>>348
そもそも20系「あさかぜ」に座席車が存在するのが凄いが、1958年当時なら冷房装置をつけただけでも堂々と特急列車と名乗ることが可能だった。
なにしろ、特急「つばめ」には冷房は1等車と食堂車にしかついていなかったからな。
座席車があれば東京＝熱海、広島＝博多間でも使用可能。

つまりデビュー当時の「あさかぜ」は昼行特急としても機能していたわけだ。