【元祖】寝台特急あさかぜ【ブルートレイン】
0801回想774列車
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2019/05/06(月) 01:13:55.64ID:Sx6n1Ouf
東京発着の九州ブルトレよりも関西ブルトレは乗車率は悪くなかった印象
0802回想774列車
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2019/05/06(月) 01:29:34.09ID:WA3cS0xa
乗車時間が適切だったからね
0803回想774列車
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2019/05/06(月) 10:07:27.25ID:Jjg9Q/28
>>801
新幹線博多開業前や、翌年の国鉄大幅値上げ前まではそうだったかもしれない。
国鉄が高くなってコスパが悪くなった。
特急・寝台料金部分が、東京からでも関西からでも差異はなかったので、
国鉄大幅値上げ後は航空機より高くなってしまった。
0804回想774列車
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2019/05/06(月) 21:18:00.92ID:GniQLD+3
阪国人の印象w
関西のほうが先に消えたくせにw
0805回想774列車
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2019/05/07(火) 22:11:21.40ID:+KpZjQi2
>>804
関西と聞いて叩かないと気が済まないんだなぁ
お国自慢でどうぞ。
0807回想774列車
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2019/11/08(金) 00:18:38.17ID:UMfifao/
メモメモ 点と線 東京駅シーン
10分あたり スロ54 5号車 15番線
ロケは昭和32年5月から9月の間
0808回想774列車
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2019/12/14(土) 01:15:21.03ID:dbBKLYzD
新大阪発着だったあかつきが京都まで延伸したように、あかつきが大宮まで延伸してたらどうなってたかな
0809元歌 地平を駈ける獅子を見た
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2019/12/14(土) 01:15:45.94ID:dbBKLYzD
それではここで一曲
【教養学部】福岡人は娘を福岡女子大学入れるくらいなら埼玉大学入れたほうがいい【博多美人】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1569506288/ 主題歌

一、
陽は昇り 蒸し暑い 福岡で 知性ありそうな君を見た
夏服 制服 美しく しゃべりは かわいい博多弁
AhAhAh 埼大 最強 最高 令和元年70周年
君も飛び込もう 教養学部
埼大 WowWowWow最強 WowWowWow最高 さあ行こう!

二、
空青く 息白い 受験シーズン 浦和の街で君を見た
誰もが 入れる わけじゃない けれども せめて君だけは…
AhAhAh 埼大 最強 最高 令和元年70周年
君も飛び出そう 博多から
埼大 WowWowWow最強 WowWowWow最高 さあ行こう!

AhAhAh 埼大 最強 最高 令和元年70周年
君も飛び出そう 博多から
埼大 WowWowWow最強 WowWowWow最高 さあ行こう!
埼大 WowWowWow最強 WowWowWow最高 WowWowWow最強 WowWowWow最高 さあ行こう!
0810元歌 戦え!ウルトラマンレオ
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2019/12/14(土) 01:17:57.41ID:dbBKLYzD
あさかぜは 福岡から早慶等首都圏の大学へ進学した方も重宝してた事だろう
【福岡女子大】どうしたら慶應義塾大学に福岡出身の女の子が増えるのか【狙い撃て】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1505182285/ 主題歌

※慶應!(売り込めよ!) 慶應!(君の番!) 慶應!博多へ…※

慶應はそこまで遅れてる 慶應は女性を軽く見る
このまま行けば早稲田とは やがて差が開く
学内を穢す敵は その手で叩き伏せろ
それが 慶應の使命 それが 慶應の課題
地元福岡女子大 目指すコとその親に
必ず 必ず 売り込めよ慶應

慶應が呼ぶ声響けば 慶應に今すぐ答えて
夜行バスとか飛行機で すぐに飛んで来て
美人が多い街で 魅力アピール続く
そんな 慶應を見たか そんな 慶應が好きか
地元福岡女子大 目指すコとその親に
必ず 必ず 売り込めよ慶應

(※くり返し)
0811回想774列車
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2019/12/14(土) 06:21:29.96ID:JDsjejKd
うち博多っ子けん
まで読んだ
0812回想774列車
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2020/02/02(日) 01:03:18.95ID:ALiQlzqY
こんな写真があった・・
http://
blog-imgs-61.fc2.com/a/l/l/allxa/kaizuka-blue15.jpg
子供の頃、上り「あさかぜ」のこの小窓から、赤沢トンネルの窓の音を聴いていた。
0814元歌 銀河系まで飛んで行け!
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2020/02/24(月) 09:54:47.60ID:hcX3YjK1
もしも、あさかぜが千葉発着で横須賀線経由だったらと思うと…
【国際教養学部】福岡人は娘を福岡女子大学入れるくらいなら千葉大学入れたほうがいい【博多美人】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1582467619/ 主題歌

一、
博多女 博多女 千葉県まで飛んできゃいいのに
千葉市民は博多から 届けられる出逢い待ってる
始めたばかりの キャンパスライフ 東京が近い 千葉の街
近付いてみたい 福岡育ち なにげに多いよ 綺麗な人が
博多女 博多女 千葉県まで飛んできゃいいのに
しゃべりは しゃべりは かわいい博多弁

二、
博多女 博多女 千葉県まで飛んできゃいいのに
地元出るの怖がって 生きてるのはもうつまらない
国際教養 キャンパスライフ 東京近くの 千葉に住む
ディズニーランドと 成田の間 なにげに多いよ 優しい男
博多女 博多女 千葉県まで飛んできゃいいのに
しゃべりは しゃべりは かわいい博多弁
しゃべりは しゃべりは かわいい博多弁 かわいい博多弁
0816回想774列車
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2020/04/04(土) 10:28:27.49ID:r6Gnd5iU
西村京太郎のトラベルミステリーの第一弾は、
「あさかぜ」が舞台の「寝台特急殺人事件」。

「あさかぜ」を選んだ理由は適当と思われるけど、
この作品は西村京太郎自選のベスト5に入っている。
0817回想774列車
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2020/04/04(土) 10:38:29.16ID:8+hhFH6D
>>816
その作品の舞台は「はやぶさ」だぞ!
0820回想774列車
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2020/09/06(日) 21:16:16.72ID:Hugt2qYJ
ttps://hcj.jp/EF66/home.html

アシェットより9/9(水)創刊の模様。取り敢えず創刊号だけでも買っておくか…
0821回想774列車
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2021/02/12(金) 21:57:33.01ID:FjfQX/b5
あさかぜとはやぶさを間違えるかなあ?
0822回想774列車
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2021/02/12(金) 22:11:34.70ID:Bnv1e+uF
富士とは間違えたんだっけな
0824武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk
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2021/08/16(月) 20:10:06.22ID:34CQTLpG
「朝風とともに目的地に着くんだ!」ということで、夜行列車の愛称として画期的な命名だったんだって。

(当時国鉄常務理事だった故・石井昭正氏が命名者)
0827回想774列車
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2021/09/16(木) 23:12:58.10ID:BmQ7pc7/
連貼りすると規制発動されるよ
0828回想774列車
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2021/12/28(火) 19:54:13.91ID:RQr3SHKu
博多発18時23分の「あさかぜ82号」に乗り込んだ。
「あさかぜ82号」が出発してから、約1時間後の19時25分に「みずほ」が、そして、19時43分には、「さくら」が博多駅を出ます。
0829回想774列車
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2022/01/23(日) 12:30:44.74ID:RyRE4V81
武庫川元気?
0830回想774列車
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2022/01/23(日) 14:29:47.29ID:jao00FBa
あさかぜ82号とみずほが共存してるのって1986年の年末から1990年の年始までって物凄く短い期間なのな
0831回想774列車
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2022/01/23(日) 18:27:43.48ID:sEC6Y+bn
>>808
あれ京都まで延伸ではなく、早岐と宮原の客車区が喧嘩しちゃって、
宮原が「早岐の客車なんて面倒看るか!」となってしまい『あかつき』編成は野洲まで回送。そこで整備って事になったのが原因。
なので営業部は「ほならついでと言っちゃなんやが京都まで営業しよか」ってなったと。
0832回想774列車
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2022/01/24(月) 02:04:44.54ID:48zgOzDp
いまだに山陽新幹線みずほ&さくらですら京都延伸がないのに
あかつきだけがそんな特別待遇なのはそういう事情があったからか
0833回想774列車
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2022/01/24(月) 05:29:15.24ID:IRAnDyFH
山陽特急はそもそも京都始発だからなあ
1953年3月 京都-博多間特急かもめ運転開始

