キセルの思い出を語ろう
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>>231
その子との待ち合わせが尾山台駅だったので・・・
推測だが大井町方面から通学してたから
尾山台までの方が安かったのかも よおクズ!
この糞スレ何で荒らされないんだ?
あちこち荒らしてる輩の同胞か本人だからだろw 前科を勲章の如く自慢するところなんて半島愚民そのものだな
あちこち荒して開き直ってる輩が絶対この中にいる 情けないスレ、憐れな住人
体だけは大人になってアタマの中は厨房のまま
善悪の区別もつかないこのスレの住人に
家族がいないこと
せめて子供がいない事を願わずにいられない こんなレベルの低い連中にいるわけねえボッチだ
いても犯罪者(在チョン)夫婦だ 家族ぐるみで不正乗車とか
スリや万引やってそうだよなww
子供にはイジメすすめたり
教師に注意されたら
体罰だと騒いで
逆ギレしろと教えてそうw
犯罪一家www >>243
3年、但し除斥期間20年。
17年で時効起算され3年で時効成立するようなものかな。
ちな、10年以下の懲役。 【このスレで、ageレスしている方】
■これからは、sage進行でお願いします。
アゲると厄介な連中に目をつけられます。
どうか、サゲ進行でお願いします。 前科者スレだと叩かれた腹いせに北海道スレ荒らしてるんじゃねえよ
クズはクズらしく日陰でジメジメやってろ こんなスレが盛り上がる様ではいけない、これだと盗みやスピード違反のスレも出来てしまうよ。 世間や警察、鉄道事業者に喧嘩売ってるようなもんだな
前科を自慢する糞スレの住人は
常識も羞恥心持たない対馬海峡の向こうの連中だから気にならないんだろう チョンかどうかは知らん
このスレの非常識な鬼畜たち
窃盗や詐欺を自慢するのと変わらない
犯罪前科を自慢する馬鹿スレは
不愉快極まりない
犯罪者が懐古板にいるかと思うと
虫唾が走る >>244イイね
除斥期間がよくわからんけど
20年なら糞スレの愚民も検挙対象者だろw
松本伊予みたいに書類送検楽しみだわwww >>219
ぱんちゅ盗みがバレた夢は見たこと有るが泣いた事ないような。
リアルでは一度としてバレてない。 >>245
は?盗人猛々しいお前偉そうにするなw
まぁあれだ、開き直る犯罪者さておき、今回の松本伊代のトラブル件見てると、JR西日本と言うかJRグループ的には、JR西日本スポンサー番組な事もあるが
松本伊代を見せしめにすることにより、乗り鉄撮り鉄問わず鉄ヲタ一般全般特に18乞食と言われる所謂ヘビーユーザーに今回の件で威嚇脅し警告したと思ってる18乞食なんてオフシーズンキセルだろw こういうスレの輩には、屑鉄という蔑称すら贅沢だな
犯罪鉄、罪鉄、恥鉄、チョン鉄、糞鉄、害鉄、馬鹿鉄、キチ鉄、、
なにがいい? 鉄ヲタかつ松本伊代ヲタなんじゃね?w
まあれだ、悪い冗談はそれはさておき、かつての武勇伝ならぬキセルした武勇伝
?を偉そうにドヤ顔で語っている輩が、今はいっちょまえに人の親なんやろ?wその方が怖いわと言うかおそろしいわw
最近マフラー騒音の違法改造車の親が、いけしゃあしゃあ改造車で学校へ行き、PTAで大顰蹙を買ってるにかかわらず、当の本人は平然開き直ってる事多いが、正にそのレベル死ななきゃ治らないorz こういう反社会的スレは叩かれて当然
調子に乗れば非難と罵声で埋め尽くされることさえ分からんのか
他スレでキセル正当化しようとして叩かれたばっかりだろうが
あんたらに学習能力はないのかな
愚か者 >>255 >>258
片足刑務所に突っ込んだ囚人風情と「鉄」を一括にするなよ は?金を失うのが嫌だからキセルの癖に何えらそーに言ってんだか悔しかったら鉄という漢字をよーく見てみるんだなw キセルやパイプでタバコ吸ってる人って最近は全く見ないね 両端だけ金属(キセル)と両端だけ金払うを掛けてんだろ
上手いこと言うなあw
まあ、やってることは詐欺だわな。
やっぱり詐欺鉄よくねw
あと欺瞞鉄とかなww >>260
ちなみにオッサン
>>259はキセルするアホとマジメな鉄オタを
一緒にするなと言ってるんじゃね?w
不正を叩いてるお人を攻めたらイカンよww >>263
こんな糞スレでのことなんてどうでもいいよ┐(´_`)┌フッ
けど一応言っとく、ありがd キセル乗車=詐欺罪
10年以下の懲役
時効 5-7年(除斥期間20年) パイプはマッカーサー、葉巻はジャイアント馬場、キセルはドロンジョ >>253
パイプはカットするもんだよな坂井クンw 嘘つきはチョン、成りすましは在チョン、犯罪者はシナチョン ↑ヘンなの出てきたぞw
あからさま過ぎるが、このスレには似合いすぎてるwww >>270
コテにニダとか釣りだろ
糞スレだし釣られてやれよw 北海道スレも隔離されたし
連中そろそろここへ戻って来るんじゃねww 北海道スレ、バカチョンから開放されたが静かだな
