北千住って云ったらお化け煙突だよな２

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 14:14:13.57

ロートル鉄オタのスレッドです。
いにしえの北千住は良かったなあ・・・

前スレ
北千住って云ったらお化け煙突だよな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1299765636/

**回想774列車** · 2013/09/14(土) 10:09:28.92

そう言えば>>70さんの話の通り北千住駅の西口には
かつて貨物駅があったけどそこに大きなサントリー
オールドの看板もあった様な気がする。

**回想774列車** · 2013/09/14(土) 15:51:49.07

>>88
ってことは名古屋ではマックなんだろうか？それともマクド？？
四国・中国・九州では何と呼んでいるのだろうか？？？
誰か教えてください！！

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 01:04:45.79

そこに大きなサントリー
オールドの看板もあった様な気がする。

凄い
思い出した
あったよねえ
TXの駅あたりに貨物の駅があったよね

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 01:40:44.81

なんかこう、みどりや、だよねｗ

下り東武線ホームで待っているとよく一つ目DD13が入れ換えしてたなあ。
そうしてみてるうちにナナハチの準急が入ってくるｗ

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 04:29:22.47

>>90
フランス人もマクド

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 13:08:38.38

みどりや、白亜長崎屋、マコト商会、ダイエートポス

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 17:13:22.56

丸井が出来る前、ルミネの駐車場へ行く道が貨物ホーム跡で白線が残っていた

**回想774列車** · 2013/09/15(日) 22:33:06.26

>>93
カナダ・アルバータではみんな「マクドーナッツ」って言ってたと思う。

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 17:55:29.95

お化け煙突の跡地って今何があるの？

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 19:20:24.84

http://www.youtube.com/watch?v=fTNML5B3NeI&;list=PLEE0ABCD972026B7A
この三河島の事故の再現VTRは凄いな

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 21:18:38.22

>>97
帝京科学大じゃないの？

**回想774列車** · 2013/09/17(火) 06:35:20.47

>>97
東電社宅。そのおかげで千住は
計画停電から逃れた。

**回想774列車** · 2013/09/19(木) 22:11:37.88

>>100
今でも東京電力を引きずってるわけですね

**回想774列車** · 2013/09/20(金) 00:38:16.82

福一を廃炉する代わりに千住火力とお化け煙突を復活させるというのはどうだろう？

**回想774列車** · 2013/09/20(金) 01:53:02.28

昔、正月といえばゲーセンのトーヨコとぶっくらんど
しか開いてなかったよね。あの街の静かな感じってもう味わえない

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 01:13:39.37

なんかこう、ハチマルが爆音あげて通過する常磐線旧型客レだよね。

千住火力と思われるがつげ義春の漫画に家族養ってる日雇い煙突掃除労働者
が煙突から落っこちて死ぬシーンがある。三丁目の夕日とかあるけど
昭和２０年代３０年代ってろくなもんじゃないよ。

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 10:36:02.77

>>104
30年代初期の北千住は煙っぽいイメージがあった。お化け煙突からはもくもくと黒煙が上がっていたし、
風呂屋や町工場からも煙が上がっていた。家庭でも薪を燃やして風呂焚きしている家がたくさんあった。
さらにバスやトラックの排気ガス。駅では国鉄大型ＳＬや東武の小型ＳＬが黒煙をあげて元気に走っていた。

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 15:12:00.10

>>105
北千住はエネルギーが生まれる現場を身近で見ることができた街だったのか…。

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 15:28:36.77

っていうか、日曜日の私立足立高校での高校受験模試だよな。

朝いく時は気持ちの余裕ないけど帰りは開放感で東武ナナハチが来るまで
待ったりする。浅草よりの２両がグロベンナナサンだったりすると
わーごほうびだーねんてね。

昭和50年代だと北千住の煙の主といえば国鉄入れ換えのDD13か
荒川土手の勾配必死で駆け上がっていくキハ58急行10連？
くらいだったなあ。

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 20:08:18.44

北千住は乗換えでせわしなかったせいか、DD13というと南千住のイメージなんだよな。
ゆっくり地下に潜って行く日比谷線からも良く見えたし。もちろん1つ目ね。

学校の帰りは臨時ホームから準急に乗って得した気分だったw

**回想774列車** · 2013/09/23(月) 11:22:16.95

かつて日比谷線で東銀座まで通学していた。
朝のホームは東武からの乗り換えですごい混雑だった。
それに発破をかけるようなホームのアナウンス。
今でも忘れられない昭和４０年代の思い出だ。

**回想774列車** · 2013/09/24(火) 17:00:06.79

夢でホームが傾きだしてホームにおっこちないように必死であがくのを
見ることがあるけどあの北千住のホームのせいかなあ。
40年代とはいわず日比谷線ホーム分離まで殺人ホームだったよなあ。
今思うになんで準急の日比谷線直通ってなかったんだろう？
あれば北千住乗換え客ってずっと少なかったとおもうんだよなあ

**回想774列車** · 2013/09/24(火) 19:54:30.73

ホーム拡幅前は地獄だった。
千代田線乗り換え階段は狭かったし、そこまでたどり着くのに一苦労。

**回想774列車** · 2013/09/24(火) 22:28:47.17

今のが一番良いとも思えないけど楽になったのは事実だね

**回想774列車** · 2013/09/24(火) 23:14:32.34

ベニヤ板のホームだったよね。

**回想774列車** · 2013/09/28(土) 22:29:30.49

ベニヤ板でよくあの満員の客が乗っても壊れなかったよね

**回想774列車** · 2013/09/29(日) 02:37:11.12

東武北千住駅の主＝メガネをかけた浮浪者
マジ迷惑なんだけど
警備員なんで追っ払わないのよ

**回想774列車** · 2013/10/01(火) 19:36:39.88

>>115
浮浪者は汚物と同じ。　汚物を放置してる東武鉄道って。。

**回想774列車** · 2013/10/01(火) 22:58:43.76

浮浪者は汚物と同じではないよ。
人間の尊厳がある。

お主は別だが・・・

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 15:00:18.28

昔、千代田線との連絡地下道に猫背で歌ってるオッサンいたな

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 15:46:21.38

>>118
今もいるけど違う人なのかな？

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 15:49:31.10

>>118
演歌オヤジのこと？

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 15:55:56.39

今は利用してないから分からないんだ。
控え目にギターかなんか弾く様な格好してた。

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 16:08:41.74

今いる人はギターは弾いてないね～。

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 22:08:17.23

じゃあ、三味線？？

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 22:16:53.75

うーん僕はそこんとこちょっと違うんだけどさー
やっぱり北千住っていったら家電のマコト商会だよね。
上で名前あがってるけどさ。

12月31日大晦日だけど店はあいていて年末の大掃除終わってほっとした
人たちがやっぱり新しいテレビで紅白や正月特番見たいって店に沢山
押しかけていてずらりーーと並んだテレビをあれがいいかこれがいいかと
物色してるの。オヤジ、いっそのことリモコン付きのやつにしようぜ、
なんてね。リモコン付きは2万とか3万とか高くてさ、それであのがちゃがちゃ
回すチャンネルがついてなくてずらりと縦に並んだ本体のボタンを押すと
一発で選局。ナショナル19型？で14万5千だけど月賦の10回でなんとか
なるよね。

大晦日の夕方に頼んだのに紅白の前にはグレーの服着た人が配達と設置に来てくれて
見れるようにしてくれた。当時のチューナーはほんとのアナログだから
テレビ局ごとに微調整が必要なことあってさ、アンテナ線も今のような
同軸じゃなくてフィーダーだからちょっと触ると画面がぐらぐらしちゃうの。

ああいうサービスはほんと誠だったね。そうやってがんばることがちゃんと
評価される時代だったよ。そのテレビは一度修理して15年くらい使ったなあ。

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 12:27:49.23

88年5月29日頃まで北千住の住民だった俺。その日現在住んでいる
春日部に引っ越したんだがそれまで住んでいた借家のヒューズが
飛んでしまったので誠商会までヒューズを買いに行った。
店先にはラッコの小さなぬいぐるみがぶら下がっていて
（勿論商品として）ポップには「ラッコ、ラッコ～」と
書いてあったｗ　ちなみに店内のテレビに仮面ライダーブラックが
写っていた。所で借家のヒューズが飛んだ原因なんだが・・・・・
実は俺の悪戯ｗｗｗｗｗ

