【おおぞら】キハ80系を語るスレ 2D【かもめ】

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2012/05/10(木) 22:50:14.17

北は北海道から南は九州まで、全国津々浦々を駆け巡ったキハ80系について語るスレです。
車両、運用、営業、記憶に残っているうちにどうぞ。
鉄道懐かし板に相応しくマタ～リいきましょう。

【注意事項】
他系列車両と(動力性能等)の優劣比較の話題は禁止です。
他所でやって下さい。

**回想774列車** · 2012/06/09(土) 07:36:37.55

初めて九州に旅した時、まだたくさんＳＬが走っていた筑豊で撮り鉄をした。
ひっきりなしにやってくるＳＬ列車に食傷気味だったところに颯爽とやって来た特急「かもめ」。
短い編成で大したスピードじゃなかったけど、とっても優雅に映ったね。
運炭列車ばかりの色彩に乏しい写真の中で、一際カラフルにアルバムの中で目立っていたよ。
でも、その色もだいぶ褪色が目立つようになった。それだけ時代が過去のものになっているんだよな…

**回想774列車** · 2012/06/09(土) 07:48:39.37

おいおいSL撮ってた人が撮り鉄なんてガキ用語使うなよ
だからガキがつけあがって荒らすんだよ

**回想774列車** · 2012/06/09(土) 13:13:54.80

>145
あんたが嵐。

**回想774列車** · 2012/06/09(土) 20:13:46.12

>>142
座席の幅は全然違ったと思う。
確か座席中央に跳ね上げ式の肘掛も付いてたよ。

**回想774列車** · 2012/06/14(木) 01:04:15.13

>>134
どうして外国の鉄道や新幹線が出てくるのか意味不明。あなたは東海の人？？
でも昔から北海道の特急は動力方式に関係無く、割りかし速かったのは事実ですね。石北本線の都合上遅いオホーツクでも全国的には中程度です。

私個人で初めて見た特急は、石勝線開業前の80系｢おおぞら｣ですね。183系が最新鋭と言われてた頃ですが、食堂車があるので内装はともかく80系の方が特急らしかったです。
余談ですが、183系を初めて見た時、ｷﾊ182の側面は殆ど781系みたいな感じでしたので随分煩い781系だなと思う位衝撃的でした。
そして発車時の身震いする様な轟音で二重の衝撃を受けました。

**回想774列車** · 2012/06/14(木) 01:07:30.14

>>135 >>136
僕ちゃんは巣に帰りましょうね。

**回想774列車** · 2012/06/14(木) 09:32:58.29

>>148
単に、キハ281・283・261が俊足なのも驚くに値しないディーゼル動力による超速列車がイギリスでは約40年前も前から存在していることや、新幹線をはじめ鉄道先進国による電気動力による超高速列車はすべからくそれらを凌駕していることを指摘しただけ
>>127に呼応
静かになってるんだからあまり刺激しないで…と思ったら、あっちでまた再燃してるわｗｗ
もはやモンスター級だわな

**回想774列車** · 2012/06/14(木) 12:52:44.90

>>142
確かに似てたよね。
あと座り心地も納得。
現代レベルで比べちゃ可哀想だけど
末期に乗ったけど思いの外悪くなかったと記憶してる

**回想774列車** · 2012/06/14(木) 22:17:56.44

80系のDT31台車はブレーキ時の騒音や振動がなく、この点に限れば現在
北海道に多い耐雪形金属製輪子使用車両より勝っていると思う。
余談だが、たまたま減速時にキハ58から隣の車両に移動したら、まだ
減速しているのにブレーキの騒音と振動が消えたので、この車両はブ
レーキが壊れているのかと思ったが、車号を見て納得した。
移動した車両は、80系と同じDT31を履いているキハ57だった。

**回想774列車** · 2012/06/15(金) 01:03:57.96

>>148,149

【釧路・網走】キハ80系を語るスレ 1【西鹿児島】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319900071/548,549

荒らしは出て行け

**回想774列車** · 2012/06/15(金) 06:14:41.81

>>152
同感。同意。
鋳鉄制輪子の踏面ブレーキーは、ゴロゴロ、キーキー、ガガガと五月蠅いよね。

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 06:17:32.30

>>153
よう！電車男(笑)お前不要なんだよ。電力会社や建設会社に以来された荒らしか？
電化工事は儲かるからな(笑)悔しかったら伯備線の｢やくも｣の状況を見てみ？あれは電化失敗例の１つだな。
当初は速達化に成功したかに見えたが、現在では381系より格段且つ総合的に優れたｷﾊ187系を投入した方が断然速いし快適。
しかし電化しちゃった手前、意地で何時までも381系を使わなきゃならんのよ。
まぁ時代が時代だったから、381系投入以外に高速化は果たせなかったのは認めるが。
皮肉にもその20年後、ｷﾊ181系＋381系を足してもお釣がくる程の振り子式気動車が登場するとは夢にも思ってなかったんだろうな。
現在、山陰近畿地区は電化が遅れた側が勝ち組になってしまった(笑)

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 07:30:43.51

>>155
お前も同じくらい不要なんだよ

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 10:02:36.03

さしもの>>155モンスターも、>>127 >>134に対する合理的回答がまったくできない

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 10:32:41.50

>>155
381系よりキハ187の方が速く快適とは言えないが。
187系の方が優れているのは、非電化区間でも走れることと制御振り子により
曲線通過速度が少し高い位だけだ。
187系はエンジンの騒音と振動がひどく、エンジンブレーキ力と機械ブレーキ力
のバランス（調整）が悪いため、気動車なのにタイヤフラットが多発している。
自然振り子のハンディーを考慮しても、381系の方が遙かに快適である。

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 15:37:46.80

こっちでやるな。ってか荒らしてる事に自覚無い奴多過ぎ。
スルーしろ、せめて向こうでやれ。

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 21:40:52.01

糞スレ

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 22:02:53.51

だいたい高性能とは無縁な車両のスレで高性能争いすんなよな

キハ８２　特急南紀１号
http://www.youtube.com/watch?v=w2IUPaQ6mqY
こういうもたもた発車するのがキハ80系の特徴なんだからさ

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 23:23:05.19

>>161
それは名古屋で始発駅
始発では、異常がないことを確認するため、ノッチ１で発進して約１秒後に一旦ノッチオフ惰行、数秒後に通常発進と同様の扱いに移行という操作が慣例
よほど延発だったとしても、始発からいきなりフルノッチで急加速してゆくケースは、特急でもまずない状況という点は考慮すべき
しかも元来飛ばさず、ダイヤに空きもある関西本線方面
いっぽう、「ひだ」の尾張一宮発車などは、80系ＤＣとしては頑張っていた

**回想774列車** · 2012/06/16(土) 23:45:04.27

>>162
だからその手の話しは止めようよって言ってるのに

**回想774列車** · 2012/06/17(日) 02:47:19.97

>>163
？？
162は1が禁止した動力性能等の比較ではなく、運転取り扱いの話題で、しかも80系ＤＣにあてはまるであろう（つまりスレ違いではない）内容だと理解したけど、何か問題あるかな？
そもそも、比較をする趣旨で書き込まれてはいないよね？
そんなこと言い出したら、何も書き込めない雰囲気にだってなりかねない
要は荒らさなければいいだけの話じゃないのかな？

**161** · 2012/06/17(日) 03:03:27.54

>>164
向こうのスレ荒らしてる奴が何いけしゃあしゃあとこちらで書き込んでるんだよ?
みんなお前らから逃げてきてるんだよ
向こうのスレ荒らすのやめない限りお前はこちらでも荒らしなんだよ
出てってくれ

**回想774列車** · 2012/06/17(日) 09:25:04.82

>>165
80系の話をしないで、言い掛かりつけてる自分はどうなの？
向こうを荒らしてもいないし…
第一、向こうだって真っ向から延々とやり合い続けてるいるのは２人だけでしょ？
それでも意見があるなら、自分の正当性を示すために、まずちゃんと80系ＤＣの話を同じＩＤでして見せてからにするべき

80系時代の上り「ひだ」名古屋行きで、53-10改正の前後に、岐阜で方向転換のため約５分停車の間に、後着の583系「しらさぎ」（のちに485系に変更）に先発されるものがあった
発着は同じホームの向かい同士
純粋な意味での追い抜きとは違うにしても、定期特急同士では珍しいパターン

