懐かしの寝台列車を語るスレ2

**回想774列車** · 2013/04/26(金) 18:08:02.76

前スレ
懐かしの寝台列車を語るスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220634344/

**回想774列車** · 2014/05/24(土) 13:40:35.83

いや、最初に悔し紛れなのか、本気なのか知らないが｢二番煎じ」と書いた奴が一番悪い。

**回想774列車** · 2014/05/24(土) 21:35:28.60

ただ単に今の流れが自分の好みに合わない上に
後に続く会社があるのが更に気に入らないのを
その後に続く会社が悪いみたいな言い方してるだけのようだからねぇ

**回想774列車** · 2014/05/24(土) 23:49:49.85

>>172-173
酉関係者が必死ｗ
見苦しいよ。

**回想774列車** · 2014/05/25(日) 00:29:19.73

別に必死になる必要無いんじゃない？
自社エリアを巡るだけなんだし。
別に先輩格の九州に殴りこみかけるわけでもないし。

**回想774列車** · 2014/05/25(日) 00:31:05.31

>>174
では最後出しのＪＲ東はもっともっと必死にならねばらりませんね（ｗｗ。
３番煎じとヲタから言われちゃうから。

**回想774列車** · 2014/05/25(日) 01:19:36.14

自作自演擁護はこりごりです

**回想774列車** · 2014/05/25(日) 01:21:50.56

174-176まで、図らずも透明あぼーんになってる
やっぱりという感じ>>171

**回想774列車** · 2014/05/28(水) 22:05:27.70

トワイライトも間もなく仲間入り
専用スレ立てたけど・・・

**回想774列車** · 2014/05/29(木) 20:16:31.30

北斗星もカシオペアもね

**回想774列車** · 2014/05/29(木) 20:58:13.19

1962年生まれだが北斗星とカシオペアの終焉が鉄道旅行の終焉となる。鉄道自体
の興味はなくならないが、鉄道旅行の楽しみは完全に奪われた。

**回想774列車** · 2014/05/29(木) 22:23:25.54

キモオタが減ってなにより。

って、鉄道会社も安堵するだろうな。

**回想774列車** · 2014/05/30(金) 00:12:44.93

↑
こういうキモヲタが死んでくれたら鉄道も安泰なわけだがｗ

**回想774列車** · 2014/05/30(金) 01:01:33.23

で、国内寝台が詰み状態だから、「そんじゃあ！」と海外へ目を向けようともしない国内固執鉄。

**回想774列車** · 2014/05/30(金) 01:59:44.02

でも欧州も特に西側は結構詰んでるよね
イタリア発着の国際夜行はThelloとアレグロ以外は壊滅
Thelloの前身のアルテシアやアレグロは何往復もあったのに細々と残るのみ
スペイン発着のパリ・チューリヒ・ミラノ直通国際夜行全廃
そしてスペイン国内夜行の食堂車全廃
ドイツと近隣諸国を結ぶCity Night Lineの食堂車営業全廃
ちなみにフランスは夜行はクシェット主体になって個室寝台が全廃になって久しい

**回想774列車** · 2014/05/30(金) 13:27:57.34

ヨーロッパでもユーロナイトによる、６人室の１等コンパートメントを独り占めで夜行移動なんてのは、今や昔なのか？

同室に他人種が居た時の夜のドキドキ感なんて、今じゃ味わえないのかな？

**回想774列車** · 2014/05/30(金) 16:09:47.81

他人種て、ヨーロッパならむしろ日本人あるいは東アジア人と居合わせる方がよっぽど珍しいだろうｗ

**関連スレ** · 2014/07/28(月) 18:12:21.39

寝台急行銀河号スレ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1406538014/

**回想774列車** · 2014/07/29(火) 01:48:57.91

アフリカ系のヨーロッパ黒人・チュニジアとかモロッコの北アフリカ系・白人・イタリア系の中に
ポツンと日本人１匹、慣れてない奴だったら泣くぞ（ｗｗ

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 08:49:11.05

12月の富士の復刻運転の時は東京は混雑しそうですか？
伊東まで行けば撮影できそうですか？

**回想774列車** · 2014/10/13(月) 12:58:25.38

無理だから素人はやめた方がいいよ

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 09:23:25.75

正直、鉄道懐かし板の住人には件のリバイバル「富士」は追いかけて欲しくないなぁ。
と、言うより「追いかけない人」であって欲しいし、「富士」と認めないで欲しい。
あれは「富士」じゃないですから。アトラクションの一種で雰囲気だけを提供するだけですし、「富士」は伊東になんて
行きませんから！昔の「富士」を知っているならば、その思いでを懐かしめばいいのです！

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 11:57:26.03

頭が固い鉄屑ｗｗｗ

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 14:24:50.31

リバイバル列車や復刻塗装すれば、マニアがやってくるので関連商品含めて儲けられるという、鉄道会社は算盤弾いてるわけだろ
それに乗るかどうかは個人の自由
わたしゃ、リバイバルものなんて要らね。何の価値も感じない

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 14:37:39.56

乗ったことのある奴、経験したことのある奴は個々が思い出を遠い彼方に
仕舞い込んでおけばいいのだ。

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 14:50:05.41

鉄屑「ムカシガー、ゲンケーガー、イキサキガー」

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 15:39:48.03

ここはそういうスレなんじゃないの？懐かし板なんだし。

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 19:31:41.21

>>192-195

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1264922394/630-
↑
こっちで少し語ったけど、
9001レに乗った身としては、正直、心が動いたが、
記念的な列車なので、18時前後の発車じゃないんだろうな、と思ったら
急激に醒めた。

これを思うと、過日の「天の川」に、何としても乗ればよかった。
限りなく18:03に近い時刻に、テールに立って65の顔を見ながら、10番線を発つことができた。
2008年春の銀河廃止までのテール展望が追体験できた。

天の川発車の動画をみたら、誰も遠慮したのか、
テールにはヲタが1人くらいしか立ってなかった。

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 19:35:22.67

定期で走ってない時点でイベントと思って笑って楽しんで見てりゃ良いじゃん。
いまさらリバイバルやってもしんみりとかしねーよ。
いいように金むしり取られるだけだろ。

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 19:39:41.53

で、「囲い込みエセ富士」の詳細は出たの？

**回想774列車** · 2014/10/14(火) 21:16:25.43

鉄屑はケチしかつけないなｗｗｗ
早く成仏しろよｗｗｗ

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 04:03:34.97

屑ガーの基地害、今では懐かし板でまで暴れてるのかｗ

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 11:48:41.41

寝台じゃないけど、いすみで夜行列車ツアーやるらしいじゃん。
線内２往復半するらしいよ。こっちの方が実際の体験に近いぜ！

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 12:44:49.97

>>203
どんな企画なの？詳細出てる？

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 16:54:59.70

>>204
昨日、いすみのHPで見たよ。
大原で風呂、晩飯後、１ボックス一人占め、二人占め、ロングシート使用とか色々なプランがあるぜ。
要所要所で撮影タイムもあるようだ。

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 17:20:29.16

>>205
何が目的で？
こんな列車乗る人いるのか

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 19:40:52.48

>>202
負け犬鉄屑ガーうざいよな
相手にされないからって懐かし板に来て板汚すな

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 20:31:52.56

>>206
目的？乗ること自体が目的になってええやろ

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 21:06:52.58

>>206
前回好評でまたやるらしい。
自分も興味はある。
千葉支社で確か両国から銚子まで583系使って寝台車ツアーやったでしょ？
それのいすみ鉄道版だと思う。
目的や集客ターゲットは同じなんじゃね？
正直、自分も興味はある。一人じゃ嫌だから上さんでも誘おうかと思ったが、絶対反対されそうだから相談してない。
いいよなぁ、嫁が鉄子の奴はさぁ。

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 21:12:33.28

>>209
一人で行ってこいw

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 21:20:37.62

一緒に行くのを反対する嫁が
コッソリ誰かと行ったりしてな

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 22:39:16.58

>>210
独身時代、乗り鉄やってた時は一人で行くことにこだわっていたのに、なんかダメなんだよねぇなぜかｗ

>>211
まぁ、それもなくはないかもなｗ
そこで自分はツルんですよ。
ミステリー列車だと「松本零士先生も来るよ！」、ムーンライト信州なら「すげぇ花火見せてやる」、銀河ん時は「アーバン
ポリスのロケ地連れてってやる」とか。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 02:14:08.55

>>209
＞

何それマジ？
家の前を５８３が走るんなら、乗ってみたかったｗ
結構前の話なのかな？

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 02:15:16.45

＞５８３系で両国から銚子

スマン、消えてもうた。
全角アンカーの次に入れたかったのは↑ね。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 02:17:21.57

連レススマソ

ちょっとググったら、すぐに見つかりました。
成田線経由だったのね、総武本線経由なら家の前だったんだがなぁ。
ほんの数年前なのに、全然知らなかった。

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 09:48:16.56

銚子行じゃなかったけど地引網体験号立場ないな

**回想774列車** · 2014/10/24(金) 18:56:44.07

瀬戸のシンデラに乗ったときのアメニティセットが出てきた

**回想774列車** · 2014/10/24(金) 20:24:54.55

白いジップロックみたいな形のビニールバッグに青いJRマークのやつだっけ

**回想774列車** · 2014/10/25(土) 09:17:19.79

キハ52改の寝台気動車を実用化するつもりだろ鳥ちゃん。

**回想774列車** · 2014/11/16(日) 00:40:01.93

準急の寝台列車ってあったの

**回想774列車** · 2014/11/16(日) 10:41:15.49

余り聞かないねえ、準急の夜行自体少ないのでは
ソモソモ準急は比較的近距離だし

**回想774列車** · 2014/11/16(日) 21:03:40.07

逆に夜行普通列車は必ずしも各駅停車ではなくて止まらない駅もあったくらいだしな

**回想774列車** · 2014/11/28(金) 10:29:56.75

このスレでカートレインの話題出してもいいのか気になる。
発着駅も汐留→恵比寿→浜松町と変わり、自動車の積み込み関係とか複数会社の運行などの理由で廃止にされたのが惜しい

**回想774列車** · 2014/11/28(金) 13:08:39.99

日本にカレーやフォークストンのような基地が造られなかったのが悔やまれる（ｗｗ
青函には新幹線しか通さない目論見があったのだろう。

**回想774列車** · 2014/11/28(金) 18:44:19.73

寝台列車は衰退の一途を辿ることを見越していたからでね

**回想774列車** · 2014/11/29(土) 05:53:43.14

カートレイン自体も夜行列車衰退の副産物から、
一時的なテコ入れを目指したイベント列車みたいな
印象もあるしなぁ。

**回想774列車** · 2014/11/29(土) 19:55:43.81

どっちかっつーとカートレインは貨物列車

**回想774列車** · 2014/11/29(土) 20:04:52.17

>>227
荷物だよ
クルマは手回り品扱い

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 01:13:20.12

積める車体のサイズが話にならない
まぁ車も良くはなったから自走も苦にはならないが

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 07:02:00.47

何かカローラクラスの車までしか入らないみたいな
制約があったんだっけ？

思い返すと普通の車運車（ク5000とかそういう奴）を
繋げてりゃ良いじゃん？なんて気もするが、色んな事情もあったんかな。

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 07:04:45.65

wikipediaで調べると速度制限とか、
そういう理由があったんやね。自己解決ですスマソ

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 12:38:42.88

>>230
ワゴン車とかミニバンは入らないのか？
あんなに大きい車体なのに＞＞ワキ10000

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 13:43:10.86

>>232
カートレインでの自動車の積み降ろしは、専用のパレットに自動車を載せて、それをワキの側面からフォークリフトで
行う方式で、ワキ1両に自動車3台積載としたから、寸法制限ができたの。

ワキの屋根の中央は高いけど、側面の開口部は低いでしょ？

後年、北海道でミニバンにも対応できるように、ク5000みたく車端部から自動車自走で積み降ろしできるように
改造されたのができたけど、それまでは高さが1,985mm以下に限定されてた。

**回想774列車** · 2014/11/30(日) 14:01:19.14

ついでに、ワゴン車でもライトエース・タウンエースクラスのノーマルルーフあたりなら寸法的には収まるけど。

乗用車含めて車検証記載の寸法に基づいて積載の可否をしていたので、ルーフキャリアなんかを後付けして
寸法変わってる場合は、それらを外さないと載せてもらえなかったって。

事実は確認してないけど、それをダマで載せてもらって、万が一傷かついても保証してもらえないばかりか、
列車側に損傷が認められたら、修理代を請求されるなんて噂もあった。

**回想774列車** · 2014/12/02(火) 02:29:03.90

カートレインに関してはトレインオントレインに期待してる

**回想774列車** · 2014/12/02(火) 02:51:59.65

フェリーの方が面倒なくていい
道内はどうしようもないが

**回想774列車** · 2014/12/03(水) 22:44:36.08

今日は博多あさかぜ・みずほの廃止から２０年になる日ですな

**回想774列車** · 2014/12/04(木) 00:19:17.68

「みずほ」は名前だけ残ってるからいい方じゃん。

**回想774列車** · 2014/12/05(金) 18:33:46.74

北斗星とカシオペアもここで語っていい？

**回想774列車** · 2014/12/05(金) 19:41:37.55

まだ早いだろ
春からな

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 21:07:38.20

寝台列車廃止の報道って、何故か正式な記者リークで発表せず、
いつも「ＪＲ関係者への取材で分かった」って所がミソだよな。

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 14:16:27.50

去年の時点で出てたけどな

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 15:10:37.64

すっぱ抜き報道したマスコミと列車名

出雲　地元新聞
彗星　？
なは・あかつき　朝日？
はやぶさ・富士　読売
北陸　能登　読売
日本海　きたぐに　読売
あけぼの　読売
トワイライト　ＮＨＫ
北斗星　共同通信？