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 13:48:38.12

マコト商会といえば家電買うというよりCDじゃなくてレコードを買ってたな。
アルバム買ってキャンディーズのポスターとか貰ってたな。

**回想774列車** · 2013/10/04(金) 11:33:19.68

マコト商会は北千住西口の長崎屋の通りにあったな。
長崎屋の隣は白亜で更にその隣に日活の映画館が
あった。72年生まれの俺が幼稚園から小学校低学年の頃
（77年～80年）の日活と言ったらロマンポルノの時代で
まだ風営法で規制される前だったから映画館の前に
エロいポスターとかがあった。日曜ともなると子連れで
賑わう通りに日活ロマンポルノのエロティックなポスター等が
出ていたなんて今じゃ考えにくいだろうね。確かこの通り、
「3年B組金八先生」のあるシーンにも出て来たよ。
まあ日活と言う映画会社は71年までは普通の映画を作っていたから
S30年代は石原裕次郎さんや小林旭さんの映画のポスターや看板が
映画館の先に出ていたんでしょうな。所で日活は67年（S42年）に
「大巨獣ガッパ」ってな怪獣映画も制作している。67年は怪獣ブームの
真っただ中だったから同じく長崎屋の通りにあった千住東宝とともに
怪獣好きの子供達で賑わったんだろうな。

**回想774列車** · 2013/10/07(月) 11:14:43.63

マコト商会で思い出深いのが
２階のレコード売り場
カセットテープも売ってたね
演歌が多かったけど

**回想774列車** · 2013/10/08(火) 04:41:42.35

【冤罪被害者】柔道金メダルの内柴さんを応援しよう！

恩知らずの女のわがままな言いがかりにより、
好意を抱いてもらった男性に対する女の差別偏見的な意識により
男性の行動を権利侵害した不当な法律により、

金メダリストの内柴さんが冤罪被害を受けて心身とも大きな傷を負っています。

内柴さんを応援し、自称被害者女の身元や氏名を世間に晒しましょう！
　
御殿場強姦未遂冤罪事件の特集番組をご覧ください
http://www.youtube.com/watch?v=RKm3u60NHMo&;feature=channel&list=UL

**回想774列車** · 2013/10/08(火) 08:04:00.50

生まれて初めて自分の小遣いでレコードを買った店、
それがマコト商会。買ったレコードは松田聖子の
「渚のバルコニー」。

**回想774列車** · 2013/10/08(火) 22:18:04.22

>>130
自分もマコト商会。買ったのは伊藤咲子「ひまわり娘｝

**回想774列車** · 2013/10/09(水) 16:34:21.53

ヤマケイ私鉄ハンドブック　3　東武で北千住と牛田の間を
走る東武8000系の写真があるんだが後の方に写っていた
北千住西口の名店街センタービル（だったかな？）に
あった「サンヨーホームビデオ」と言う広告を見て
「北千住に住んでいた頃の我が家はビデオとは無縁だったな・・・・・」
と虚しくなった俺。ちなみに我が家にビデオデッキが来たのは
春日部に引っ越して3年経った91年の事。所で前スレで北千住西口に
大きなコカコーラのネオンがあったと書いたんだけど名店街ビルの
近くだったな。

**回想774列車** · 2013/10/15(火) 21:42:12.83

>>129
冤罪っぽくないよなあ、この事件

**回想774列車** · 2013/10/16(水) 11:23:30.05

>>133
教師という立場にありながら、未成年に酒飲ましたり、進んでエッチすること
だけ見ても犯罪だよね。

**回想774列車** · 2013/10/18(金) 00:57:05.85

西口でてみどりやつっきって日光街道わたってちょっといくと
上州屋本店があってゴカイやイソメがにょろにょろしてたな。

**回想774列車** · 2013/10/18(金) 21:14:13.00

上州屋懐かしいねえ
大きい店だったなあ
バスからいつも見えた

**回想774列車** · 2013/10/18(金) 22:06:23.90

おれ千住の上州屋でバイトしたことある。

**回想774列車** · 2013/10/19(土) 01:29:00.22

千寿第五小学校というのが荒川放水路の北側にあるのは荒川放水路が出来る前
地続きだった頃の名残かなあ？今の感覚だと梅田、梅島だよな。
このあたり国道４号線の下りの千住新橋の勾配にかかる前の一帯が昭和50年代
前半まで戦後闇市の名残みたいにバラックの店がずらっと並んでたように
記憶してるんだが俺の記憶違いかな？
今もABS卸売りセンターがあって昭和の香りぷんぷんだけど、当時はそれが
屋外でしかももっと広かったような記憶があるんだよな。

