米原迂回は餘部事故か、東のいなほ事故以降の
風速規制が厳しくなってからでは？

それまでは少し位の風なら止まらなかったし、
台風並みでも徐行規制かかる程度だった。

迂回最初の頃は、まず上下１本が湖西線内で抑止されて、
閉じ込められてから、次の列車から迂回してたが、
最近は風が強くなりそうなら、
規制かかってなくても迂回してる様だな。