読売がダントツ多いな

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 16:58:10.61

>>241
リークの時点で正式じゃないし

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 21:48:31.67

>>133
w

**回想774列車** · 2014/12/12(金) 19:29:45.08

>>237
はえええ

**回想774列車** · 2014/12/31(水) 22:48:06.61

時代の流れだから仕方ない
需要もないのに残すことないよね

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 04:08:45.85

はあ？
需要離れを食い止める努力もせずにそれ言い切るか
それだけでなくJR自らが煙たがってたじゃん

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 12:48:52.24

夜行列車なんてもともと17時台とか18時台にぞろぞろ出ていた列車だったわけど
いまじゃ新幹線や路線によっては昼行在来線特急でその時間に出れば日をまたぐことなく
現地についちゃう時代だからね

夜行というのは目的ではなく手段としてやむなくやっていたことにすぎなかったし
車内で夜を過ごすことを目的とした列車は別に作ってるわけだから
努力してないなんて逆恨みもいいとこだ

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 15:01:48.71

>>248
需要離れを食い止める努力はしてたし
儲かるだけの需要を確保出来なかっただけ

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 16:01:01.20

こういうスレじゃそういう論調になるのはしょうがないけど
本来夜行ってのは仕方なくすることで
その仕方なくやっている夜行を解消するために努力するのが
交通機関各社が目指すべき努力の方向性だと思うんだがな

【あたり】【1550円】 · 2015/01/01(木) 21:34:34.52

禿げ死苦正論だと思う

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 22:44:21.92

今は解消するというより最初から存在しなかったことにしようという感じだがな

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 23:10:57.82

だったら記念式典のセレモニー列車にブルトレの車両を呼び寄せたりはしないと思うぞ
電気釜しかないけど国鉄特急色の189系か485系で済ませてたんじゃないかな

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 14:45:56.33

鉄道ダイヤ情報に、JR貨物がNEXTあさかぜと言った次世代寝台列車走らせる
というフィクションが載っている。
鉄道って自動車と違って旅客輸送には二種免許とか関係ないもんね。
過去に急行ちくまやかいもんがJR貨物の運転士と機関車で牽引していたっけ？

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 17:04:30.58

>>255
あー、それ何か記憶にあるｗ
ダイヤ情報とかジャーナルの妄想記事も、
それはそれで読み返すと面白いかもね。

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 17:18:35.72

>>255
鉄道の場合クルマで言うところの二種免許に当たるものしか無いからね

**回想774列車** · 2015/01/05(月) 18:37:13.11

あとの問題はウテシの腕次第かな
貨物しか運転してないから発車時の衝動激しそう
密自連装備のEF66ならいいけど、EF200やEF210は並自連だし
熱海までは衝動なかったけど、JR東海区間は乗り心地悪かったとかRMの富士・はやぶさ乗車レポートに書いてあった

**回想774列車** · 2015/03/19(木) 17:38:47.83

夜行列車の愛称と時系列
ゆうづる　金星　明星
トワイライトエクスプレス
北斗星　カシオペア　銀河　天の川　彗星
あかつき　明星　金星
あけぼの
サンライズエクスプレス
あさかぜ
夜行列車じゃないけど、にちりん

暁と曙は時間帯が違うんだよな

**回想774列車** · 2015/03/19(木) 17:40:38.94

ゆうづる　金星　明星
トワイライトエクスプレス
北斗星　カシオペア　銀河　天の川　彗星　月光
あかつき　明星　金星
あけぼの
サンライズエクスプレス
あさかぜ
夜行列車じゃないけど、にちりん
月光忘れていた・・・

**回想774列車** · 2015/03/19(木) 17:59:41.55

にちりんの夜行としての名前は、ドリームにちりん、だ
あと、ドリームつばめ、もな
時系列としては自然現象ではなく人の営みだけど

**回想774列車** · 2015/03/27(金) 21:17:52.54

「新星」は恒星の進化現象

**回想774列車** · 2015/04/14(火) 22:52:53.01

すばる　はどうした？

**回想774列車** · 2015/04/15(水) 15:29:48.26

>>255
それこそ貨物なんだからカートレインやれば面白いのにね。

**回想774列車** · 2015/04/15(水) 16:53:26.52

北斗、北星、海星、夕月
流星はどうなんだろう？

**回想774列車** · 2015/04/15(水) 18:13:41.65

>>263
すばるって富士重工業の団体列車か？

**回想774列車** · 2015/04/15(水) 22:30:42.18

マジで言ってるの？

**回想774列車** · 2015/04/16(木) 12:39:30.35

軽自動車やろw

**回想774列車** · 2015/04/16(木) 12:55:17.10

>>268
軽自動車製造からは撤退したんやで

**回想774列車** · 2015/04/16(木) 21:47:59.69

海星って天体なのか？

**回想774列車** · 2015/04/16(木) 23:08:15.35

ヒトデ高校