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≡≡≡懐かしの京浜急行 ４号ダイヤ≡≡≡
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0001名無しが氏んでも代わりはいるもの
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2013/11/13(水) 22:38:44.59ID:Wkp5Z/KQ
引き続きマターリと語りましょう。
京急電鉄禁止ｗ

前スレ
≡≡≡懐かしの京浜急行 ３号ダイヤ≡≡≡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1320818807/
0455回想774列車
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2018/05/17(木) 21:13:13.29ID:WCNCuu/X
快特　三　　崎
0456回想774列車
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2018/05/22(火) 07:01:38.34ID:DUMPXQwo
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0457回想774列車
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2018/06/06(水) 03:00:46.39ID:7PQH542M
京浜安浦
0458回想774列車
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2018/06/08(金) 21:34:26.44ID:5zN6Trlt
谷津坂
0459回想774列車
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2018/06/10(日) 09:17:06.27ID:oV0+ryiG
学校裏

昔みたいに北総や京成を蒲田以遠で見てみたいよな。
0461回想774列車
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2018/06/10(日) 09:55:44.72ID:Im+bh2NT
>>459
京成車の横浜方面乗り入れ復活させれば、
横浜駅は小田急と京王以外全ての関東大手私鉄車両が乗り入れることになるしな。

日吉もだけど首都圏三大地下鉄(都営・メトロ・横浜市営)も全ての車両が乗り入れているし。
0462回想774列車
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2018/06/16(土) 22:26:42.47ID:PXV3Co5G
コトデンスーパー
0463回想774列車
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2018/06/23(土) 14:51:04.81ID:wmHe2LEK
塩浜駅が無くなって54年
0464回想774列車
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2018/06/24(日) 21:30:42.57ID:aF598nU/
新品川
0465回想774列車
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2018/06/25(月) 15:13:09.52ID:aLSV3uEU
いつの間にか新1000が400両以上になり旧1000より多くなっちゃったんだな
0466回想774列車
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2018/06/27(水) 21:35:51.94ID:EIm65PWh
>>454
'80年代前半ですかね。

>「京浜ストア」という名前
>片開きの電車
>レジ袋が紙袋
>包装紙のデザイン
>0:15のレジのシーンで、大型洗剤のニュービーズが映ってる
>最後の画像の大きな乱れ

が時代を感じさせます。
0467回想774列車
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2018/10/15(月) 22:34:29.74ID:eugrpffv
⊥ク雨
□ヨ田金失
小心┗

⊥　　クノ―
□シ兵ヨイΤ
小　　心
0468回想774列車
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2018/10/15(月) 23:47:44.09ID:26CaD04Y
快速特急が蒲田や堀之内などを通過していた頃の品川−久里浜間の所要時間は現在よりも短かったのでしょうか。
0469回想774列車
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2018/10/16(火) 19:22:18.30ID:OKzFf+Pf
105km/h時代が49分
120km/h時代が45分
0470回想774列車
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2018/10/18(木) 08:12:32.54ID:UEm3ZyNz
>>417
お前、ニワカだろw
朝の逗子急行で、5000の新塗装、旧塗装に続く頻度で走ってたぞ。

但し、5200は年に2回ぐらいしかこなかったがw
0471回想774列車
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2018/10/18(木) 14:50:40.01ID:IykIGfqW
その急行は子安で特急に抜かれるので余り人気がなかった
とロングおじさんが書いてたっけ
0472回想774列車
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2018/10/18(木) 15:50:50.39ID:2tnEU2lK
暖房車
0473回想774列車
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2018/10/18(木) 19:29:24.26ID:XB6LmAwB
>>469
ありがとうございます。

今が日中の時間帯で53分なので、最速期に比べて8分も所要時間が伸びているのですね。
逗子線（から久里浜方面乗り換え）や堀之内以南の旧通過駅利用者の利便性向上を優先させたのですね。
京急側のコスト削減などの都合もあるのでしょうね。
0475回想774列車
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2018/10/21(日) 09:07:52.53ID:2UVjzG9W
スレチだが、都営5300が登場したときは120キロという考えはなかったのかね?
廃車になった理由に120キロ出せない説があるけど
0476回想774列車
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2018/10/21(日) 13:26:19.78ID:b1EYBML6
当時の5000の運用を考えれば、120km対応の発想はなかっただろう

快特120km化が4年後
H特の快特化が8年後
0477回想774列車
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2018/10/21(日) 20:34:17.39ID:/8ta6akm
5327編成
0478回想774列車
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2018/10/23(火) 20:31:16.10ID:4Yfip50E
>>476
SA開業が19年後。
0479回想774列車
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2018/10/26(金) 20:33:25.60ID:PIapMoix
昔の接近放送(普通のみの停車駅)

通過電車の接近放送時
4点チャイム
まもなく電車が通過いたします。危険ですから後ろに下がってお待ちください。
電車が通過いたしますのでご注意ください。

普通電車の接近放送時
4点チャイム
お待たせいたしました。まもなく各駅電車(停車だったかも？)が到着いたします。白線まで下がってお待ちください。

といった放送で上り下り両ホームとも女性のハイトーン声だった
0480回想774列車
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2018/11/06(火) 12:04:51.20ID:hAnOVEsk
旧600のアンチクライマーで形の変わった車両があったんだね
0481回想774列車
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2018/11/11(日) 19:01:39.02ID:vKS5saaN
>>479 これはｳｪｽﾄﾐﾝｽﾀｰの鐘が鳴る列車案内板(無表示から通過･普通･急行･特急･快特ないし通過電車という内容がくるりと回るやつ)が無い時代？
0483回想774列車
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2018/11/13(火) 12:28:26.22ID:NLcTq58D
>>481
駅名表示板が黄緑色→紺色の時代に流れてた
0484回想774列車
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2018/11/23(金) 02:11:23.07ID:MxQfIh+A
> >479 > >481
この案内は1977年秋に導入された大きめの幕式機器の表示から始まったアナウンス
正確には各駅停車で普通とは呼ばなかった。他の種別は「〜電車」
幕式表示は接近すると白地幕から種別色同様に
各駅停車・急行列車・特急列車がある通過列車は特急主力の時代だったので赤文字
急行停車駅では特急表示が近鉄と同じ様に逆さまになっている
0485回想774列車
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2018/11/23(金) 14:31:09.22ID:9OSY6jrO
>>463
廃止になったから寂れたのか、もともと現状の通りになっていたのか。
今の塩浜駅跡・旧小島新田駅跡の寂れたようときたら、場末感半端ない。
0486回想774列車
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2018/12/31(月) 06:36:48.33ID:7nr90rZb
>>485
多分無理して京急が塩浜まで線路を残しても、平日朝晩しか客が乗らず
JR鶴見線みたいになっていたかも。
小島新田駅は結果的に移転して良かったのかも知れない。
0488回想774列車
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2019/01/04(金) 01:15:36.61ID:ZAHd8+WD
各駅停車に違和感しかないな。
普通電車だよな。

普通車の案内は今でも残ってるのと、
時刻表が通過電車でもーで掲載してるのはいまでもいい。
0489回想774列車
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2019/01/09(水) 11:37:39.76ID:GeenUcvY
でも1998年くらいの放送聞くと、各駅停車〜って言っているよな。
0491回想774列車
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2019/01/10(木) 14:37:11.40ID:gv5f1Pbk
長閑だねぇ
周囲も民家ばっかり
0492回想774列車
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2019/01/12(土) 12:44:49.01ID:1/BX8+TZ
高架にして車庫跡地を利用ということか。
京急ボウルからヨドバシカメラになった場所だね。
0493回想774列車
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2019/01/14(月) 15:01:19.19ID:N7q/8PIV
横浜から鶴見川崎品川 ここまでの道を
小さな屋根が集まっている 歴史の跡もあるけれど
生憎アタシは詳しくないの…
0494回想774列車
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2019/01/15(火) 14:56:59.22ID:w2sG2Aeg
>>490
配線だけは今もほとんど変わってないな。
下り線から引き上げ線に入る渡り線が加わったくらいか。
0497回想774列車
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2019/02/10(日) 22:01:19.40ID:SLbiDEf9
1987年以前の古い駅名標が載っているブログ等はありませんか？
0498回想774列車
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2019/02/11(月) 21:00:56.80ID:3dnMU6S7
上大岡に800の絵の入った駅名標があったっけ
0501回想774列車
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2019/06/13(木) 08:41:49.04ID:WxBciGB2
ダルマは普通電車での運用前提車なんだから界磁チョッパではなく電機子チョッパのほうが適していたのでは？

でも京急にはメンテの技術がなく難しかったのかな？
0503回想774列車
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2019/06/17(月) 21:52:53.40ID:+8JP98AP
800形もこのスレの仲間入りしました。
0504回想774列車
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2019/07/16(火) 21:43:38.37ID:lmmePd6K
快特　油　　壷
0505回想774列車
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2019/08/03(土) 16:45:15.83ID:olyH/MNb
⊥ク
□ヨ
小心
0506回想774列車
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2019/08/03(土) 16:57:55.61ID:4nw6NcVu
>>503
3連時代、試運転で大師線に入ったことはなかったんですかね。
0508506
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2019/08/04(日) 13:48:58.84ID:41ILA+kI
>>507
やはりなかったですか。ありがとう。
0509回想774列車
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2019/09/01(日) 01:58:50.97ID:ACDmgcn1
>>485-486
それ、凄く萌えだなw
京急版鶴見線大川支線

平成になっても２３０が走ってそう
0510回想774列車
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2019/09/02(月) 13:24:19.81ID:Nz2rHMLu
>>509
平成になってから230形が初代1000形に置き換えられたとか。
0512回想774列車
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2019/09/05(木) 22:12:56.70ID:e3+jfse5
ハコは走るんですだから編成ごとポイしちゃうだろうな
0516回想774列車
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2020/05/08(金) 22:10:52.96ID:03HuZxz/
保守
0518回想774列車
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2020/07/19(日) 20:03:47.95ID:0DejKE1P
赤い棺桶700系
0519回想774列車
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2020/09/21(月) 15:17:54.53ID:RP8tWBFb
酷いネーミングだね
揶揄のニュアンスを込めた渾名は好きではない
0520回想774列車
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2020/09/21(月) 15:35:17.17ID:cUpmanQy
東海道線に比べて、民家すれすれ狭い路線を走る姿は
むしろ赤いゴキブリだな
0521回想774列車
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2020/10/04(日) 06:48:40.38ID:6YorED1S
山口百恵の歌に京浜急行の駅名が羅列されてるのがあった
0522回想774列車
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2020/10/04(日) 06:48:40.44ID:6YorED1S
山口百恵の歌に京浜急行の駅名が羅列されてるのがあった
0523回想774列車
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2020/10/04(日) 09:25:24.85ID:L8znJvgO
>>522　生麦で攘夷実行、平沼空襲〜♪という歌か？
0524回想774列車
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2020/11/22(日) 14:51:56.47ID:oVd2Xz3R
>>520
それもひどいなあ
0527回想774列車
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2021/04/17(土) 21:02:15.05ID:7gUUU4dt
なぜに700系だけ悪し様にアダ名が付けられたのか
0528回想774列車
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2021/05/23(日) 12:30:18.96ID:DrN9R/qA
いよいよマリンパークも終わりかあ…
消えた三浦半島の京急レジャー施設、多いな。
三浦海岸駅もホームの前半分は廃墟のまま。

昔はミュージックトレインだとか夏場の特別列車や特別企画、多かったんだけどね。
観光鉄道としての京急の色彩は消えつつあるな。
120キロ運転開始、羽田空港輸送が目玉商品になってから次々に顕著になった。
もちろんそれも京急らしさ、ではあるんだけど、京急のイメージがだんだんギスギスしてきたと思う。
昔のおおらかさが消えた。
0529回想774列車
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2021/05/23(日) 13:32:28.38ID:P8zQ3Qfk
もう海水浴の時代じゃないからね
家庭用クーラーの普及が地味に効いてると思う
0530回想774列車
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2021/05/25(火) 01:05:48.51ID:fnz9+tJd
でも
台風で他社局が軒並みｳﾔになっても走り続けてくれたり
脂少なめになりつつもｲｯﾄｹﾀﾞｲﾔが発動されたり
新町で（略
らしさは健在だよね

個人的には北品川の先〜八丁畷の手前まで踏切が無くなったことに感嘆
0531回想774列車
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2021/05/25(火) 01:07:45.58ID:fnz9+tJd
あらー化けﾙﾄﾝ（´・ω・｀）
北品川の先から八丁畷の手前まで
0532回想774列車
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2021/05/31(月) 23:46:20.52ID:0S7EIsIn
待避線のある優等停車駅では向かい側に普通車がいる
この法則のおかげで列車種別が多くても案外わかりやすかったよね
0534回想774列車
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2021/07/01(木) 12:35:20.35ID:wn3Bfscx
京急の車内に貼られてた怪しげな教祖の本の広告ってまだある？
夏目漱石や遠山の金さんのコスプレしてる教祖の広告
0535回想774列車
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2021/07/02(金) 00:57:33.17ID:3F0lDPds
最近になって大人しめな版に差し変わったよ
夏目そうしきもピエール・ブツダンもいなくなったw
0536回想774列車
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2021/07/02(金) 09:09:04.87ID:w5mSiGOj
みすず学苑とどっちがまとも？
0537回想774列車
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2021/07/02(金) 14:05:10.36ID:90GupuWU
大元はどっちも同じワールドメイトであのコスプレギャグも教祖の趣味だから
0538回想774列車
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2021/07/08(木) 19:48:14.07ID:iHc1gVbV
遠山の銀さんっていうのもいたな
0540回想774列車
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2021/09/19(日) 20:14:16.94ID:1+uQjO9l
高架化は良い事
ただ地平時代のように建屋の傍を猛スピードで駈け抜けるスリルはなくなった
これは阪神も同じ
0541回想774列車
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2021/09/20(月) 18:55:52.57ID:Vwz9+LkD
>>540
狂おしく同意
KQ川崎〜横浜間は線路敷の両側が小径になっているところが結構あって
品川〜KQ川崎間の方が民家の軒先感は勝っていたよね
0542回想774列車
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2021/09/20(月) 18:56:53.10ID:Vwz9+LkD
あーしまった
KQ川崎−横浜間
品川−KQ川崎間
0543回想774列車
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2021/11/01(月) 17:52:52.27ID:BZAxjth/
スリルを味わうために利用してるわけじゃない
事故に遭う確率が下がる高架化はありがたい
0544回想774列車
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2021/11/02(火) 22:23:49.48ID:Y3k8sfIK
ここは懐かし板なのに叱られちゃった（´・ω・｀）
0546回想774列車
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2021/11/10(水) 13:05:17.94ID:/OtCChlL
>>545
懐かしいな
0547回想774列車
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2021/11/10(水) 15:24:49.37ID:VU8tgWbf
へぇ　京急にもブラウン管式あったんだ
どうも東武浅草の印象が強いんで
0548回想774列車
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2021/11/10(水) 17:26:45.54ID:qoRNM1U+
このモニタ、贅沢にもプロフィール・プロだったんだよな。
当時めっちゃ欲しくて羨ましかったな。
（荷物用通路を改修した）相鉄口改札の方は21inch、中央付近は27inchが設置されていたけど、流石に晩年は画面焼けが目立ってた。
0549回想774列車
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2021/11/10(水) 22:05:49.97ID:JpzNvyrO
フォントがPC-98のに似てる
0550回想774列車
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2021/11/12(金) 01:21:29.32ID:d4OXdusY
>>547
自分は近鉄西大寺
0551回想774列車
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2021/11/12(金) 15:00:54.65ID:oUgo++MS
発車間際になると「駆け込み乗車はおやめください」表示になるところなんか気が利いてるな
0553回想774列車
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2021/11/19(金) 09:49:30.90ID:Cmx3gvlq
新逗子の発車標は蒲田のお下がりで中古。
0554回想774列車
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2021/11/21(日) 15:15:45.13ID:9MEZExgv
>>550
近鉄はいたるところにあったよね
あとは南海なんばくらい？
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