【酒盛】懐かしの常磐線【列車】
常磐線
(上野)日暮里〜岩沼(仙台)
青電103系、中電401系、ボンネット特急ひたち、EF80客車列車・・・・・
未だ見通しの立たない広野〜原ノ町・相馬〜亘理・・・・・・ 何かの番組で六角さんが常磐線の思い出を語ってたが酒盛りのことはよく知らないみたいだった
鉄ちゃん芸能人は数多くいるが六角さんのちょっと斜に構えながら鉄道への愛を語るところが面白い 【鉄道】JR東日本公認? 「常磐線はアルコール飲料に親しみが深い路線」 8/1は「常磐線のチューハイの日」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1690791048/ 匂いの成分は
サキイカ 30%
アルコール 20%
ピーナッツ 15%
オヤジの体臭体臭 33%
401系車内散布のクレゾール 2% (白紙に
散布日付とハンコ付き)
あと団子っ鼻フィリピンダンサーの場合は
用心棒ヒモ男のも含めて体臭比率増 >>613
国道沿いのロードサイド店を見ると有名どころはほぼそろっている感じ 中電のクハ401デカ目。
よく鉄仮面改造されずに平成17年まで生き延びていたな。 白熱灯は実は危ない
顔近づけるだけで前髪や眉毛がチリチリする
デカ目を見るといつも思い出す LEDと比べるとエネルギーが熱に変わる比率が高いからね ゆうづるってED75 1000番台のイメージだけど0番台も牽引している ゆうづるは客車と電車双方あったね。
時間はかかるけど客車の方が静かで良かった。 【1975年3月10日改正】電車3往復・客車4往復=計7往復。
すごかったんだよね 当時の夜の上野駅を思い出すと、各線夜行列車で百花繚乱の様相を呈していた。 子供の頃常磐線の沿線に住んでいて、時々東京に来ることがあった。
電車の中で酒を飲むのが普通じゃないと薄々気づいたのは、大学生になってから。はっきり普通じゃないと分かったのは、大学卒業してから。
刷り込みというのは怖いものだと思った。。 博多開業で余ったのは581じゃないかなと言ってみる モハネ581/モハネ580のユニットって12ユニットしかなかったからなあ
モハネが何両余ったのか知らんけど山陽じゃモハネ581/モハネ580、モハネ583/モハネ582どちらでも変わらんので
どちらが余ったとか意味がない とりあえずモハネ581は60ヘルツ用だから常磐で使うなら改造が必要だね。 >>638
常磐線の列車を見ただけで一杯飲みたくなる人たちも多かったのではないか。 セミクロスシート
401系、403系、415系700番台、1700番台
ロングシート
415系500番台、600番台、1500番台
だっけ? 常磐線と聞いただけで一升瓶を連想する輩も多くいるはずだ。 中電内での飲食
そんなに毛嫌いするものでもないような
かっては栓抜きが窓下テーブルの下にあったし
全国普通車ロングシート化計画の前準備のようにも思えるよ
だってG車だとあまり文句言わないんだろ?
クロスシートは良くてロングはダメとか謎ルール披歴する乗り鉄もいるし <一杯飲みたくなる>ならば<二杯以上禁止>するのは妥当 常磐線と言うと飲んべえを連想するけど、千代田線と言っても連想しないね。 >>655
泥水者防止だね。
オバチャンに追加の酒頼んでも断られた覚えがある。 このスレ読んでるだけでもう飲みたくなる輩も多いんでないかい 旧客の客レなんかドアが手動だったり無いから酔っ払ったら危ない クハ415-1901は快適だったな
日暮里駅でも座れたし ドアを勝手に開けて転落…酔客ならあり得るなガクブル 朝10時だけどこのスレ見てたらもう飲みたくなってしまった。
一升瓶片手に常磐線乗りに行くとするか。 >>667
防護無線は、1962年5月3日に常磐線三河島駅で発生した列車脱線多重衝突事故(三河島事故)を教訓に整備が進められた 昔、北千住駅前にあった小さなカレー屋。
無銭飲食で逃げようとした男がいた。 >>668
EF80とか583系の屋根に列車無線とは違う太いアンテナが載っていたっけ >>670
JR無線を一回り太くしたようなのが前後2本設置されていた。常磐線を走る車両の証でしたね。 >>673
蒸気なんて言葉を聞くと熱燗で一杯やりたくなるね >>675
細かいこと気にすんな
まず一杯やろうじゃないか
話はそれからだ >>663
我孫子じゃ無かった?
>>671
小田急ですら付けようとした痕跡が… >>677
松戸でOK
小田急のは酔っ払った作業員が余興でつけようとしたんではないか。 このスレ飲酒という行為が記号化している感じがする
じっくりものを考えない人が増えたのか? >>679
細かいこと気にすんな
まず一杯やろうじゃないか
話はそれからだ >>654
昔の中電は色が赤く赤電って呼ばれて親しまれていた。
飲んべえから見たら赤ちょうちんに見えたんではないか。
ドアにのれんでも掛かってたら更に良かったのにな。 赤い電車だから飲んべえには酔っ払って赤い顔の仲間にも見えたかも知れない 401系クハの白いラインが、酔っ払って赤い顔のオヤジが
ネクタイをはちまきにした姿に見えなく見ない まもなく〜20番線に〜5時55分発〜常磐線経由〜仙台行き〜普通列車が〜入線いたしま〜す 綾瀬っていまだに怖いイメージがある
あの事件の犯人が今も住んでるんでしょ?
絶対近づきたくない 平以北での普通列車の「上野」行きの表示は一際輝いて見えた。
平成17年7月改正まで夕方に存在していた久ノ浜始発上野行きを久ノ浜ー四ツ倉間で眺めるのは夏に海に遊びに行った時の楽しみの一つだった。 今年39才になる俺の子供時代の話なので、電車列車です。 E501系5両編成1本を改造して
イベント専用車両の「E501 SAKIGAKE」を
11月23日から運行開始するそうです。 勝田と高萩の間を電車通勤した初日、帰りに日立駅から乗り込んできたサラリーマンの4人組が通路を挟んで向かいのボックス席に座った。
直ちに4合入りの日本酒をプラスチックのカップに注ぎ、スルメやいかくんをおつまみに宴会開始。
凄い、これが常磐線だと思ったが、翌日からは缶ビール片手に乗車する自分がいた。 >>691
綾瀬といえばコンクリ事件
未だに犯人はあの近辺に住んでるの?