それから北千住発足立清掃工場行きの都営バスってそのころは秋葉原発
足立清掃工場行きだった。ながーーーい路線だな。

**回想774列車** · 2013/10/20(日) 16:39:10.64

今日は北千住・上野間工事で運休してる。ひたちが２番線を使って発着してる。
快速は北千住止まりで、回送となって田端操で折り返している。
南千住の隅田川に行くポイント使ってるのかと思ったら違ってた。

**回想774列車** · 2013/10/21(月) 02:00:54.12

>>139
JRの乗務員が日比谷線で移動してたって情報も

**回想774列車** · 2013/10/21(月) 21:20:36.46

今月号のRM-MODELSに北千住の石丸模型が特集されてるね。
今でも現役なんだね。

**回想774列車** · 2013/10/22(火) 09:19:38.57

北千住の石丸模型！まだあったんだ。中2だった27年前
その模型店で1/32スケールのポルシェのプラモを買ったよ。

**回想774列車** · 2013/10/26(土) 02:34:17.16

波瑠さんのMY STYLE, MY LOWRYS
http://www.point.jp/lowrysfarm/disp/CSfConceptPage.jsp?dispNo=012001158

**回想774列車** · 2013/10/27(日) 10:32:05.22

>>139
もう６日も経つんだなあ。懐かしいなあ・・・
特急が２番線発着していたなんて後世に語り継がれるだろう。

**回想774列車** · 2013/10/28(月) 11:18:01.19

昨日北千住に行ってみた。マコト商会が昔何所にあったか
分からん位変貌していた。後寿町の石丸模型店にも行ってみた。
休みだった・・・・・。

**回想774列車** · 2013/10/30(水) 22:43:03.81

日曜日で休み・・・
潰れてないことを祈る

**回想774列車** · 2013/10/31(木) 00:34:57.00

>>145 >>146

RM-MODELS　2013年12月号より

定休日：基本的に火曜日、不定休あり

おばさんも最近はさすがに病院通いなどもあって、不定期にお店を休んでしまうことがあるそうですが、
どうぞいつまでもお元気でこのお店を守っていただきたい、そう願ってます。

**回想774列車** · 2013/10/31(木) 01:41:49.82

電話番号見ると昔からここにある店なんだなーってわかるね。
北千住駅の反対側東口をしばらく行くとHOのフジモデルがあるけど
こちらはそんなに古くはないな。

**回想774列車** · 2013/10/31(木) 20:20:02.58

タキザワ模型はまだあるよね

**回想774列車** · 2013/11/01(金) 15:39:26.51

>>148
フジモデルは移転したからね。

**回想774列車** · 2013/11/02(土) 06:56:40.51

縮小移転だよね
前のビルの店はフロアが広くてきれいだったのに

**回想774列車** · 2013/11/02(土) 11:25:15.53

>>147
跡継ぎはいないんですか？？

**回想774列車** · 2013/11/06(水) 14:15:11.72

26年前（1987年）、応援していた巨人が西武に日本シリーズで
負けた時北千住西口にあったミドリヤの前を通る時嫌な思いを
した当時15歳の俺。だって店先のテレビで清原がホームラン
打った映像を流していたんだもん・・・・・。この時に
ミドリヤが西武の系列だと言う事を初めて知ったわ。
それから7年経った1994年、田端駅から乗った北千住駅行きの
バスに乗っていた時ミドリヤが閉店セールを行っていた。
「35年間ありがとうございました」と書いてあったから
北千住のミドリヤは日比谷線が開通する前からあったんだな、
と思った。ちなみにその日は巨人が初めて日本シリーズで
西武に勝った日だった（1994年10月29日）。
それから20年近く経った今、1988年から今俺が住んでいる
春日部に西武百貨店が出来るとは・・・・・・。
実際は今まであったロビンソン百貨店が名前を変えた感じなんだがｗ

