（現）二子玉川〜溝の口　間を玉電から大井町線に移行する際の
軌道→鉄道　の法整備（鉄道信号とか諸々）は、どうだったのかね？
免許は国家資格制定前だとして・・・
この際同時に　砧線のねじれ？（鉄道扱いを軌道に改める）何故しなかっのかな？

ひたすら軍のごり押しで変更強行！既製事実優先？