富山地方鉄道の懐かしい事を語る会
かつては国鉄と直通したいがために、電車鉄道なのにわざわざ気動車を用意した私鉄もあったね
定山渓鉄道・小田急・富士急・名鉄・南海、まだあるかな?? 島鉄ね〜。
国鉄に乗り入れるための気動車を導入したけど、元々非電化なんだよね。 競輪場
懐かしの電停
ただし豊橋では競輪場電停は現役 常磐線北松戸駅も至近距離に競輪場があるし、元々は競輪開催日の臨時駅だったとか。
松戸競輪場前に改称すれば来場客が増えるかも。 >>154
レッドアローも京阪車も14760の色でイメージ統一してほしい
つりかけ車も塗り替えてたのだから >>185
スカイブルーのモハ72を知ってる世代は少なくなってきただろうな 元京阪のカボチャカラーが不評のようだが、
見ようによっては愛らしげで悪くないと思うわ
藍色に白帯の14710が最強とするのは同意 バリアフリー路面電車
割と昔からあった富山
(いま宇都宮で走っているやつ) >>188
あのカラーは雪に映えるんだな
だから撮るなら冬に限る
逆に、昔の特急カラーは白基調で雪に紛れてしまうからいま一つ >>191
JRから乗り入れてきたスーパー雷鳥も似たような色調だね 子どもの頃スキーに行って粟巣野駅を利用したよ。
駅からゲレンデまでのリフトがとても長くておっかなかった。
地鉄電車は紺地に白帯で木造の重厚なクロスシートだった
あれは何という形式だったか 名鉄3800→地鉄14710
乗っ取りのための「手土産」