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名寄本線
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0443回想774列車
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2019/10/18(金) 23:17:12.03ID:5sp634Rn
戦後にここを走ってた蒸機って9600だけ？
0444回想774列車
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2019/10/22(火) 19:27:33.49ID:6e+/hU3x
ここは残すべきだった。
0445回想774列車
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2019/10/22(火) 21:16:00.41ID:39lXvQbK
>>444
たしかにw
0446回想774列車
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2019/10/30(水) 12:52:23.92ID:M4KPhsvo
流氷の時期が素晴らしいし、花の季節がまた美しい。
0447回想774列車
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2019/10/30(水) 19:34:11.97ID:PpgKQEFJ
北見滝ノ上行き
0448回想774列車
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2019/11/01(金) 00:24:49.11ID:+n/ONcxL
渚滑から出ていた渚滑線も忘れたくない
0449回想774列車
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2019/11/01(金) 02:31:39.46ID:AiH7E/57
貨物が終わった時点で廃止のカウントダウンが始まったのだろうな
紋別空港がもう少し防衛設備を整えれば、燃料輸送もあっただろうから、生き延びることもできたかも
あの時代でも過疎はあり、限界集落で車が必需品だったのだろうね
0450回想774列車
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2019/11/01(金) 04:50:08.02ID:wi0Z64AF
惜しまれる
0451回想774列車
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2019/11/01(金) 07:51:31.97ID:Y+rVVQcV
>>449　実態知らないで防衛言っている馬鹿
0452回想774列車
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2019/11/01(金) 14:17:48.44ID:RnZtBr1J
渚滑駅は昔は存続していた。しかし２４年も前の話。
0453回想774列車
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2019/11/04(月) 01:54:47.35ID:KAA03eX+
廃駅に凝っていた時期があった。大社駅は立派だった。
0454回想774列車
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2019/11/04(月) 08:48:52.57ID:kRTYJlVy
紋別空港と湧別市街地経由のルートにすれば紋別～遠軽は生き残れたと思う
あんな内陸の無人地帯通すより良いと思う
0455回想774列車
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2019/11/05(火) 07:16:53.82ID:knqQUuB+
意外と紋別空港は需要あるんじゃないでしょうか。利用したことが一度もないですけど。
0456坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/11/05(火) 15:09:55.63ID:0Bjkxjv6
>>453
そんな立派な大社駅も戦前からの建物らしくぼっとん便所は外にあった。
0457回想774列車
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2019/11/05(火) 15:21:10.64ID:Mi17E7hl
ボットン便所と言えば９０年代半ばの北浜駅はまだ
ボットンでした。
0458坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/11/05(火) 20:52:51.38ID:0Bjkxjv6
国鉄時代の北海道の駅便はぼっとん便所多かったなw
0459回想774列車
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2019/11/05(火) 23:13:19.00ID:mhTcePjd
ぼっとんは、今や見つけることが困難に。砂漠の中で１億円発見するくらい
難しい。
0460坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/11/05(火) 23:48:31.34ID:0Bjkxjv6
地方私鉄行けばナンボでもあるw
0461回想774列車
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2019/11/06(水) 05:52:55.65ID:0oVCdc2R
皆さん、地方に行きましょう(笑)
0462回想774列車
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2019/11/06(水) 06:42:01.02ID:fVxCml/i
宗谷本線は今でもぼっとんよく残っているよ
0463回想774列車
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2019/11/06(水) 21:04:06.62ID:ZMc1qbJg
乗って残そう宗谷本線ちゅうこっちゃ
0464回想774列車
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2019/11/07(木) 20:43:48.38ID:LUTes5Z8
名寄本線健在ならば行きは宗谷本線で稚内を目指し、復路は天北線経由音威子府
さらには名寄から迂回して名寄本線経由遠軽から旭川まで、などなど多彩なルートを
選択できただろうに。惜しまれることだ。
0465回想774列車
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2019/11/08(金) 05:29:35.95ID:Cv/GeYqQ
石北本線のほうは遠軽から方向転換して網走を目指す。
0466回想774列車
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2019/11/08(金) 20:02:07.36ID:1986Unnn
沙留からの絶景は、全国屈指。
0467回想774列車
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2019/11/10(日) 20:45:27.41ID:CfSeWhor
紋別も人口は減っているのかな。
0469回想774列車
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2019/11/11(月) 21:49:26.10ID:D/th3DPg
>>466
今は住宅が駅の周りに結構立っております。
0470回想774列車
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2019/11/12(火) 05:20:56.81ID:wAdgV9uZ
「さるる」と読むんですな。
0471回想774列車
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2019/11/13(水) 07:12:35.82ID:U5R4gQsp
名寄本線がアッサリ切られたのがどうも納得がいかないね
0472回想774列車
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2019/11/13(水) 21:42:58.87ID:X7POJiit
上名寄跨線橋供用停止
あとは解体を待つのみ
0473回想774列車
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2019/11/14(木) 00:05:40.49ID:k9rcFk7F
淋しいがやむを得ない
0474回想774列車
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2019/11/15(金) 13:57:35.53ID:CJ/LDduw
遠軽からオホーツク海は意外に近いような気がする。
0475回想774列車
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2019/11/15(金) 16:18:47.35ID:3sipkMRG
>>470
さるる　の下車印押してもらったきっぷを持ってるぜw
0476回想774列車
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2019/11/15(金) 18:20:36.88ID:60GIgJAc
硬券とか赤い１８きっぷとか消えてしまったなぁ
0477回想774列車
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2019/11/16(土) 02:46:17.67ID:fgqBijFp
名寄本線は旅客30、貨物70の割合だろ？
貨物は木材が主。
沿線は過疎化するわけだね
0478回想774列車
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2019/11/17(日) 16:03:47.36ID:gbw0x8FU
時代の流れ。斜陽化もやむを得ないところはあった。
0479回想774列車
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2019/11/18(月) 21:33:19.57ID:T56FVJG9
ヒント
営林署
0480回想774列車
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2019/11/20(水) 14:50:51.80ID:Q/eJybda
一ノ橋と違い、二ノ橋は話題にも挙がらないね
0481回想774列車
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2019/11/24(日) 16:47:40.77ID:QfwsBO8w
名寄本線スレッドも下に沈まないように上げておこう
0483回想774列車
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2019/11/25(月) 03:07:07.11ID:w6YPH4rZ
脳の記憶装置に問題あるのか、留萌はすぐ出てくるんだが、名寄がなかなか出てこないんだよなあ。
0484回想774列車
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2019/11/25(月) 05:50:20.05ID:f5rlY4KZ
ぺんけ。なよろ。難読文字の宝庫。
0485回想774列車
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2019/11/27(水) 01:55:12.39ID:oItMizg9
沙留を「さるる」と読めなかった
0486回想774列車
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2019/11/29(金) 20:57:18.33ID:kRnpr15P
>>485
列車交換が出来る駅でした。
0487回想774列車
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2019/12/01(日) 04:59:04.53ID:vaA3AnpJ
それなりの駅ぞね。
0488回想774列車
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2019/12/02(月) 10:45:12.41ID:xKzxao7J
今、ヤフオクで湧別発中湧別行の硬券が出品されている

画像見ると懐かしい・・
0489回想774列車
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2019/12/04(水) 10:37:21.40ID:yY8aRQQE
硬券自体がもはや見られないきょうび。何か悲しい。
0490回想774列車
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2019/12/06(金) 22:58:20.26ID:3ZqFUIlz
枝線みたいな箇所のアレでつか
0491回想774列車
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2019/12/09(月) 19:55:32.81ID:d7DjGPNn
遠軽始発４：２３　→　名寄７：５２
随分と早い時刻から運転していたものだと感心。
0492回想774列車
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2019/12/09(月) 19:59:14.07ID:GsZrpsVk
寝台急行大雪との接続を図ったダイヤだね
0493回想774列車
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2019/12/10(火) 14:18:23.74ID:vXcRGUsP
>>491
夏場は遠軽から景色が見えるが、
冬はほとんど闇夜の中。
0494回想774列車
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2019/12/10(火) 21:51:14.94ID:3XuACwqh
景色が見えないのは辛いなぁ
0495回想774列車
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2019/12/11(水) 02:11:38.83ID:YAiLFZ/6
宮脇先生も遠軽に宿題した際に早立ちしていた筈
0496回想774列車
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2019/12/11(水) 10:02:50.62ID:SKksH1wU
随分前に地下鉄銀座線を夜9時頃に渋谷から乗った時、
斜め向かいに宮脇先生が旅行鞄抱えて座っていた。（生 宮脇先生を見ちゃった）
上野から夜行列車に乗ってどこかへ行こうとしていたのかな・・
0497坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/12/11(水) 11:48:21.47ID:WyBlzESh
上野までタクシー使えよ…
0498回想774列車
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2019/12/11(水) 12:44:15.07ID:hCytuZ8M
怪しい光景ですな
0499回想774列車
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2019/12/12(木) 02:28:15.56ID:kRSW4Bc6
遠軽と一畑電車
廃線スイッチバック
0500回想774列車
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2019/12/12(木) 06:48:25.12ID:lfig9Oun
５００づら
0501回想774列車
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2019/12/12(木) 14:04:35.49ID:xtFJq9JN
興部から急行紋別に変身！　の列車あり。
0502回想774列車
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2019/12/12(木) 15:42:07.24ID:Tz6kUVAx
興部のパン屋でコッペパンを出したら、「おこっぺパン」？
0503回想774列車
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2019/12/12(木) 16:02:36.50ID:hrJLrwSe
洒落でやって欲しい
0504回想774列車
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2019/12/13(金) 05:36:02.27ID:DJ7E2sAc
名寄よろしく
0505回想774列車
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2019/12/13(金) 13:45:40.77ID:sHiJueVZ
名寄寄席
0506回想774列車
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2019/12/13(金) 19:04:55.72ID:lVTTugLs
よろーな
0507回想774列車
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2019/12/13(金) 23:45:45.61ID:l3adtTkm
「釧路よろしく」だと下から読んでも同じになる
0508回想774列車
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2019/12/14(土) 00:33:43.78ID:YJcfydwS
9464649
0509坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/12/14(土) 21:12:22.18ID:MtL1/ybt
白樺はバカらし
0510回想774列車
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2019/12/14(土) 22:39:02.95ID:veSlpQpZ
回文もなかなかオシャレですなぁ。
0511回想774列車
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2019/12/16(月) 01:43:08.93ID:GSfTXAdC
さるる、とやると、ちゃんと沙留で出る不思議
0512回想774列車
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2019/12/17(火) 12:29:36.51ID:DOy3dZyN
>>511
オフコースがCMで歌っていたブルボン・アルルを思い出した。
0513回想774列車
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2019/12/17(火) 13:00:28.14ID:DYcKlCxA
小田さんは私の出た高校の作詞・作曲者ですよ～
0514回想774列車
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2019/12/18(水) 07:46:26.49ID:mpcWAGp2
流氷見るなら沙留付近ですよお。
0515回想774列車
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2019/12/18(水) 19:41:48.04ID:IP0jHcVz
横浜●学館
0516回想774列車
垢版 |
2019/12/19(木) 15:45:38.09ID:yURsz2jt
沙留付近の流氷見たら言葉に出来ないだろうね。
0517回想774列車
垢版 |
2019/12/19(木) 19:19:05.58ID:ABKROYf/
ラァラァラ、言～葉に～♪　出来な～い♪
0518回想774列車
垢版 |
2019/12/19(木) 20:15:52.93ID:rsiPX4gV
もうすぐそこは白い冬♪
0519回想774列車
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2019/12/20(金) 00:34:07.22ID:t80jc+Zx
もうとっくに真冬でゲス
0520回想774列車
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2019/12/20(金) 02:36:04.36ID:Q22kGqQo
♪何も聞かないで
何も 何も見ないで
君を悲しませるもの
何も 何も見ないで♪
0521回想774列車
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2019/12/20(金) 05:22:13.19ID:MvF+zJ5G
オフコース時代の曲のほうがいい。
0522回想774列車
垢版 |
2019/12/20(金) 13:37:52.98ID:zYmpVJJL
小田和正さんは、実はちょくちょく北海道に足を伸ばしている。
0523回想774列車
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2019/12/21(土) 22:03:47.08ID:KMV6o7cd
「言葉に出来ない」は屈指の名曲でゲスけどまだまだ名曲はありますど。
「水曜日の午後」とか「「めぐる季節」とか。北海道の、とりわけ道東を旅行している時に
おススメの曲でゲスよ。
0524回想774列車
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2019/12/22(日) 07:13:01.44ID:kN+vmefo
横●創学●の学園祭にサプライズ登場して、驚かせたことがある小田氏。
この高校の修学旅行先は、今はニセコだったと思う。
北海道に行く高校が多い。
0525回想774列車
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2019/12/22(日) 21:03:13.39ID:gUdTAvdc
花咲く季節の明るさとのびやかさが魅力
0526回想774列車
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2019/12/24(火) 00:37:34.53ID:x7lPRzbM
チューリップの花が綺麗
0527回想774列車
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2019/12/24(火) 01:09:36.73ID:D3a/f01j
本線なのに全廃って、名寄だけだっけ？
0528回想774列車
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2019/12/24(火) 05:18:36.03ID:Jgr29bXD
いかにも
0529回想774列車
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2019/12/24(火) 08:58:14.42ID:OLww/yA/
留萌も確実にそうなる
もしかしたら日高も。鵡川まで残しても意味無さそうだし
0530回想774列車
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2019/12/24(火) 19:04:15.47ID:UzwZcu7u
留萌に関しては絶望的。日高も完全復旧はさすがに無理。暗澹たる気分だ。
0531回想774列車
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2019/12/25(水) 09:18:19.70ID:BJ5aakH2
根室本線も昔日の面影なし。
0532回想774列車
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2019/12/29(日) 13:45:45.30ID:IiZIKmR7
一部区間切られるだろう。
0533回想774列車
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2020/01/01(水) 10:13:17.99ID:QUk5yU5W
このスレも切られないように願いたい。
0534回想774列車
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2020/01/04(土) 20:56:45.74ID:bzuhWFD5
３月に道東に行く
0535回想774列車
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2020/01/06(月) 12:18:14.78ID:sLZdJLP+
紋別にまた行きたい・・・・・・・
0536回想774列車
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2020/01/06(月) 17:15:13.50ID:yoYxMv5v
>>534
ブリザードで死なないように
0537回想774列車
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2020/01/08(水) 19:49:42.31ID:+o+d8lUV
>>40
私もそう思う
0538回想774列車
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2020/01/08(水) 21:38:12.31ID:mS/GvRRC
紋別遠軽間は残せたと思う
0539回想774列車
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2020/01/09(木) 00:03:41.72ID:BDAMYxyI
うわさはあったよね
バカな自治体がお金欲しさに結局全線廃止になっちやった
0540回想774列車
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2020/01/09(木) 02:17:10.34ID:2aOhMIXH
本当に惜しまれる
0541回想774列車
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2020/01/09(木) 07:16:55.27ID:LkKiccop
興部だけのせいではない。
北海道でどこか1路線を第三セクターで残す話になったときに、ムネヲが地元の池北線を強く推したのは事実。
池北線の方が経営きびしかったのに。
天北線はどのみち無理だったね。特に音威子府ー中頓別は代替バスすら厳しいのでは？と意見も当時から多かったから
0542回想774列車
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2020/01/09(木) 11:59:08.09ID:UapdiGW8
札幌からの乗客も天北線エリアは「中抜け」で稚内を目指す人たちだったようだから
やはり存続は厳しかったと思われ。
0543回想774列車
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2020/01/10(金) 12:59:19.86ID:wN+O7XHU
来るぞ、来るぞ、来るぞ、来るぞ　手ごわいぞ～
0544回想774列車
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2020/01/10(金) 13:38:24.21ID:zXaI7ym5
浜頓別で白鳥の湖・クッチャロ湖を見る選択肢はあった。
0545回想774列車
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2020/01/10(金) 13:55:06.70ID:b+aCotf3
名寄は下川ー紋別間が酷すぎた。
池北は置戸ー足寄間が酷すぎた。
天北は全部酷かったけど特に音威子府ー中頓別間
0546回想774列車
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2020/01/10(金) 21:57:20.23ID:n6/PZ1u5
標津だと………
0547回想774列車
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2020/01/10(金) 22:03:05.04ID:+KHAmfzq
西春別ー標茶
中標津ー厚床
このあたりがヤバそう
0548回想774列車
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2020/01/10(金) 22:33:56.88ID:Z8debP2e
開通時は人よりも貨物が優先だったのだろうな
0549回想774列車
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2020/01/12(日) 10:08:16.17ID:XirS8Oe/
紋別・遠軽間だけでもあれば。
0550回想774列車
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2020/01/12(日) 10:11:52.54ID:+7WMLlPC
運転扱い駅員のみの配置となっていた中興部と小向はJRになって硬券入場券再開したけど、乗車券はどうだったのかな？出補等で販売していたのかな？
0551回想774列車
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2020/01/18(土) 05:11:41.60ID:ZsjDAHRZ
保全
0552回想774列車
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2020/01/19(日) 16:10:12.96ID:XV8AWxYj
紋別は高速バスの独り勝ちだった感するよな
オホーツク紋別空港も一時期札幌から出てたが今やもう羽田から1往復のみとか過疎空港になってる
0553回想774列車
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2020/01/19(日) 19:08:12.88ID:dzGuVFJK
オホーツク紋別空港は一度も利用したことがない。
0554回想774列車
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2020/01/19(日) 19:47:56.53ID:TvkKGRe+
道民の税金を使って維持している空港
0555回想774列車
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2020/01/19(日) 19:57:49.04ID:TvkKGRe+
紋別プリンスホテルは西武系か？
0556回想774列車
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2020/01/20(月) 00:33:11.73ID:djPlRBG9
プリンスホテルは、西武のトンネル会社と言われていた時代が確かにあった。
真冬に一度だけ宿泊経験あり。バイキング形式の朝食は当時は斬新に感じられ、
印象は悪くなかった。
0557回想774列車
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2020/01/20(月) 15:26:12.20ID:5Fkmlsia
紋別は市内の路線バスも充実しているし、高速バスもあってバスの天下だね
0558回想774列車
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2020/01/20(月) 21:41:12.93ID:WRLEof8B
紋別空港は乗客の大半がマイル修行僧か？
コウノトリ但馬空港も殆どマイル修行僧で折り返し便でとんぼ返りしてしまうため地元の観光協会が観光してくれないとか嘆いてた
0559回想774列車
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2020/01/20(月) 21:45:50.82ID:5Fkmlsia
当時まだ名寄本線が現役で空港も元気だった頃、元紋別ー小向間に空港直結駅を作る、川西経由でなく、湧別中心部経由にする
これが出来ていたら運命は変わっていたような
0560回想774列車
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2020/01/21(火) 11:17:13.92ID:dFvlTtJl
>>558
紋別空港は違うだろう！
0561回想774列車
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2020/01/21(火) 16:52:21.49ID:zaJJkYJQ
冬こそ紋別という気がする。
0562回想774列車
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2020/01/21(火) 22:37:57.79ID:q5CAJ6n9
紋別って、今どうよ？
0563回想774列車
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2020/01/26(日) 20:14:02.10ID:JNFJh9Pu
夏は東海大学の駅伝グループが夏合宿に来たりして
活況を呈したこともあったが毎年訪れているという
わけでもない。今年はどうだろう。
0564回想774列車
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2020/02/01(土) 16:12:38.73ID:J9BOOBaD
紋別も流氷まだのようで
0565回想774列車
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2020/02/04(火) 21:47:31.16ID:iUetFztz
２月４日。流氷初日発表(ガリンコ号)
0566回想774列車
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2020/02/05(水) 20:09:56.37ID:kF59fMAa
>>550
小向は入場券のほかは紋別までの乗車券があるのみでした
それ以外はおそらく補充片道での対応だったと思います。
0567回想774列車
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2020/02/07(金) 21:17:03.78ID:A1IORZe3
>>550
自分が小向行ったのはJRになってからですが、そのときは入場券がありませんでした。
売り切れだったのかな？
0568回想774列車
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2020/02/09(日) 21:14:47.76ID:puBKtfP7
紋別は今が花盛り。
0569回想774列車
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2020/02/14(金) 09:06:53.07ID:TIdKDj9K
紋別のほうが網走よりも流氷の勢いがいい。今年に関しては。
0570回想774列車
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2020/02/17(月) 05:45:20.53ID:LkB+Zd1t
沙留付近で流氷を見たい。
0571回想774列車
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2020/02/17(月) 23:05:46.53ID:HcoYXh2D
746
0572回想774列車
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2020/02/18(火) 21:42:55.61ID:KLuLQN2o
９４６発７４６行き
0573回想774列車
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2020/02/20(木) 00:00:04.20ID:td1/hdEc
７４６発７５８行き
0574回想774列車
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2020/02/20(木) 10:28:25.14ID:KbqVTzY6
ポケベルのメッセージみたいだな
0575回想774列車
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2020/02/21(金) 14:11:45.67ID:ojlI8C3k
７４６発９４６経由１８７１行き
0576回想774列車
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2020/02/21(金) 16:29:56.56ID:vujEr0s8
>>541
昔は天北線が宗谷本線で
幌延廻りの今の宗谷本線が天塩線だったけど

宗谷本線が天塩線のままで
天北線が宗谷本線を名乗っていたら
どうなっていたと思う？
0577回想774列車
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2020/02/21(金) 22:26:18.52ID:RFbOO05d
>>576　両線とも廃止対象になり、名寄本線とともに宗谷本線も廃止されてたかもね～
その前に天塩線廃止。
0578回想774列車
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2020/02/23(日) 15:45:01.47ID:HO+4j3UL
本線とは言っても1台か2台の気動車ばかりだったな
0579回想774列車
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2020/02/25(火) 14:04:46.29ID:owV0OR4n
音威子府から先の部分、今の宗谷本線と

天北線部分が共に宗谷本線だったら、
どうなっていた事か？
0580回想774列車
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2020/02/25(火) 14:36:49.39ID:nmjG/oz9
>>579 札幌から旭川経由稚内まで、天北線部分も含め全部宗谷本線だったら存続してたかもねえ…
0581回想774列車
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2020/02/25(火) 15:19:18.44ID:owV0OR4n
>>580
室蘭本線の岩見沢ー沼ノ端間と似た様な感じかな。

千歳線が事実上の室蘭本線の続きみたいな感じだけど、苫小牧ー岩見沢間は貨物もそれなりに走るし、2600トン級の石炭列車がビシバシ走っていたくらいで路盤も強固、いざという時の代替路にもなるからね。
0582回想774列車
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2020/02/26(水) 20:43:19.73ID:ZwIi0xT2
天北線が音威子府ー浜頓別ー南稚内ではなく音威子府ー稚内で、宗谷本線が南稚内までだったら、どんな事態になったか？
0583回想774列車
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2020/02/27(木) 23:18:59.79ID:rwqN366b
>>576-577
音威子府～南稚内だけなら、天北線区間の方が輸送密度は多かったので、
「天北線」が宗谷本線なら、廃止を免れていた。
木古内から末端は江差線より松前線が輸送密度が多かったのに、
五稜郭からが江差線だったので、あえなく松前線が廃止されたのと同様のケース。
0584回想774列車
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2020/02/28(金) 10:06:23.07ID:rNDe7K4y
トンネルは無いが、音威子府から先、天塩川沿いへの敷設は難工事だったらしいね。

とりあえず稚内迄は鉄道を通しましょう。
そして、天北線回りの方が長くても路盤も安定していて沿線の石炭や木材等を運ぶのにも有利とされた。

こんな話を聞いた事もある。
0585回想774列車
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2020/02/28(金) 13:05:09.60ID:L417jHSG
天北線の音威子府ー中頓別間は酷かったが、宗谷本線の音威子府ー南稚内も同じくらいに酷かったからね
輸送密度は天北線が上だったよね
0586回想774列車
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2020/02/28(金) 16:07:42.70ID:rNDe7K4y
>>585
音威子府と小頓別～中頓別の間はトンネルを隔てて天北峠もあるし、仕方ないよ。
それでも、浜頓別や鬼志別等からの貨物輸送も見込めたし
稚内への足の確保に加え、枝幸も当時としてはかなりの町だった

小頓別からは歌登方面へのバスも発車していたし、
名寄本線と異なり、廃止当日まで
急行天北が運転されていたのはさすがというところか。

南稚内発の上り普通列車は宗谷本線より天北線の方が多かったのでは？
0587回想774列車
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2020/02/29(土) 15:19:42.74ID:OJ/IZV5o
名寄ー遠軽間はずいぶん離れている気もするが、140キロしか無いんだね。
0588回想774列車
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2020/02/29(土) 17:33:54.88ID:76GMkcxz
140㎞って、東海道本線だと東京・富士位の距離に相当しますが。
0589回想774列車
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2020/02/29(土) 18:19:32.94ID:+muj7+O7
札幌～紋別は鉄道だと遠回りで高速バスに負けた感するよな
高速バスは滝上町を経由する
0590回想774列車
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2020/02/29(土) 18:56:18.94ID:OJ/IZV5o
>>588
私の基準では高々140キロ
0591回想774列車
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2020/03/01(日) 00:33:34.01ID:x0xxvREN
北遠軽駅で１時間待っても電車が来ないんだがストライキなのか？
0592回想774列車
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2020/03/01(日) 02:42:37.30ID:5KMgdp58
>>589
遠軽回りだとそれほど遠回りではないよ
といいつつ、乗り換えではダメだね
0593回想774列車
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2020/03/01(日) 20:08:26.08ID:RBIVvj8z
遠軽も名寄も20年以上行っていないなぁ。
0594回想774列車
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2020/03/02(月) 02:50:59.74ID:O0l/nxTx
名寄本線が発着していた名寄駅2番、3番ホームの上屋が撤去されて跨線橋入口に待合室ができたけど、雨や雪も降るし、あった方が良いと思うけど、それだけ利用者も減ったという事か？
0595回想774列車
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2020/03/02(月) 07:14:34.06ID:J18bl+cg
名寄本線に深名線もなくなった今の名寄駅は淋しいものだろう。
と言いつつももう何年も行っていないのだが。
0596回想774列車
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2020/03/02(月) 07:18:50.24ID:J18bl+cg
>>591
スタン・ハンセン氏が乱入してテリー・ファンク氏にウエスタン・ラリアットを見舞ってKO
する事態が渚滑駅で発生して、その後大乱闘に発展したためのダイヤ乱れです。
再開の見込みは今のところ立っておりません。
0597回想774列車
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2020/03/02(月) 19:01:04.44ID:O0l/nxTx
>>595
名寄本線や深名線だけではなく、

キヨスクも駅弁も蕎麦屋も、駅横のきょくてつストアや機関区、車掌区に0番ホームも無くなったし、2番、3番ホームに架かっていた重厚な木造の上屋も無くなり、がらーんとして寂しい限りだよ。
0598回想774列車
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2020/03/02(月) 22:16:57.41ID:N+e01jBc
うーん。悲しい光景だなぁ。
0599回想774列車
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2020/03/02(月) 22:33:24.46ID:2YhdXgJW
>>596
その後馬場氏が怒ってハンセンにチョップの嵐のようです。

さてともかく、渚滑駅の無人化はなぜか悲しかった。沙留でなく渚滑に交換設備残してほしかった
0600回想774列車
垢版 |
2020/03/02(月) 23:21:13.24ID:O0l/nxTx
>>598
機関車や貨車がたむろしていた構内も側線がほとんど剥ぎ取られて草ボーボー、冬は一面の雪原だよ。
0601回想774列車
垢版 |
2020/03/03(火) 04:26:57.31ID:rYSOqyqm
沙留付近の流氷が絶景だったんだが
0602回想774列車
垢版 |
2020/03/03(火) 19:49:52.95ID:3RZ1XkKx
名寄駅は1番線だけで十分、駅前ロータリーも必要なし、ｵﾜﾀ
0603回想774列車
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2020/03/06(金) 02:04:52.53ID:w+H1n2vN
>>567
もともと小向は昭和53年から無人駅扱いで
運転関係の職員さんの配置駅だったので
切符はすべて簡易委託でした。
ＪＲになってからもそのままでしたが
廃止直前に入場券が復活しました。
声問も同じでしたよ。
0604回想774列車
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2020/03/07(土) 17:58:22.16ID:krD4C/vV
上興部と中興部に交換設備残すなら西興部一駅のみ残すだけで良かったと思うけどね。
0605回想774列車
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2020/03/07(土) 20:40:29.22ID:11rJ22OW
下川ー興部間の交換駅も位置的には西興部一つで良さげだけど、天北峠を跨いだ下川ー上興部間が村内で最初に開業したり、昭和30年代から名寄発最終は下川行や一ノ橋行ではなく上興部行だった様に、上興部は西興部や興部だけではなく名寄方面との繋がりもあるからね。

廃止当日も一ノ橋の交換設備が撤去されていたので、名寄発最終は上興部行。

22時過ぎに上興部に着いた車両が上り最終に併結されて名寄へと戻り、名寄本線の歴史に幕を閉じた。
0606回想774列車
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2020/03/07(土) 23:01:50.57ID:11rJ22OW
>>604
沿線の豊富な森林資源に加え、
上興部には石灰鉱山もあり、ここを始発とする貨物列車も運転されていたし、峠を控える上興部には機関車駐泊施設もあった。

SLの時代はここで補助機関車を連結したり、給水したりで停車時間も長く、駅には売店もあったし、発車待ちの貨物列車が停まっている事も多かった。
0607回想774列車
垢版 |
2020/03/08(日) 00:26:51.36ID:RO2qtTg+
もう３０年経つのか・・・・・・
0608回想774列車
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2020/03/15(日) 11:57:51.18ID:rQxGs1Zu
全国ワースト10入りした時期もあったな
0609回想774列車
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2020/03/15(日) 13:47:25.34ID:j2JmaQkx
湧網線も入っていた
0610回想774列車
垢版 |
2020/03/15(日) 16:56:24.35ID:rQxGs1Zu
名寄で接続する深名線も入っていた
0611回想774列車
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2020/03/15(日) 17:00:39.22ID:rQxGs1Zu
当時は深名線が全国2位の常連で
1981年度は赤字日本一に。

深川ー名寄ー中湧別ー湧網線経由網走で

ワースト3線区乗り継ぎができた。
0612回想774列車
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2020/03/15(日) 18:10:37.14ID:Ke3nRtbV
皮肉なことにどれもこれも魅力的。多少お金はかかっても
乗りに行く価値あり。
0613回想774列車
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2020/03/16(月) 13:09:31.42ID:k6tKT+xu
>>612
深川スタートだったら昼前に深川を発ち朱鞠内湖畔に一泊。
翌日は名寄へと向かうが、桜の時期だったら天塩弥生で降りて
桜の自生する弥生公園を訪れても良いかと。
名寄から一気に乗り通すのではなく一の橋や中興部で降りてみたり、
上興部や西興部に泊まってみよう。
3日目は興部や沙留、渚滑、紋別の街をブラブラ
4日目はあちこちで下車したりしながら、ようやく遠軽か中湧別にいたり
5日目は湧別や計呂地、芭露の浜辺でサロマ湖の夕陽をぼーと眺めていたり
上湧別のチューリップ畑を眺めたりして過ごし、佐呂間泊まり。
6日目はサロマ湖畔で終日静養、7日目に網走到着

こんな感じで1週間位かけてのんびりと
0614回想774列車
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2020/03/16(月) 15:12:58.50ID:sRngnun7
１週間くらいかけてのんびり過ごしたいエリア。駆け足で過ぎ去ってしまうには
あまりにも惜しい。
最近は時にゆとりがなくて飛行機で往復してしまう機会が多くなってしまった。
本当は鉄道で函館から入るのが「王道」だと自分自身には言い聞かせている。

沙留あたりは冬の流氷機関ならばぜひ途中下車してみたいし、上湧別のチューリップ
畑は春の柔らかな日差しの中でのんびり過ごしたい。
秋なら能取湖。
0615回想774列車
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2020/03/17(火) 09:52:12.39ID:UaEPcqon
夢のような話し
0616回想774列車
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2020/03/17(火) 12:38:26.55ID:q5iw9aar
夢でつ
0617回想774列車
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2020/03/19(木) 14:59:05.72ID:R3qfc94K
思い出おーい名寄本線
0618回想774列車
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2020/03/20(金) 16:10:27.48ID:tQpMBlNe
景色がやっぱり素晴らしいんだなあ。
0620回想774列車
垢版 |
2020/03/28(土) 19:40:42.38ID:zWutonOr
サロマ湖もいいが上湧別のチューリップ畑がまたいいのである。
0621回想774列車
垢版 |
2020/03/29(日) 07:03:53.68ID:zKlSikIx
一本松とか北湧みたいなちゃちい乗降場が懐かしい。
0622回想774列車
垢版 |
2020/03/31(火) 21:57:21.88ID:I8DXn7Id
たしかにw
0623回想774列車
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2020/04/05(日) 16:58:58.75ID:R9tH/F2P
ツルハドラッグは紋別市にもあるんだな
それどころか中標津町や羽幌町や松前町や音更町といった鉄道が無くなった地域にも点在してる
0624回想774列車
垢版 |
2020/04/11(土) 14:46:24.25ID:h1uicEUx
↑凄く詳しいですな。
0625回想774列車
垢版 |
2020/04/11(土) 15:22:56.23ID:7qj6K1et
その辺の市より人口多い音更や、市になり損ねた中標津は当たり前として、松前や羽幌クラスにもあるなんてツルハなかなか良心的
0626回想774列車
垢版 |
2020/04/11(土) 18:25:15.49ID:ThJnFfL0
セコマがもっと強烈で奥尻島や利尻島にまであったりする
ローソンは興浜南線沿線の雄武町が最北端の店舗で存在するが以北は大手コンビニチェーン空白地帯
セブンイレブンも羽幌が北限
0628回想774列車
垢版 |
2020/04/12(日) 03:06:33.93ID:W8HEA7U1
1964年復刻版を見ると、渚滑線の列車が紋別まで乗入れしていたが
1往復だけ元紋別まで行っていた(休日運休)のはどうしてだろう。
0629回想774列車
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2020/04/12(日) 14:36:31.76ID:5fOhI83D
>>628
北見パルプへの通勤者の便宜のため。
…と思いましたが、工場ができたのが昭和40年で起工式も昭和39年12月らしいですから、どうもそれで正解ではないような。
0630回想774列車
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2020/04/17(金) 16:27:02.07ID:/Yg7qnll
紋別で一泊したい(-.-)y-~
0631回想774列車
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2020/04/17(金) 17:21:37.27ID:uqflS+DR
たばこはご遠慮ください
0632回想774列車
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2020/04/23(木) 00:12:36.63ID:4wk4HiKT
名寄はもう１０年以上下車していない。
0633回想774列車
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2020/04/23(木) 02:50:51.95ID:bm+NLm/U
津軽海峡を渡ったことがない(´;ω;｀)
0634回想774列車
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2020/04/23(木) 08:47:15.46ID:8ADQ4puv
北朝鮮に行ったことがない(´・ω・｀)
0635回想774列車
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2020/04/23(木) 11:38:50.22ID:j9NQqxIA
越川線に乗ったことがない(+o+)
0636回想774列車
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2020/04/23(木) 13:41:15.88ID:MURNnWEy
ワシもです（´・ω・｀）
0637回想774列車
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2020/04/29(水) 05:48:25.74ID:042yjQkx
北海道を去った人を「脱北者」とは言わない。
0638回想774列車
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2020/04/30(木) 18:46:48.90ID:B8ziam7p
もしかしたら今日が命日だったかも。
0639回想774列車
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2020/05/02(土) 13:31:04.06ID:scs6rSuz
興部駅は駅弁があったんだな
時々リバイバル発売されてたが近年途絶えてる
0640回想774列車
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2020/05/02(土) 13:44:29.11ID:/OkG/uN6
興部　　　すし３００円
0641回想774列車
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2020/05/02(土) 17:52:25.81ID:C4yV64QI
>>635
廃止されて50年近くなので、乗った人の方が少ないのでは？
先頃非電化区間が廃止になった、札沼線の新十津川～石狩沼田を乗った人を探すのに等しい。
0642回想774列車
垢版 |
2020/05/05(火) 06:10:03.94ID:Fohwzn15
札沼線一部区間廃止が早まったのは「葬式鉄」封じの秘策
0643回想774列車
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2020/05/05(火) 18:02:43.01ID:C40YUtrd
>>642
まだ廃線になってないぜ
0644回想774列車
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2020/05/12(火) 01:48:44.31ID:y8Dbn7av
北海道の鉄道はどんどん寂しくなっていく(´ω｀)
0645回想774列車
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2020/05/19(火) 00:56:24.01ID:Wk6Y+FJY
名寄本線も今では土に還るてか。
0646回想774列車
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2020/05/28(木) 02:07:13.98ID:PtwV1DOX
このスレは息が長い
0647回想774列車
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2020/06/05(金) 17:38:21.27ID:bPrDfyRr
ペースが遅い
0649回想774列車
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2020/06/07(日) 22:58:29.03ID:25CwGtjN
いよいよ上名寄跨線橋も見納め
0650回想774列車
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2020/06/08(月) 17:54:40.02ID:jFsaPiXU
>>649
国道の改修？？
0651回想774列車
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2020/06/12(金) 07:59:28.07ID:iQainUw+
一度沙留付近で流氷を見てみたいです。
２月に紋別に行った時は流氷が見れず（ウトロに移動して見れましたが）。
痺れるような絶景に接してみたいです。
0652回想774列車
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2020/06/12(金) 15:16:12.12ID:puL7hewh
>>651
流氷は1980年代がMAXだったような・・
0653回想774列車
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2020/06/15(月) 06:18:31.24ID:+fDh+3y/
87年と89年は紋別あたりは流氷が接岸しなかったとか。
0654回想774列車
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2020/06/15(月) 10:58:33.23ID:wwtzct/2
>>653
あ、そうなんですか。88年3月に行って見られた自分は幸運だったのね。
といっても、金がなかったからガリンコ号に乗れるわけでもなく、紋別公園からざっと眺めただけですが。
0655回想774列車
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2020/06/23(火) 03:48:52.38ID:mKhRDvWk
８８年は流氷の勢いが盛んだった年のようですね。
0656回想774列車
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2020/06/23(火) 21:45:53.15ID:5qQNcRX4
>>655
海と陸の境が分からないぐらいに
流氷が着岸していた。
0657回想774列車
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2020/06/23(火) 21:51:30.23ID:8rXZh7JM
沙留あたりからの流氷の眺めが特に素晴らしかったようで。私は残念ながら見ていませんけど。
0658回想774列車
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2020/06/29(月) 10:29:23.89ID:6MSYLD14
夏の道東もまた捨てがたい魅力
0659回想774列車
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2020/07/07(火) 08:53:21.49ID:dmJa3lFk
このスレも８年も存続しているんだ・・・・・・・・・・
0660回想774列車
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2020/07/10(金) 04:33:40.83ID:9tI661sl
>>657
沙留駅のホームはひん曲がっていたね
0661回想774列車
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2020/07/10(金) 11:57:48.63ID:Iwgom4nJ
北海道周遊券に沙留駅の下車印を押してもらったぜ
0663回想774列車
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2020/07/10(金) 20:46:48.38ID:fB7MbTga
【札幌在住】北海道スレを荒らしまくる駒苫ヲタ 第6病棟【無職】 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/hsb/1582199023/


【札幌在住】北海道スレを荒らしまくる駒大苫小牧ヲタの自演をコピペするスレッド【無職】 Part.6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/hsb/1586069808/


【北海道札幌在住】駒大苫小牧ヲタによる荒らし行為報告スレ【無職】 Part.3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/hsb/1582713013/
0664回想774列車
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2020/07/11(土) 11:23:56.23ID:ob8qTrwX
高速バスに太刀打ちできなかった
札幌から紋別へは鉄道は名寄か遠軽を経由しなければいけないがバスはかつて渚滑線が通ってた滝上町を経由できるため圧倒的に有利
急行紋別は名寄経由だったが営業キロでは遠軽経由の方が微妙に短い
0665回想774列車
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2020/07/11(土) 11:39:34.63ID:Mmxw/3fk
>>664
遠軽経由は大きな峠越えあるからね
名寄経由なら天北峠と塩狩峠程度だから
0666回想774列車
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2020/07/11(土) 16:14:08.65ID:NCzc6/yA
なるほど
0667回想774列車
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2020/07/16(木) 20:36:00.47ID:qvZ2/Kc8
代替バスも運行当初は名寄～遠軽直通が多かったね
0668回想774列車
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2020/07/19(日) 09:19:37.64ID:WUCX7rAJ
冬の塩狩峠は美しかった。
0669回想774列車
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2020/07/19(日) 16:15:31.75ID:PqhUaQrY
>>668
吹雪の日は何も見えない
0670回想774列車
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2020/07/19(日) 16:34:47.37ID:sy74dGeO
>>663
↑
高校野球スレに張り付いてるアホですｗｗｗｗ
0672回想774列車
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2020/07/27(月) 06:42:01.63ID:KqvZyfSt
渚滑駅も地味にいいです。
0673回想774列車
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2020/07/28(火) 02:43:33.87ID:cbyuKoaL
本線とはいっても1台か2台の気動車がコトコト走るローカル線だったね
0674回想774列車
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2020/07/31(金) 19:33:28.44ID:mNxs5pcC
時刻表復刻版1988年3月号が出ました。
末期の名寄本線や池北線など掲載されてます
0675回想774列車
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2020/07/31(金) 20:15:22.64ID:9rhrEDQj
名寄駅3番線(名寄本線が主に発着)なんて最近使ってるの？
0676回想774列車
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2020/08/01(土) 01:28:23.76ID:7mlvXTJw
１９８８年だと辛うじて昭和ですね。天北線や標津線もギリギリ存続中と。
0677回想774列車
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2020/08/02(日) 22:40:18.05ID:8srVaxgD
>>675
昼過ぎに稚内から来て折り返す普通は３番線発着だし、最終の宗谷の後に旭川へ向かう列車も３番線に停まってるな。
たしか夕方にもあったと思うけど。
0678回想774列車
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2020/08/03(月) 17:21:40.09ID:btMBlwZO
名寄駅に指定券自動発券機が導入されるとは、廃線された名寄本線も想像出来なかったべ
0679回想774列車
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2020/08/03(月) 19:35:16.43ID:h7wXQgcj
日高本線ももうすぐ仲間入り
留萌本線も時間の問題か
0680回想774列車
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2020/08/05(水) 22:19:40.68ID:4ZfWumg2
紋別駅のみどりの窓口って需要あったのか？
廃止路線では珍しいマルス設置駅で特定地方交通線では他に鍛冶屋線西脇駅しか例がなかった（2000年代以降に廃止された路線を含めると輪島駅と江差駅にもあった）
0681回想774列車
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2020/08/14(金) 18:51:39.06ID:m/PrTtlJ
わりと早くに解体されてしまった紋別
0682回想774列車
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2020/08/18(火) 00:14:43.61ID:xqaRiTOH
冬に訪れたい
0683回想774列車
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2020/08/18(火) 06:15:20.49ID:j8fQmMaz
名寄本線廃止直後、紋別駅（ホームから短い階段降りた所）はホタテなどの直売所というか鮮魚店になってた記憶がある。
0684回想774列車
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2020/08/18(火) 09:07:40.43ID:Hv5VPA4B
紋別といえば、埠頭に突き刺さった巨大な蟹の爪だろう。
0685回想774列車
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2020/08/18(火) 11:02:33.45ID:ZfGdOAAp
出塚水産のかまぼこうまそう
0686回想774列車
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2020/08/24(月) 11:03:50.13ID:U0PKJTmj
ホタテにカニに・・・・・・・・食欲をそそる地域・紋別
0687回想774列車
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2020/08/31(月) 21:32:57.04ID:HtQHNcie
紋別と言えば紋別駅跡地には「銀色の道」歌碑があるそうな
【メガバンク】銀行の制服【地銀】
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一、
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0688回想774列車
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2020/09/01(火) 19:56:37.80ID:+A+1Z48K
名寄本線ってオレには全然名寄感のない本線だった
オレが一度だけ乗った時、釧網線で中湧別まで来て湧別往復の後は紋別で泊、
翌日は北見滝ノ上往復の後興浜南線～北線～天北線で稚内へ抜けて名寄なんか知らんがな状態だった
0689回想774列車
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2020/09/04(金) 09:11:30.37ID:02G/z2h7
遠軽本線と名付けても良かったと思う。
0690回想774列車
垢版 |
2020/09/04(金) 17:13:03.16ID:iqOTrrXD
ふつうなら紋別本線でしょ
もしくは遠寄本線か
0691回想774列車
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2020/09/06(日) 12:16:54.58ID:0PQUzIop
紋別はなかなか都会
0692回想774列車
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2020/09/07(月) 11:02:40.92ID:a8plIHps
>>690
名寄と遠軽を結ぶ事から、名寄東線・名寄西線として工事が進められたが
遠軽口の方が本数も利用者も多かったな

そして、遠軽では始発・最終共に夜行急行に接続していた
0693回想774列車
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2020/09/08(火) 06:15:07.41ID:ajtCmdPr
天塩と北見を結ぶという意味ではこっちが天北線を名乗ってもよかったのかもな
天北線は頓別線か猿払線くらいにしといて
0694回想774列車
垢版 |
2020/09/08(火) 23:42:05.69ID:293nRv82
野付牛市になれば天北線は北見線のままでいられた
0695回想774列車
垢版 |
2020/09/10(木) 14:48:16.77ID:/xjbs4yH
と言う事は、テレビの天気予報では 網走・北見・紋別地方ではなく
網走・野付牛・紋別地方になるんだなw
0696回想774列車
垢版 |
2020/10/06(火) 17:03:16.69ID:x7IbX1Pt
今頃の紋別エリアも捨てがたいと思う
0697回想774列車
垢版 |
2020/10/06(火) 21:02:31.41ID:vxd306Qb
>>696
食い物？
0699回想774列車
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2020/10/12(月) 13:24:03.81ID:eK8KrS3v
>>677
冬はラッセルが走るし、3番ホームも必要かとは思うが

普段は1、2番ホームで間に合うくらいしか走っていないし
春～秋はポイントのサビ付き防止や動作確認のために
3番ホームを使う(事もある)程度かもね。
0700回想774列車
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2020/10/12(月) 13:26:56.03ID:eK8KrS3v
>>675
>>677
しかし、上屋が無くなった2，3番ホームは何だか寂しいね。
0701回想774列車
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2020/10/14(水) 00:41:29.95ID:1iOFaq37
名寄-紋別は旅客より貨物がメインだったよな？
あの区間は人口希薄地域だからね
代替道路がなければ、廃止されなかったと思うよ
0702回想774列車
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2020/10/14(水) 21:49:37.34ID:yD4ydbHe
網走方面へ造りやすいところから造っていった名残のだけのような
0703回想774列車
垢版 |
2020/10/14(水) 23:00:00.55ID:xDttoaDp
興部駅は駅弁があった希少な廃止駅だな
何度かリバイバル発売されてた
0704回想774列車
垢版 |
2020/11/06(金) 22:38:00.72ID:YSDC+pds
おこっぺは難読駅
0705回想774列車
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2020/11/07(土) 05:38:08.17ID:rwtjlA/q
しかし北海道ですらこんなに寂れ果てて衰退していってるのに、北方領土返してもらっても使い道なさそうだな
0706回想774列車
垢版 |
2020/11/07(土) 21:19:46.10ID:6llQNcJ+
使い道の問題じゃねえよ
0707回想774列車
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2020/11/14(土) 21:05:34.60ID:PS5JU7Dn
>>705
頭悪すぎ、小学生からやり直せ
0708回想774列車
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2020/12/08(火) 06:29:30.77ID:sLfPh26h
北方領土の返還を切に願う
0709回想774列車
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2020/12/09(水) 17:43:21.44ID:NbrTq6NZ
>>708
支持する
0710回想774列車
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2020/12/10(木) 11:09:17.50ID:1xWpHG2s
Aさんがもう差し上げちゃったろ
0711回想774列車
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2020/12/19(土) 07:02:01.05ID:xmU4zTHv
名寄本線廃止後も遠軽と名寄で駅弁を入手したり
蕎麦を食べる事が多かったが両駅共に消えた・・・・・
0712回想774列車
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2020/12/20(日) 13:43:33.24ID:AIkKW1Es
確かに名寄駅、遠軽駅のキヨスクとそば屋は何かと便利だったな
0713回想774列車
垢版 |
2020/12/20(日) 23:53:23.26ID:bdYIp1Lx
もはやバスターミナルだけど、列車のこない静内駅にも駅蕎麦がある。
0714回想774列車
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2020/12/21(月) 00:34:36.47ID:ZMJVKvCS
>>713
音威子府駅のそば屋も駅舎建て替えの際に
ホームから駅舎内に移転した事で自動車客が増えて
売上が伸びたとの事だし、静内も意外と地元の人などが利用するか？

五稜郭駅にあったそば屋もホームには直結していなかったが
意外と利用者はいたし、留萌駅のそば屋なども似た様なものか？
0715回想774列車
垢版 |
2020/12/23(水) 20:59:46.72ID:dOVV/04M
>>713
旨いんだな、そこ。
0716回想774列車
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2020/12/25(金) 12:16:44.39ID:ca1PbgPy
>>715
静内駅でつぶめし弁当売ってる？
0717回想774列車
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2020/12/28(月) 16:17:39.19ID:a3e8QYGY
室蘭本線や石勝線に乗って追分駅に近付くと
普通列車どうし、あるいは特急と普通列車とが並走する事があるけど
昔の名寄駅でも同じ様な光景が展開されたよ。

遠軽方面行と上り宗谷本線がほぼ同時発車だと・・・・・
右側を宗谷本線の列車が競る様に走り
やがて、名寄本線は土手を上がるので
右下を走る宗谷本線の列車に別れを告げる・・・・・こんな光景がね。

名寄本線は1両か2両の気動車で軽いので軽快に走るが
宗谷本線はやや編成が長かったり、満員で重いのでノロノロと走っていた。
0718回想774列車
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2020/12/31(木) 14:12:52.85ID:TNhkrX8h
名寄を出る時は1両でもガラガラ、天北峠を越える時は更に減るが
網走支庁に入ると乗客も徐々に増えだして興部～紋別・遠軽間の
乗客はまあまあ、紋別あたりで1～2両増結する事もあって
遠軽から石北本線に乗り換える利用者も意外と多かった。

名寄車掌区も名寄本線と同時に廃止された。
0719回想774列車
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2020/12/31(木) 17:01:47.69ID:/DZx+sR3
季節によって増減はあったの？
0720回想774列車
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2020/12/31(木) 20:24:55.29ID:TNhkrX8h
遠軽口は2両が多かった気がする。
紋別でかなりの乗客が入れ替わっていた。
0721回想774列車
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2021/01/15(金) 13:57:10.99ID:5dPjM55Z
廃止後の紋別駅舎が一時、ＪＲトラベルセンターになっていたのは皮肉と言うべきか...
0722回想774列車
垢版 |
2021/01/18(月) 12:32:41.06ID:GwX855CA
興部辺りは今でも国道沿いに廃線跡がけっこう見れますね
0723回想774列車
垢版 |
2021/01/23(土) 03:20:18.45ID:wYiCvgiC
売店や角館商会、きょくてつストアも撤退して、
機関区が廃止され、側線も剥がされて、ホーム上屋が消えた
名寄駅は寒々として閑古鳥が鳴いているよ
0724回想774列車
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2021/01/23(土) 14:43:26.00ID:kiF1si0j
国後か択捉に米軍基地つくられたらアウトなので、アメ番犬様に頭が上がらない現状では、
絶対返ってこない。
0725回想774列車
垢版 |
2021/01/23(土) 15:53:13.34ID:57oB456V
>>723
閑古鳥の鳴き声を聞いてみたいわ
0726回想774列車
垢版 |
2021/01/31(日) 14:30:58.33ID:esz1ehvJ
名寄から遠軽まで140キロしかなかったんだね
0727回想774列車
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2021/01/31(日) 18:48:17.86ID:E37tRSxG
>>726
つまり、稚内はそれより遠いわけですね。
そりゃ、稚内が地の果てに思えるのも無理はない。
0728回想774列車
垢版 |
2021/02/01(月) 11:52:38.99ID:0UE/VmM0
しかし東京駅を基準にすれば神奈川県を軽く飛び越して静岡県に達してしまう距離の140キロ。
0729回想774列車
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2021/02/02(火) 19:31:51.76ID:s3LpnZ03
鉄オタアイドルがパンケーキにチョコで「班渓駅」って書いてるのをツイッターに載せてたのが面白かった。
0730回想774列車
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2021/02/05(金) 02:41:59.65ID:5iJouTnz
>>725
閑古鳥は郭公（カッコウ）の別名
聞けるサイトあるよ。
0731回想774列車
垢版 |
2021/02/06(土) 20:44:11.68ID:yOi61sKK
日高本線や留萌本線が危うく史上2例目の「本線」を名乗る路線の全線廃止になるところだった
これらは部分廃止（日高本線は3月末廃止予定、留萌本線は石狩沼田まで存続が議論中）が実行されると路線全長の50%以上を失う事になる
0732回想774列車
垢版 |
2021/02/08(月) 07:59:08.18ID:9k3Nr0dJ
函館本線、室蘭本線、根室本線の幹線組の一部廃止は確定的なのに、宗谷本線、釧網本線、石北本線の秘境組が全線存続
0733回想774列車
垢版 |
2021/02/26(金) 02:55:25.71ID:NAT+dbx6
遠軽で特急に乗り換える連中も意外と多く
遠軽～紋別間の利用者はまあまあだったと記憶しているが
0734回想774列車
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2021/02/27(土) 12:23:49.82ID:GInXBUNH
貴人
0735回想774列車
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2021/03/15(月) 21:00:26.92ID:3NnNBzMX
>>163
JR北海道の近未来の予想路線図みたいだな、昔に戻るんだな。
0737回想774列車
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2021/04/10(土) 23:50:27.60ID:4vfIZWxj
どうもmkです、浮気します
0738回想774列車
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2021/04/11(日) 08:19:25.78ID:nqwD3h5S
東風連駅を廃止して名寄高校駅を新設する感じのイメージ。
0739回想774列車
垢版 |
2021/04/16(金) 22:02:11.70ID:KZlgpv8H
学校の最寄り駅は必要です
0740回想774列車
垢版 |
2021/04/17(土) 13:55:25.65ID:a4Pih1rV
左遷柴田
0741回想774列車
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2021/04/17(土) 20:15:47.60ID:3+QrOOSH
柴田左遷w
0742回想774列車
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2021/04/25(日) 21:56:27.42ID:nDjlPJif
島流し柴田
0743回想774列車
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2021/04/30(金) 22:26:23.06ID:olU4Ngjq
柴田左遷きたぁーーー！！！
0744回想774列車
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2021/05/04(火) 22:36:47.43ID:F7kt0QnL
柴田は左遷だー！！
0745回想774列車
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2021/05/06(木) 22:13:23.32ID:WfuNAiB/
左遷左遷左遷！
柴田！
0746回想774列車
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2021/05/09(日) 19:57:22.47ID:DJnb1N9V
柴田は左遷だー！！！！！
0748回想774列車
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2021/05/10(月) 21:38:57.32ID:LdQW+7LM
左遷、左遷、左遷w
0749回想774列車
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2021/05/10(月) 22:33:00.67ID:Pm6374TI
柴田左遷柴田左遷柴田左遷柴田左遷柴田左遷柴田左遷
0750回想774列車
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2021/05/12(水) 13:48:51.74ID:bqkEkzHz
>>749
アタマ大丈夫？
0751回想774列車
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2021/05/12(水) 18:40:33.13ID:pSZCpCPi
柴田って誰？
0752回想774列車
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2021/05/13(木) 18:15:28.17ID:q8ncd6IF
>>751
妄想デブ
0753回想774列車
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2021/05/13(木) 19:06:56.15ID:4DzqEqb3
バターおいしい
0754回想774列車
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2021/05/13(木) 19:10:34.57ID:nJb0pVbU
脂バ田
0755回想774列車
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2021/05/13(木) 20:21:18.05ID:BM7LN6rn
>>750
アタマ大丈夫？
0756回想774列車
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2021/05/14(金) 19:43:16.84ID:e/XrkRgf
柴田左遷w
本人は栄転だと思ってるw
0757回想774列車
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2021/05/14(金) 19:51:13.69ID:Dsb/26nU
邪魔だから追い出されたんだよなー
0758回想774列車
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2021/05/14(金) 20:07:38.47ID:KttyXHqf
もう二度と帰ってくるなよ
0759回想774列車
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2021/05/16(日) 22:38:08.82ID:Qf9B0Cwa
シバター
0760回想774列車
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2021/05/18(火) 22:44:47.27ID:PMsvsoDz
バター不味い
0761回想774列車
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2021/05/21(金) 19:26:50.57ID:tp30Vo6+
左遷！
0762回想774列車
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2021/05/22(土) 20:42:29.56ID:qE4Eaagt
アバター
0763回想774列車
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2021/05/22(土) 21:51:50.52ID:jvVsT0tt
紋別はローソンがあるんだな
北限はかつて興浜南線があった雄武町
以北は大手が進出したがらずセコマの独壇場
0764回想774列車
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2021/05/23(日) 00:13:08.14ID:ojDSvkSB
柴田左遷だな
0765回想774列車
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2021/05/23(日) 11:48:22.30ID:hOfRKbl1
左遷！左遷！左遷！
0766回想774列車
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2021/05/25(火) 06:11:26.19ID:95wJKYN7
また左遷
0767回想774列車
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2021/05/25(火) 19:33:19.99ID:nUTcOyvN
柴田は一生左遷
0768回想774列車
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2021/05/28(金) 18:23:20.99ID:GB+D8Oau
まーた左遷
0770回想774列車
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2021/05/29(土) 20:57:41.82ID:ZD5/89Mg
左遷が人生
0771回想774列車
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2021/05/29(土) 21:00:09.64ID:L+Jrf+SI
次はどこに左遷しようか
0772回想774列車
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2021/05/30(日) 06:58:41.63ID:0oh66CFK
柴田の左遷が決まった
0773回想774列車
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2021/05/30(日) 12:09:02.38ID:qnQC9t7x
柴田ザマァw
0774回想774列車
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2021/05/31(月) 21:58:56.00ID:rWNWeDSY
柴田左遷されまくり
0775回想774列車
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2021/06/01(火) 06:09:17.56ID:a0vEnIRK
左遷先からさらに左遷
0776回想774列車
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2021/06/01(火) 19:13:25.01ID:nh95edQv
柴田は何回左遷されるんだ？
0777回想774列車
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2021/06/01(火) 20:33:54.25ID:NsJD3Z8M
>>776
回数は知らないけど、毎年だな
0778回想774列車
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2021/06/01(火) 21:55:52.25ID:CDNnQjGy
柴田の左遷生活が幕を開けた
0780回想774列車
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2021/06/02(水) 05:29:07.83ID:8JXQN+5W
ユースケ
0781回想774列車
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2021/06/02(水) 21:33:59.37ID:Y66rXVP8
ユースケサンタマリア
0782回想774列車
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2021/06/02(水) 21:34:49.80ID:Y66rXVP8
柴田辞めるってよ
0783回想774列車
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2021/06/02(水) 22:17:51.67ID:DiEcTjJd
さっさと辞めれや
0784回想774列車
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2021/06/04(金) 05:42:23.87ID:st5wJNX1
左遷！
0785回想774列車
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2021/06/06(日) 19:23:25.79ID:ZIUYzs2V
>>763
セコマはレジ袋代今でもとらないから貧乏人にはありがたい。
0786回想774列車
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2021/06/08(火) 18:00:54.08ID:Z/F2M5f9
ユースケ左遷
0787回想774列車
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2021/06/10(木) 23:28:41.46ID:JIOPuVFf
お漏らし柴田
0788回想774列車
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2021/06/11(金) 00:03:29.35ID:Hz8c52Vs
デブユースケ
0789回想774列車
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2021/06/11(金) 00:16:49.56ID:2RhpgsIp
おマヌケシバタ
0790回想774列車
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2021/06/12(土) 05:27:03.93ID:a0319fqz
自己都合退職という名の実質クビ！
0791回想774列車
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2021/06/12(土) 16:52:32.71ID:vTycSCEW
石北本線が名寄本線を壊滅状態に追いやったよな
土木の技術の進歩の犠牲になったともいえよう
天北線も宗谷本線幌延経由が出来てメインルートから外れて壊滅した
0792回想774列車
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2021/06/15(火) 21:42:09.03ID:ubVChpTa
柴田おじさん
0793回想774列車
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2021/06/18(金) 20:35:02.15ID:KDXBw0T9
左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷

左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷左遷
0794回想774列車
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2021/06/19(土) 15:32:46.59ID:M0V83rDI
柴田がキモももも
0795回想774列車
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2021/06/20(日) 18:42:08.88ID:oJJmjOhK
しばたぁーーーまずぅーーいいーー
0796回想774列車
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2021/06/20(日) 21:49:25.76ID:jtZQ4FfE
使えない奴それが柴田
0797回想774列車
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2021/06/25(金) 20:38:56.79ID:tbqsyMVl
逃走シバタ
0798回想774列車
垢版 |
2021/06/26(土) 22:43:00.58ID:egPZs0iZ
負け犬シバタ
0799回想774列車
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2021/06/28(月) 21:15:33.96ID:kRQ4QRvi
左遷！左遷！
0800回想774列車
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2021/06/30(水) 21:29:06.50ID:b3F+br3D
800（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
800ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
800（･∀･）ｲｲ!!
0801回想774列車
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2021/07/02(金) 07:25:22.31ID:m6kJxAUw
801ゲッツ！！
0802回想774列車
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2021/07/29(木) 08:50:26.64ID:r5JJ2LBS
廃止からもう３０年以上経つんですな( ´～｀)
0803回想774列車
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2021/08/07(土) 19:44:39.05ID:LXhObHnm
シバタ廃止
0804回想774列車
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2021/08/10(火) 23:40:12.30ID:FivY91cW
>>802
昭和時代には名寄本線が廃止になるとは思わなかったよ
0805回想774列車
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2021/08/26(木) 20:30:18.02ID:LTbZV6Op
遠軽～紋別間を残すことが出来なかったのが残念だな
0806回想774列車
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2021/08/29(日) 01:01:11.05ID:galW0qsF
結局道路の方が距離短いから勝てなかったかと
0807回想774列車
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2021/09/02(木) 13:36:55.69ID:5nvzeTMj
昭和の時代は道は悪いし、車の性能も酷かったし　で、列車も対抗出来たが、
今は道も車も断然よくなったからなぁ・・・
0808回想774列車
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2021/09/05(日) 01:13:35.00ID:QgWUItS4
対紋別は道路がショートカットしちゃったからねぇ
0809回想774列車
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2021/09/05(日) 11:59:38.88ID:JsDjFXxK
渚滑線が北見滝ノ上から延長してれば存続できた？
0810回想774列車
垢版 |
2021/09/05(日) 12:55:28.58ID:gkvdpahg
仮に出来ていても名寄本線は廃止かなあ
0812回想774列車
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2021/09/19(日) 16:35:55.93ID:pRFN+LqH
全線開通した時は重要幹線だった筈だが、列車本数は少ないね。
また、瀬戸牛駅(=1961年から西興部駅)周辺は無人地帯だったが
駅が設置されて次第に人が集まり、市街地がつくられ、大正14年に興部村から
分村して西興部村が成立したが、上興部の方が西興部より人口が多い時期も長く、
西興部村の顔とも言われ、発言力も強かったので、
村役場をどこに置くかで西興部との争奪戦になったとの事。
0813回想774列車
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2021/10/06(水) 01:42:41.91ID:Ck8YOvrC
名寄⇔遠軽直通の列車が多く運転されていたし、
代替バス運行開始時は名寄⇔遠軽直通バスも数本設定されて、名士バスは遠軽へ、
北紋バスも名寄へと乗り入れていたが、今は系統分割されたね。
鉄道時代も紋別で乗客がかなり入れ替わっていたが。
0814回想774列車
垢版 |
2021/10/09(土) 22:13:32.10ID:QoNWSx1f
名寄ってどこにあるの？
0815回想774列車
垢版 |
2021/10/11(月) 22:31:39.12ID:4GQU/fDJ
あすこ
0816回想774列車
垢版 |
2021/10/13(水) 12:38:30.24ID:GOtBNv5q
多寄ってどこにあるの？
0820回想774列車
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2021/10/20(水) 13:39:12.05ID:sm0PdJXl
>>816
名寄の南
0821回想774列車
垢版 |
2021/10/20(水) 13:39:30.24ID:sm0PdJXl
>>814
多寄の北
0822回想774列車
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2021/10/20(水) 13:42:01.24ID:sm0PdJXl
>>814
ちなみに上名寄駅は名寄市内ではなく隣町の下川町にあった

北海道には上川郡と中川郡が2つあり、上川郡上川町も中川郡中川町もあるが
下川町は下川郡下川町ではなく上川郡下川町
0823回想774列車
垢版 |
2021/10/20(水) 13:49:59.38ID:sm0PdJXl
更に北海道の上川郡は新得町や清水町が属する十勝国上川郡、そして、
上川支庁の上川郡は塩狩峠を境に石狩国上川郡と天塩国上川郡の3つに分ける事もある。
0826回想774列車
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2021/10/28(木) 05:56:23.65ID:22UeRphI
>>805
名寄本線とは言うが、名寄口よりも遠軽口の方が乗客も本数も多かったし、
紋別までを第三セクターとして残す案もあったな。
完全にバスや自動車に押されて1日2往復だった
中湧別ー湧別間は距離も短いし、廃止になったとは思うが。
0827回想774列車
垢版 |
2021/10/28(木) 22:01:14.35ID:qfxnwQJp
一日２往復…
利用価値がないなあ
0828回想774列車
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2021/10/29(金) 12:54:18.13ID:fhj6B0Kk
>>827
だがしかし、結構地元民ご乗車されてたよ。
0829回想774列車
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2021/10/29(金) 12:57:32.18ID:1qb4ABth
なぜ旧湧別町中心部を盲腸線にしてしまったのかな？本線を通るルートすれば良かったのに。あの位置が難しかったらもう少し南側でも良かったし
0830回想774列車
垢版 |
2021/10/29(金) 16:17:40.14ID:fhj6B0Kk
湧別は今でも漁業の町だからなぁ
0831回想774列車
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2021/10/30(土) 18:46:28.23ID:AkJgtrUX
オンデマンドにしろとは言わないが、乗車機会が12時間毎でしょ
0832回想774列車
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2021/10/31(日) 09:22:29.16ID:3aeNNvyT
>>829
最初に開業したのが遠軽ー開盛間(正確には安国ー開盛)で
次に開盛ー湧別間が開業、当時は湧別ー遠軽間を湧別線と称し
名寄本線(1923年までは名寄線)は中湧別ー名寄間だったが
1932年の石北本線全通に伴い、遠軽ー湧別間の湧別線区間も名寄本線に
編入された経緯がある様に、遠軽ー湧別間の需要や連絡で考えると
この配線の方が理にかなっていたんだろうね
0833回想774列車
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2021/11/02(火) 12:19:13.87ID:JVHk7k3w
>>827
1986年秋までは駅員もいたし、切符のみ買いに来る人が意外と多かった。
バスや自家用車で中湧別まで移動したら、名寄本線に乗って遠軽へ、
そして、石北本線の特急に乗り換える人のために。
0834回想774列車
垢版 |
2021/11/02(火) 14:14:13.39ID:ODfJE3XB
9600重連の貨物列車が思い出
0835回想774列車
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2021/11/04(木) 06:04:39.83ID:wifzFMoM
遠軽の町は大きくて賑やかだが、機関区と扇形車庫、2番3番ホームの売店、
キヨスク、蕎麦屋などが消えた遠軽駅はすっかり寂しくなったね
0836回想774列車
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2021/11/04(木) 07:27:00.43ID:r8YsZoRr
網走で大雪に乗り遅れたが、中湧別経由で遠軽に先着して大雪を捕まえたMMD動画があるな
やはり名寄本線は残すべきだった
0837回想774列車
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2021/11/04(木) 07:51:27.09ID:dZqSoSHQ
>>836
湧網線も存在しているのが前提だよ
0838回想774列車
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2021/11/04(木) 12:08:53.50ID:2YCo3PVK
>>835
駅前の国道は店も多く賑やか だけどね
0839回想774列車
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2021/11/05(金) 04:37:48.16ID:HlmCsg7W
午前4時30分過ぎ、下り急行大雪が遠軽駅に着いて、
0番線か1番線では始発の名寄行が発車を待っている頃だ
始発にはキハユニを連結している事もあった。

今は修復したり塗り直して綺麗になったが、遠軽駅の古ぼけて
黒ずんだ様な跨線橋やホーム上屋も味わいがあったな・・・・・
0840回想774列車
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2021/11/05(金) 17:54:43.61ID:y94E3XDc
>>839
たしかに味わいがあった
0842回想774列車
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2021/11/06(土) 23:45:15.08ID:rPh++GZp
それでも、遠軽駅に着くと久しぶりに大きな街に着いた気がする
0844回想774列車
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2021/11/07(日) 14:00:07.60ID:ZiMSo532
ちょっとした集落があると
大都会○○
と連呼する人がいたなぁ
0845回想774列車
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2021/11/07(日) 16:54:21.14ID:7C9+NE0P
大都会遠軽県
0846回想774列車
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2021/11/08(月) 19:11:48.27ID:0D3LttgX
クスッと笑った
0847回想774列車
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2021/11/10(水) 21:56:56.23ID:/OtCChlL
名寄本線にみどりの窓口のある駅はあった？
0848回想774列車
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2021/11/10(水) 22:03:53.36ID:5gy8WteQ
あの大都会○○は田舎をバカにしてるようにも見える
0850回想774列車
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2021/11/11(木) 09:36:55.22ID:QXza1lzn
遠軽や名寄もありましたね。
0857回想774列車
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2021/11/13(土) 20:17:57.68ID:Bs6FXzNz
更に北海道の上川郡は新得町や清水町が属する十勝国上川郡、そして、
上川支庁の上川郡は塩狩峠を境に石狩国上川郡と天塩国上川郡の3つに分ける事もある。
0858回想774列車
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2021/11/15(月) 18:35:05.76ID:zEeFmMjs
中湧別から湧別への線路は、途中「四号線（しごうせん）」という乗降場を挟んで、
真っ直ぐオホーツク海に向けて延びていました。
１日２往復しか列車が来ない駅でしたが、駅員が勤務していたり、駅のスタンプもあったりで、
５分程度の折り返し時間は、マニアにとってはかなり忙しかったですよね。
もっとも、乗っていたのは、大半がマニアや旅行客でしたね。

紋別にあったマルスは簡易タイプのＫ型でした。「ﾄｯｷｭｳｹﾝ　Bｼﾝﾀﾞｲｹﾝ
ﾕｳﾂﾞﾙ 4ｺﾞｳ 5ｺﾞｳｼｬ 6ﾊﾞﾝ ｼﾀ ﾀﾞﾝ」
…なんて感じで、すべての印字がカナタイプのマルスでした。
道内では他には、森と五稜郭がこのタイプだったと思います。
0859回想774列車
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2021/11/15(月) 18:51:56.01ID:tix8l/O0
納得するまで…？
そういうのって理想型があってそれを目指してやるんだと思うけど
そんな風には全然見えないけど…
SEIMEIとかむしろ世界の頂点極めたったwみたいな感じだったじゃん
で五輪に引っ張り出して来たりネイサンに勝てなくなると引っ張り出してきたり
0861回想774列車
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2021/11/17(水) 18:32:35.00ID:A6OLHExl
道都大学の学生がもっと名寄本線を利用していれば生き残れたのに
昔は紋別にキャンパスがあったが現在は北広島に移転している
0862回想774列車
垢版 |
2021/11/17(水) 22:18:17.59ID:sd2LLGNB
80年代の北海道旅行で乗ったけど
渚滑駅の周辺が異常に魚臭かったのが印象に残ってる
0863回想774列車
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2021/11/18(木) 05:56:34.86ID:z8u/gbVz
今ではオホーツク海が車窓から見える路線は釧網本線だけになってしまった
0864回想774列車
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2021/11/21(日) 17:41:04.51ID:fJ2cA17O
新幹線全席指定化の問題点は、朝夕通勤新幹線の指定化をどうするかでしょう
朝はフレックスの指定席化で逃げられても夕方はバラけるから無理なんでね
ただ、なすの、谷川のみ自由席連結で、他の列車は全席指定＋未指定券でどうにかなるかも
0865回想774列車
垢版 |
2021/11/21(日) 17:53:06.82ID:hMSQNxUh
キヨスクが時短営業になって朝と夕方のみ営業になってる駅でも大抵、朝晩で同じ人がやってるから、
近くか、下手したら徒歩圏内に住んでるのかな
0866回想774列車
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2021/11/21(日) 21:27:17.12ID:wz+1C41j
交通インフラは後にも重要だから無暗な廃線は後を引きそう

飯塚幸三のアクセル踏んだのにブレーキ踏んだとかいう言い訳は
現在のまだアナログ寄りの設計だからバカげた発言と言えるけど

自動運転になったらその言い分がまるっきり通るからな
現状だって圧力含めて大っぴらに言い返せないのに
技術を公開することと責任負う賠償金天秤にかけて非がなくとも非を認めることになる
そして上級国民のひき逃げは常習化する

だから電車は安全な交通機関として多めに残った方が社会にはいい
0867回想774列車
垢版 |
2021/11/22(月) 05:10:20.53ID:sBC6Zawt
全席指定化の対象は最優等（はやぶさ・こまち・22年春からつばさ）のみで他のは自由席ありだよ
0868回想774列車
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2021/11/23(火) 18:25:09.32ID:FqSoUx12
最近、207系0番代未更新車（Z・H編成）回生失効頻度上がっている気がする。
朝ラッシュ時間帯の同列車・同区間で321系や207他番台充当時は失効しないのに、
0番台車は駅停車減速の度に失効するようになってきた。
この前なんか加速時も「カコン」と音がして、加速不良を起こしていた。
そろそろ、機器的にガタが来ているのかな。
ちなみに乗車区間は宝塚線内です。ほかの線区ではどうなのかな。
0869回想774列車
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2021/11/23(火) 20:28:30.06ID:ZStJ79/O
豊肥本線大分口でよく走ってたな。キハ31 2両の大分発竹田行きとか。キハ31 3両+キハ125の4両もあった。三重町停泊編成は空転対策でキハ31+キハ31+TORO-Qキハ65なんて組み合わせも。
夏は冷房効かず天井からクーラーの排水が大量に降ってきたり、ラッシュ時はセンサー作動してドア閉まらなくて発車に時間かかったり。
途中の駅で折戸を動かす機械が故障してドア閉められない→営業列車で使えないとの事で運転打ち切り、無人駅で強制下車させられたりとか思い出がたくさんw
0870回想774列車
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2021/11/25(木) 14:04:03.68ID:IVi4aaDj
入場券なら売っていた
0871回想774列車
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2021/11/27(土) 21:35:06.44ID:/LJzmEkr
テレワークできる仕事も限られているし、人の往来が戻りつつある首都圏の大規模減便は無いと思う
逆に普通列車のみのローカル線かつ県境をまたぐような区間は軒並み死亡の気がする

来春は使い物にならないレベルに減便、そこから廃線ラッシュかな
0872回想774列車
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2021/11/28(日) 18:21:13.41ID:uPa5xwJJ
貨物もトラックの方が早くて融通きいて便利だからぁ
単線貨物列車とか不便でしかない
0873回想774列車
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2021/11/28(日) 18:48:19.81ID:IG3XX6KH
電気機関車は撮れる機会が明らかに少ない気がするな
大荒れになるのもほとんどが走行機会の少ない電気機関車が走るときだから撮影会開催は一定の効果がある
0874回想774列車
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2021/11/28(日) 20:57:52.72ID:FxbF+Cns
予約はできるが、個室だと専用サイトに飛ばされるから、新幹線乗継割引が使えるのはノビノビだけ。
あまつさえ、受け取りについては

JR東日本(北陸新幹線・東京都区内各駅)・JR東海でもお受け取りいただけます。
※JR東日本(北陸新幹線・東京都区内各駅)での受取は、JR東海エリアを含む予約は除きます。

なんでこんなふざけた制限をかけてるのか、小一日問い詰めたい。
0875回想774列車
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2021/12/03(金) 20:30:02.51ID:ThUTCdGm
どこまで下げるきだ、日本はコロナ絶頂期ではないんだがな外資がもう日本株全体を見捨てとるんだろうな、おもちゃにされとるんだろう残念ながら
0876回想774列車
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2021/12/05(日) 18:28:19.30ID:JFT1910b
懐かしいなぁ寒い街だったよ
吹きすさぶ北風に飛ばされないよう、こごえた両手に息を吹きかけて凍れた身体を暖めながら学校に通ったものだ
街のメインストリートは数百mで、寂れた映画館とバーが5.6軒しかなくてさ
高校出たら翌朝には東京に出てきちゃったけどね
東京は見知らぬ街だし期待と不安が混じり合って過ぎていった、
交わす言葉も寒くてね、わずかな愛でもあれば笑っていけそうな気がするんだけど
てか、あなたがいればうつむかないで歩いていけるんだよな、なんちて
ま、愚痴ですが
0877回想774列車
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2021/12/10(金) 18:25:47.68ID:Yn45t+db
2023年度　北陸新幹線敦賀開業
サンダーバードは大阪～敦賀で運行、683系4000番台9連12本で余裕があるので、多客期は増結ではなく増発で対応することとして3連は持たない。
しらさぎは名古屋～敦賀で運行（米原便は廃止）、683系0/8000番台6連7本で問題ない。
能登かがり火は金沢～和倉温泉で運行、683系2000番台3連6本で問題ない。
681系は全車廃車、683系0/8000番台3連7本も用途がないのでもったいないが廃車。

2035年頃　くろしおにやくもベースの新車投入
くろしおは新車で統一
しらさぎは287系6連6本で運行
北近畿地区の289系3連は287系3連に置き換え
283系、289系3/6連、683系0/8000番台は全車廃車。

2041年頃　北近畿地区に新車投入
287/289系を全て新車で置き換え

2046年頃　北陸新幹線全線開業
サンダーバード、しらさぎ廃止。
683系4000番台、287系は全車廃車

なお、七尾線のために交直特急車は開発していられないので、683系2000番台が寿命を迎えたら能登かがり火は維持できない。
残したければひたち・いなほベースの車両をIRが発注するしかない。
0878回想774列車
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2021/12/10(金) 20:18:35.55ID:m9aA5jsf
モバイルSuicaを使ってるけど、スマホの電源が切れたら…と思うと、旅先で使う気にはならないのよね。
額も都内をウロチョロしてるよりもずっと高額だし。使えなかったらショック…。
それに、地方のSuicaの使えない駅とかだったらどうすればいいんだろ…。
0879回想774列車
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2021/12/10(金) 20:39:25.98ID:m9aA5jsf
むかしは急行や準急は自由席(一部に全車指定席もあったが)で、特別急行は全車指定席だったので
急行を復活するという条件なら認められると思う。
0880回想774列車
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2021/12/18(土) 21:17:05.22ID:ORAnq0F4
降雪している中、車で出歩いてスタックするようなやつは、救助費用全額自費にしようぜ
雪山で遭難するやつと変わんないし、何かしら制裁がいるわ
0881回想774列車
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2021/12/21(火) 20:37:22.80ID:Sm9ZWMMB
大分自動車では今年になって89件の煽り運転の通報があったが、検挙数はなんと0
まぁ世の中こんなもの
キチガイには関わらずやり過ごすのが吉
0882回想774列車
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2021/12/24(金) 19:40:06.01ID:eFSBKCcX
最近のマンデラエフェクト

・東京ビッグサイトが金色
・フランス国旗の青の部分は、水色系だったはず（18世紀から濃い青⇔紺で変遷してきた事になっている）
・在日コリアン人口が約45万人（約200万人だったはず）
・ひらがなの｢や｣の二画目の向き
・ザビエルの一番有名な肖像画の、白いヒラヒラ襟が無くなった
・天の川銀河内での太陽系の位置は、もっと外側だったはず
・（甲賀忍者、甲賀市等の）甲賀の読みが『こうか』
・象の前足が長くなった
・ゴキブリの脱皮、。。・。
0883回想774列車
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2021/12/24(金) 20:19:53.75ID:4H41lBi7
ここは名寄本線を語るところです
0884回想774列車
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2021/12/27(月) 18:39:50.01ID:h43a6typ
名寄駅跡地にあるラーメン屋、うめぇ～
0885回想774列車
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2021/12/27(月) 21:01:28.40ID:OD3fRgQq
醤油ラーメンが最高だな
0887回想774列車
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2021/12/27(月) 21:26:06.66ID:JICCwvUP
名寄駅なんてあったの？
0889回想774列車
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2021/12/31(金) 15:37:40.78ID:xGnLEvrL
うぃっす
0890回想774列車
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2022/01/01(土) 08:45:09.56ID:VrU1eyEL
青春1８きっぷで何処へ行きたいですか？
と質問してるにもかかわらず、
君は「友達と二人でサンライズに乗りに行こうと思っています」と回答しています。
この意味はどういうことですか？
青春18きっぷでサンライズに乗れない事は"百も承知"だと思います。
0891回想774列車
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2022/01/02(日) 17:00:26.77ID:byvJista
ここの地名に送り仮名「せ」を付けるとペイオフを思い出す
0894回想774列車
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2022/01/06(木) 16:03:05.78ID:qVIR7upT
あれはパイパイと読む
0897回想774列車
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2022/01/08(土) 20:45:09.09ID:4t/TUhDl
ダンっ！
ア～ア～
ダンっ！
ア～ア～

外国人｢www｣
0898回想774列車
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2022/01/09(日) 04:11:37.33ID:kq8Y/tcA
鉄道路線板を見て思うんだが鉄道の最盛期は上野東京ラインが開通した頃だったような気がする。
大阪の新線とリニアが望みではあるが
0899回想774列車
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2022/01/09(日) 19:10:38.89ID:Rojfwz+J
あの人は今　

2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン　佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
0900回想774列車
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2022/01/10(月) 14:16:25.76ID:9DCPTxoa
宇都宮線だけじゃない
首都圏のほとんどの路線で減便する
そしてＪＲ東日本内で運転士や社員の大量リストラがある

大宮～古河は増便とか最早たわけ毎にしか聞こえない

テレワークが普及してしまったので利用客は戻ってこない
0901回想774列車
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2022/01/11(火) 09:49:07.12ID:0bt9X3Y2
次スレいらねぇ
0903回想774列車
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2022/01/12(水) 21:19:58.89ID:LoTsnzFN
いる
0906回想774列車
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2022/01/12(水) 21:36:45.48ID:CEKsDq0Z
不要
0907回想774列車
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2022/01/14(金) 15:08:36.06ID:NBH4La2m
必要
0909回想774列車
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2022/01/20(木) 19:27:31.42ID:8q5FZNpa
特急削ると田舎の移動が死ぬじゃん
1時間2時間に1本しかないとこが1本減るより10分15分ヘッドのとこ間引いたりしたほうが影響少なくないか
最悪名鉄や新幹線である程度振替できるし混むってんなら増結もできる。間引いた代わりに全部8両にすればいい
0910回想774列車
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2022/01/21(金) 15:27:24.93ID:AgezhFNk
使い古しのキハ82でいいので急行紋別を特急に格上げすべきだった
しかし遠回りなので滝上町を経由出来るバスに太刀打ち出来ないか
0912回想774列車
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2022/01/21(金) 20:18:42.17ID:W0TPW+bn
北見や釧路や稚内まで線路剥がされそうな御時世、35年前に逝ったのは幸運
0914回想774列車
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2022/01/23(日) 13:48:21.24ID:VG26p1uG
平成初期には名寄本線が発着していた遠軽駅0番線跡に
塗装替えした客車を飾っていたが今は撤去された

名寄本線が発着していたのは1番線と1番線を切り欠いた様な0番線だったが、
0番線は3台か4台の気動車が止まるのがやっとというところ
1番線に7～10両編成のオホーツクやおおとりが着き
その脇の0番線には1台か2台の名寄本線の気動車がぽつんと停まり石北本線からの
乗り換え客を待っている。昭和時代にはこんな風景を良く目にした。

当時の遠軽駅には北一そば店の屋台が立ち、
キヨスクもあったし、2、3番線には岡村弁当店の売店があった。
ホームは客でごった返し、かにめしも飛ぶ様に売れていたが
今は全て消え、機関区もなくなった遠軽は寂しい駅になったね。
0915回想774列車
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2022/01/24(月) 18:53:16.55ID:xzt7kGlu
紋別は数日前に流氷接岸。
今年は流氷の当たり年になりそう。
0917回想774列車
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2022/01/25(火) 12:59:33.94ID:Z1oDzxVU
確かに名寄も遠軽も共に機関区が廃止、
弁当屋、蕎麦屋、売店も全て撤退、
側線も剥がされて構内もホームもスカスカで閑散としている
0918回想774列車
垢版 |
2022/01/26(水) 11:59:58.03ID:bNeNZ1H2
3つも警察署(遠軽、紋別、興部)がある紋別郡は実に広いな
0919回想774列車
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2022/01/26(水) 20:53:22.67ID:fP2cMa6s
110番通報受けても時間かかるから大変なんだ
0920回想774列車
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2022/01/26(水) 21:58:57.92ID:SQH73A/C
日高本線は高波被害が無かった付け根の部分も巻き添え廃線になってもおかしくなかった？
危うく名寄本線に次いで史上2例目の「本線」の全線廃止になる所だった
留萌本線がその危機になってる
0921回想774列車
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2022/01/26(水) 22:04:24.44ID:ApwaY8xs
>>920
都市間の移動人数は日々多いけど、
みんな列車乗らないので仕方が無いべ
0922回想774列車
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2022/01/28(金) 10:36:14.15ID:6oMIt47v
日高本線が本屋だったこと自体ふしぎだった
0923回想774列車
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2022/01/28(金) 10:37:10.55ID:6oMIt47v
↑
本屋×
本線○
0924回想774列車
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2022/01/28(金) 15:21:20.56ID:xlVdTj1I
>>922
たしかに不思議
0925回想774列車
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2022/01/28(金) 17:18:01.24ID:smALPGln
>>922
富内せんが鵡川から出ていたから
本線扱い
0926回想774列車
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2022/01/28(金) 20:45:32.04ID:yPdCg1Pp
不可思議だね
0927回想774列車
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2022/01/30(日) 07:48:34.39ID:f6J7ThX4
渚滑駅は今でも残っているのだろうか・・・・・
0929回想774列車
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2022/01/31(月) 12:35:59.71ID:NrA0eEqW
>>927
渚滑小学校の敷地を名寄本線のレールが横切っていたな
0930回想774列車
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2022/01/31(月) 12:38:51.71ID:NrA0eEqW
学校の敷地を鉄道のレールが通っていた唯一の例だとか

似た例として渡島鶴岡駅近くの禅燈寺境内を江差線のレールが通っていた
0931回想774列車
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2022/01/31(月) 19:02:31.24ID:vMezDJXC
新系列電気機関車のマスコンもノッチ入れたら新幹線みたいに手を離しても戻らないの？
0932回想774列車
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2022/02/02(水) 15:06:00.75ID:NkKcEaaE
>>914
塗装替えした客車はラトランというJR直営喫茶店でした
0933回想774列車
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2022/02/02(水) 20:55:28.33ID:6qHKuUrb
遠軽署なんて白滝、丸瀬布、生田原、遠軽に加え
上湧別、湧別、更に常呂郡佐呂間町もエリアだよ
0937回想774列車
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2022/02/08(火) 21:13:00.03ID:y0ysS8oU
名寄本線はしばらく運休
0938回想774列車
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2022/02/09(水) 21:54:59.61ID:sk7HZ6Jm
名寄本線の遠軽～湧別間は湧別軽便線として
安国から開盛、そして、湧別へと延伸されたが
石北本線しか載っていない今の鉄道地図を見て、
安国駅が遠軽駅より先に開業した経緯を知る人も
今では少なくなったか・・
0939回想774列車
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2022/02/10(木) 03:16:35.68ID:NIaHy1Do
廃止になったのに石北本線折ったまま
0940回想774列車
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2022/02/10(木) 04:24:48.20ID:eaibmWZM
以前、会社の若い子に山形新幹線の切符を買って来てと頼んだら、新宿駅に買いに行くと言うから、東京駅か上野駅へ行きなさいと、決して怒らず優しく諭した。
そしたら小声でハイと頷いて買いに行った。
最近の若い子は無知過ぎて将来が心配になった一件。
0941回想774列車
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2022/02/10(木) 05:08:30.55ID:nx0B9Zdt
なぜ新宿駅では駄目なんだろう？
考えてもわからん。みどりの窓口で買えば・・・
0942回想774列車
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2022/02/10(木) 19:35:28.94ID:VYhIAZty
18きっぷで回るようなのんびりとした旅もやりたいんだけど
年度末の時期はなかなかそんな休みが取れないんだなぁ
0943回想774列車
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2022/02/10(木) 23:54:01.89ID:LIReZCKi
ましてや今みたいにコロナウイルスが蔓延してたらね
0944回想774列車
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2022/02/11(金) 20:56:20.21ID:05phlsCC
大阪地下鉄回数カードが印字が満了になると残額があるのに
バスに乗車できなくなる欠陥は現役です！
カードの増加は誰も改善しません。！
0945回想774列車
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2022/02/12(土) 12:02:55.78ID:Nkh4vW91
紋別は国の出先機関とか結構多いのに廃線になったな
0948回想774列車
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2022/02/12(土) 23:04:22.03ID:0HNMnyaJ
名寄本線が廃止されてから沿線は特に寂れた気もするな
0950回想774列車
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2022/02/13(日) 21:44:58.10ID:vK10+dg1
1961年までは池田ー北見ー網走が網走本線で
1932年に石北西線と石北東線が繋がると北見と湧別を結んでいた
湧別線の北見ー遠軽間も石北本線に編入されたが、
線名改称や統合等を行わず名寄本線は名寄から中湧別、池田ー北見ー網走が網走本線、
そして、北見ー遠軽ー中湧別ー湧別が湧別線のままだったら一体どうなっていたか？
0951回想774列車
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2022/02/14(月) 15:10:15.33ID:vjZVoQyZ
名寄線が残っていれば紋別空港に隣接の駅が出来ていたかも
0952回想774列車
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2022/02/14(月) 21:20:15.95ID:lbVvy69q
いかにも
0953回想774列車
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2022/02/14(月) 21:20:16.24ID:lbVvy69q
いかにも
0954回想774列車
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2022/02/14(月) 21:20:16.61ID:lbVvy69q
いかにも
0955回想774列車
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2022/02/15(火) 20:46:55.96ID:S60N1G3+
細々と作るより、一度にどーんとまとめた方がコストもかからんしね
0956回想774列車
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2022/02/15(火) 21:03:32.98ID:/sDtd6IL
「本物の出会い 栃木 駅ハイラリー」を実施中だってんで、
東北線・小山駅発着の「田園環境都市おやま満喫コース」に参加してきました。
大した見所もなく延々と幹線道路の歩道を歩く、参加史上最もつまらん級のコースでした。
白髭神社の前後に、JT のたばこ研究所や養蚕施設＆桑畑が残っていて、
昭和の時代、葉たばこや繭玉の生産が盛んだった土地柄が偲ばれました。
懐かしの「おやまゆうえんち」の跡は在りがちなショッピングモールと化し、
その一画に温泉浴場施設が最近できた？ってことらしい。
小山・小金井と言えば鉄道の街だったはずで、その名残を見せて欲しかったかも。
0957回想774列車
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2022/02/15(火) 21:05:30.12ID:/sDtd6IL
みずほ・さくらの普通指定席を比較すると
のぞみ・ひかりの普通指定席はどうみても見劣りするのは否めない
0959回想774列車
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2022/02/15(火) 21:21:06.82ID:nW2tovjN
基本がシングルツインなのは所見で困った
0961回想774列車
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2022/02/16(水) 19:42:29.00ID:JDyBdkiR
入社1年目で指導職試験受けられるみたいだけど、合格率はどんなもん？
オサーンだから一発で受かりたいんだけど
0962回想774列車
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2022/02/16(水) 20:54:07.55ID:ozkv2r2S
札幌～紋別間は昔から長距離バスの方が便利だったような
急行紋別は名寄でスイッチバックするなど遠回りを強いられ太刀打ちできなかった
札幌～紋別間は名寄経由（306.1km）と遠軽経由（306.3km）では0.2㎞しか違わなかった
遠軽経由だとスイッチバックはないが常紋峠越えが辛いか
0964回想774列車
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2022/02/17(木) 04:44:52.74ID:M9IQmNjG
>>962
急行紋別も紋別を通る時は普通列車になっていたが
乗り換えずに札幌ー紋別を直通できたのがメリットか？
実際には旭川、名寄、そして、興部や紋別あたりで
乗客もほとんど入れ替わっていたのかも知れないが。
おおとりも乗客の大半は札幌で入れ替わっていたし
札幌発オホーツクも旭川までに大半の乗客が降りてしまい
石北本線内はガラガラだよ
0965回想774列車
垢版 |
2022/02/17(木) 08:02:56.94ID:ffHThy1X
じつは、名寄本線よりも羽幌線のほうが距離が長く、天北線はさらに長い
0966回想774列車
垢版 |
2022/02/17(木) 09:49:49.75ID:bCm+pnnn
>>964
紋別を通る時ではなく
紋別から普通列車
名寄本線を使うより、石北本線、遠軽乗り換えの方が早かったから仕方ない

1964-8
紋別、はぼろ 編成
①二等
②二等(指定)
増②二等
増③二等
③二等
④二等(指定)

①②札幌～幌延
増②札幌～築別
増③③④札幌～遠軽
0967回想774列車
垢版 |
2022/02/17(木) 20:34:14.14ID:TcOIBhLI
空気バネで事足りるのはすでに使用中止されたが北海道だけだと思う。

北斗なんて車体傾斜を使う区間が当初から少ないと言われていた。
今は30分ほど所要時間が伸びたが、その要因は最高速度の低下、
停車駅の増加、車体傾斜の使用停止がそれぞれ1/3くらいだと思う
0969回想774列車
垢版 |
2022/02/18(金) 15:33:23.67ID:QcqG37pS
>>966
紋別の急行区間は興部までじゃなかったか？
0972回想774列車
垢版 |
2022/02/19(土) 10:42:17.22ID:cgDauVPy
>>35
近鉄にもそんなのあったな
0973回想774列車
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2022/02/19(土) 23:46:22.62ID:AbZjzioo
1985年頃の時刻表では急行紋別は札幌発興部行(興部から普通列車に格下げ)だった
この当時はまだ興部駅に弁当マークが載っている
0974回想774列車
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2022/02/20(日) 14:36:23.80ID:OTktRK+G
昔は上興部に駅弁があった

1962年（昭和37年）5月1日
札幌 - 遠軽間の急行「紋別」運行開始

1963年（昭和38年）6月1日
急行「紋別」紋別 - 遠軽間を普通列車化

1968年（昭和43年）10月1日
下り急行「紋別」の普通列車区間を興部→遠軽間とする

1980年（昭和55年）10月1日
上り急行「紋別」の普通列車区間を遠軽→興部間とする

1986年（昭和61年）11月1日
急行「紋別」廃止

https://i.imgur.com/e7Dp6FG.jpg
https://i.imgur.com/GmtHrZn.jpg
https://i.imgur.com/FWXoF7f.jpg
0975回想774列車
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2022/02/20(日) 15:37:59.12ID:yqteTU7d
>>974
上興部が終着駅だった時期もあるし、
全線開通後もここで補助機関車を連結したりと
名寄本線の廃止当日まで運転上からも重要な地位にあったし
昔は上興部の方が西興部より人口も多く栄えていたくらいで
駅舎内には売店もあった
0976回想774列車
垢版 |
2022/02/20(日) 15:44:28.51ID:yqteTU7d
そして、上興部の弁当屋は新設される急行紋別が
西興部と興部には停車するが上興部を通過するので
興部への移転を決めたらしいよ
0978回想774列車
垢版 |
2022/02/20(日) 20:28:19.02ID:FN6x4Md3
名寄本線は運休にならない
0980回想774列車
垢版 |
2022/02/21(月) 09:15:04.20ID:k2En09z5
>>979
あの世で運行中
0982回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 09:05:43.61ID:cI+8pHoX
昭和時代ですな
0983回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 10:26:37.22ID:8RFtCSXV
大正ロマンですな
0984回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 19:08:17.94ID:rYnLhpEz
名寄本線は永遠に不滅です
0985回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 19:42:32.01ID:jDebysPx
風の息づかいを感じられない者には、列車の運行は難しい
0986回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 19:44:47.06ID:GOSnH5G5
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0987回想774列車
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2022/02/22(火) 19:55:04.60ID:DxjrBdYf
首都圏の在来線を対象に、最も運転頻度の高い朝通勤時間帯の1時間当たりの運行本数について最大で2割削減すると発表した。新幹線では一部の定期列車を臨時列車に切り替えて需要の状況に合わせて運行する割合を拡大する。新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用が落ち込み、同社ではコロナ前の需要に戻らないとみており、運行体制をスリム化して動力や保守コストを削減する。

朝ピーク時の1時間当たりの常磐線快速・常磐線は現行の19本から15本、中央・総武線各駅停車は23本から19本にそれぞれ減らす。山手線も内回りは22本から20本、外回りは21本から18本に減る。山手線、中央線快速、常磐線快速・常磐線、京葉線は日中帯の本数も見直す。
0992回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 20:01:52.46ID:kgy/ZLn0
名寄本線が消えかかっているな
0994回想774列車
垢版 |
2022/02/22(火) 20:03:29.62ID:bfJJ1otB
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