【東京急行】懐かしの東急沿線風景 Part.2
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日産生命や東京生命のみならず、
京急やシーサイドライン、更には横浜市営地下鉄や相鉄のドアの窓ガラスの中心付近に貼られていた、
円形時代のステッカー(相鉄はおおむね京急のようなじゃんけんの「パー」の手のやつや、
東急の「あぶないドアーがひらくとき」や小田急の上半分が青い「ひらくドアにご注意」のステッカーみたいに
いたそうなデザインだった頃、横浜市営地下鉄は緑色のカニが描かれていた頃)にも広告を出していた電気店、L商会も経営破たんしてしまったからな あぶないのは、ドア広告スポンサー企業の方だったワケだな。 次は大坂上、日産生命本社前、大坂上でございます。
って、バスの話だが。 大坂上に玉電の停留所があったなあ
雪の日は渋谷からの坂を登れない電車がいた 大坂は大橋側でしょ。旧道は山手通りまで下って行くけど。 >>536
この頃バスに乗らなくなったんで今は日産生命本社前は停留所名はどうなってる? 目黒通りの”元競馬場”みたいに”元日産生命本社前”の訳ないような 梶が谷の駅前なんて、赤土剥き出しだったもんなあ。1970年代。 >>531 バスネタなんだが・・・釣られてやる。
瀬田営業所のドーム車庫は、1950年代の生き証人。 バスネタだと玉電廃止から新玉線できるまでの渋谷ー三軒茶屋のバス網は異常だった
大橋あたりは視界の中に常時数台が数珠つながりで上下線共に爆走
高速まだなくて空が広く渋滞もなく、冷房のない車掌つきの渋谷駅発横浜駅西口行きが毎30分間隔で遅れもなく走行していた 80年代始めまでは梶が谷駅の目と鼻の先に野っ原に近いグラウンドが在って、少年野球してましたね。 通勤線化前、ゴールデンウィークのこどもの国線は8000系5連の前後に運転士と車掌が乗ってて、交代の時間も惜しむ正にピストン輸送だった
休園日は駅員が居ないから切符買えなくて、渋谷とかで「こどもの国から」て言って精算するのが何か恥ずかしかった たまプラの東側が野っぱらだった。出口もなかったし。 美しが丘公園に向かう小路の途中左手にあった
レンタルビデオショップ(確かMilk House?)
昭和の終わり頃から平成の初めにかけて随分お世話になった
店の奥がアダルトコーナーだった
若い兄ちゃんが店長だったが年々白髪が目立つ様になった
今はどうしているのか >>547
白髪だらけになったか染めているか、はたまたハゲてしまったか…。
興味あるよねー。 あざみ野〜江田間の赤田隧道だっけ
あれどうやって取り除いたんだろう
電車の運行しばらく止めたのかな 東急のキュアホイップ・東急のキュアフローラ・東急のキュアハッピー・東急のキュアパッションこと8500系は
現在の熊のステッカーになる前の、「あぶない!!(改行)ドアーがひらくとき」のステッカーや
今では新京成でしかみられない、かつては東急や京王、京成、東武でも見ることの出来た
円形で黄色い指差しのステッカーも貼っていたんだな
キュアホイップ:キラキラプリキュアアラモードで美山加恋ちゃんがしゃべる宇佐美いちかが変身するキャラクター
キュアフローラ:GO!プリンセスプリキュアで、春野はるか(東急では新6000系(外観がE233系に似ている)に
見立てられている、キュアカスタードの声をしゃべっている有栖川ひまりの声をしゃべっている福原遥と間違えそう)が変身するキャラクター)
キュアハッピー:スマイルプリキュアで、星空みゆき(川崎市出身の、今から9年前になくなられた美少女戦士セーラームーンミュージカルでおなじみの神戸みゆきを思い出しそうな名前を思い出しそう)が変身するキャラクター
キュアパッション:フレッシュプリキュアで、東せつなが変身する、髪型はセーラーマーズ、髪飾りはセーラーちびムーン・スーパーセーラーちびムーンという組合わせのキャラクター ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
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~i_ンイノ 鷺沼駅付近、近所の人は2000年頃もまだ、(246の)旧道、新道という言い方をしてた。 >>557
「宮前郵便局前」のバス停も「有馬新道」だったしなー。 オレが小学生の頃の昭和47年、目蒲線にクーラー付きの7260編成が新車で入って、他は全部3000系だから正に虎の子。
久が原に住んでたから蒲田でいつも羨ましく見てた。たまに鵜の木まで乗って10分位余計に歩いて帰った事も有る。
今は上田電鉄沿線に住んでるんで、この時期7200のクーラー音聞くと小学生の夏の想い出が甦る。 >>559
上田ってまだ7200あったんだ
1000ばかりかと思った >>558
宮前郵便局そのものがなかったですからね。
あと、江田駅の西北側(山側)もひな壇の造成地のまんまが長く続いていましたねえ。 宮前郵便局が出来るまでは、LLビーンとかの海外通販も高津郵便局まで取りに行ってた。 小学生の頃に久が原の上りホームの長い木のベンチで板の隙間に切符差し込んで遊んでたら中に落っこっちゃった事あったなぁ、昭和40年代。しょうがないから親に買い直してもらった。
その後引っ越したが今もベンチあるんだっけ?、完全に密開されてたからまだ中にあったりして。 >>555
https://youtu.be/DdaJ9JTptio
こっちの動画の横浜駅自動放送が初耳で新鮮だった
この時代からあったんだな 地上時代の下丸子なんか、地方の駅みたいだったもんなあ。
駅前とか商店街に古ーいパチンコ屋があったりして。 >>570 下丸子(目蒲線→東急多摩川線)は今も地上駅だよ。
新丸子(東横線)と、ごっちゃにしてネ?
ホーム延伸前の代官山1号踏切脇にあった 森永ベーカリーの 初代5000系と自動車の運転士、手がドライブスルーみたいに買い物している絵?の面白い看板は何時で残っていたの? アートコーヒーは東横線の駅構内にあったコーヒー店だよ。 新丸子には多摩川の河原のほうに伸びる砂利取り線みたいのがあった
菊名や田園調布、祐天寺には荷電の停まる留置線もあった
碑文谷工場の跡地にゴルフの打ちっ放しが出来た Sustina組み込みの5176Fが出たとき、かつて、8000系に2両だけ軽量ステンの試作車(後の8090系のプロトタイプ)がはさまれた編成があったことをおもいだした。 平成の初め頃 東横線の武蔵小杉が、あんなに大化けするとは思わなかった。
東急の駅は、昔は只の上下1線ずつで待避線があるどころか、亘り線すらない普通の駅でたまたま、南武線
と交差するから乗換られる位の駅だったのに・・・。
これから将来 溝の口のように、あざみ野も乗降時間の兼ね合いで待避線が設けられて
多摩プラーザに対して駅格差で下克上を企てていく事を期待。 >>569
80年代〜90年代半ばの渋谷方面のおばさん声とは違うね
70年代にも自動放送あったんだな 日比谷線 直通電車が参ります
白線の内側でお待ちください
この電車は代官山、渋谷には参りませんのでご注意ください 懐かしいと云うより 大古のハナシだけど、戦前 開業まもない頃 部分開業した東横電鉄
(東横線 現 多摩川ー横浜?間 )のとき東横の電車も 多摩川 以北は目蒲電鉄に乗り
入れて目黒に行っていたらしいけど、それなら 多摩川ー田園調布間が両線並走になった
のは、、何時? 単純に東横線 渋谷延伸時に独立(多摩川ー田園調布間 も別に線路
敷設?)・・・・それなら もしかして 田園調布ー多摩川 間 が関東私鉄において
初の4線区間・・・それも戦前に(別路線なので複々線かの議論は別にして・・・)なの? >>589
おお、言われて見れば確かにその通りだ
Thank you 1984年か85年位か、当時最寄りだった久が原駅ホームの壁に手書きコピーでヨガ教室勧誘の紙が貼ってあってオッサンが裸で宙に浮かんでる(風の)写真があった
オレも写真やってたから、部屋を真っ暗にしてフラッシュ1発を何枚も撮ったんだろうなぁ、と思った 上田の丸窓 7255-7555
千葉県内で保存するんだって? 最後まで残った7901Fがついに引退か
31年前に大井町線で6連でデビューしたのは
忘れられない 7910Fは雨の中3460+3480を伴ってブレーキ引き替え改造で逗子へ入場回送されてたな
まだ本郷台でDE11 2000が折り返してた頃の話
然もヨ8000付き きっちり剃りこめば
381系みたいにスッキリするよ 今年は8月まで東横線開業90周年イヤーだった。
渋谷から横浜まで、開業当時からずっとこのままという区間は…
多分菊名から東白楽までなんだろうと思う(とは言え、手直しはしていると思うが)。
渋谷から代官山は移転改築。渋谷隧道は一部拡幅して代官山駅延長。中目黒は日比谷線乗入に合わせ改築。
祐天寺から都立大学は高架化。自由が丘駅も昭和40年代に改築し、田園調布は地下化。
多摩川から日吉までは複々線化。日吉から綱島は高架化。綱島駅も高架化。大倉山駅も昭和50年代末に改築。
菊名駅も改築(これで浸水被害無くなる)。東白楽から横浜までは地下化。横浜から桜木町までは廃止。 >>603追記
綱島から大倉山までの間の築堤区間は、線路を付け替えている。 目立つ構造物で言えば、鶴見川橋梁と菊名〜妙蓮寺間山側にある擁壁の一部が、
開業以来、大きく手を加えらずに現存していると言えるのではないだろうか。渋谷〜
代官山間にも擁壁が残っているが、線路自体が地下化され供用されていない。 物語の中で東急東横線と当時の東横線の主力車両だった9000系が出たアニメ「ミラクルガールズ」、
後にフレッシュプリキュアやスマイルプリキュア、ドキドキプリキュア、キラキラプリキュアアラモード、
HUGっとプリキュア、スタートゥインクルプリキュアの「お姉さん作品」である「愛天使伝説ウェディングピーチ」や
フレッシュプリキュアやドキドキプリキュア、GO!プリンセスプリキュアの「お姉さん作品」である「ナースエンジェルりりかSOS(「SOS」というとどうしても相鉄を連想してしまう)」のもとになるんだな 【告発者の名前と住所】
◎宇野壽倫 連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室
還暦無職・生活保護不正受給犯罪者の色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)はアルバイトをしていながらそのことを内緒にして申告をせずに
不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働いとればええんじゃい。おんどれら糞アリ貧乏人どもがちゃんと働かんかったら
ワシが遊んで暮らせんじゃろうが〜。ボケ〜。カス〜。アホンダラ〜。」が口癖で「金や金、金持うて来い〜。どアホ〜。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。
こんなクソ野郎の思い通りにさせてはいけません。みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないように人生の厳しさというものを徹底的に教え込んでやりましょう。
生活保護が受給されなくなった時点でこの犯罪者クソ野郎の場合は自殺するしか他に道がないでしょう。 こんな犯罪者クソ野郎をのさばらせていては世の中のためになりません。
このような犯罪者クソ野郎が存在していること自体正当に生活保護を受給している人の迷惑となるでしょう。
まずはこの犯罪者クソ野郎に渡ってしまった我々の大切なお金を取り戻しその上でみなさんの力でこの犯罪者クソ野郎を自殺へと追い込みましょう。
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色川高志 (あいかわ たかし)
〒125−0062
東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室
【色川高志という人物も生活保護受給者でありながら申告せずに内緒でネットストーカーなどのアルバイトを
している生活保護不正受給犯罪者です】
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111 緑色に塗られた箱根登山鉄道の旧型
3450っぽい雰囲気が出てて懐かしかった。 https://youtu.be/TiIr2qiitk0
旧二子玉川園駅とか併用二子橋のカラー映像
なんで7000は幕を使ってないんだろ 東横線から持ってきたばっかりで
溝の口幕が無かったとか?
長津田開業直前みたいだし 台湾国鉄の公式?なぜだ
JRその他も昔の貴重映像出してくんないかな このアカウント凄いな
画質の悪さはともかくあらゆるストックが凄い
小田急で試運転する7000
https://youtu.be/qldGwpZAsp4 あるブログでは「台湾の人がオークションに出ていたフィルムを落札して手に入れたのではないか?」と推察されていた >>623
13:43頃に移っているのが慶応の校舎と思うので、たぶん日吉(近辺)。
なので、おそらく田園都市線ではない。 6000が2連で走ってるのは新車の試運転だからかね 電車大百科みたいな小学生の鉄の入門書には、3850は海坊主と呼ばれてる、との紹介だった
…一度も聞いたことがない 最後の幕車なんだってね
レア行き先はもう見られないのか >>570
子供のころ御嶽山に住んでいたんだけど、親に下丸子や沼部の方に行ってはいけませんと言われてた。なんでだろ? 東京急行といえば、あの石井丸ゴシック体を用いた上品な駅名標のイメージがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています