10年後の鉄道懐かし板に立ってそうなスレ
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1 名前:武庫川学院大学名誉総長 ◆gqBBZUnUPk: 2021/02/08(月) 18:48:54 ID:/JOQR//BuNka
ついに廃止が決定したJR土讃線(旧国鉄土讃本線)。
この線区、この私にとっては実に感慨深いものがある。
かつて1972年7月に起きた「繁藤の山崩れ」などの大きな節目を数々体験しつつも
懸命に、そして健気なまでにも今日まで存続出来たことは、思うに奇跡に近い。
だが、時代の流れに抗うことが出来たのもここまで。
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こっちのほうがいくね?あと「リニア・鉄道館」なw
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それをいうなら「福島県浜通り」だよ。「海通り」とはいわない。
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JRのヤル気のなさを語るときの定番商品でした。
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1年で2歳とか加齢でもしなければ、
これじゃいつまでたっても入会できねーよ
最近になって「新幹線」と「在来線」の区別が付きにくくなってきているんだよね。
とうとう在来線であるはずの長崎本線や羽越本線なんかにまで新幹線車両が直接乗り入れを行なえるようになってきたじゃないか。
ところで湖西線の場合、全線区にわたって踏切がないことから新幹線定義とされるって本当? 思い出の東武8000系
…と思ったが、恐らく10年後も走っているよね。 でんこちゃんの思い出を絶望感を交えつつ淡々と語るスレ 【スタンパー】駅に有人改札が有ったころ【チケッター】
今や入鋏という言葉を知るファンはもう中高年・・・・
増4号車の 増
直流直巻電動機
ブレーキ弁
便所使用知らせ灯
「中野を出ました」
3ツドア 15両 【JR西】女性専用車が存在した時代【神戸市営・神鉄】
戦争直後と同様、あの頃は民度が低かったのか?
痴漢をする一部の男性にしても、専用車を手放しで喜んで我が物顔でのさばっていた女性も。
今はそんな日本人は存在しない。
たったの10年で日本人の品格が飛躍的に向上したな・・・。
「専用車の広告単価が高かった」なんて、今言ったらせせら笑われる。 初代関門トンネルの思い出
以前のルートは、たったひと駅を銀色の機関車に付け替えていました。 AKBブームが終わった秋葉原
SKEブームが終わった栄
NMBブームが終わったなんば
HKTブームが終わった博多 【電気となかよくね♪】昔「でんこちゃん」なる女子が居ってだな【東京電力♪】 >>181
倒壊の313系は製造中の新車も循環式だからそれはないわ。 クライマーのウォームアップ 〜青春の土合駅〜
モグラ駅と知られ魔の山への玄関口でありました。
今は無き山小屋駅を辿りましょう。 【はつかり】在来線時代の津軽海峡線【海峡】
今は無き江差線の話題もどうぞ 【星になった】ゴクミを懐かしむスレ【束のキャンギャル】
ゴクミン的美少女と言われ、束のCMやオレカにも起用されまスた…。
【たのしいなかまが】「ぽぽぽぽ〜ん☆」中毒者の会 第XXX発め【EST.2011】
(10年後の今日、OAしてるのかどうかは知らないが、過去に立ったスレ数は3ケタに突入) 【ジェット音】電機子チョッパ制御とは一体なんだったのか【♪プーー】
【シーメンス】GTO素子のVVVFインバータ【♪ドレミファ】
【あれから8年】東急は直ちに副都心線直通を打ち切れ【未だバカ殿現役】
JR東日本の至るところにいた205系を語ろう
懐かしの209系
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破綻したJR四国の徳島県内の二路線が第三セクターに
【高松】タヌキ鉄道【徳島】 [0番代]懐かしの京浜東北線209系[500番代] 【自称全駅下車】横見浩彦【史上最悪のトラブルライター】 【同じ阿呆なら】阿呆列車81号【乗らなきゃソンソン】 【バッドステンレス】東急車輛製造の思い出【走るんです】 【8000系】懐かしの相鉄直角カルダン車【9000系】 >>224
そしたら自動窓もか。
相鉄、京阪7200、阪急8000あたり、ヲタ急ワイドドア...
でもスレ伸びなさそう。 【5000系】名鉄の機器流用車両を語れ【1380系】 【青ワム】昔は2軸貨車というのがあってだな【紙輸送】 京急・小田急・京王の再独立を求めるスレ
1:大東急HDは解体汁!
2:>>1 池上・(旧)東横・玉電・湘南・帝都は? >>187
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【安定基金】JR四国、伸るか反るかの2022系登場!!【底を付いた】 【東京】373系普通列車321M338Mを語るスレ【静岡】 【凸凸】液体式DLを語るスレ【DD13,DD51,DE10】 懐かしのスカ色電車
…ってスレが今スレ立て規制で立てられない
正式発表まだだが豊田の115が211で置き換えられたら絶滅だろ
10年後には合理化による共通運用化で横須賀総武線のE217も東日本湘南色になってそうだし 【オールM車】最期の205系3編成に萌えるスレ【南武支線】 【ビスタカー】近鉄名阪ノンストップ特急の思い出【アーバンライナー】 【伊勢崎線に】東武スカイツリーラインとは何だったのか?【戻った】 【業平橋】スカイツリー倒壊後の跡地を何にする?【押上】 日本海もきたぐにも廃止300系も引退狂ってる2012年 【日本バレー】全日本バレーボール終了後の選手就職先【終了】 このスレはセンスいいね。
特に>>246、>>250なんか秀逸。
お気に入りに登録させてもらうわ。 【銭取られる】セントラルライナーとは何だったのか?【ライナー】 【兵(つわもの)どもが】常磐線廃線区間を訪ねて…【夢の跡】 【新国鉄】林芳正総理! JRの再国有化によって中曽根が草葉の陰で泣いてるぞ!!【発足】
>>108
「伝説の山本伸一」って、一体何なんだろう? 【ナン20】懐かしの捏造朝鮮ヒトモドキを語る【平戸ボボ】 【花咲くいろは列車】さよならのと鉄道【永井豪列車】 【サーベラスに】懐かしの西武多摩川・多摩湖・秩父線を語る【潰された】 【燃える男の】懐かしのJR北海道スレ【青い気動車】 【祝・札幌開業】北海道新幹線反対派を嘲笑うスレ【ザマー&電カス】 シナの属国でなかった時代の新幹線スレ
今や、中国のパクリでないと言うと、当局に検挙される時代。
新幹線技術輸出と言ってた時代が懐かしい。 地下水で崩落する前の総武横須賀線トンネルを懐かしむスレ 【モクモク】喫煙車・喫煙席について語るスレ【スパスパ】 DMVの思い出 いつになったら実用化するのか?永遠の試作車に終わりそうなDMVとローカル線について語る この路線にラッシュアワーがあった かつては列車通学の学生で、こんなに混雑していたが、今や学生の数が減り…廃止された路線も含めて思い出を語る 【五輪輸送】豊洲〜住吉の新線が華やかだった時代を懐かしむスレ 【E1・E4】オール二階建て新幹線Maxの思い出【3列-3列】 【九州豪華列車】ななつ星の思い出【SEVENSTARS】 【飽和市場】2014年からのスマホ不況を語る【ガラケー回帰】 【ライバルは密林】家電量販店とは何だったのか【ショーウィンドウ現象】 【残るは酉だけ】昔、乗継割引が、あった【連絡船…ブルトレ…】 そのうち立ちそうだなw、こんなのがwww
【大阪市交・泉北高速】2011年冬のダブル選にハシゲ・松井に投票した愚か者の懺悔スレin鉄懐板【大阪を殺ったのは、ワイらや。】 [五輪]五輪選手村予定地跡の使い道を考えるスレ[返上]
猪瀬知事辞任後の東京都知事選で、各党の推薦候補を破って共産党(もしくは無所属)の
○○候補が五輪の完全返上を訴えて反対派や無党派を取り込み当選。
公約通り2020年に行われる東京五輪を全て白紙撤回し、中止返上を決める。
お台場や豊洲などに建設予定だった選手村や競技施設 改修が白紙撤回されて
そのまま解体された国立競技場の活用法やその後の交通機関を考えるスレ。 【奢れるもの】イオンモール越谷レイクタウン閉店【久しからず】
コレに1票だな
越谷に限らず周辺の商店街をシャッター通りにした元凶 その前に
京浜急行2000の思い出
だろうな
【ダルマ】京浜急行800の思い出【試作固定窓】
もな 【スーパーひたち】651系の思い出【スワローあかぎ】 【東武】アーバンパークラインとは何だったのか?【野田線】 【しんきろう】北陸新幹線転倒は必然だった【予言的中】 【AKB48】あれだけ一大勢力を誇ったのにすっかり消えてしまった車両・形式を語れ【ジャニタレ】 【ニート生活】E331について【俺とどっちが長い?】 【車内放送】懐かしい車掌と云う職業を語れ【ドア開閉】 【JRFの山男】EF64-1000の思い出【牛乳パック】 【JOT】今は亡きタキ43000&44000を語れ【OT】 {AKB48}秋葉原駅(アキバ)の思い出{オタク}
AKB48解散で劇場・ショップ・カフェが消え、次々出された法改悪で同人誌系も消え、
浄化作戦によりメイドカフェやリフレなどオタクの店も全て消え、量販店の
営業時間が大幅短縮された秋葉原駅について語るスレ。 【見た目より効率】前面が左右非対称の車両が旺盛だった時代【国鉄201、西鉄5000、京王6000】 【國鐵廣島】懐かしの103系/105系を語れ【末期色】 【今や2大会連続】強かった頃のブラジル代表を語るスレ【GL敗退】 ラッシュアワーデズネーオウフェイスブックマナーLG春文ラーメン
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横浜駐車近代家賃国会端末問題成田中国売国請負人切桐ラーメン 【オーシャンアロー】283系電車とは何だったのか?【制御振り子式】 この路線、区間ににラッシュアワーが存在した
例えば北総ニュータウン内の北総鉄道 北総鉄道、新鎌ヶ谷から東にスカイライナー以外の系統が走っていた
これもあり得るな…
E217系時代の横須賀線・総武快速線 結局北海道や東海地区の地方路線はオールロングになったな。逆に東の地方路線はクロス主体になったな。 【千葉支社なき今】まだまだやります、相鉄のストライキ【日本最後の鉄道スト】 【てすり】座席があった頃の通勤型を懐かしむスレ【つりかわ】 【富士山大噴火】未だ東海道新幹線復旧の目処立たず【収束宣言から2年】 【富士山大噴火】長野・富山短絡、敦賀・○○着工か【収束宣言から2年】 【首都圏の団塊ジジババ】優先席これ以上増やすな!!【大量老害】 【無人駅になる前】ホームドアのない大都市の駅【委託の駅員がいた】 【北越急行】ほくほく線にはくたかが走っていた頃【昔日の栄光】 【8000】京阪特急の指定席とは何だったのか【プレミアムカー】 【関西大手最後の片開きドア?】南海6000系を語るスレ【まだまだ現役】 【三江芸備中大糸北福塩北】消えたJR西路線【因美南木次姫新西】 【ED79】在来線時代の青函トンネルを語るスレ【789系白鳥】 【第二次】来年還暦組が語る鉄道黄金期【ベビーブーム】 四国の三セク鉄道はこうすれば生き残れた[転載厳禁] 小田急連接車を語るスレ〜マツダのロータリーエンジンを語るスレ姉妹編〜 【富岡】常磐線不通区間の思い出を語るスレ【原ノ町】 【331】消えて行ったJRの試作車を語ろう【235】 夜行列車のスレは間違いなくありそう。
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樽前山噴火したらどうすんだ? 【鉄板よ】祝・2ch閉鎖までカウントダウン6【永遠なれ】 【議論】宇都宮LRT計画は何故頓挫したのか【スレ】
・・・なんてのが立ってないことを願う。 https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
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1 今となっては特急列車しか通らなくなったこの区間の
ありし日の普通列車と各駅について語りましょう。 【元祖初代トワイライトエクスプレス】夜行列車が金持ちのクルーズではなくて一般ピープル庶民のものだった頃語ろう【日本海、きたぐに、つるぎ、立山等】
【東日本大震災】寸断時代の常磐線【福島第一原発】 【フルーティア】719系の思い出【シティラビット】 JRのICカードが地域で分断されていたことを懐かしむスレ
1 「経路パターンが増えて自動改札の処理能力を超えてしまうから」という理由で
関東エリアと東海エリアをまたいで利用できなかったとか。
高速データ処理の技術が向上して不便は解消されたわけだが、
うっかりエリア外に出てしまって精算所に並んだ昔の思い出を語らないか。
2 2get
3 新幹線に乗るにもあれこれ制約があったな。
4 ICカードの規格は同じなのに、スイカだのイコカだの名称だけが乱立していたのも、
統一後の今となっては懐かしい。
5 精算所で思わぬ出費になって、帰りの電車賃が足りなくなって泣き叫んだ、
幼い頃の「はじめてのおつかい」。 【今や平日は乙特急】近鉄特急しまかぜの全盛期を語る【食堂も営業休止】 【ゆいレール】日本統治時代の沖縄について語る【沖繩都市單軌電車】 15年間姿を見せてない池田大作氏(98歳)は本当にまだ生きてるのか? 風化させちゃいけないが
【尼崎】福知山線脱線事故【塚口】 【リニア逝く】南アルプス落盤・出水事故、犠牲者史上最悪【終・中央新幹線】 【雷鳥・加越】北陸本線特急の思い出【北越・はくたか】 【市電】大阪市交通局の思い出【地下鉄・ニュートラム】 【東武日光快速】私鉄の長距離無料電車の思い出【近鉄阪伊急行】 【拝金主義のなれの果て】JR東日本・業績低迷【中央・常磐線グリーン車廃止へ】
首都機能一部移転と少子化により、利用率が25%と低迷している中央常磐両線
のグリーン車が7月1日より廃止され、当面は普通車に格下げし使用される。 【運転士は君だ】人が乗務する列車を懐かしむ【車掌は僕だ】
大都市圏の幹線区間でさえ、ワンマンでしかも自動運転が当たり前の昨今
来年2028年春には、新幹線の車内販売が人からAIにとって替わり
2030年、山手線は車載AIによる無人運転時代が到来する
今一度、人間味溢れる
運転士の手による加減速や、車掌や販売員の肉声アナウンスや接客について語ろう 【スワロー化】首都圏の特急に自由席があった時代【全車指定】 【ICカード】現金できっぷが買えた時代を語ろう【仮想通貨】 【期限切れ】思い出の「定期券」【家に忘れた】
202*年鉄道業界は定期券を「券」から顔認識AIシステム
に切り替え、顔認識登録しないと定期で乗れなくなった。
改札口での「ピッ」音を懐かしみ、思い出を語ろう。 【肥後大津】熊本地震による廃線区間を語ろう【阿蘇】
こんなスレが立ちませんように 10年後って言ったらそもそも5ちゃんがあるんだろうか。
この10年の利用者高齢化と減少を考えたら掲示板型って
ほぼ消滅してる可能性あるよ。 mixiってまだあるんだっけ。 【関西私鉄】スルッとKANSAIの功罪
【関東】スイカの功罪 【別料金】JR急行列車
【抵抗制御】直流モーター車を語る
【帯模様だけではない】側面全体が塗装されていた頃
【4扉引退】4扉列車が有ったJR関西・東海地方
【隠居生活】元東急の車両
【有人運転】人手で運転していた頃 (さすがに10年ではならないか 【2029.10.3】国鉄103系を語るスレ【ついに完全引退】 【COVID-19】2020年コロナ禍の鉄道について語ろう【不要不急】 【70代主婦】村田純子氏を大絶賛するスレPART10【BBA48センター】 >>447
あと8〜9年で、321系がなくなると思うか?(まさかの3ドアへの改造なら、あるかもしれんが。)
>>453
2028年の方が、昭和103年なので、あり得そう。 >>447
失礼。321系は前面に非常扉があるので、東西線も走行しているな。 >>467 の1番目は取り消し。 (誰が買うねん!) 鉄道模型店跡地写真集(人んちの写真集) 【ローカル転用】京阪神を221系が駆け抜けた時代【都落ち】 【自粛】コロナ時代の鉄道を語ろう【ソーシャルディスタンス】 【YNB】【そうにゃん】懐かしの相鉄12000系【羽沢横浜国大】【スーツ】
https://youtu.be/9ZRKfyABraM ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています