名寄本線

**回想774列車** · 2012/01/06(金) 06:19:54.07

本線なのに廃止になりました。

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 05:45:57.60

>>359
正解

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 12:58:06.44

北広島、新十津川。あと釧路の鳥取町。

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 20:31:04.11

中湧別の保存施設だけど
跨線橋とか移設されてる？
現役時からあの場所ですか？

**回想774列車** · 2019/05/29(水) 12:39:14.91

S59.2 紋別時刻

06:43 遠軽
08:14 遠軽
10:51 旭川 (遠軽から大雪4号)
13:40 遠軽
17:07 遠軽
19:21 白滝
21:40 遠軽
22:57 遠軽

**回想774列車** · 2019/05/29(水) 12:45:31.34

S59.2 紋別時刻

05:24 名寄
06:47 札幌 (興部から急行紋別)
07:18 名寄
08:18 北見滝上
10:36 名寄
12:20 名寄
13:20 北見滝上
15:47 名寄
16:18 北見滝上
17:11 名寄・北見滝上
19:05 興部
19:40 北見滝上
21:38 名寄
23:00 渚滑

**回想774列車** · 2019/05/30(木) 14:13:10.40

名寄は何回か行ったことあるなあ。

**回想774列車** · 2019/05/30(木) 20:38:26.63

残念、名寄は名寄線の入り口でしかなかった

**回想774列車** · 2019/06/02(日) 00:46:29.72

仕事柄、名寄を名寄せと読んでしまう

**回想774列車** · 2019/06/02(日) 08:25:02.68

アイヌ語が語源でしょうね。昔は深名線も合流していて交通の要衝だった筈。

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 10:12:54.20

昭和５９年あたりだと、まだ「この路線ならば、廃止は免れるだろう」という空気が
支配していたのでは。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/06/16(日) 13:36:03.39

代替道路未整備だったとか？

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 21:22:22.30

気のせいだぞ

**回想774列車** · 2019/06/17(月) 22:41:18.44

紋別には遠い親戚がいたな。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 05:11:18.98

紋別は、そこそこ都会のように思えたが。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 21:28:13.96

それも気のせい

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 06:46:12.81

みどりの窓口が設置されていた紋別駅ではあるが。

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 12:54:08.52

>>375
鉄道電話を使う簡易マルスだな
地方の小駅で結構使われてた
廃止されたみどりの窓口設置駅は他に江差駅・輪島駅・西脇駅しかない

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 21:36:46.92

瀬戸駅、嬉野温泉駅などにもあったろ

**回想774列車** · 2019/07/08(月) 10:04:07.63

輪島は４年前初めて訪れたが既に廃止。遅すぎた。でも、いい場所だった。
駅跡から、なぜかウラジオストク行きの方向を示す→が記されていた。

**回想774列車** · 2019/07/08(月) 22:11:27.60

現役時代の名残

**回想774列車** · 2019/07/09(火) 03:52:15.05

>>373
あれだけの長大線なのに紋別以外の都会がなかったのがね

**回想774列車** · 2019/07/09(火) 22:05:27.29

網走への幹線として使われた時期がごく僅かだったもの

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 02:49:16.31

>>367
まあ駅前通りは名寄せ通り商店街だからいいんじゃね？

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 02:54:07.49

来年は全通100周年。
どこからもなにも聞こえてこない。

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 13:38:25.65

失われた鉄路の慟哭が聞こえてくる。

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 15:28:59.51

下川駅跡のキハ22
https://pbs.twimg.com/media/D_EufqTU4AAf7l6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Eugz2UEAEYRu9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Euhl-U4AARAei.jpg

**回想774列車** · 2019/07/11(木) 17:28:02.34

札沼線、根室本線一部廃止、日高本線に留萌本線も消える可能性大
次は釧網本線あたりかな？

**回想774列車** · 2019/07/11(木) 23:15:25.78

廃止して欲しいのかな？
葬式鉄もできないところあるのに？

**回想774列車** · 2019/07/12(金) 16:07:29.63

葬式鉄ができないとか、どこまでも自分の狭い価値観なのがウケるな。

**回想774列車** · 2019/07/12(金) 21:22:16.01

廃止して欲しいアホ

**回想774列車** · 2019/07/13(土) 08:04:52.54

復活してほしい路線ベスト１０の路線

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 14:57:27.57

セクシートレイン

**回想774列車** · 2019/07/25(木) 05:02:39.85

紋別空港は、まだ利用したことが一度もない。

**回想774列車** · 2019/07/26(金) 00:28:10.53

冬に訪れたい場所である、

**回想774列車** · 2019/07/26(金) 11:22:12.70

下川駅があったところにたしかキハ22が静態保存してあるんだっけ

**回想774列車** · 2019/07/27(土) 05:50:28.98

そのようです。

**回想774列車** · 2019/07/27(土) 08:22:27.56

８７年と８９年は暖冬で沿線には流氷が接岸しなかったとか。

**回想774列車** · 2019/07/28(日) 12:00:44.16

沙留あたりの絶景

**回想774列車** · 2019/07/29(月) 15:33:00.33

景色は全国屈指だったと思う

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 03:15:31.41

花が良く似合う路線

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 13:11:24.18

いいスレだ

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 14:04:05.62

来月来訪する予定
キャンプにするか、興部駅に泊まるか
ワクワクがとまらない
https://i.imgur.com/CXwLso3.jpg
https://i.imgur.com/xwUBWrc.jpg
https://i.imgur.com/GUaNZRN.jpg

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 15:32:07.24

興部を「おこっぺ」と読むことを現地に行って知った。

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 23:26:27.11

何だと思っていた

**回想774列車** · 2019/08/01(木) 10:09:37.97

アイヌ語の雰囲気があって好きだ。興部。ちなみに宿泊経験あり。

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 06:02:14.16

オホーツクか。また見たい。冬に。

**回想774列車** · 2019/08/08(木) 20:41:27.76

渚滑線も乗ってみたかったが叶わなかった。残念。

**回想774列車** · 2019/08/12(月) 04:55:11.63

懐かし名寄

**回想774列車** · 2019/08/14(水) 21:54:21.33

流氷の時期に再訪したい

**回想774列車** · 2019/08/16(金) 05:06:13.34

紋別空港は夏は学生で賑わう

**回想774列車** · 2019/08/17(土) 17:14:22.35

最近は東海大学の箱根駅伝グループも紋別で夏合宿張るみたい。

**回想774列車** · 2019/08/21(水) 15:27:59.31

飛行機ならば意外に遠くないが味気ない。

**回想774列車** · 2019/08/31(土) 11:45:17.69

乗ることはかなわないが、語り継いでいきたい路線

**回想774列車** · 2019/08/31(土) 12:43:14.79

太川と蛭子のバス旅で名寄本線ルート通ったね

**回想774列車** · 2019/09/06(金) 10:12:16.31

あのバス旅は冬にやって欲しかった気がする。

**回想774列車** · 2019/09/11(水) 08:17:27.26

>>385
いい光景ですね。ちょっぴり物悲しい光景でもありますが。

**回想774列車** · 2019/09/16(月) 03:07:39.10

冬にバスで跡地をたどってみようか・・・・・・・

**回想774列車** · 2019/09/17(火) 08:53:10.54

復活して欲しい路線のベスト５には確実に入る

**回想774列車** · 2019/09/18(水) 07:23:35.66

いかにも。

**回想774列車** · 2019/09/21(土) 21:08:04.01

やっぱり北海道ほど感動的な風景を味わえる所はない

**回想774列車** · 2019/09/21(土) 22:50:17.50

新幹線開業の復刻時刻表が発売されています。

**回想774列車** · 2019/09/21(土) 23:07:27.38

確かに渚滑でなく、沙留に交換設備を残したのは謎だね

**回想774列車** · 2019/09/22(日) 00:35:28.03

名寄本線は国防で残す路線だったのに廃線は、その沿線地域を忖度した。
元は貨物路線が主要だからね。

**回想774列車** · 2019/09/22(日) 11:34:04.45

どこか一路線だけ3セクで残すってなった時、本来ならこの路線だったよね
でもムネオの力でここよりも成績が悪い池北が残る事となった。

**回想774列車** · 2019/09/26(木) 08:25:04.12

ここは残すべきだった、と私も思う。

**回想774列車** · 2019/09/28(土) 15:25:54.10

ちほくも結局消えた

**回想774列車** · 2019/09/29(日) 16:08:09.40

ちほくはどう考えてもやっていけるわけがない
強いて挙げれば北見から訓子府くらいか

**回想774列車** · 2019/09/30(月) 02:34:45.20

１４０ｋｍぐらいの長大路線。確かに厳しかった。

**回想774列車** · 2019/09/30(月) 21:39:07.33

本線にもかかわらず、路盤は貧弱だから183系は入線できなかっただろうな

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 00:07:16.20

本線を名乗っていて廃止に追い込まれた路線は名寄本線以外に記憶にない。
留萌本線は絶望的だが。

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 20:49:20.08

鵡川以南の日高本線も絶望的
鵡川までも際どい

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 21:21:57.65

>>428
アルコンとフラノの入線履歴はあったけど
乗り心地、どんな感じだったんだろうか?

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 22:33:39.48

路線は低規格の25m線路だから、速度は遅く、振動はあるし揺れもひどかったなぁ

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 11:07:56.73

ローカル線ぽくていい。

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 23:41:06.09

>>432
やっぱそうでしたか
急行天北の天北線区間と同じ感じだったのかもしれませんね

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 21:30:49.62

うむ。

**回想774列車** · 2019/10/12(土) 04:14:29.53

紋別にまた行きたくなった。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 21:11:52.56

>>436
ゴーストタウンだよ

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 23:06:32.98

紋別のかまぼこ美味い

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 23:25:47.78

ここのラーメンは不味い

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 00:24:14.46

紋別ちゅうと蟹やね

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 01:12:46.81

もし現在まで生き残っていたら、今頃廃止で議論になっていそう
そして紋別以外は全て無人駅になっていそう

**回想774列車** · 2019/10/18(金) 18:30:05.18

紋別はやはり別格

**回想774列車** · 2019/10/18(金) 23:17:12.03

戦後にここを走ってた蒸機って9600だけ？

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 19:27:33.49

ここは残すべきだった。

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 21:16:00.41

>>444
たしかにw

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 12:52:23.92

流氷の時期が素晴らしいし、花の季節がまた美しい。

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 19:34:11.97

北見滝ノ上行き

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 00:24:49.11

渚滑から出ていた渚滑線も忘れたくない

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 02:31:39.46

貨物が終わった時点で廃止のカウントダウンが始まったのだろうな
紋別空港がもう少し防衛設備を整えれば、燃料輸送もあっただろうから、生き延びることもできたかも
あの時代でも過疎はあり、限界集落で車が必需品だったのだろうね

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 04:50:08.02

惜しまれる

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 07:51:31.97

>>449　実態知らないで防衛言っている馬鹿

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 14:17:48.44

渚滑駅は昔は存続していた。しかし２４年も前の話。

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 01:54:47.35

廃駅に凝っていた時期があった。大社駅は立派だった。

**回想774列車** · 2019/11/04(月) 08:48:52.57

紋別空港と湧別市街地経由のルートにすれば紋別～遠軽は生き残れたと思う
あんな内陸の無人地帯通すより良いと思う

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 07:16:53.82

意外と紋別空港は需要あるんじゃないでしょうか。利用したことが一度もないですけど。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/11/05(火) 15:09:55.63

>>453
そんな立派な大社駅も戦前からの建物らしくぼっとん便所は外にあった。

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 15:21:10.64

ボットン便所と言えば９０年代半ばの北浜駅はまだ
ボットンでした。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/11/05(火) 20:52:51.38

国鉄時代の北海道の駅便はぼっとん便所多かったなw

**回想774列車** · 2019/11/05(火) 23:13:19.00

ぼっとんは、今や見つけることが困難に。砂漠の中で１億円発見するくらい
難しい。