高千穂線などでは夏場、先頭車のキハ２０やキハ52が前面の貫通扉を開けたまま
走行したいることがあったが、非冷房のキハ２０系は夏場は貫通ドアを開けて
正面から車内に風を入れなければならないほど運転室も客席も暑苦しかったのだろうか