寝台特急出雲号スレ【凸口口口口口口口口口口】

**回想774列車** · 2012/07/25(水) 16:27:45.38

なくなって、早5年が過ぎた「出雲」。

でも、山陰の利用者・鉄道員をはじめ、多くの人に愛され、
未だに愛してやまない人がたくさんいる出雲。

そんな客車出雲を語るスレです。

住人の総意により、Part１８から懐かし板に移りました。
また、単独スレで立てます。

前スレ
寝台特急出雲号スレ　Part18【そして懐かし板へ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1227410559/

**回想774列車** · 2014/08/16(土) 17:02:45.11

福知山駅にはまだ出雲の乗車口標が残っているらしい
https://twitter.com/tsu_chi381/status/500435458384355328/photo/1

8号車の乗車位置が残っているなら9、10、11のも残っているのかな
たしか福知山駅は高架化する時にフル編成出雲に対応するホーム長にしたはず

**回想774列車** · 2014/08/17(日) 21:21:30.81

カマを入れれば13両編成相当だからなぁ。
昼行列車は早い内にふがいない編成になってしまったから、
福知山駅のホーム長は「出雲」最後の遺産だな。

**回想774列車** · 2014/09/03(水) 20:43:10.67

今さらだが、下りを朝四時前に京都に停める意味ってあったのかな

**回想774列車** · 2014/09/04(木) 17:49:19.73

深夜の京都に停車する意味って…
西村先生の小説のネタにもなってるやん

**回想774列車** · 2014/11/14(金) 20:46:46.25

ベッドが低くて眠れなかった

**回想774列車** · 2014/11/14(金) 21:15:51.42

夜中の１時の名古屋から東京へ乗る客多数いたぞ

**回想774列車** · 2014/11/15(土) 15:15:46.62

今日の朝、尾久駅車両基地で寝台特急出雲の客車一両見かけた。寝台特急出雲出雲市行になってた。まだあったんだね。懐かしい

**回想774列車** · 2014/11/16(日) 17:03:17.86

>>124
その車両を朽ちる前に何とか方向幕どおり出雲市まで走らせてやりたいな
サンライズ出雲に連結して連れて行ってもらえんかな
電源や整備で無理なのは承知だが客車出雲ファンの夢をかなえてほしいな

**回想774列車** · 2014/11/17(月) 02:26:59.02

食堂車だぜ
北陸や夢空間と混ぜておいてあった頃ならまあワンチャンあったが

**回想774列車** · 2014/11/17(月) 19:47:06.37

ワンッ！
ワンワン！

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 12:05:30.93

寝台特急富士の復活運転ができるのなら出雲も何とかなるんじゃないか

**回想774列車** · 2014/12/07(日) 12:34:50.43

昨日、紀伊があったけど
車両はトワイライトだぜｗ

**回想774列車** · 2014/12/09(火) 11:49:15.62

寝台特急出雲号　ヘッドマーク復刻販売
http://www.asahi.com/articles/ASGCX5QNRGCXPUUB00X.html

**回想774列車** · 2014/12/09(火) 14:50:59.87

のんびりとした旅行によく利用されたってのは
ちょっと歴史的事実とは異なるのではないかなぁ

**回想774列車** · 2014/12/31(水) 22:37:31.32

一回乗った事があったかな
ガラガラだったけど、、、こういうのを旅情豊かというのかな

**このスレの主題歌** · 2015/01/05(月) 23:44:06.16

１、
真っ赤な太陽　西から浴びて
山陰走る　青い車体
黄色い砂丘　広がる街に
ピンクのネオンが　灯る頃には
窓の縁も　闇に隠れる (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社で良縁祈願を
させてもらって　きたけれど
事実恋愛　御縁がない

２、
真っ赤なランプが　光って止まる
深夜の古都に　青い車体
黄色い声で　誰かと話す
ピンクの頬の　京都弁女子
乗らず縁の希望も消えた (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社の神様たちよ
返せオイラの　五円玉
事実恋愛　御縁がない

３、
真っ赤な太陽　上る頃には
もうすぐ東京　青い車体
黄色い朝焼け　せまる大地と
ピンクの桜　花びらたちを
照らせ縁の朝の陽で (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社と首都圏の夜行
ここで語って！　でもやはり
事実恋愛　御縁がない

