151・161・181・481・485・489系【ボンネット】スレ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ついに489系もボンネット車が事実上の廃車!
これでとうとう151系から伝承された国鉄ボンネット型特急の思い出となりました、
ボンネット型の登場は客室から大型CPを騒音から離す目的の機能美でした。
この素晴らしく美しいボンネット型について語りませんか。
その他ボンネットバスや、東武のDRC等、私鉄のボンネット型についての話題も歓迎します。
大いに語りましょう。 >>941
その時期に金沢にいたおかげでスカート改造を免れて
ムコ出戻り時にはスターになったんだから分からないものだね。
スカート改造されて後にサワに飛ばされ4連を組んでいた112と対照的。 金沢時代は7連K編成に組まれていたのかな?
あれ、直江津発着だかの快速運用仕業があったような。
>>942
112はO編成6連の北越専用、4連はS編成(元きらめき)でハイグレード加越専用ですよ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。