>>407
総武線沿線住民だったので、ロングシート車は時刻表からわかる上に、せいぜい4両でしたけど、
東海道線のロング化された11両編成は普通車すべてが対象だったんでしたっけ。

東京から熱海や伊東までロングシートに揺られるのは抵抗がありますよね。

横総線は一部の編成でロング化が施され（最初に確認されたのが90年1月上旬）、
最終的に2Fグリーン車組み込み編成のすべての2、3、6、7号車のロング化完了まで
しばらく期間がありましたね。

90年3月改正直後、西千葉、新検見川などをサロ124が通過すると、
各停ホームで電車を待っている人たちが注目してました。