**133** · 2015/01/06(火) 12:42:33.87

寝台特急出雲号スレ【凸口口口口口口口口口口】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1343201265/主題歌

１、
真っ赤な太陽　西から浴びて
山陰走る　青い車体
黄色い砂丘　広がる街に
ピンクのネオンが　灯る頃には
窓の緑も　闇に隠れる (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社で良縁祈願を
させてもらって　きたけれど
事実恋愛　御縁がない

２、
真っ赤なランプが　光って止まる
深夜の古都に　青い車体
黄色い声で　誰かと話す
ピンクの頬の　京都弁女子
乗らず緑の希望も消えた (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社の神様たちよ
返せオイラの　五円玉
事実恋愛　御縁がない

３、
真っ赤な太陽　昇る頃には
もうすぐ東京　青い車体
黄色い朝焼け　せまる大地と
ピンクの桜の　花びらたちを
照らせ緑の朝の陽で (ゴー　ゴゴー)
出雲の大社と首都圏の夜行
ここで語ろう　でもやはり
事実恋愛　御縁がない

**回想774列車** · 2015/01/18(日) 11:22:38.10

出雲のラストラン以来、山陰地方に行ってない。
今年は久しぶりに、美味しい出雲そば食いに山陰方面に行ってみようかな・・・

**回想774列車** · 2015/01/18(日) 12:58:40.39

経由こそ違うが、サンライズが残っているうちに乗らないと
夜行で赴くことは永久にできなくなるぞ。。。
九州へは永遠に無理になってしまった

**回想774列車** · 2015/01/18(日) 21:48:03.99

つ　「関西汽船」「名門大洋フェリー」

**回想774列車** · 2015/01/19(月) 02:05:09.88

あほか
そりゃフェリーじゃ

**回想774列車** · 2015/01/19(月) 03:12:06.53

夜行バスを挙げずにフェリーを出してくる所に味わいを感じる
フェリーも割とシャレならんからな…

西のクルーズトレインが山陰に通うのは間違いなく、
それに先行して山陰トワも数年間やりそうだが

**回想774列車** · 2015/01/19(月) 21:14:27.15

瀬戸内航路は揺れなくて景色もええで～

**回想774列車** · 2015/01/19(月) 22:08:06.55

>>136
それは言える。
北海道方面の夜行列車が全廃されたら、サンライズに殺到するだろうな。

**回想774列車** · 2015/03/27(金) 11:34:30.75

DDH183のロゴマーク公募に、もろに出雲のHM風の奴を出したけどさすがになかったなｗ

**回想774列車** · 2015/04/13(月) 20:08:23.47

トワイライトが7月から山陰本線をツアー列車で走るみたいだけど、やっぱ客車の色は青じゃないと萌えんな。

**回想774列車** · 2015/06/09(火) 01:08:36.79

初めてシングルツインに乗った時
あまりにも興奮して横浜着くまでに買ってきたビール全部飲んじゃった
目が覚めるとちょうど餘部鉄橋で
そのあと二日酔いで苦しんだ思い出

**回想774列車** · 2015/06/21(日) 15:04:53.48

出雲に東京から乗って帰省する時
都会の夜景やすれ違う列車を眺めながら東京の事や故郷のことを考えて時間を過ごし
だいたい浜松あたりで飽きてきてベッドに横になり眠りにつく
列車の揺れで目が覚め車窓を見ると、園部を過ぎたあたりでまだ真っ暗、
山陰線は線路が悪いななどと思いながらそのまま再びウトウトすると
だんだん夜が明けてきて香住前におはようございますと放送が流れる
餘部鉄橋の手前で日本海がちらりと見えると、帰ってきたんだなあという気持ちになる
何回乗っても同じような感じだったが、乗れなくなってからもう何年も経つ
今でも寝台特急出雲に乗って帰省したことをふと思い出す

**回想774列車** · 2015/06/22(月) 12:01:39.45

冬場に鳥取に向かうとき、山陰線に入ると単線のため分岐のポイントを通過する時によく目が
覚めました。途中の香住駅だったかな、アベ鳥取堂の車販が乗ってきて、食堂車で営業してたね。
かにずしとホットコーヒーをよく買いましたわ。雪景色を見ながらの食事もおつでしたよ
これらは、もう経験できないとなると寂しいものがあります

**回想774列車** · 2015/07/13(月) 00:17:32.11

出雲３号に乗ってみようじゃないか

**回想774列車** · 2015/07/16(木) 17:49:16.10

乗れるものなら乗りたいが

**回想744レ** · 2015/08/09(日) 11:52:17.30

何回も乗りたいが為関西から東京会議で翌日山陰に仕事入れ松江まで数回乗車したな。特に春先の乗車は城崎から穏やかな車掌氏と歓談しながらの但馬の風景は忘れられない。

**回想774列車** · 2015/08/09(日) 15:28:59.20

出雲1・4号が食堂車を営業していたころ、ときおり、食堂車が連結されずに
運転されることがあったが、食堂車の運用の都合か寝台車増結のためだったのだろうか

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 23:11:31.58

>>146
かにずしか・・・
あったなあ
一度だけ食べたが本当に美味かった

**回想774列車** · 2015/09/05(土) 08:20:33.63

たくわ号の主催者が健在なら長野に行った北斗星を山陰まで引っ張って来てほしい

**回想774列車** · 2015/10/03(土) 18:01:16.06

たくわ号も懐かしいな、、、

**出雲市民** · 2015/10/27(火) 13:05:48.77

板の特性かもしれないけど、よく生き残ってるなこのスレ

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 20:14:30.29

あのHMは地味だが好きだったなあ
書き写して下敷きの中に挟んでいたｗ

**回想774列車** · 2015/11/22(日) 19:58:56.21

age

**回想774列車** · 2016/01/14(木) 23:03:19.48

あと２ヶ月もすれば出雲廃止から丸１０年か、時間が経つのは早いな。
まだ数年前の出来事のような気さえする。

**回想774列車** · 2016/02/11(木) 14:08:11.93

HMが地味？？

そうかな？

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 22:29:46.00

遂に廃止から10年

**回想774列車** · 2016/04/04(月) 20:21:03.48

そういえば、今年でもう10年か。

**回想774列車** · 2016/04/08(金) 16:37:01.65

記憶の中にシングルDX、ツイン増結した出雲2.3号のTVCM。
出雲市駅で浜田から来る1.4号の客車を繋げるため長時間に渡る踏切どめ。DD51出雲のヘッドマーク外し、だいせんに繋げ出発迄暖気運転している光景が今も鮮明にある。高架化する前の出雲市駅は子供の頃毎日鉄道ショーだった。本当にいい時期を過ごさせてもらった。

**回想774列車** · 2016/04/20(水) 21:00:22.51

西日本編成が魅力的だった

**回想774列車** · 2016/04/20(水) 23:33:05.63

サンライズ編成をDD51に牽かせて
米子～京都まで抜けさせたいけど、
許認可やら停目やら習熟とか一切抜きにして
物理的にのみ考えたら、可能？
(建築限界だめとかなら仕方ないけど)

**回想774列車** · 2016/04/21(木) 03:13:28.56

ぱっと思い浮かぶ事なら
サービス電源確保は？
待避線の有効長は？

**回想774列車** · 2016/04/21(木) 08:56:51.93

前者がしんどいな
マジレスThx

**回想774列車** · 2016/05/02(月) 14:05:05.58

国府津にEF65とｶﾆ24置いて訓練やってたけど…もしや285系導入絡みだったのかな？

**回想774列車** · 2016/05/03(火) 17:46:18.65

ヘッドマークのデザインを担当してた方の一番のお気に入りが、出雲の
ヘッドマークとのことです。
何十年前かの鉄道ジャーナルか鉄道ファンに記事が載ってました。
確か、他にゆうづるの名前が挙がってました。
C62をイメージしてデザインしたとのこと。

**回想774列車** · 2016/05/04(水) 12:09:02.19

1985年の出雲1号･3号の食堂車メニューってどんなメニューがありましたか？

**回想774列車** · 2016/06/03(金) 23:16:06.02

特急のヘッドマークなど１３４点盗んだ疑い　男を追送検
http://www.asahi.com/articles/ASJ6354F6J63TIPE01F.html

おまえらが逮捕されたぞ

**回想774列車** · 2016/06/03(金) 23:20:39.56

イミフ

**回想774列車** · 2016/07/12(火) 07:31:40.13

エビスビールのおまけのヘッドマーク出雲だけがどうしても見つからない
一番欲しかったのに

**出雲市民** · 2016/09/15(木) 19:55:39.63

２ヶ月空いても落ちない板ってのもすげぇのな。

**回想774列車** · 2016/10/09(日) 19:30:05.19

izumoじゃなくてidumoじゃねえのと、４０年くらい前から思ってた

**回想774列車** · 2016/10/09(日) 23:03:26.44

>>173
それは同じく朱色のHMだったゆうづるのyuzuruと同じでそんなもんだ

**回想774列車** · 2016/10/10(月) 11:01:36.34

そんなもんというかヘボン式ローマ字の決まりだ
http://www.seikatubunka.metro.tokyo.jp/passport/documents/0000000485.html
日本語知らない外国人に読んでもらうものなんだから発音優先なんだよ
日本人なら「ず」も「ぢ」も元々は違っていたけど今では両方同じ発音なのは知っているけど
外国人に「du」と書いたら「でゅ」と発音されちゃうよ

**回想774列車** · 2017/01/06(金) 23:14:22.89

>>168
大山定食（おこわと出雲そばのセット）

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 18:07:44.16

１・４号は、いつも満席で結局一度も乗れなかった。
２・３号は空いてたこともあったが
貴重な旅費を格下の三段ハネに投資する気になれなかった若造時代。
後年、ようやく乗れたがものの食堂車が・・・(´；ω；｀)

**回想774列車** · 2017/01/07(土) 20:52:35.06

三段式でも寝れば問題なかったのに

**回想774列車** · 2017/01/08(日) 10:38:12.02

>>178
この年代の人は、2??3号を「いなば」として差別化していたんじゃないかと思われ・・・
せっせとバイトで稼いだなけなしの旅費を、エセ出雲に使いたくなかったんじゃないかな？と
サンライズが走り始めた頃、似たような現象が起きたでしょ。

**177** · 2017/01/09(月) 10:33:46.25

>>178-179
「いなば→エセ出雲」というのもあったが
食堂車の有無が最大の理由だった。
あとは単純に、なけなしの旅費を三段ハネで散財したくなかっただけ。
三段ハネに使うくらいなら写真代にした方がいい、と当時は思ってた。

**回想774列車** · 2017/01/12(木) 17:22:43.99

「いなば」は米子まで乗るにはクソ列車だった（「出雲３号」も同じ）
但馬や鳥取に行くなら、「いなば（出雲３号）」のほうがずっと良かった

**国立民** ◆KuyRyqhUKE · 2017/02/01(水) 21:03:01.95

そしてムキになって繰り返すリアル知的障害者であったw

**回想774列車** · 2017/02/24(金) 00:47:53.16

出雲1.4号の食堂車のメニューは上野営業所時代は他のブルトレと一緒だったのか？

**他スレのクソコテ野郎** ◆KuyRyqhUKE · 2017/02/24(金) 07:22:33.73

はい

**クソコテ** · 2017/03/29(水) 20:54:05.01

出雲のプラレール

**クソコテ** ◆KuyRyqhUKE · 2017/05/18(木) 20:42:36.31

うんちーに

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 05:38:58.29

>>186
ホント暇なんだな。
無色ニートのゲーマー

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 11:31:19.89

ここ2ヵ月書き込みがないｗｗ

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 13:32:16.22

２号も４号も上りの東京着が６時台と早かったな
せめて４号だけは東京着９時半くらいでも良かったのでは？
朝７時半から９時半までは通勤電車の時間帯だから
寝台列車のスジを挿入できないから仕方ないけど

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 16:18:56.91

>>189
２号6:35、４号7:00、同一特急がたった35分の差で相次いで到着してたな……（；＾ω＾）

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 16:24:13.72

>>190訂正
２号の到着時刻は6:25ですた。ｽﾏｿ…

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 19:41:42.66

まあでもゆうづるだと5分差とかあったし
上には上がね

**回想774列車** · 2017/07/19(水) 17:41:41.91

>>190
これが結構後の方まで続いていたんだよな
あと出雲の列車番号が一桁の時代もあったよな

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 21:15:08.29

思い出せない…

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 21:34:55.43

東京～京都間で利用。
新幹線終了後の最終手段だった。
今ならバスがあるけど当時はなかったからね
京都駅には未明の3時40分到着。
下車する人も少なかったなぁ
サンライズ出雲だと京都も大阪も
通過するから使えない

**回想774列車** · 2017/09/19(火) 00:26:39.65

上りのサンライズ出雲は一応、三ノ宮の大阪には止まるけどね

**回想774列車** · 2017/09/19(火) 00:26:59.82

ごめん
三ノ宮「と」大阪でした

**回想774列車** · 2017/09/20(水) 17:05:53.84

>>195
銀河もあっただろ

**クソコテ** · 2017/12/01(金) 21:02:29.91

プラレール

**回想774列車** · 2018/02/19(月) 22:45:07.80

現行のサンライズ、せめて上りだけでも京都に停めようよ
東京に憧れる京女たちが上京しやすくなるようにね

**回想774列車** · 2018/02/20(火) 22:47:33.14

京都と出雲といえば、昼間の梅小路にEF65Pの
ヘッドマーク付き出雲牽引機が止まっていたな。
後年、上り出雲牽引のDD51はなぜか30番線に
一旦引き上げてのち、梅小路へ回送されてた。

**他スレのクソコテ野郎** ◆KuyRyqhUKE · 2018/05/23(水) 20:48:23.82

プラレール

**回想774列車** · 2018/06/16(土) 20:23:32.41

>>200
使わないから、止めない

**回想774列車** · 2018/09/15(土) 22:11:40.50

救出

**幼女の陰唇** ◆KuyRyqhUKE · 2018/11/09(金) 14:48:52.14

口に出して朗読で得意になるかもw

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 12:53:15.66

なるほどね

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2019/05/16(木) 05:31:06.69

リンク
「間もなく、間もなく、一夜橋鉄橋を通ります。
間もなく、一夜橋鉄橋を通ります。」

タタン、、ガタンガッタタン、、ガタンガッタタン、、ガタンガッタタン…。

**回想774列車** · 2019/07/29(月) 09:32:04.36

保守しておきます

**回想774列車** · 2019/07/29(月) 09:54:42.44

あと10年いやせめて8年生き残ってればトワイライトエクスプレス瑞風出雲とか全く別の形で生き残ることできたろうか

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 20:50:38.09

現行の瑞風が出雲と一部コース被ってるからなぁ
結局西日本で完結させなきゃいかんから難しいんじゃない？

**回想774列車** · 2019/08/09(金) 23:16:44.68

TOMIXで出雲3・2号編成の製品化きたな

**回想774列車** · 2019/08/15(木) 20:42:47.97

1002ﾚは途中で102ﾚを追い抜いていたんだよな

**回想774列車** · 2019/08/18(日) 08:59:04.69

>>212
それは上り銀河の東京着が9時半過ぎで、横浜で博多あさかぜにも追い抜かれた頃？

**回想774列車** · 2020/01/11(土) 00:50:08.45

東京駅２１時００分。夜９時ちょうどに発車したブルートレイン「出雲３号・紀伊」は、途中、横浜、熱海、沼津、静岡と止まったあと、名古屋に午前２時０４分に到着。
しかし、これは客車の切り離しと機関士交替のためで乗客の乗り降りはない。
そして列車は出雲ゆきの８両と、紀伊勝浦ゆきの６両に分割される。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:32:48.10

HB6VS

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:37:26.78

FFM6B

**元歌いつも一緒に(倍賞美津子)** · 2020/05/25(月) 15:51:54.42

関連スレ
【EF58】いなば号＆紀伊号【DF50】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1241048746/ 主題歌

一、
出雲2号3号　「いなば」の後釜
我らはただここに　今日もまた　書き込む
復活ただ　待つだけ
何ひとつ　食べられず　お腹空かしていた
長すぎる　出雲路
出雲2号3号　「いなば」の後釜

二、
出雲と一緒なの　愛知名古屋まで
我らはただ求む　おしとやか　三重女子
出逢いをただ　待ってた
窓の外　太平洋　明日の朝には
陽が昇る　まぶしい
出雲と一緒なの　愛知名古屋から
出雲2号3号　「いなば」の後釜
出雲と一緒なの　愛知名古屋から
ラーララーララーララー…

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 07:49:24.53

>>173
戦中くらいは一時期アンタのいう訓令式だったが（富士がＦＵＺＩ）、
訓令式導入前＆戦後ずっとは改修ヘボン式だから仕方ない。