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【おおぞら】キハ80系を語るスレ 2D【かもめ】
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0001千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
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2012/05/10(木) 22:50:14.17ID:hxf7D2+M
北は北海道から南は九州まで、全国津々浦々を駆け巡ったキハ80系について語るスレです。
車両、運用、営業、記憶に残っているうちにどうぞ。
鉄道懐かし板に相応しくマタ〜リいきましょう。

【注意事項】
他系列車両と(動力性能等)の優劣比較の話題は禁止です。
他所でやって下さい。
0347回想774列車
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2015/04/08(水) 20:49:17.85ID:IAHNV6sC
>>346
写真を見ていると、気持ちがとろけてしまう・・・
0348回想774列車
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2015/04/25(土) 12:25:38.15ID:I6ecK2Sc
しかし、あのブラインドは良くないな。
前後どっちかの席の客が下げると窓全部塞がっちゃうので、
こっちは景色見たいのにあっちは眩しいので下げるとかトラブル。
新幹線みたいに中央に分割していればいいのに。
0349回想774列車
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2015/07/08(水) 01:26:53.41ID:eBcnhTEI
最後の1両の食堂車にブラインド付いていたな
0350回想774列車
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2015/07/08(水) 09:26:13.46ID:NJqFBe3Q
>>348
（そのブラインド）ヨーロッパでは今でも標準スタイルです
0351回想774列車
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2015/07/09(木) 12:08:39.52ID:GWDmrM6d
80系はガキの頃、みんなで「泣き虫」て呼んでいたな。
今考えると、なんでそんなあだ名付けたんだろう？
0352回想774列車
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2015/08/22(土) 00:02:13.71ID:G4TQAxMv
ん？
それは初耳だね
0354回想774列車
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2015/10/18(日) 01:07:48.21ID:qMdNRLWa
北海道にはキハ８２しか配属されなかったけど、もしキハ８１が配属されていたら・・・
と妄想に耽ってみる。
高運転台でヘッドライトが高い位置にあるから厳冬期の吹雪でもキハ８２より視界が
良さそうだし、運転台の前に機械室があるから、貫通路からの隙間風や雨雪の侵入に
悩まされなくて済みそう。
後年登場のキハ１８３系も０番台車は高運転台だったし、キハ８１は北海道に
マッチしていたかも・・・
耐寒装備を強化し、売店をなくして座席数を増やし、細かい部分をキハ８２と共通仕様に
した「キハ８１−１００番台」なんて登場してたりして・・・
0355回想774列車
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2015/10/18(日) 02:29:19.91ID:Ku3ag7Va
>>354
ボンネットの上に雪が積もって見えなくなったり
しないのかな
DD51の場合どうなんだろ
0356回想774列車
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2015/10/18(日) 12:30:19.80ID:qMdNRLWa
>>355
それは大丈夫じゃないかな〜
ボンネットの中は発電セットだからある程度放熱があるし、走行中は風で
後ろに飛ばされていきそう。
番台区部は北海道らしく「キハ81-500」でwww
0357回想774列車
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2015/10/18(日) 19:38:17.70ID:iDSB9In8
ブルドッグには運転室専用クーラーが設置されていたけど、
排気管が運転室内のセンターピラーにある故に暑かったんだろうな。
DD51みたいにすればいいんだけど、デザイン優先だったのか。
0358回想774列車
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2015/10/23(金) 10:02:43.41ID:a1DxMZV1
梅小路博物館開館時に
キハ81のヘッドマークを復活させて欲しい。
0359回想774列車
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2015/11/17(火) 00:49:40.14ID:Sr1j6sr0
どちらが相応しいかな
くろしお？はつかり？
0360回想774列車
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2015/11/17(火) 13:08:39.17ID:vvFrizp1
つばさ
いなほ
ひたち
もちゃんと候補に入れてやれ
0361回想774列車
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2015/11/18(水) 21:10:59.99ID:i/IG9BS4
ヘッドマークがなくて「がっかり」
0362回想774列車
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2015/11/25(水) 02:39:13.28ID:dn78+su7
キハ81は大宮に持って行くべきだった
0363回想774列車
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2015/11/25(水) 11:28:05.02ID:EZbo7fLF
>>362
定期列車ではつばさで1年、いなほひたちで3年だから
大宮と縁深くはないのよね
0364回想774列車
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2015/11/27(金) 23:52:33.84ID:zETgzNI3
>>363
京都は大宮以上に縁が薄いんじゃね？
0365回想774列車
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2015/11/28(土) 19:05:42.67ID:BgNZdTzv
>>364
西九条が閉館したのが移籍の原因なわけで
まあ81は最後走ってた関西にいるほうがいいだろうて
0366回想774列車
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2015/11/28(土) 20:55:24.36ID:gFTdkb4a
> 西九条が閉館したのが移籍の原因なわけで

閉館以前に西九条で開館なんかしてまへんがな。
0368回想774列車
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2015/12/01(火) 07:19:27.71ID:/Bc1L2oD
>>362、>>363

特急型気動車は尾久区と大宮工場が育てた様なもんだよね。
0370回想774列車
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2015/12/06(日) 09:48:36.52ID:mlIpB1XE
山陽本線を走るキハ80系は、電化区間で有りながら輝いていたなあ。
特に特急かもめの勇姿は、今でも忘れられない。
0371回想774列車
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2015/12/30(水) 21:54:49.97ID:RCVisdpo
84/6/3
北海
ｷﾊ82 61
ｷﾛ80 52
ｷｼ80 23
ｷﾊ80 145
ｷﾊ80 161
ｷﾊ82 109↓札幌
0372回想774列車
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2016/02/02(火) 18:53:50.38ID:9Ymv3Uix
くろしお、はつかり。
キハ８０はこれに尽きる。
本当に格好良かった。
0373回想774列車
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2016/02/02(火) 22:58:58.58ID:DcaSr25c
>>372
つばさ、いなほ、ひたちのことも思い出してあげて
0374回想774列車
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2016/02/03(水) 11:57:43.75ID:8/JJWuOG
正直くろしおはつかり以外のキハ80は知らなかった
知ったのはネット以後
0376回想774列車
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2016/02/08(月) 14:23:25.87ID:cvBAHYwn
福知山線のキハ82は本線に181が入ってからも割と長い間運用に入ってたのに、あまり話題に上らないよね。
0377回想774列車
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2016/02/08(月) 21:00:07.55ID:MbMGWlHW
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
0378回想774列車
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2016/02/11(木) 17:23:43.16ID:ENOMTY0h
おおぞら、おおとり
80系といえばまず思い出すのがこの２つ
0379回想774列車
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2016/02/11(木) 21:04:42.12ID:/Qge7vWw
おおぞらの食堂車を新得〜滝川間で利用したら、
揺れる揺れる、食事をするのがすこぶる大変だった記憶が・・
0380回想774列車
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2016/02/15(月) 07:11:19.76ID:CD4WLkqf
それはすこぶる大変でしたね（^_^ゞ
0381回想774列車
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2016/04/29(金) 18:51:32.11ID:T5JRk6yk
チャイムがアルプスの牧場じゃなくてブラームスの子守歌だったんだな
何か数種類あったみたいである
0382回想774列車
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2016/04/29(金) 19:55:21.22ID:LxSZb++E
全車指定席って憧れたな。子供の時旭川から札幌まで自由席特急券でおおぞらに乗ったことがある。L特いしかりの運休で立席で。空いてる席に座っていいよ、と優しい車掌さん。
0383回想774列車
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2016/04/30(土) 18:35:44.09ID:+GOqAL+a
２エンジンだから発進時のグォン…ゴォォという音は若干迫力があったな。

一方ｷﾊ183は停車中からただただ喧しいだけ
0384回想774列車
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2016/05/04(水) 16:10:51.25ID:aFDSInh3
>>300
DMHエンジン車の燃費がリッター2kmくらいなんで、標準の550Lタンクだと大阪〜青森と
前後の回送でぎりぎりですな

>>333
P誌だったか。181系のトラブル多発時に担当になった国鉄のお方のインタビューが載ってましたな。
電車はメーカーが超のつく大企業で予算が贅沢なのに比べてディーゼルはメーカーが
国鉄にエンジンの試験で燃料代下さいってくらいで…
0385回想774列車
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2016/05/04(水) 16:34:32.75ID:2FaUYJFw
このスレ最初から読んだけど
半分くらいは北海道の話題だなｗ
キハ80系スレだからしょうがないか。

関西出身の俺にとっては
「日向・なは」「白鳥」「くろしお」が思い出に残る。
特に「日向・なは」は子供の頃、
先頭を撮影してから振り向いて
最後尾にもシャッターを切るスリルが
たまらなかったな。
0386回想774列車
垢版 |
2016/05/04(水) 16:52:14.96ID:2FaUYJFw
余談だけど
「日向・なは」のすぐ後を走っていた
475系急行「つくし・べっぷ」も先頭と最後尾の2度
撮影できるおいしい列車でした。スレチですが。
0387回想774列車
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2016/05/08(日) 19:50:44.37ID:awxWsocl
>>376
博多まつかぜ以外は181系になったら、編成を短縮されて…
基本6+付属3の先祖がえりみたくなった。
それでもキシ80が営業してたから今じゃ考えられないｗ
0388回想774列車
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2016/05/09(月) 02:31:00.77ID:8aQoa/JY
>>385
>>386
関東人にとっては何とも羨ましいお話
貴重な話を聞けてありがたや
0389回想774列車
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2016/05/09(月) 22:02:42.41ID:yogdD06W
>>388
関東にも「いなほ」とか
関西人も羨む80系が走ってましたよね。
その後、キハ81が紀勢線に来たので
「これがあのブルドックか」と写真を撮りまくった思い出ｗ
0391回想774列車
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2016/05/12(木) 14:27:58.73ID:0WoWEjQO
ｷｼ80 36･37は製造時期が遅く、民営化後も残ったんだよな。
0392回想774列車
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2016/05/14(土) 20:18:10.29ID:rc8fasuV
親父の実家のある宮津線では82系のあさしおがクイーンだった。。
ローカル線に長編成特急がと。
しかし、置き換え後見た181系。
列車の通過で枕木がさ、ピシピシパキパキ鳴るんだ。
低規格路線に181系は無理じゃなかろうかと。

>>354
高運転台ゆえに、紀勢本線ではキハ81が転属してきた時に信号の見通し改良工事を
行ったそうな。
0393回想774列車
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2016/05/14(土) 20:30:18.91ID:oBd9uO0U
キハ82は女性
キハ181は男性
だな
0394回想774列車
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2016/05/16(月) 15:11:46.35ID:z2CjZssX
デザイナーが言ってたんだっけ？
0395回想774列車
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2016/05/16(月) 23:40:09.62ID:ZSsA2Ywm
>>393
じゃあキハ81は犬だなｗ
0396回想774列車
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2016/05/18(水) 00:41:40.88ID:tu+3QbVj
>>366
↑アスペかよw
0397回想774列車
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2016/05/18(水) 00:47:00.50ID:tu+3QbVj
>>360>>373
あんたの想いはよく伝わるけどさ、
書く人書く人がはつかりとくろしおってことは
多くの人々にはその2列車の印象が強いってことだろ。
>>378みたいな人だっているんだから、
いちいち指摘しなくてよろしい。
0398回想774列車
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2016/05/18(水) 08:00:47.16ID:C5vGefj0
>>396
6か月前にレスするあんたが真性アスぺを実証してるよ。
0399回想774列車
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2016/05/18(水) 14:52:51.64ID:NAkBpVIH
過疎スレに何ヶ月もなにも無いだろアスペ野郎w
0400回想774列車
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2016/05/19(木) 00:04:55.04ID:YIFh8PQg
>>396>>398>>399
差別主義者は来なくてよい。
こういう書き込みする奴は
アスペルガーの実態を知らない事が多い。
お前らエジ○ンやビルゲ○ツに真性アスペとか言えるのか？
面と向かって。
0401回想774列車
垢版 |
2016/05/21(土) 09:01:28.58ID:qIFICq/Q
言えるよ。良い点も知ってるから。
0402回想774列車
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2016/05/21(土) 12:37:37.83ID:5HTBf+YA
>>401
そんなことを面と向かって言えるあなたも
アスペかもしれませんよ。
0403回想774列車
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2016/05/21(土) 13:20:42.73ID:iKjNWYD5
↑
アスペこそこういうことを言う(笑)
0404回想774列車
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2016/05/21(土) 16:39:52.13ID:5HTBf+YA
>>403
ガキの喧嘩レベルだなｗ
0405回想774列車
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2016/05/21(土) 19:28:19.44ID:bxgrZpv0
やっぱり『まつかぜ』。
0406I Wish 2016 ◆WUOhlbwrMM
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2016/05/24(火) 23:29:20.33ID:pRIUS67b
グリーン車は３両つないでもいいレベルの運用ありまくりだったよな

