>>399
総武線に初めて新製車が配置されたのが、101形8連6M2Tの20本。それまでは他線のお古ばかりだった。
その10連化に際してTc＋Tc’を20組新製して千葉寄りに挟んでMcMTc＋TcMMTTMMｃにした。
中央快速線10連の7連部にはTTTとサハの3連が挟まってMcMTTTMMcで、ここにパンタ台無しサハが大量投入されている。
それとの混同では？＞395

さらに山手に103形投入で、そこの101形が移籍車となって総武に入った。
山手からの移籍車は速度計がまるで時限爆弾みたいな音を出すメカ式の旧型だった。（新製配置車の速度計は電気メーターだったが）
総武線に103形が入ったのは、それより、かなり後の話。
101の側板が歪んでべろべろになってもズ～～～ッと総武で使ってたんで、103と間違えることは無い。