外見は183系が一番好きだったね。今では｢オソーツク｣｢ボローツク｣なんて揶揄されているが、
国鉄色には非常にマッチしていたよ。781系が横に並んでいても｢ディーゼル｣って感じはしなかったなぁ。
80系の｢カランカラン｣というリズミカルなエンジン音は、56系急行全盛期の様に｢これから長旅かぁ｣という哀愁に満ちたものがあった。

余談だが、北海道では遅いと酷評される｢オホーツク｣だけど、全国的には決して遅くはないんだよね。

189系のリミッター解除した走行には非常に興味があります。新快速なんか彼方に追いやる速さでしょうね。