【キヤ・クモヤ】事業用車を語るスレ【マヤ・ソ】
>>43
クモヤ191+クモヤ190もクモヤ193+クモヤ192と同じく電気釜スタイルだった
筈だが?
切妻型の事業用車といえば教習車のクヤ153・クヤ165を思い出すが… >>43 >>51
ネットで検索して画像を見たら、確かに仰るとおりだった。
情報ありがとう+本当に失礼しました。 技術屋さんが減ってしまったらやがては自前では保守できなくなる日がくるかも 1980年ごろの鉄道ファンで事業用車両特集の時に狩勝実験線で模擬脱線の生贄にされた試験車両が
事業用として収録されたのに衝撃を覚えた
15年くらい前に横浜の古本屋で買ったが無くしてしまった 尾久さま、も追加
本職の皆さんが使ってるかどうかも分からないのに当時は知っただけで得意になってたw 分かる
OBが業界に就職できてるかどうかで、
伝承される知識の信憑性が大きく変わるのは事実
実績がないとこういうような現実と知識の解離がおこる >>64
ようするに、シッタカは格好悪いということですね 阪急4203は神戸線で大阪から西宮北口に着く直前に、よく目にした。
黒色の車体がマルーンの中では目立っていた。
元貴賓車の過去との落差が著しかったものの、
昇圧後も生きながらえた大変に長命な車両だった。
作業員の詰め所になった京阪16号よりも、よほど幸運といえる。 クエ9110とサエ9320見ましたが、とてもまともに動ける状態とは思えなかった
(特に下十条のクエ9110)
それ以前に、救援車が動いているのを見たことは、皆無です >>77
救援車は事故とか何かトラブルがあったとき動く。なので全般検査で工場入るときくらいしか走行しないと思う。。 クモヤ22
クモハ12にコンテナ搭載できるようにしたもの。
新幹線貨物列車計画の試作も兼ねていた。 クモヤ443は7月で退役だったんだね
新しい検測車に期待 事業用というネーミングに違和感
なぜなら旅客輸送も紛う事なき事業だから
旅客や貨物を「運ばない」のなら工事用車両と呼べばいい 昨日からDEC741が登場してきたね
クモヤ443の後継だけど、屋根上機器が物凄い 検測車は運ばないし、工事にも関わらない。
どうだ? クモヤ143が出来たとき、救援車の機能も兼ねてるんだな、と感心した。
あんのじょう、クエ・クモエが一斉に沙汰された。
そもそも、よくぞ新製したものだ。赤字国鉄のくせに。
じっさい、その後のクモヤ145やクモル145は101系の機器流用車だったし。 >>80
クモヤ22の全18両中、16両は牽引車(1961年〜順次編入)
コンテナ輸送試験車は、最初に改造された22000と22001の2両のみ
当時計画されていた、貨物新幹線計画の実験用車両
1960年4月、クモハ11208と11221を豊川分工場で改造
(台枠補強の上流用、運転台部分は新製)
1961年4月、試験終了後
22000:大船電車区配置の入替車
22001:高槻電車区配置の配給車代用(あおり戸追加、書類上形式・用途変更なし)
1972年3月、22000をあろうことか22100と取り違えて廃車!? >>82
鉄道車両では「営業用」の対義語が「事業用」
利用者から運賃をもらい、貨客を運ぶのが「営業用」
(自動車の緑ナンバーを営業車というは同じ意味)
荷物車や郵便車もこちらに分類
一方、同じく車籍を有するものの
鉄道事業の維持管理が目的で、営業に供しないのが「事業用」
客車系の暖房車、貨車系の車掌車もこちらに分類 東海道線山崎の大カーブでクモヤ90に遭遇
まだ特急車ばかり追い回していた時期だったので珍しかった
カメラに一枚ぐらいおさめておけば‥ 阪神の救援車はなぜか一見阪急マルーンを思わせる暗めの臙脂色 暗め?明るめじゃないの?
今となっては阪神車が阪急カラーを纏っても何の不思議でないが
かつての不倶戴天の敵同士だった頃に
わざわざこの色を選ぶとはね
戦前からの伝統らしい >>94
> 今となっては阪神車が阪急カラーを纏っても何の不思議でないが
いやいやいやいや不思議でしょう むかし欽どこに真屋順子さんがお母さん役で出ていた頃、
テレビに出てくるといつも検測車を思い出していた 681系や683系や781系などはクハとサハにパンタ載せてたな なんだか鷹取マヤとかいう地下アイドルがいたような。 伊豆箱根鉄道に残る真っ黄色の元相鉄車コデ165が残ってくれてるのが何より 西鉄も真っ黄色だな
昭和の末までは真っ黒だったが。 東武の凹形車が線路上を走ってる映像を何かで見たのだが
いくらググッても出てこない
妄想かしらん 既出だが自走できない
他の車に牽かれて?押されて?、ではないか >>112
さすがに動画は見つからなかったが画像なら簡単に見つかったけど? 昔は現場の人に頼んで撮影させてもらえたりしてたんだね
でも線路上を走ってるところを捉えるのはなかなかレア >>99
作業の都合で相方が架線の無い場所に突っ込んでも
延長給電で出て来れる様にじゃなかった? かつては国鉄に職員の検診用の事業用車があったが、ロシアには僻地を巡回する病院列車が現役らしい。
ttps://jp.rbth.com/science/89248-rosia-no-iryou-ressha 新宿駅でよくルをみたな。
仕事の移動中で見る時が多く、今のように常にスマホを所有しているわけでもなく結局記録に残せなかった・