その当時の急行も
天草 京都-熊本
玄海 京都-長崎(大村線経由)
だしね
0834回想774列車
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2022/01/24(月) 08:19:20.52ID:cvaOL0Fz
喧嘩とか妄想だろうしな。実際は他区の客車を留置する場所がないからでしょ
0835回想774列車
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2022/01/24(月) 08:45:42.77ID:CAqc3qPA
>>834
新大阪発着列車が宮原区に絡むなんてのはホント戯言だわさ
0836回想774列車
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2022/01/24(月) 18:00:44.90ID:7ZO32LN2
>>832
新幹線は新大阪より向こうは会社違う
東海は16両編成以外は入れさせてくれない
0837回想774列車
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2022/01/26(水) 02:49:36.40ID:tiikX/fy
東京−長野−敦賀−新大阪−鹿児島中央に期待w
0839回想774列車
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2022/02/15(火) 15:55:31.89ID:lDnH8iYD
レチが九州じゃん。
当時リアルで知ってるとはいえ、今あらためて見たら信じられん
0840回想774列車
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2022/02/15(火) 22:33:20.52ID:X4dJkoqH
>>839
はやぶさの事だろう。はやぶさは国鉄時代からの伝統で博多車掌区だった。
0841回想774列車
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2022/02/16(水) 14:28:54.01ID:BrRsdN+w
福岡県警の父が警察庁へ出張するときはあさかぜのB寝台に乗っていたなあ。
一度博多駅へ見送りに行った。
昭和48年だったと思う。
0844回想774列車
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2022/02/19(土) 12:50:38.85ID:Vi1PyO/7
平成元年の博多あさかぜ。満席だったとは隔世の感が!
この当時は既に、博多〜下関でEF81が通しで牽引だった?
https://youtu.be/sBmpmZS-5AI
0845回想774列車
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2022/02/20(日) 01:09:56.26ID:ueMnIRFG
あさかぜ
この列車は二段の寝台です、お好きな時間にご自由にお休みください

さくら
ただ今より、寝台セットの作業員が、寝台のセットにお邪魔します
ご面倒でも、通路でお待ちください

うちにある音より
0846回想774列車
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2022/02/20(日) 01:27:14.28ID:cqjNkLyc
20系あさかぜで赤沢トンネル・・50年以上前か
58の覚えはないが、65-500が引っ張ってたな
0847回想774列車
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2022/02/20(日) 08:20:53.29ID:8uWZUYGU
>>844
臨時が出されてた時代だから満席状態なのは当然でしょ。
当時俺は臨時の20系のほうに乗ったけどね
編成表の記録がワープロのフロッピーに入ってて見れないけど
機関車は関門間だけだったと思うが。
0848回想774列車
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2022/02/20(日) 16:09:38.86ID:nwHnt8fq
1986年にEF81の基本番台から改造された400番台がある程度投入された時から、下りは一番最後・上りは一番最初の関門トンネル通過ブルトレとなる博多あさかぜ(1・4)で門司付け替えなし運用が始まった
wikiではED75(300番台)牽引があったとあるが、それはEF81 400番台による門司付け替えなし運用が始まる前の話