**回想774列車** · 2012/06/17(日) 11:12:32.48

EC特急によるDC特急の追い抜きですか。
ひょっとして双方富山発？

**161** · 2012/06/17(日) 13:58:48.42

>>166
普通に80系の話題で話ししてるよ
その妨げになるから止めてくれと言ってるんだ

**回想774列車** · 2012/06/17(日) 15:13:40.00

>>1は
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**回想774列車** · 2012/06/17(日) 15:14:39.02

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**回想774列車** · 2012/06/17(日) 18:32:37.51

>>168
80系の話は、161＝163＝165＝168の中で161だけで、あとは自分に反論する者（＝俺）を他（隔離）スレの荒らしと決めつけて、いきなりお前呼ばわりする無礼な文句の書き込みだけだろ？

>>167
この状況は、発生することになった昭和50年代初期（50-3以降53-10以前だったはず）は、しらさぎの方が金星の間合いの583系による金沢始発のしらさぎで、ひだは高山始発だった
その後この追い抜きもどきは時間帯が変わり、485系との組み合わせになったが、しばらく続いたはず

**回想774列車** · 2012/06/18(月) 07:46:40.40

>>171
金沢行きひだより後に発車したしらさぎの方が先に金沢に着いたと言う意味？

**回想774列車** · 2012/06/19(火) 00:45:35.90

浅川社長ら19日にも逮捕＝基金から数十億円詐欺容疑―AIJ年金消失問題・警視庁
時事通信 6月19日(火)0時16分配信

　AIJ投資顧問による年金消失問題で、水増しした虚偽の運用実績を示すなどし、顧客

、詐欺容疑で同社の浅川和彦社長（60）を19日にも逮捕する方針を固めた。同社が顧客
からの受託金のうち1221億円を消失させた問題は、刑事事件に発展することになった。
　捜査2課は、AIJ傘下の「アイティーエム証券」の西村秀昭社長（56）らも立件
する方針で、東京地検特捜部や証券取引等監視委員会と連携、資金の流れの全容解明を目指す。
　捜査関係者らによると、浅川社長は2009年以降、関東近辺の複数の年金基
金に対して虚偽の運用実績を提示。「確実に収益を上げる」などと偽り、運用
資金として数十億円をだまし取った疑いが持たれている。　
.

**回想774列車** · 2012/06/19(火) 00:46:18.71

事通信 6月18日(月)16時24分配信

　群馬県藤岡市の関越自動車道で7人が死亡したツアーバス事故で、観光庁は18日、ツアー
を企画した「ハーヴェストホールディングス」（大阪府豊中市、大屋政士社長）への
業務停止処分を前に聴聞を行った。同社側は陳述書で「
いずれも軽微で、処分理由にならない」と主張した。同庁は主張を踏まえ、近く停止期間を決める。　
.【関連記事】
ツアー企画会社を業務停止へ=18日に聴聞、関越バス事故
ツアーバス200社を監査=関越事故受け
大型バスが壁に激突、７人死亡＝関越自動車道、３９人けが－窓ガラス割り救出・群馬
【図解】関越道で起きた高速バス事故現場（2012年4月）
〔写真特集〕関越道バス衝突事故

**回想774列車** · 2012/06/20(水) 09:37:14.49

>>166 >>167 >>171 >>172
左：しらさぎ12号／583系電車
右：ひだ8号／80系ＤＣ先着後発
（53-10改正当時）
http://img-up.com/f/11618853/

**回想774列車** · 2012/06/21(木) 00:22:08.08

進む方向が変わるので仕方ない

**回想774列車** · 2012/06/24(日) 10:26:03.92

53-10での函館運転所80系運用がわかった(運用の切れ目は不明だが)
分割併合があり、結構複雑な運用だった。

・おおぞら1・6号の基本7両
函館→釧路(1Dおおぞら1号)釧路で泊
釧路→函館(2Dおおぞら6号)函館で泊
函館→網走(15Dおおとり)網走で泊
網走→函館(16Dおおとり)
(翌日1Dになる)

・おおぞら1・6号の札幌寄りキロ付き付属3両
おおぞら1号→おおぞら6号の繰り返し

・おおぞら1・6号の函館寄りキロなし付属3両
函館→札幌(1Dおおぞら1号)
札幌→函館(18D北斗4号に併結)
函館→札幌(21D北斗5号に併結)札幌で泊
札幌→函館(22D北斗2号に併結)
函館→札幌(17D北斗3号に併結)
札幌→函館(2Dおおぞら6号)
(当日おおぞら1号になる)

・おおぞら3・4号(7+6=13両)
おおぞら3号→おおぞら4号の繰り返し(滝川で旭川編成と分割併合)

・おおぞら5・2号(7+3=10両)
函館→釧路(5Dおおぞら5号)釧路で泊
釧路→函館(6Dおおぞら2号)函館で泊
函館→旭川(11D北海)
旭川→北海(12D北海)函館で泊
(翌日おおぞら5号になる)

走行距離が長く、保守には苦労したであろう事をうかがわせる。

**回想774列車** · 2012/06/27(水) 01:50:56.58

>>177
S54,3だったがおおぞら4号（6D）が函館に着くと駅員がサボを「北海」に替えていたな。

**回想774列車** · 2012/06/27(水) 23:18:15.41

>>177
旭川編成を付けていたのは3号（3D）と2号（4D）で、全区間10両編成で北海と
共通運用だったのは5号（5D）と4号（6D）だったような気がするが。
当時の時刻表がないので確認できないが。

**回想774列車** · 2012/06/28(木) 01:04:24.02

>>179
その通りですよ。

**回想774列車** · 2012/06/28(木) 11:48:01.88

>>179
正解

**回想774列車** · 2012/07/05(木) 19:48:31.77

クロフォード公園のキハ８０って、どうやって持ってきたんだろ？

**回想774列車** · 2012/07/05(木) 22:09:09.43

トレーラーという運送機械があってな

**回想774列車** · 2012/07/26(木) 22:48:20.44

普通はそう思うよねえ。
何が疑問になったんだろう

**回想774列車** · 2012/07/28(土) 09:43:46.76

>182
夜中に道路を自分で走ってきた。
俺は確かに見た・・・。

**回想774列車** · 2012/07/28(土) 09:53:08.16

>>185
自己レス乙ｗｗｗｗｗ

**回想774列車** · 2012/07/28(土) 21:08:28.14

いくら魔改造王のｺﾋでもキハ82のＤＭＶ化は無理なんじゃね？ｗ

**回想774列車** · 2012/07/30(月) 23:38:16.53

>186
そりゃアンタの勘違い。

**回想774列車** · 2012/08/22(水) 00:10:04.20

hage

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2012/10/03(水) 22:59:52.60

模型が欲しくなった。
加トの16番で。
ヤフオク探せば6両編成で3万円位で揃うかな。

**回想774列車** · 2012/10/04(木) 08:57:39.68

１０万円はするんじゃない？

**回想774列車** · 2012/10/04(木) 11:47:29.26

>>191
ＫＡＴＯのプラ完成品なら新品を定価で買っても６両で５万でお釣りが来るよ。

**回想774列車** · 2012/11/27(火) 20:04:55.90

キハ82のヘッドマーク(53-10以前の文字だけのヤツ)
書体がいくつかあったみたいだけど、俺的には北海道のが好きだったな。

**回想774列車** · 2012/11/27(火) 20:52:40.40

>>193
キハ82の北海道のヘッドマーク書体ってさ
平仮名と漢字って同じ書体だったのかな?
何だかテイストが多少違うようなきがするんだよなあ
あれ混ぜて使ったら何だかかなり不自然に感じるんだよね
エルムとかオホーツクのカタカナはゴシック系で明らかに違うから
書体全部違うのかなあとも思うんだよね

**回想774列車** · 2012/11/28(水) 07:42:49.14

道内さよなら運転の時の大看板は萎えたなひど過ぎた。

**回想774列車** · 2012/11/28(水) 13:52:43.66

>>194
当時はヘッドマークや看板類は、たぶん手書きが基本だったろうから、
製作年次や製作者によって微妙に仕上がりが変わってくるんじゃないの。
よくわからんけど。

**回想774列車** · 2012/11/28(水) 20:16:05.56

キハ８０って、全面ライトの周りがシルバーなのとボディーと同じクリーム色なのがあったよね？

**回想774列車** · 2012/11/28(水) 20:46:43.37

>>197
キハ81もキハ82も両方前照灯周りはクリームだよ

**回想774列車** · 2012/11/28(水) 20:49:26.71

と書いたけど
「全面ライトの周り」って前照灯リングのことか
これは確かに画像見ると両方あるね

**回想774列車** · 2012/11/29(木) 01:17:55.93

>>195
あの巨大装置は183-0用のロール幕？

**回想774列車** · 2012/12/09(日) 20:33:46.29

>>194 >>196
北海道キハ82のヘッドマーク文字は、
ひらがな：毛筆体（おおぞら、おおとり）
かたかな：角ゴシック体（オホーツク、エルム）
漢字:明朝体（北斗、北海）
だよ。

**回想774列車** · 2012/12/09(日) 21:04:00.39

>>201
末期は漢字もゴシックになってないか?

**回想774列車** · 2012/12/09(日) 23:06:30.79

>>202
>201は、昭和55年頃までの絵入りヘッドマークになる前の話だよ。
80系も末期には絵入りになってしまい、文字はすべて角ゴシックだった。

**回想774列車** · 2012/12/09(日) 23:30:09.43

>>203
もちろん鋭利になる前の話だよ

**回想774列車** · 2013/01/13(日) 10:58:05.65

『鉄道伝説』
第２回「キハ181　～高速鉄道網を全国に完備せよ～」
BSフジ　 2013年1月19日（土）23:30～24:00
http://www.bsfuji.tv/top/pub/tetsudo_densetsu.html

キハ80系もやるって

**回想774列車** · 2013/02/13(水) 01:49:59.68

みたかったよな。

**回想774列車** · 2013/02/13(水) 02:09:10.89

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319900071/
重複していた模様

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2013/02/13(水) 02:29:25.70

>>207
一時期そちらが荒れていたので“緊急避難所”として敢えて立てました。

**回想774列車** · 2013/02/14(木) 00:38:37.70

>>203
昭和55年の80系前面マークは文字・ローマ字だったよ。唯一例外で絵入りが「ひだ」だった。
80系全面マークが絵入りになったのは昭和60年3月改正から。

**回想774列車** · 2013/02/16(土) 13:34:16.81

ひだが昔から絵入りなんて初めて知りました。

**回想774列車** · 2013/02/16(土) 13:52:18.71

>>210
言いたいことは分かるけど
昭和55年も昭和60年も今となってはどっちも昔だよな

**回想774列車** · 2013/04/06(土) 21:39:53.23

ｷﾊ80に限らず旧国鉄色特急はある意味『希望』『夢』を与えたな。『品格』もあるし。大げさにいえば、いつかは特急に乗り故郷に錦を飾る、てな具合に。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2013/04/15(月) 05:38:28.96

>>212
んだ、んだ。

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 23:46:14.72

>>212

超同意。あのカラー以上に「特急」を印象付けたカラーはないね。

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 01:03:25.77

>>214
ブルトレや583系のことも思い出してあげて

**回想774列車** · 2013/04/21(日) 22:57:53.94

>>209
絵入りマークが見れたのは
北斗　北海　おおとり　おおぞら　オホーツク　ひだ　南紀

**回想774列車** · 2013/04/23(火) 14:49:56.83

>>195
Nゲージで今度それ再現した商品だしてほしいな

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 05:57:51.09

日曜日の朝の日本テレビの「遠くへ行きたい」というテレビ番組に、ステンレスっぽいキハ82みたいなのが出てるJRグループのCMが流れてワロタ。
あの番組も最近終わったみたいだね。
JRグループのCMが観れる貴重な番組だったのに。

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 09:36:05.61

>>218
マルチうざい

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 21:45:35.19

重複
【釧路・網走】キハ80系を語るスレ 1【西鹿児島】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319900071/l50

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2013/06/25(火) 22:59:10.72

>>220
既に>>208で述べましたが、一時期そちらが荒れていたので“緊急避難所”として
敢えて立てた、と云う経緯があることを何卒御理解下さい。

それでも運営側の方々に“重複・乱立”と判断されたのなら仕方ありませんが。

**回想774列車** · 2013/06/28(金) 06:18:15.13

八甲田丸の中のキハ80は本物？

**回想774列車** · 2013/06/28(金) 11:07:00.88

>>222
本物だよ
現役時代
http://www.jnr-photo.com/DC80/kiha82/kiha82101b.JPG
http://www.jnr-photo.com/DC80/kiha82/kiha82101a.JPG

**回想774列車** · 2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN

ここはキハ80系を語るスレなんでしょ
そしたら思い出話とかで良いじゃん知識もひけらかす必要も無いし
へんなやつはスルーでいこうよ

**回想774列車** · 2013/11/03(日) 20:55:54.77

スルー

**回想774列車** · 2013/11/03(日) 23:24:28.15

キハ82に限ったことでもないが、気動車の正面貫通って寒冷地の北海道では、
組合の強い国鉄でよく改善要求がなかったよな？特急は分割列車もないし・・・
改造してキハ80を転用するとか、非貫通車創るとか貫通扉の機密性を改良するとか何故なかったのかね？

**回想774列車** · 2013/11/03(日) 23:27:22.90

キハ82に限ったことでもないが、気動車の正面貫通って寒冷地の北海道では、
組合の強い国鉄でよく改善要求がなかったよな？特急は分割列車もないし・・・
改造してキハ80を転用するとか、非貫通車創るとか貫通扉の機密性を改良するとか何故なかったのかね？

**回想774列車** · 2013/11/04(月) 02:00:18.92

>>226
おおぞらやおおとりは分割列車だったろ
分割でなくても付属編成の途中駅切り離しもあったし

**回想774列車** · 2013/11/07(木) 13:39:26.06

キロ80改造のキハ82があったのを思い出した

**回想774列車** · 2013/11/07(木) 21:47:43.28

キロ80改造のキハ80があったのを思い出した。

**回想774列車** · 2013/11/08(金) 16:09:17.00

>>230
それの現車は見た事が無い

**回想774列車** · 2013/11/08(金) 19:47:54.36

キロ改造のキハ82は901と902があったはず。他にキハ80 901もあった。
確か札幌と鹿児島に配置されていて、「オホーツク」と「にちりん」「おおよど」で見られた。
「はつかり」用のキハ81系のキロ80として誕生した車両を改造したんじゃなかったかな？
窓の狭い外観は、結構インパクトあったね。
残念ながら見て写真を撮ってあるんだが、この珍車に乗る機会はなかった。

**回想774列車** · 2013/11/08(金) 19:55:30.23

キハ82 900でggrks

**回想774列車** · 2013/11/08(金) 20:18:48.65

>>232
オホーツクに使われたキハ82 902は脱線事故で廃車・解体になった。
（保線と運転の間の連絡の不備及び保線業者の手抜きにより、線路下の
枕木をまとめて抜いたところに特急が突っ込んで脱線・転覆。線路が串刺
しになった車両もあった）

**回想774列車** · 2013/12/01(日) 08:42:50.62

鉄道ファンら1万人の人出　水戸・ひたち号50周年イベント

【写真説明】大勢の人出でにぎわった「みと鉄道ふれあいまつり」=水戸市三湯町の常磐線内原電留線
http://ibarakinews.jp/photo/13852210880123_1.jpg
弁天橋からキハ８１を借りてきて一緒に並べて欲しかった。

**回想774列車** · 2013/12/03(火) 18:34:19.23

弁天橋？

**回想774列車** · 2013/12/04(水) 15:02:28.88

そういえばキハ80に冷水器が設置されてたなぁ～。
あの冷たい水、なんだか美味かったなぁ～。

**回想774列車** · 2013/12/06(金) 23:40:19.62

使用できるときには緑のランプが光っていて、
それが美味しさを保証してくれているような気にさせられた。

**回想774列車** · 2013/12/07(土) 08:49:56.51

>>237
キハではなくキロの方でなかった?

**回想774列車** · 2013/12/30(月) 13:54:02.93

一応冷房付きであるが北海道では殆ど使用してなかったのでは？
特急オホーツクは冷涼な気候の路線を走るため夏でも暖房掛けてたのでは？

**回想774列車** · 2013/12/30(月) 14:03:03.75

なんか変な人が出てきた

**回想774列車** · 2014/03/16(日) 23:11:09.17

>>235
弁天橋にキハ81があるのですか？

**回想774列車** · 2014/03/17(月) 06:33:19.23

弁天島の間違いだろ

**回想774列車** · 2014/03/29(土) 18:38:04.53

2年間はキハ81見れなくなるのか、見に行ける人は今の内。