

筑波鉄道に入線したことのある国鉄の客車は何系ですか？

**回想774列車** · 2014/12/08(月) 13:49:55.00

>>180
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/9c/1c1c27e36289e8708f044bb5357c1f31.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-7A_2O6jE4xU/T3GyK-jWldI/AAAAAAAAPbI/3tEbmZQI3ig/s1600/1978_11%E6%9C%88_054-002.jpg
http://home.a00.itscom.net/yosan/70nen/tukuba/tukuba04.jpg

旧客は何だろうねえ