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【元祖】寝台特急あさかぜ【ブルートレイン】
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0001回想774列車
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2014/03/20(木) 23:13:52.24ID:VtXDFiHt
なぜか「あさかぜ」のスレがないので立てました。
「あさかぜ」と言っても青函航路のフェリーでなく、ブルートレインのあさかぜです。
0870回想774列車
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2022/03/05(土) 10:03:11.71ID:iQe2Ggak
下段の方が物理的には確かにいいんだけど、
人が来るんじゃないかとか、朝になったら
寝台空けなきゃとか気を使う必要ないから
上段の方がいいかも。
でも小中高何回も乗って、その度に同じボックスの人とずっとおしゃべりして過ごして来たから、果たして自分は人間嫌いにいつの間にか
なって劣化したのかと思う事はあるよね
0871回想774列車
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2022/03/05(土) 12:43:43.11ID:jad0Jz0A
>>870
確かに上段は自分だけのプライベート空間で、気兼ねしないのはあるね。それに荷物置き場に手が届くのは良かった。
梯子を昇り降りするのと、車窓を楽しみにくいデメリットはあったが、車窓なら通路の折り畳み椅子に座って眺めることはできたので。
0872回想774列車
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2022/05/10(火) 02:25:10.68ID:AylbpXtd
三段式だったら中段がいい?
0873回想774列車
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2022/05/10(火) 08:01:36.46ID:H5I6rdmm
>>872
583系パンタ下以外、進んで中段を選ぶ奴は聞かなかった。
もっとも中段のカテゴリーが、いち早くレアになったが。
0874回想774列車
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2022/07/29(金) 21:20:18.85ID:VbVu1nmm
下段のメリットとは?
0875回想774列車
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2022/07/30(土) 05:38:19.26ID:V0B+H3JA
>>874
・梯子を昇り下りしないで済む。
・583系は幅が広い
0876回想774列車
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2022/07/30(土) 07:23:37.90ID:dRRV/v9M
幅広ったって1000円高いけどな
0877回想774列車
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2022/07/30(土) 10:27:42.47ID:V0B+H3JA
>>876
開放A寝台は上下で幅が同じなのに、そのくらいの差があったけどな。
0878回想774列車
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2022/07/30(土) 17:06:53.80ID:oY5uDma5
あさかぜに限らず関西民にとっては東京発ブルトレは憧れだったわ
当時の大阪発ブルトレはヘッドマークなしのEF58牽引か583系だったからEF65ヘッドマーク付きの神々しかったこと
よく深夜に写真とりにいった
0879回想774列車
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2022/07/30(土) 17:13:42.88ID:LT0ACegC
>>874 >>876-877
重要な項目を忘れとるぞ
側窓独占
0880回想774列車
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2022/07/30(土) 17:35:43.21ID:2BTV9xVV
>>878
山陽末端沿線民にとっては関西ブルトレは見ることも乗ることも困難だった
通過する時間帯は非有効時間帯もしくはその前後に集中していたから写真撮影は困難だった
583系そのものは「金星」で撮影はできたけど、「彗星」「明星」「なは」は実質不可能だった
東京発のブルトレは夏至に近い時期ならなんとか撮影はできたが、4倍増感でないと厳しかった
「西海・雲仙」「阿蘇・くにさき」が廃止されなければ駅に入場しての撮影も出来ただろうけど
0881回想774列車
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2022/11/09(水) 15:00:10.96ID:UlgxY338
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0882回想774列車
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2023/01/01(日) 01:56:54.36ID:bIfRWT0K
博多あさかぜ20系終了から、45年
0883回想774列車
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2023/01/01(日) 02:52:53.68ID:tVtXDxb4
トワイライトみたいな車輌の博多あさかぜが今あれば面白い
16時間掛けて東京ー博多を走行
0884回想774列車
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2023/04/22(土) 21:21:11.01ID:dq+WwsEZ
まず海が拒否するという問題
0885回想774列車
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2023/08/18(金) 23:20:51.85ID:shyN8CLT
一夜限りの復活だったらどのぐらい客を集められるだろうか
0886回想774列車
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2023/08/18(金) 23:30:27.10ID:BMATF8Ek
クルーズトレインであれだでの値段付けてくるから
片道一人100万円くらい?
0887回想774列車
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2023/08/19(土) 00:48:15.05ID:w8+my4vt
買った!
それだけの値打ちある
0888回想774列車
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2023/08/19(土) 05:53:08.61ID:5C5ZrYrB
そんなに…価値あるかな
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