名寄本線

**回想774列車** · 2012/01/06(金) 06:19:54.07

本線なのに廃止になりました。

**回想774列車** · 2018/07/27(金) 22:28:51.74

>>315
留萌本線なんて昔は各駅に交換設備を有し
石炭を満載した貨物列車がひっきりなしに走っていたけど
今は深川～留萌間の交換駅も峠下のみで
1両編成の気動車がトコトコ走るのみ、留萌駅も寂しいね・・・

**回想774列車** · 2018/07/28(土) 16:24:27.75

昭和61年くらいまでは留萌駅も賑やかな構内だったね

**回想774列車** · 2018/07/28(土) 21:48:19.80

やっぱり留萌線は貨物だったか

**回想774列車** · 2018/07/28(土) 23:39:13.01

というか大体が貨物のために敷かれた路線だと思うの

**回想774列車** · 2018/07/29(日) 00:09:22.60

鉄道の本質は貨物

**回想774列車** · 2018/07/29(日) 11:05:05.94

田原本線以下の本線w

**回想774列車** · 2018/07/29(日) 13:56:10.68

面白いと思ってるんだろうな

**回想774列車** · 2018/07/29(日) 19:23:01.35

>>321
相撲の横綱みたいなもので本線と命名されたら
何々線とかに降格する訳にもいかないのでは？

昔は石狩沼田、恵比島、留萌などから支線も分岐していたが
森林資源は枯渇するし、農産物輸送はトラックに奪われ
炭鉱も閉山、と・・・　この区間もバスの方が便利だしね

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2018/07/30(月) 04:18:31.03

四国の予讃本線、土讃本線、高徳本線、徳島本線は民営化時に『本』が抜けたね。

**回想774列車** · 2018/08/04(土) 19:24:47.28

留萌本線も廃止か？

**回想774列車** · 2018/08/04(土) 19:34:27.41

歴史的には石北本線よりも名寄本線の方が古いが石北本線が出来た時点で落ちぶれてたよな
「本線」として失格だった
天北線も幌延経由が出来て落ちぶれた

**回想774列車** · 2018/08/04(土) 20:33:44.90

鉄道建設されたところは造りやすいところからだったろ
例外は狩勝峠みたいなとこだけ

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 00:42:53.75

>>326
>>327
天北線は最終日まで急行が走っていたね
DD11が客車7台を牽いて走れたんだし
鉄道を作りやすい地形だったのかも知れないな。

線名を変えずに音威子府～浜頓別～南稚内、
音威子府～幌延～南稚内のどちらも宗谷本線だったら、
とりあえず天北線も残ったかも知れない。

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 10:07:29.16

道路だらけの今では理解できないかもしれないが、昔は内陸より海沿い、すなわちオホーツク海寄りに和人が住み着いたんだよ。
音威子府から山に入るか川沿いに進むかは当時も議論になったようだが、そのまま北上する方が理にかなっていたわけだ。
ただ、稚内までに峠越えが何度かあるから、人口希薄だが勾配の少ない手塩川沿いに本線の地位を奪われたわけだ。その結果が今。

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 13:21:53.66

天北線沿線には炭鉱もあったし、森林資源や漁業資源も豊富だったね
浜頓別や中頓別なんて砂金が出て、町ができた様なものだよ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2018/08/05(日) 15:38:09.65

天塩国と北見国か。

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 17:48:04.12

根室本線滝川経由も石勝線が出来て一気に落ちぶれたな
災害で廃止される予定

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 22:03:09.54

>>328
へえ、平成になってもDD11が残ってて、しかも客車を引いてたの？
当時の鉄道雑誌見てもそんな話は書いてない
凄い貴重な情報ですなあ

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 23:09:07.09

>>333
そうだよ。
初めは気動車だった急行天北は利尻間合いの客車7台だった時期もあるよ。
その後、気動車に戻り、廃止時は気動車だったけどね。

**回想774列車** · 2018/08/05(日) 23:13:32.79

>>333
DE10の誤記

**回想774列車** · 2018/08/06(月) 22:17:51.08

おうふ

**回想774列車** · 2018/08/07(火) 13:00:49.63

定期で名寄本線を走っていた蒸気は9600だけ？

**回想774列車** · 2018/08/13(月) 14:48:06.80

イベント列車でフラノエクスプレスが入った事無かったか？

**回想774列車** · 2018/08/14(火) 12:18:01.99

>>332
赤平、芦別、富良野を見捨てて、マジで廃止するんですか？

**回想774列車** · 2018/08/15(水) 19:59:59.03

どこを廃止予定か知ってて言ってんだべ？

**回想774列車** · 2018/12/25(火) 20:57:19.26

https://goo.gl/maps/bUdD3FXxRyo
Googleマップで経路検索したら一目瞭然だが札幌から紋別は滝上町を通った方が速く3時間48分で行けるんだな
名寄本線は道路に太刀打ちできず
渚滑線が上川まで開通してたら時代が変わってたかもしれないが