しょうもない話書いてごめんね。

**回想774列車** · 2013/11/06(水) 22:16:11.70

>>153
いや気にすんなよ
ここはロートルの語り場だからな
ミドリヤのあの○の中に「緑」の一文字の看板は懐かしいね

**回想774列車** · 2013/11/07(木) 17:26:00.77

なんかな。足立区って東京都ではあるけど田舎だったよな。
東京的なものを享受出来なかった。東武沿線の俺の駅は吉野家や
マックさえなかったし。
そういう意識からすると北千住は都会への入口の賑やかで華やか
な足立区の中心っていう感じだった。ミドリヤが妙に印象深いのは
そのせいかねえ。マコト商会もそうだな。それでも中央資本的な
モノからはちょっと距離置いたなんか独特の雰囲気があった。

そんな流れが変わったのは８４年だかに駅ビルができてからかな。
あれ以来北千住以外でも足立区各所に渋谷新宿にあるようなチェーン
店がいろいろ出来てきた。街もきれいに整備されるようになったけど
悪く言うと没個性化したな。個人商店も難しくなってきた。

**回想774列車** · 2013/11/08(金) 09:10:43.38

北千住の町も細かく変わっていく中、西口のトポスの
通りにある書店、「ぶっくらんど」が健在と言うのが
嬉しいな。この書店が出来たのは俺が小5だった83年
辺りだったと思うがそれまで北千住にあった書店は
小・中規模の物だったので広い店内に驚いた物である。
自分の小遣いでコロタン文庫の「電車全百科」を買ったのも
いい思い出。この書店にはこれからも頑張って欲しいね。

**回想774列車** · 2013/11/09(土) 16:57:37.84

俺はみどりやのテレビで巨人が近鉄に日本シリーズで３連敗して加藤哲郎に
巨人はたいしたことがないとヒーローインタビューされていたのを
見たわ

**回想774列車** · 2013/11/09(土) 17:00:07.88

東口の大洋堂書店　旭書店は全滅したなあ
ぶっくらんどは前は２階にマンガ専門店があったよね
みどりやの中の書店にはお世話になったわ
西書店だっけ？

**回想774列車** · 2013/11/10(日) 03:57:22.70

>>153
まぁ、今の西武百貨店は西武鉄道とは関係無いけどな

**回想774列車** · 2013/11/10(日) 12:04:59.83

>>159
資本関係においてはね

**回想774列車** · 2013/11/10(日) 12:37:59.22

だいたいWIZってチェーン店だったの？

**回想774列車** · 2013/11/10(日) 13:03:43.11

ここのスレにあまり書き込まないほうがいいよ、
だって地元スレだろここって、
>>156なんて83年に11歳っていうことは72年生まれ、
昭和47年だから丁度40歳って、ここの地元って狭いから誰だか限定できちゃうよ、
創価の選挙の時みたく家庭訪問に来られたら困るだろw

**回想774列車** · 2013/11/10(日) 23:06:44.13

>>162
考えすぎｗｗ

**回想774列車** · 2013/11/12(火) 18:52:12.46

俺も４１歳だけど人口多すぎて特定なんかできないよ
千住は東口と西口でも地域が違うし
俺は日ノ出町団地だからよけい誰なんてわからない

**回想774列車** · 2013/11/12(火) 20:29:50.57

確かに離島や山里だったらあり得るだろうけど、人口稠密地帯だからねｗｗ

**回想774列車** · 2013/11/12(火) 22:13:20.96

Thank you for visiting Kitasenju WIZ！

**回想774列車** · 2013/11/13(水) 09:19:14.93

北千住西口にあったと言われる「西書店」は今マツモトキヨシが
ある所だったよね？

**回想774列車** · 2013/11/13(水) 16:24:24.97

だね
書店といえばブックスくまくらなんかもあったな
支店が再開発区画整理される前の西口から入ったところにあった

**回想774列車** · 2013/11/18(月) 10:16:21.57

北千住西口の駅ビルのレストラン街にあった「とんじゅう」ってな
お好み焼き専門の店が消えた時はショックだった・・・・・。
後東口の東武の駅の本線とメトロ日比谷線の間のコンコースに
あった「お染焼」が消えたのも・・・・・。

**回想774列車** · 2013/11/18(月) 20:06:21.35

久しぶりに東京メトロ日比谷線に乗った。
南栗橋行きが来たのでびっくりした。

**回想774列車** · 2013/11/18(月) 23:24:43.41

>>170
そのかわり日吉行きや菊名行きがなくなったけどな。

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 17:46:03.42

ウィズ時代からとんじゅうはあったねえ

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 17:48:03.80

一時的に草加行きがあったよな
日比谷線
昔は日吉　元住吉　中目黒　六本木　霞ヶ関　南千住　北千住
竹の塚　北越谷　北春日部　東武動物公園

が日比谷線　乗り入れの行き先だったな

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 18:33:28.86

>>173
朝に広尾行きってなかったか？

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 19:56:13.74

>>173
一時的でいいなら越谷行きも。

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 20:19:47.48

>>171
東急との乗り入れなくなったのはさびしいね。
２０メートル車体を導入していればなあ・・・
悔やまれるね。

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 20:21:11.18

>>173
仲御徒町・八丁堀もあったと思う。

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 20:57:08.04

東武のモニや重連貨物を教室の窓から眺めていた日々

**回想774列車** · 2013/11/19(火) 21:57:00.10

>>176
大体、東武、営団、東急で乗り入れしようって時に東武と営団は20m４扉を主張したのに、
東急が18m３扉を譲らなくて渋々18m３扉にしたのに、今になって18m３扉だとホームドア
対応できないからって無責任すぎるよね。

**回想774列車** · 2013/11/20(水) 00:17:01.22

中目黒口の相互乗り入れ開始からわずか数年後に自線向けには20m4扉を導入したしな

**回想774列車** · 2013/11/21(木) 20:27:57.86

>>179
ずいぶん昔の話だけど禿同！！

**回想774列車** · 2013/11/21(木) 21:26:30.19

>>179
いや営団も18mを主張してたと思う。20m車より18m車の方が急曲線に出来て工事費が
安く付くから。それに当時の日比谷線直通計画は東横線-銀座線のバイパスが
メインで東武乗り入れはおまけ扱い。検車区を作る都合で北側から工事はじめたけど。

**回想774列車** · 2013/11/21(木) 23:08:42.73

>>182
営団は東西線が20m４扉採用の関係で日比谷線も20m４扉にしたかったらしい。
当初は茅場町に連絡線を作って南千住と竹ノ塚に一時東西線車両を置く予定だった。

**回想774列車** · 2013/11/21(木) 23:21:20.37

ちなみに日比谷線は当初、神谷町－麻布十番－広尾の予定だったが、地盤沈下を恐れて
麻布十番商店街が日比谷線反対運動を起こしたため、渋々当時何もない六本木に迂回した。
駅ができたら麻布十番より六本木の方が栄えてしまい、その後麻布十番が慌てて営団と都に
地下鉄を造れと嘆願した。
六本木に迂回してなければあんな急カーブにする必要がなかった。

**回想774列車** · 2013/11/22(金) 09:40:46.23

所で北千住の引き上げ線に留置されていた東急7000系を見る度
「あれ（東急7000系）が東武に乗り入れてくれればいいな・・・・・」
と思っていたのは俺だけか？実際は無線機とかの関係で
駄目だったんだろうけど。まあ今では東武線の線路を東急8500系や
東急新5000系が走りまくっているけど。

**回想774列車** · 2013/11/22(金) 22:09:36.79

>>185
歴史を感じるね。
都営１号線（浅草線）は最初から京成と京急と乗り入れしていたからその点では
進歩的だったね。

**回想774列車** · 2013/11/26(火) 22:16:22.11

>>185
京成―都営―京急は直通当初から全車両の乗り入れしてたけど、他の路線はそうでもなかったね。
東急7000系が東武に乗り入れることもちょっとの改造でできたけど、そこまでの需要が当時は無かったんだね。

**回想774列車** · 2013/11/28(木) 15:14:28.28

>>184
結局その夢の実現は平成になってからの南北線延伸まで待たねばならなかったんだよね。
その後大江戸線は最深度駅の六本木からさらに急カーブで作れる利点生かして
麻布十番に駅を作った。