20系臨時あさかぜが下関で3両増解結するようになったのはなぜだろうか?
0849回想774列車
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2022/02/20(日) 16:13:43.23ID:cGiuKaUV
>>847
しかしそんな時代なのに、その数年後に食堂車が無くなるまで衰退したのは何だろう?
当時日本食堂勤務の知合いが、食堂車廃止前に既に陰りがあった雰囲気だったが。
0850回想774列車
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2022/02/20(日) 16:30:30.63ID:KsAYUymg
>>849
帰省ラッシュの時はどんな特急でもだいたい混むでしょ
0851回想774列車
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2022/02/21(月) 15:32:07.02ID:HIZAUhyX
>>850
食堂車廃止後の九州ブルトレは、そうでもなくなった。
0852回想774列車
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2022/02/22(火) 01:01:55.71ID:TyJGzai6
確か1990年1月7日? あたりに博多から東京まであさかぜに乗ったけどガラガラだった記憶。。 ビデオHi 8で発車シーンと下関の機関車
交換まで撮ったけど、テープはどこに行ったやら
0853回想774列車
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2022/02/22(火) 12:32:42.39ID:d9fjHc++
>>852
1月7日だと繁忙期が終わってないか?
当時はまだ成人の日が1月15日だったし。
0854回想774列車
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2022/02/22(火) 12:48:05.34ID:VUL95N5N
1990年1月7日だったとして
この日は日曜日
この日まで正月休みという職場も結構あったかもしれないが
正月休み最終日に乗車する人は少なくて当たり前かな
もっとも?付いてるから本当に7日だったか分からないが
0855回想774列車
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2022/02/22(火) 16:33:05.21ID:d9fjHc++
>>854
東京到着が9時30分だったので、月曜日にその到着時間は、会社勤めにはきついだろうな。
静岡地区ならいい時間帯だっただろうが、利用パイが恐らく少ない。
0856回想774列車
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2022/02/22(火) 18:39:02.78ID:1u+2h4Kg
それ言い出したら現役のサンライズ関東圏到着時間帯も同じくらいなんだが
0857回想774列車
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2022/02/22(火) 19:07:57.40ID:ZB0nUiTi
そりゃ夜行列車を会社勤めに都合のいい時間帯に東京着にすると
それ以外の大多数の会社勤めに大迷惑になるからな
会社に行きたい奴は熱海あたりで降ろして
羽沢か高島あたりでバカ停させても良かったのかもしれんが
0858回想774列車
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2022/02/22(火) 20:41:24.12ID:CiL/D8qn
>>856
東京着7時過ぎだから全然違う
0859回想774列車
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2022/02/22(火) 21:44:56.65ID:ux4X1ctb
>>857
それなら浜松町付近の元大汐線にブルトレ&カートレイン兼用ホームを設置すればいいだけ
といいたいところだが、朝ラッシュ時長距離列車運転禁止区間に差し掛かるから貨物線経由となり、横浜駅停車が不可能
さらに夕方発車の送りこみが下り本線逆走とか大汐線分岐−品川駅間の東海道本線下り本線から東側にて次発回送が線路をふさいで品川機関区への出入り不可能などなど
0860回想774列車
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2022/02/24(木) 06:23:44.04ID:iW6C6sc7
>>858
9時半と7時じゃ別次元だよな
何でこういうこと書く奴が湧くんだろ
0861回想774列車
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2022/02/24(木) 15:20:28.92ID:OrjSNhZu
>>860
九州ブルトレ全盛期に乗れなかった事に対してのひがみかもなw
0862回想774列車
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2022/02/25(金) 18:43:47.96ID:fW0obg+S
20系全盛期、カニとナハネフが横並びで写真に納まるって事は絶対になかった?
大ミハ辺りでは九州方面の編成と『日本海』『つるぎ』の編成が入出庫の都合で逆向きで入線して・・・とかありそうだけど・・・。
0863回想774列車
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2022/02/25(金) 19:01:28.59ID:dp6tBkOI
>>862
新大阪発着の九州方面行き20系は向日町入出区で宮原へは入らないよ
0865回想774列車
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2022/02/26(土) 23:01:51.52ID:S6cH8G41
>>864
そういう場合、人へ「僻みだ」と言うようなヤツ自身が僻んでる場合が大半
0866回想774列車
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2022/02/27(日) 14:09:11.89ID:G0UuWAib
>>864
出雲・銀河からさくらまで、東京駅を6時台から11時台まで到着列車があった時代を
知らないのだろうw
0867回想774列車
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2022/02/27(日) 15:54:32.13ID:UJhl3jNW
>>866
知らないのかもしれないが
何で僻みになるのか意味不明だ
0868852
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2022/02/28(月) 08:01:17.42ID:8iKH52zP
852 だけど 博多発が7日だったかはあまり自信がない。8,9日かもしれん。ただしそこまでいたら居候先のおばさんにいい加減いやがら
れたかもなあって思う。年末からいたからね。
ビデオが出てくれば日付が入ってるんだが。
ちなみに下関出たら、上段寝台に潜り込んで
そのままぐっすり眠って新橋出てから降りる
準備開始。東京駅降りたら早速そのまま
まっすぐ秋葉原ラジオセンター地下一階の
タンゴトランスに行って、オーディオ用の
トロイダルトランスをおばさんから貰った小遣いで買って帰った。ボンクラ大学生だった頃ののお話
0869回想774列車
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2022/03/05(土) 08:29:57.76ID:jad0Jz0A
>>868
ガラガラなら下段を好む者が多かったけど、上段の方が好きだった?
0870回想774列車
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2022/03/05(土) 10:03:11.71ID:iQe2Ggak
下段の方が物理的には確かにいいんだけど、
人が来るんじゃないかとか、朝になったら
寝台空けなきゃとか気を使う必要ないから
上段の方がいいかも。
でも小中高何回も乗って、その度に同じボックスの人とずっとおしゃべりして過ごして来たから、果たして自分は人間嫌いにいつの間にか
なって劣化したのかと思う事はあるよね
0871回想774列車
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2022/03/05(土) 12:43:43.11ID:jad0Jz0A
>>870
確かに上段は自分だけのプライベート空間で、気兼ねしないのはあるね。それに荷物置き場に手が届くのは良かった。
梯子を昇り降りするのと、車窓を楽しみにくいデメリットはあったが、車窓なら通路の折り畳み椅子に座って眺めることはできたので。
0872回想774列車
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2022/05/10(火) 02:25:10.68ID:AylbpXtd
三段式だったら中段がいい?
0873回想774列車
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2022/05/10(火) 08:01:36.46ID:H5I6rdmm
>>872
583系パンタ下以外、進んで中段を選ぶ奴は聞かなかった。
もっとも中段のカテゴリーが、いち早くレアになったが。
0874回想774列車
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2022/07/29(金) 21:20:18.85ID:VbVu1nmm
下段のメリットとは?
0875回想774列車
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2022/07/30(土) 05:38:19.26ID:V0B+H3JA
>>874
・梯子を昇り下りしないで済む。
・583系は幅が広い
0876回想774列車
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2022/07/30(土) 07:23:37.90ID:dRRV/v9M
幅広ったって1000円高いけどな
0877回想774列車
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2022/07/30(土) 10:27:42.47ID:V0B+H3JA
>>876
開放A寝台は上下で幅が同じなのに、そのくらいの差があったけどな。
0878回想774列車
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2022/07/30(土) 17:06:53.80ID:oY5uDma5
あさかぜに限らず関西民にとっては東京発ブルトレは憧れだったわ
当時の大阪発ブルトレはヘッドマークなしのEF58牽引か583系だったからEF65ヘッドマーク付きの神々しかったこと
よく深夜に写真とりにいった
0879回想774列車
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2022/07/30(土) 17:13:42.88ID:LT0ACegC
>>874 >>876-877
重要な項目を忘れとるぞ
側窓独占
0880回想774列車
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2022/07/30(土) 17:35:43.21ID:2BTV9xVV
>>878
山陽末端沿線民にとっては関西ブルトレは見ることも乗ることも困難だった
通過する時間帯は非有効時間帯もしくはその前後に集中していたから写真撮影は困難だった
583系そのものは「金星」で撮影はできたけど、「彗星」「明星」「なは」は実質不可能だった
東京発のブルトレは夏至に近い時期ならなんとか撮影はできたが、4倍増感でないと厳しかった
「西海・雲仙」「阿蘇・くにさき」が廃止されなければ駅に入場しての撮影も出来ただろうけど
0881回想774列車
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2022/11/09(水) 15:00:10.96ID:UlgxY338
MonoMaster(モノマスター) 2022年 11月号
11月号の特別付録は、鉄道開業150周年記念!!!!ブルートレイングッズ豪華3点セットが登場!!!!!
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★懐かしヘッドマークのステッカーシール8点
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ヘッドマークのステッカーは以下8路線
★あさかぜ ★さくら ★はやぶさ ★みずほ ★富士 ★あかつき ★彗星 ★なは

monomax.jp/archives/136108/
tkj.jp/monomaster/202211/
0882回想774列車
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2023/01/01(日) 01:56:54.36ID:bIfRWT0K
博多あさかぜ20系終了から、45年
0883回想774列車
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2023/01/01(日) 02:52:53.68ID:tVtXDxb4
トワイライトみたいな車輌の博多あさかぜが今あれば面白い
16時間掛けて東京ー博多を走行
0884回想774列車
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2023/04/22(土) 21:21:11.01ID:dq+WwsEZ
まず海が拒否するという問題
0885回想774列車
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2023/08/18(金) 23:20:51.85ID:shyN8CLT
一夜限りの復活だったらどのぐらい客を集められるだろうか
0886回想774列車
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2023/08/18(金) 23:30:27.10ID:BMATF8Ek
クルーズトレインであれだでの値段付けてくるから
片道一人100万円くらい?
0887回想774列車
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2023/08/19(土) 00:48:15.05ID:w8+my4vt
買った!
それだけの値打ちある
0888回想774列車
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2023/08/19(土) 05:53:08.61ID:5C5ZrYrB
そんなに…価値あるかな
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