**回想774列車** · 2019/01/01(火) 21:21:55.13

そろそろ100周年か

**回想774列車** · 2019/01/25(金) 22:26:01.42

>341

名寄本線廃止時は道央自動車道は旭川まですら開通してなかったよ

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 16:59:48.22

まだ現行スレなんだね

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 17:12:19.24

【新しい元号は〝分合″にすべき】　世界教師マⅰトレーヤが提唱する『分ち合い』にちなんだものにしろ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552791111/l50

バイトテロを否定する奴はアウト

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 21:23:10.48

紋別はローソンがあるんだな
興部や雄武にもある

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 21:36:51.35

セコマ一択

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:23:26.81

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/19(金) 22:26:45.75

紋別は大手スーパーのイオンがある
昔はマイカルの紋別サティだったがイオンに移管した
長崎屋は中標津にもある

**回想774列車** · 2019/04/28(日) 11:19:43.94

廃止から、早や３０年。

**回想774列車** · 2019/04/30(火) 08:37:18.55

キマロキの季節

**回想774列車** · 2019/05/09(木) 20:28:25.35

渚滑駅は、まだ存続しているだろうか

**回想774列車** · 2019/05/22(水) 13:37:33.48

沙留のあたりが絶景だったという区間。
しかし乗ったことがなかったのは残念。

**回想774列車** · 2019/05/23(木) 15:06:03.23

1 名寄～下川
2 下川～興部
3 興部～紋別
4 紋別～中湧別
5 中湧別～遠軽
とわけた場合、利用が多かった順に並べるとどうなる？

**回想774列車** · 2019/05/23(木) 20:56:25.23

３，４．５．１．２．と予想

**回想774列車** · 2019/05/24(金) 15:00:15.32

>>346
紋別セブンもあったよ

**回想774列車** · 2019/05/25(土) 22:57:51.17

>>352
廃止になってる以上、存続などしとらん。
駅舎がバス待合いに使われた時期もあったが、今は存在もしとらん。
敷地はＮＯＳＡＩかなんかになってるし、駅舎に似せたなにかが新たに建ってはいる。

**回想774列車** · 2019/05/26(日) 01:39:06.63

なぜか北海道に有った岐阜橋駅。

**回想774列車** · 2019/05/26(日) 09:27:14.61

ああ、それは、たぶん岐阜県から移住した人が作った場所でしょうね。

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 05:45:57.60

>>359
正解

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 12:58:06.44

北広島、新十津川。あと釧路の鳥取町。

**回想774列車** · 2019/05/27(月) 20:31:04.11

中湧別の保存施設だけど
跨線橋とか移設されてる？
現役時からあの場所ですか？

**回想774列車** · 2019/05/29(水) 12:39:14.91

S59.2 紋別時刻

06:43 遠軽
08:14 遠軽
10:51 旭川 (遠軽から大雪4号)
13:40 遠軽
17:07 遠軽
19:21 白滝
21:40 遠軽
22:57 遠軽

**回想774列車** · 2019/05/29(水) 12:45:31.34

S59.2 紋別時刻

05:24 名寄
06:47 札幌 (興部から急行紋別)
07:18 名寄
08:18 北見滝上
10:36 名寄
12:20 名寄
13:20 北見滝上
15:47 名寄
16:18 北見滝上
17:11 名寄・北見滝上
19:05 興部
19:40 北見滝上
21:38 名寄
23:00 渚滑

**回想774列車** · 2019/05/30(木) 14:13:10.40

名寄は何回か行ったことあるなあ。

**回想774列車** · 2019/05/30(木) 20:38:26.63

残念、名寄は名寄線の入り口でしかなかった

**回想774列車** · 2019/06/02(日) 00:46:29.72

仕事柄、名寄を名寄せと読んでしまう

**回想774列車** · 2019/06/02(日) 08:25:02.68

アイヌ語が語源でしょうね。昔は深名線も合流していて交通の要衝だった筈。

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 10:12:54.20

昭和５９年あたりだと、まだ「この路線ならば、廃止は免れるだろう」という空気が
支配していたのでは。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2019/06/16(日) 13:36:03.39

代替道路未整備だったとか？

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 21:22:22.30

気のせいだぞ

**回想774列車** · 2019/06/17(月) 22:41:18.44

紋別には遠い親戚がいたな。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 05:11:18.98

紋別は、そこそこ都会のように思えたが。

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 21:28:13.96

それも気のせい

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 06:46:12.81

みどりの窓口が設置されていた紋別駅ではあるが。

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 12:54:08.52

>>375
鉄道電話を使う簡易マルスだな
地方の小駅で結構使われてた
廃止されたみどりの窓口設置駅は他に江差駅・輪島駅・西脇駅しかない

**回想774列車** · 2019/06/30(日) 21:36:46.92

瀬戸駅、嬉野温泉駅などにもあったろ

**回想774列車** · 2019/07/08(月) 10:04:07.63

輪島は４年前初めて訪れたが既に廃止。遅すぎた。でも、いい場所だった。
駅跡から、なぜかウラジオストク行きの方向を示す→が記されていた。

**回想774列車** · 2019/07/08(月) 22:11:27.60

現役時代の名残

**回想774列車** · 2019/07/09(火) 03:52:15.05

>>373
あれだけの長大線なのに紋別以外の都会がなかったのがね

**回想774列車** · 2019/07/09(火) 22:05:27.29

網走への幹線として使われた時期がごく僅かだったもの

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 02:49:16.31

>>367
まあ駅前通りは名寄せ通り商店街だからいいんじゃね？

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 02:54:07.49

来年は全通100周年。
どこからもなにも聞こえてこない。

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 13:38:25.65

失われた鉄路の慟哭が聞こえてくる。

**回想774列車** · 2019/07/10(水) 15:28:59.51

下川駅跡のキハ22
https://pbs.twimg.com/media/D_EufqTU4AAf7l6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Eugz2UEAEYRu9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D_Euhl-U4AARAei.jpg

**回想774列車** · 2019/07/11(木) 17:28:02.34

札沼線、根室本線一部廃止、日高本線に留萌本線も消える可能性大
次は釧網本線あたりかな？

**回想774列車** · 2019/07/11(木) 23:15:25.78

廃止して欲しいのかな？
葬式鉄もできないところあるのに？

**回想774列車** · 2019/07/12(金) 16:07:29.63

葬式鉄ができないとか、どこまでも自分の狭い価値観なのがウケるな。

**回想774列車** · 2019/07/12(金) 21:22:16.01

廃止して欲しいアホ

**回想774列車** · 2019/07/13(土) 08:04:52.54

復活してほしい路線ベスト１０の路線

**回想774列車** · 2019/07/14(日) 14:57:27.57

セクシートレイン

**回想774列車** · 2019/07/25(木) 05:02:39.85

紋別空港は、まだ利用したことが一度もない。

**回想774列車** · 2019/07/26(金) 00:28:10.53

冬に訪れたい場所である、

**回想774列車** · 2019/07/26(金) 11:22:12.70

下川駅があったところにたしかキハ22が静態保存してあるんだっけ

**回想774列車** · 2019/07/27(土) 05:50:28.98

そのようです。

**回想774列車** · 2019/07/27(土) 08:22:27.56

８７年と８９年は暖冬で沿線には流氷が接岸しなかったとか。

**回想774列車** · 2019/07/28(日) 12:00:44.16

沙留あたりの絶景

**回想774列車** · 2019/07/29(月) 15:33:00.33

景色は全国屈指だったと思う

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 03:15:31.41

花が良く似合う路線

**回想774列車** · 2019/07/30(火) 13:11:24.18

いいスレだ

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 14:04:05.62

来月来訪する予定
キャンプにするか、興部駅に泊まるか
ワクワクがとまらない
https://i.imgur.com/CXwLso3.jpg
https://i.imgur.com/xwUBWrc.jpg
https://i.imgur.com/GUaNZRN.jpg

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 15:32:07.24

興部を「おこっぺ」と読むことを現地に行って知った。

**回想774列車** · 2019/07/31(水) 23:26:27.11

何だと思っていた

**回想774列車** · 2019/08/01(木) 10:09:37.97

アイヌ語の雰囲気があって好きだ。興部。ちなみに宿泊経験あり。

**回想774列車** · 2019/08/06(火) 06:02:14.16

オホーツクか。また見たい。冬に。

**回想774列車** · 2019/08/08(木) 20:41:27.76

渚滑線も乗ってみたかったが叶わなかった。残念。

**回想774列車** · 2019/08/12(月) 04:55:11.63

懐かし名寄

**回想774列車** · 2019/08/14(水) 21:54:21.33

流氷の時期に再訪したい

**回想774列車** · 2019/08/16(金) 05:06:13.34

紋別空港は夏は学生で賑わう

**回想774列車** · 2019/08/17(土) 17:14:22.35

最近は東海大学の箱根駅伝グループも紋別で夏合宿張るみたい。

**回想774列車** · 2019/08/21(水) 15:27:59.31

飛行機ならば意外に遠くないが味気ない。

**回想774列車** · 2019/08/31(土) 11:45:17.69

乗ることはかなわないが、語り継いでいきたい路線

**回想774列車** · 2019/08/31(土) 12:43:14.79

太川と蛭子のバス旅で名寄本線ルート通ったね

**回想774列車** · 2019/09/06(金) 10:12:16.31

あのバス旅は冬にやって欲しかった気がする。

**回想774列車** · 2019/09/11(水) 08:17:27.26

>>385
いい光景ですね。ちょっぴり物悲しい光景でもありますが。