懐かしの京阪大津(京津石山坂本)線を語ろうぜ
懐かしの京阪大津線区(京津と石山坂本)を語ろうぜ。 >>334
名鉄揖斐線で走っていた770形では自動車クラクション風の音があった(後付けで鳴るようになった) 「紫式部号」とか名付けて京滋バイパスを走るバスを運行すれば、
今年一年だけは需要があるかもしれない。 車掌が「信号待ちです」とアナウンスしたのを
「信号町」という駅名かと思っていた小学生時代 「これからカーブが続きます。つり革手すりをお持ちください」 三条―京阪山科の間で電停ではく高床ホームなのに準急が通過していたの九条山だけだっけ?
日ノ岡も通過? 準急は三条を出ますと御陵まで止まりません。
東山三条、蹴上、九条山、日ノ岡の各駅へは次発の各駅停車をご利用ください。 御陵は天智天皇陵か中大兄皇子墓前に改名すべき
>>344
京阪三条―京阪山科で高床ホームは三条、九条山、御陵、山科だけか
東山三条の安全地帯は蹴上と比べると狭いし80形は裾絞りだから車体が安全地帯まで食み出して来て怖かった
更に昇降ステップも飛び出て来るし 東山三条には女子高生がたくさんいた
蹴上には男子高生がたくさんいた
それを見ながら我は準急でつうか 滋賀県は高地なのよね
京都からの東海道線・上りは線路を一本増設(今は複々線だけど昔は下り線1本、上り線2本だった)
岐阜からの東海道線・下りは新垂井の迂回線で到達
福井からの北陸線・上りはループ線で到達 廃車体置き場
・三条京阪
・九条山付近
・浜大津付近 >>330
もともと大津の中心繁華街は上栄町あたりだったんだろうね
だから急行が停車した
いまは面影も残ってないから違和感しかないが あの商店街は昔は賑わってたからね
映画館もあったし >>357
商店街に映画館あったんですね。
かなり昔ですよね?
入っていたのは西友の中辺りでしょうか? 子供の頃のうっすらした記憶によると四宮以東はもうちょっと貧弱な線路だったような
国道1&161号バイパス整備で高規格線路に切り替えられたんでしたっけ 子供の頃のうっすらした記憶によると四宮以東はもうちょっと貧弱な線路だったような
国道1&161号バイパス整備で高規格線路に切り替えられたんでしたっけ >>361
現在の√1 バイパスと √161 の分岐点の近くの踏切付近に上関寺駅があった。