捕まったかw 乗った分で請求するんじゃなくて時間で請求するべきだと思う。だって、相手が嘘ついたら、
正確な金額を請求できないじゃん。 クズ鉄が確実に減る方法。
どんだけやったか?じゃなくて、道交法と同じで犯罪行為そのものに対する罰則が必要。
となると多額の罰金制がいいんじゃないか?
収入に応じて年収の何%とかでもいいかもな。何れも纏まった金額でな。
このスレの住人のような再犯、常習犯は実刑はもちろん、年収の数倍の罰金とかな。
あと当該者の職業、役職の公表(ブラックリスト入り)、ガキなら親、学校名を晒せばいい。 88年、群馬大学の下見に行ったとき新前橋駅で下車の際、切符がないことに気づき申し出たところ購入した切符の値段を聞かれ、価格表にない数字を言ってしまったらしくキセルを疑われ駅員室に拉致され詰問され、バッグの中をすべてみられ、手帳も見せろと言われた。
家と連絡がとれて解放されたが、バッグの中や手帳の内容まで見るなど違法だよな?絶対許すつもりはない。
切符はズボンの後ろポケットのハンカチの間にあったのを大学までのタクシーのなかで見つけた。 切符なくしただけで親の敵みたいに責める駅員いたよな、国鉄時代
中学時代の烏山駅だったかな、俺も泣かされたわ
18切符だったが結局みつからず、自宅最寄り駅までの切符を買って帰った JR東なんかいまだに客扱いが悪い
切符を確認するまではお客さんと思うな。
1駅でも乗り越したら無賃乗車と思え。
こんな感じ。
特急券を持たずに特急に乗ったら即不正乗車疑い、デッキから遠巻きにに監視
出口で待ち伏せ、お客様、特急券はお持ちですか?
持ってなければ即連行、持ってれば、あ、結構ですと通されるが疑った謝罪もせず・
こんな不愉快な会社なんか利用しない ホームから線路に降りて近くの踏切から出るのもキセルと言うの? 49 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 85d7-IAuD [180.145.4.143]) 2017/11/13(月) 06:56:52.11 ID:P5BhV8a+0
昨晩の学会発表の帰り 羽田→関西の最終3便の遅延に運悪く巻き込まれ。。睡眠ほとんど取れず。。今日の診療辛い。。安全第一だから仕方ない。
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1509703115/49 昭和50年代なんて
「まともに運賃なんて払ってられるか!」というのが世相そのものでしたな。
よく考えれば万引きと同じ犯罪なんだけど、「バカバカしくて払えるか!」が本音でしたね。
国鉄に30キロ乗った場合
昭和49年10月 150円
昭和51年11月 230円
昭和53年 7月 270円
昭和54年 5月 300円
昭和55年 4月 320円
昭和56年 4月 350円
昭和57年 4月 380円
昭和59年 4月 410円(幹線)、480円(地方交通線)
こんな感じだったからな。 身延線。
善光寺から乗ったババアが、金手で整理券取っていたな。 たいがいが甲府までだから、運賃も変わらないし大目に見ろ。 逆の入り口の富士駅で
「柚木から。」と言って、
「なぜ整理券を取らなかったのか?」
「何時の電車に乗ったのか?」
と言われて、しどろもどろになっていたばあさんがいたなw ファン同士、新幹線キセル乗車助けた疑い「全国に仲間」:朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKCS3VXLKCSUTIL00X.html
http://archive.is/kVVgl 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>295
「取りたくないから」
「何時のって言っても今の電車だろうが」
で済むのにな >>297
「取りたくないから」って・・・
「お金払いたくないからタダで品物持って行きます」って言って通ると思ってんの? >>298
草薙でも柚木でも運賃は大差ないだろうに・・・・ >>287
都市部の一部私鉄では、それを防止する目的で
駅前踏切からホームかけての線路上には
まるで中世期ようなトラップ(逆さまの杭が多数)があったな >>299
俺に言われてもな
屁理屈言うならああだろうよ
整理券だし法的拘束力がないからな 撮り鉄と鉄道会社の間に撮り鉄はキセルをしても構わないという協定が出来上がっているが
それを公にすると皆が撮り鉄になり鉄道会社が潰れるため
これらは暗黙の元に執り行われこれを公にしようとする者は粛清される
ってのが撮り鉄業界に掟としてあるっていうのは本当ですか? 森鴎外が嘆いたはずだ。日本人は民度が低い。
ドイツ鉄道では改札がなく、車内検札もない。 質問
20年以上前の話になるが午前中に武蔵小金井で吉祥寺までのキップを買って上野・品川辺りで撮り鉄しその後、吉祥寺で下車した場合はキセルになるの?
その時代は自動改札じゃ無くてキップのハサミを見た駅員が「あんた午前中に入って今降りたっておかしいだろっ!ちょっと事務所へ来い!」ってなったんだけど・・・ 昔は駅員にかける人件費よりもキセルに伴う損害が軽視されていたなあ
「入鋏省略」「下車キップ入れ箱」などで事実上無人駅と化している大手私鉄の駅の多さ 定期券が収入源だから近距離客の入鋏なんてどうでもよかったんだろう。 撮り鉄を駆除するスレなんて何処にある?カメラ小僧よりタチ悪い。電車なんか写して何が面白いのかと思う >>312
踏切で待ってて蒸気機関車が来たら思わずスマホで撮るだろ >>309
うろ覚えだが、中央線は午前中に予備パンチ使ってたような
形は△だったかな? 西ノ宮駅では改札口で鑑札をもらって駅の地下道を通って山側と海側を往来できた(時間帯によって色が異なる) 北海道ワイド周遊券
特急白鳥定期で入場 車内検札 ユース会員証のホルダーに
挟んだA券と特急券を提示 以後途中下車印押印に注意して
道内周遊 帰阪後AB券とも無傷で手元に残す 子供料金の切符を入れても電子音が鳴るだけでバーが閉まらない改札機あるけど、あれでおっさんが通過していった(むろん、無人駅) 「小」の赤スタンプを化粧水で消して不正乗車をして逮捕なんて報道もあったな。
匂いでバレたんだってさ。 >>309
そのケースだとキセルではなく、「同じ駅を複数回通った」「区間外乗車」の疑いをかけられたと思われ。
合法であるようにするには、少なくとも
武蔵小金井⇒西国分寺⇒南浦和⇒上野で撮り鉄⇒品川で撮り鉄⇒新宿⇒吉祥寺のルートで乗車し、
「東京近郊区間の範囲内」で「同じ駅を複数回通っていない一筆書き」であることを主張する(紙にルート図を書いて、見せれば説明しやすい)。 俺は中2までは、親と一緒に乗るときは子供運賃で乗らされていた。
1人で乗るときはキチンと普通運賃払っていたけど。 信越本線の南高田駅で何度もキセルしたな
上野発の夜行に乗って検札が来るのをチェックして近づいて来たら後ろに回り込む作戦で最低料金で乗ってたな >>324
わしは、「中学校の入学式の前日」までは、こども運賃で通じると思っていた。
入学式の日から大人運賃が適用と思い込んでいて、実際にそうしていたが、とくに咎められなかった。
また、小学校入学後に列車に乗る際、親が私のきっぷを購入せず、就学前児童扱いで乗車させられた。
「きっぷ買いたい!」とせがんでも、聞き入れてもらえなかった。 渋谷だったか、入場後に初乗りきっぷを捨てたら親切なおばさんが「きっぷ落ちましたよ!」って声かけてきたw >>329
その親の気持ちは童貞鉄オタには一生解らないだろうな 1990年代ころまで雷鳥の検札は下りは京都発車直後、上りは北陸トンネルに入った辺り
とほぼ決まっていて、武生以北は特急券なしでフリーパスだったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています