【おおぞら】キハ80系を語るスレ 2D【かもめ】
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北は北海道から南は九州まで、全国津々浦々を駆け巡ったキハ80系について語るスレです。
車両、運用、営業、記憶に残っているうちにどうぞ。
鉄道懐かし板に相応しくマタ〜リいきましょう。
【注意事項】
他系列車両と(動力性能等)の優劣比較の話題は禁止です。
他所でやって下さい。 それキサシ80のドア上のやつだよね?
初期のキシ80も付いてたのかな。 燃料タンクが非常に巨大で白鳥の大阪〜青森は無給油で走破出来たんだな
見込み航続距離2000km位で東京〜西鹿児島間無給油走破可能? >>984
タイマー式で運転見合わせ食らうと針だけが進んじゃって実態と乖離するので乗務員が調整してた? >>987
そこまでは分からなんだ
あの当時でこの計らいは洒落ていると感心 燃料タンクは走行用が550リッター/基、発電用が800リッター/基だったと思う >>989
となると、燃費は1基あたり2km以上/Lってことだね。特急ゆえ停車駅が少ないから成し得たんだろうな。 どうやって現在地を把握できるのか不思議だったが走行時間で推定するやり方だったのか
そりゃそうだよね ひだは特急食堂車全盛時代に誕生したのに、当初から食堂車がなかった。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 3134日 22時間 56分 28秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。