函館から札幌以北とかグリーン空いてないと諦めるレベル
0407回想774列車
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2016/05/25(水) 09:59:37.37ID:CClbaMiI
夏季の特急北海、旭川〜網走間延長運転に萌えた
0408回想774列車
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2016/05/26(木) 19:02:53.92ID:ZSYtNDWh
>>406
天王寺〜名古屋「くろしお」はグリーン車3両だった時代も。。
基本編成にキロ2両、新宮までの付属編成にキロ1両。
のちの付属編成はキハばっかりだったけど
0409回想774列車
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2016/05/26(木) 21:20:30.00ID:YZrDsxIb
>>404
君はさすがだな
今どきのユトリとちがうわ。
0410回想774列車
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2016/05/27(金) 21:08:09.28ID:rjjTNe5v
81/5/22
ｷﾊ82 902↑釧路
ｷﾊ80 86
ｷﾊ80 75
ｷﾊ82 47↑
ｷﾛ80 18
ｷｼ80 8
ｷﾊ80 77
ｷﾊ80 78
ｷﾊ80 79
ｷﾊ82 14↓函館
記録では池田駅とある。
0411回想774列車
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2016/05/27(金) 21:32:00.26ID:rjjTNe5v
別の日 同じ列車
81/6/25
ｷﾊ82 51
ｷﾊ80 79
ｷﾊ80 34
ｷﾊ82 901↑
ｷﾛ80 18
ｷｼ80 4
ｷﾊ80 81
ｷﾊ80 80
ｷﾊ80 75
ｷﾊ82 24↓函館
やはり池田駅にて
滝川行き客ﾚ422ﾚ?から見た記録
0412I Wish 2016 ◆WUOhlbwrMM
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2016/05/27(金) 22:59:29.66ID:Ta1yfwMp
>>408

ブルドッグの時代ですか・・・
意外なところにあったんですねえ
0413回想774列車
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2016/06/03(金) 09:57:02.59ID:PI6peatf
ｷﾊ82系は周遊券でお世話になりました。
0414回想774列車
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2016/09/18(日) 10:21:57.29ID:KRQF3iQA
名鉄の同形車に乗ったことがあった
犬山橋の併用区間を今にも止まりそうなスピードでのろのろ通過したのを覚えてる
特急用だけあって低速で走るの苦手なのか、
本線を快走してるときと違うエンジンの唸りだった。
0415回想774列車
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2016/09/18(日) 15:14:27.19ID:YP5zNV8i
>>414
>名鉄の同形車に乗ったことがあった
同型じゃないよ
名鉄キハ8000はキハ58の走行系に名鉄特急仕様（よりちょっと豪華）の車体を載せた感じ
0416回想774列車
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2016/09/21(水) 00:49:41.63ID:a2UQFdOV
思えば58系と82系は何が違うの
0417回想774列車
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2016/09/21(水) 12:05:47.94ID:ro40SjTY
>>416
エンジン　一緒
液体変速機　一緒だけど変速比が違う
台車　別
0418回想774列車
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2016/09/21(水) 15:16:39.59ID:uY8MO2dR
>>417
変速機は一緒、逆転機の最終減速比が異なる、制御電圧が異なる。
0419回想774列車
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2016/09/21(水) 21:45:10.70ID:a2UQFdOV
ファイナルが小さくて低速辛いのが82系か。58系他だと一速45km位が変速切替だあね、82系は少し高速と
特急北海が峠だらだら走ってたが、一速最大トルク付近で粘ってた訳だな
0420回想774列車
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2016/09/22(木) 00:17:09.57ID:A3HT73zn
>>418
ブレーキが
キハ80系・・・DARS
キハ58系・・・DAE
だが、どう違うの？
0421回想774列車
垢版 |
2016/10/08(土) 18:51:54.32ID:RqYfsVmD
中間に運転台が来る編成など
よくヘッドマーク盗まれなかったな。
0422回想774列車
垢版 |
2016/10/08(土) 18:55:53.89ID:bHtEko8U
421は何を言ってるんだw
0423回想774列車
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2016/10/10(月) 06:54:10.53ID:GTT02D4B
言われてみればおおぞら分割併合でそんなのあったようななかったような
運転台の連結部は五月蝿い記憶はある
0424回想774列車
垢版 |
2016/10/16(日) 16:27:32.49ID:QswBI8yj
まつかぜ、白鳥、日向なは、かもめ等が中間に運転台あり。
キハ181の運転台に比べて面積が大きかったような記憶が
あるが思い違いかな？
0425回想774列車
垢版 |
2016/10/16(日) 18:02:00.96ID:VqdGPFUZ
両端がブルドッグで、中間にキハ82が差し込まれてる編成が、
子供の頃、謎だった
食堂車を発電能力を持つキサシから
動力車だが発機能がないキシに替わったことによる
電源供給の関連などでそういう措置が必要と知ったのは
大分、後になってからだったな
0426回想774列車
垢版 |
2016/10/25(火) 21:45:50.92ID:YfkdRifl
夏の多客期に特急おおぞらが2両増結されてたんだが、
基本編成の頭にｷﾊ82が2両。　

踏切待ちの時にたまたま見かけたので、頭が3両続いてきてビックらこいた
0427回想774列車
垢版 |
2016/10/25(火) 22:00:58.27ID:lkKuLHfC
>>426
9両編成で
駆動エンジン14台って少なすぎだろ
0428回想774列車
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2016/11/14(月) 04:06:01.79ID:qUz4lEZj
今３０歳だけど１８１には結構乗れたが８２には一度も乗れずじまいだったな

ただ１８１のあさしおに福知山から二条まで乗ったとき米子からきてた便だったせいで
指定席とれずにオヤジにグリーン乗せてもらったわ、グリーンもほぼ満席ですごい
タバコとヤニの臭い
北海道で８２が全盛だった時代もこんな感じなのかと想像はついたな
0429回想774列車
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2016/11/14(月) 07:36:44.24ID:qUz4lEZj
キハ82系はキハ181系のような男性的な力強さはなく、その曲線的なデザインもあってかクイーンとも言われていました。
0430回想774列車
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2016/11/19(土) 15:56:03.82ID:TPr0oOT9
1982年早朝の向日町へ行くとキハ82が3編成、
構内にアイドリングが響き渡っていた。
朝から壮観だったので思わず一枚。
0431回想774列車
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2016/11/19(土) 17:43:40.28ID:JwEsox1d
新幹線博多開通の直前まで九州帰省した際、厚狭付近で台風が来て途中見合せ食らったとか言われたけど幼少で乗った記憶がありません。
0432回想774列車
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2016/11/19(土) 17:48:33.57ID:/V75VOrN
平均速度が遅い特急の多くが、キハ80系の特急だったけど。
「おおよど」に「あさしお」とか・・
0433回想774列車
垢版 |
2016/11/19(土) 18:12:26.67ID:vOnFgME6
峠越えや単線区間が大半だとねぇ
0434回想774列車
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2016/11/19(土) 18:15:49.05ID:/K8Fc6x3
>>430

その一枚　うＰして
0436回想774列車
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2016/11/20(日) 07:37:20.36ID:7JMcFj6M
関東の人間で田舎か電化されてると特急キハ
にはあまり縁がないように思う。オレ１度も
乗った事ないや。
0437回想774列車
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2016/11/20(日) 07:55:54.27ID:d+IVNzDI
>>436　1972年の羽越線全線電化、いなほ、ひたちの485系化以来、関東地方ではキハ80系が走ってないからな。
キハ181系も1975年11月まで。そういう自分も、キハ80系に乗ったことがない。181系なら何度かあるが。
0438回想774列車
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2016/11/20(日) 08:56:17.02ID:ExAVtSw6
うPの仕方がわからない
0440436
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2016/11/21(月) 13:47:57.84ID:OeHhoiBx
昭和49年頃交通博物館で買った下敷きに
キハのブルドッグのいなほが載ってたな。
あと北海道のSLがあって同級生にもうすぐ
なくなるんだぜーと言ったの覚えてる。
新幹線博多開業ニュースは母親の膝の上で
見たな。
0441回想774列車
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2016/11/22(火) 14:49:46.78ID:F5NfK+BS
俺は東北新幹線の開業を新聞紙の回収袋で知った
0442回想774列車
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2016/11/22(火) 22:58:04.60ID:vlXf84xK
>>440 ブルドッグのひたちが、我孫子（取手だったかもしれない）を爆音立てて通過していった思い出がある。
確か、関東鉄道筑波線など乗りに行ったときだったかなあ。
0444回想774列車
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2016/11/27(日) 19:05:55.49ID:REjEobAB
いいねえ〜
0445回想774列車
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2016/11/27(日) 21:01:24.25ID:1L/nKQWs
京都鉄道博物館のやつってボンネットが開けられるようにしたんだな
当時を知る人が少なく「開かずのボンネット」と言われてたが鍵師でも呼んだ？
0446回想774列車
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2016/11/29(火) 01:00:28.42ID:w3M7WXIt
天王寺の阪和線ホームはブルドッグ居たころとほとんど変わってない
のがすごい　半世紀たつのにな
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