【米子】C51【亀山】
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C51スレがなかったので立てます。
末期の運用など、ご存知の先輩方の情報お願いします。 >>74
73です
全くそのとおりなんだが、限度もあるよ。
弟子の稽古が下手なのも考えもの。
いろんな師匠に稽古してもらう職場だったが
指導が巧い人ほど口数が少なく、
口をひらくときも適切なんだよね。
散髪屋でも、巧い人ほど仕事が早いのと似てる。
その指導が下手な人間国宝は、
脳内で自分のやってきたやり方が固まっていて絶対で
誰が稽古しに来ても、その自己流の押し付けで
ひたすら怒鳴るタイプ。
相手の能力や特性に応じて
指導の仕方を工夫するタイプではなかった。
そこが「ヘタ」だったんだよね。 機械類の整備は「芸」ではなく「業」だから
上手く伝承されたら良かったのにね どなたか、c51が東海道本線から撤退したのがいつ頃がご存知の方、いませんか? >>77
昭和31年3月までは鉄ピクに写真が載ってるので存在確実(草津線直通)
同年秋の東海道全線電化で無くなったんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています