国鉄日中線

**回想774列車** · 2014/08/16(土) 12:18:18.48

ミニ周遊券で福島駅から急行いなわしろ
会津若松⇔郡山急行ばんだい
始発熱塩と宿代わりに３泊とかした事あったな。

**回想774列車** · 2014/08/16(土) 14:07:29.89

>>171
コンビニも携帯もない時代にそんな中途半端な乗り継ぎしんどすぎる

**回想774列車** · 2014/08/16(土) 14:12:28.52

夜行列車が走る駅では駅寝ができたからなあ。
１５日の旅行で宿に泊まったのは３回だけとか
やったなあｗ　カネはなかったが体力だけはあった
からな。

**回想774列車** · 2014/08/17(日) 22:39:15.43

>>170
いつの時代？国鉄は固定資産税という名目では払ってなかった。

**回想774列車** · 2014/09/14(日) 20:06:11.69

日中線記念館は喜多方からレンタサイクルで行ける距離ですか？

忍法帖【Lv=10,xxTP】(1+0：8) · 2014/09/14(日) 21:40:39.71

はいいえ。

**回想774列車** · 2014/09/21(日) 06:30:38.97

熱塩駅行ってみたい

**回想774列車** · 2014/10/06(月) 22:41:58.30

熱塩駅はじめ日中線各駅は、昭和３９年１０月１日無人化とのこと。

東海道新幹線の開業と同じ日。華々しい高速鉄道開業の一方で地方のローカル線は・・
当時のもと勤務員だった駅員さんがいたら、お話聞いてみたい・・！

**回想774列車** · 2014/10/07(火) 19:56:01.60

>>178
全部一斉じゃないだろ。

**回想774列車** · 2014/11/03(月) 04:43:35.39

無人化なんて五月雨式にダラダラやってたよな

**回想774列車** · 2014/12/08(月) 21:46:48.91

熱塩駅は一度行ってみたかったが、果たせずに廃止になってしまった

**回想774列車** · 2014/12/08(月) 22:11:09.89

熱塩よかったよ。廃止前で客が鉄ヲタだらけで線路に降りて好き勝手に撮ってる中、機回しする機関士さんと
誘導とポイント転換する車掌さんがかっこよかった

**回想774列車** · 2014/12/18(木) 08:32:25.12

>>172
急行「いなわしろ」があった時代の郡山駅は
「みどりの窓口」を含めて切符売り場は２４時間営業。
室内待合室も２４時間開放。
コンビニはなくとも，福豆屋食堂が２４時間営業。

ついでにいえば，セブンイレブンの２４時間営業の第一号店は
郡山市内の店舗。

**回想774列車** · 2014/12/19(金) 21:42:48.49

機回しや連結作業は構内掛という専門職がやるのが普通だった時代
熱塩で車掌が機回しをする光景が新鮮だった

**回想774列車** · 2014/12/28(日) 07:23:14.82

今、喜多方から熱塩までの交通機関はない？

**回想774列車** · 2014/12/28(日) 12:11:39.39

>>185
路線バスがなくなり，
喜多方市のデマンドタクシーがある。
普通のタクシーよりは低廉料金で利用できるが，
事前予約が必要。

日中線が廃止された頃は並行路線バスは，賑わっていたのだが，
現時点では鉄道はおろか，コミバス程度すらいらないということなのだろう。

**回想774列車** · 2014/12/29(月) 12:27:34.64

熱塩の山形屋旅館、まだあるのかな？

**回想774列車** · 2014/12/30(火) 05:59:04.69

あるよ。
喜多方から送迎がある。

**回想774列車** · 2014/12/31(水) 14:44:00.88

山形屋には10代の頃の夏に泊まった事があります。
少々古い作りでしたが､小奇麗な、感じの良い旅館でした。
日中線はまだかろうじてC11が走っており、夕方の列車を見に熱塩駅にも行きました。
山や田んぼに囲まれた、のどかで雰囲気の良い、小さな温泉町での一泊でした。

で、懐かしさにつられてストリートビューで探してみたら愕然。
温泉ホテルになってるなんて思いもしませんでしたわ。

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 10:20:19.05

熱塩温泉には混浴の共同浴場があったな。
いまでもあるのだろうか。

**回想774列車** · 2015/01/23(金) 21:28:59.46

たしか村松駅周辺はキリンビールのホップ畑だった記憶が

**回想774列車** · 2015/02/07(土) 21:43:18.06

もの凄い遅レスですまない
>>32のポスターって
行商帰り風のおばあさんが居眠りしている横で
若い女性が唇に人差し指を当てて「しーっ」てしてるやつだろうか？
この若い女性がとんでもなく可愛かったんだよなぁ～

**回想774列車** · 2015/06/04(木) 22:43:52.37

次の１８シーズンに喜多方からレンタサイクルで熱塩に行こうかな？
東京からだとちょっと遠いけど

**回想774列車** · 2015/08/23(日) 00:25:30.13

日本と中国を結ぶ線ではありませんぞ

なぜ熱塩線にしなかったんだろ

**回想774列車** · 2015/09/23(水) 18:16:58.72

日中戦争遂行のための物資（金属・セッコウ）供出が目的で、
野岩羽線を部分開業させたのが日中線（実話）

**回想774列車** · 2015/10/26(月) 11:38:27.81

オンボロ木造跨線橋があり，
駅舎と反対側には昭和電工専用口に伝わっていた喜多方駅。

いまはどうなっているのだろう。

**回想774列車** · 2015/10/26(月) 13:56:48.32

もし東北新幹線計画がなかったら野岩羽線は全通してたかもしれない

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 15:47:30.03

まさかｗｗ

**回想774列車** · 2015/11/25(水) 18:29:26.52

山形屋に泊まったので近くの見所探してたらここがあったのでいってきたよ
自分の部屋からも駅舎が見えた
一泊一万ぐらいだから送迎もあるし温泉がてら行ってみるのもいいかも歩いてすぐだったし

**回想774列車** · 2016/01/16(土) 19:02:25.18

>>1
命名のセンスがいいね

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2016/01/16(土) 21:38:53.89

>>32>>192
あれ昭和61年か62年頃だよね？

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 14:41:45.46

熱塩温泉好きで馴染みの宿に汽車の写真とか飾ってあるので
駅に立ち寄ってみたらなかなか広かった
今や代替の会津バスすらなくなり
というか日曜運休だから旅行には使いづらい

**回想774列車** · 2016/06/16(木) 21:12:47.44

過疎の現実だな
鉄道が消え、クルマもなかったら人間らしい生活さえできない

**回想774列車** · 2016/07/21(木) 21:21:38.67

熱塩駅に行ってみたいが、交通手段がない

**回想774列車** · 2016/07/21(木) 21:21:41.11

熱塩駅に行ってみたいが、交通手段がない

**回想774列車** · 2016/08/08(月) 18:52:21.60

温泉に来たかったらクルマで来い、ということだね
たしかにドアtoドアが便利だしお年寄りにも優しいけどね、
それだけというのもどうかな

**回想774列車** · 2016/09/11(日) 01:30:07.16

開業2年目と昭和30年
ちゃんと昼間も走ってます
http://i.imgur.com/iCrGUk0.jpg
http://i.imgur.com/VtMy2zY.jpg

**回想774列車** · 2016/09/11(日) 01:57:03.99

wikiには昭和23年から3往復と書いてあるけど間違い？

**回想774列車** · 2016/09/13(火) 07:50:32.91

それでもこんなもんだったんだな

**回想774列車** · 2016/09/13(火) 08:17:04.41

>>209
貨物もあるからね、旅客は6往復が最大

**回想774列車** · 2016/09/22(木) 20:16:24.94

喜多方から熱塩まで歩いたらどのくらい時間かかるかな？

**回想774列車** · 2016/09/23(金) 21:06:26.73

>>211
単純に線路跡はたどれないけど、当時の路線長はたしか11.6キロだったよね。普通に一キロ１５分程度で歩ければ勾配もほとんどないし３時間もかからないかな。

**回想774列車** · 2016/09/24(土) 16:39:14.96

>>206
田舎ではクルマが生活必需品だからな。近くの温泉にバスで行くという発想はない。
昭和60年頃までは田舎でもバス路線がたくさんあったが
少子化でどんどん廃止になってる

**回想774列車** · 2016/09/24(土) 22:25:21.78

いい加減、公共交通の限界にきているのだろう。

緑ナンバーの敷居が高すぎるのだろう。
乗ろうが乗るまいが路線と時刻に縛られるバスにするか
乗ろうが乗るまいが常に一定台数を営業させなければならないタクシーにするか
どちらもムダのでる業種だからな。
中間みたいな「乗り合いタクシー」なんていうのもあるが、
結局は赤字がでると誰かが（たいがいは地方自治体）埋めるしかない。

といって白タク行為を解禁すれば、
今度は安全性という別の問題が生じる。

**回想774列車** · 2016/09/24(土) 23:04:48.65

>>214
タイのソンテウのようなものか、ワゴン車バスを認める段階かもな。
海外ではそのような交通機関で小回りが利いている。

**回想774列車** · 2016/09/24(土) 23:18:53.78

……………………

佐貫駅を出発する上野東京ライン東海道線直通常磐線E531系

https://www.youtube.com/watch?v=8EEPyZ9Tf7s

……………………

**回想774列車** · 2016/11/10(木) 18:11:31.23

こくてつひなかせん

**回想774列車** · 2017/02/12(日) 20:23:18.28

高齢者の運転事故がこれほど多く起きれば
交通機関への公費投入も致し方なし

**回想774列車** · 2017/05/24(水) 23:19:28.75

え？

高齢者事故はペダルの踏み間違いが主要因でしょ
ならば車の構造を変えてブレーキとアクセルを別の足で踏むように改造すればいいだけのはなし

**回想774列車** · 2017/07/09(日) 20:50:46.12

どーでもえー

2017/07/10(月) 08:02:03.37

せやな。

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 11:06:27.39

盲腸線ということで何かと興味が惹かれるが
ついに乗ることなく廃止されてしまった。。。

**回想774列車** · 2018/01/23(火) 23:06:38.91

ローカル線乗り潰しはカネとヒマがないと出来ない

**回想774列車** · 2018/07/20(金) 22:18:49.78

>ローカル線乗り潰しはカネとヒマがないと出来ない

両方とも持ち合わせていない僕はどうしたらいいの

**回想774列車** · 2018/07/24(火) 15:39:17.27

老後の楽しみに残しておいて、資産を残せるよう頑張って働こう

**回想774列車** · 2019/03/18(月) 19:01:47.31

熱塩を熱海と間違えてとんでもない高額の切符を買ってしまったことがある

**回想774列車** · 2019/03/18(月) 19:55:22.65

磐梯熱海という駅も付近に

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:27:08.35

なるほどね

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:31:14.25

Q1TM5

**回想774列車** · 2020/04/12(日) 19:52:23.53

今はバスもなくなった？

**回想774列車** · 2020/04/13(月) 19:07:02.76

日中線が現役当時、喜多方ラーメンの存在は既に有名だったのかな？

**回想774列車** · 2020/04/19(日) 07:58:18.91

>>231
喜多方ラーメンというものが、ここまで有名になったのは、それほど古い話ではないです。
少なくとも七十～八十年代はまだでした。

**回想774列車** · 2020/04/19(日) 16:19:50.19

有名になったのギリ廃線前くらいだよ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/04/20(月) 05:42:07.21

熱塩駅はボットン便所

**回想774列車** · 2020/05/03(日) 23:25:09.69

まち興しの為に食べ物をセールスするのってどうかと思う
喜多方ラーメンはまだいいけど
最近のＢ級グルメ？なにアレ？

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:13:55.41

D91T6

**回想774列車** · 2020/06/19(金) 11:29:26.81

リニア沿線自治体、早期整備の要望書を提出
https://www.chunichi.co.jp/article/75173

>要望書では「特に、未着工区間については協議を
迅速に進め、早期着手を図ること」と強調。

沿線全域の総意になったね。静岡県知事は
どう答える。

**回想774列車** · 2020/06/19(金) 11:30:14.62

>>237
すまん誤爆した。

**回想774列車** · 2020/09/14(月) 18:53:31.16

>>235
グルメもコロナでほぼアウトじゃん
もう田舎で客商売出来なくなる時代になった

**回想774列車** · 2020/09/14(月) 21:41:35.54

新山形新幹線はリニアでいいな
日光とか経由して

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 22:29:44.98

昭和30年代には、スハニ35が居たらしい

**回想774列車** · 2021/02/13(土) 04:58:43.34

合造客車か
渋い

**回想774列車** · 2021/03/17(水) 08:42:16.49

日中線は50キロレール規格でしたか？

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 09:45:58.83

頑張って日中線を復活させよう。

ルートは少し別ルートで。

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:53:44.99

rjs

**回想774列車** · 2021/10/20(水) 01:27:04.32

LRT

**回想774列車** · 2021/11/20(土) 22:27:30.51

オハ61+オハフ61って言うのが基本編成だったな　オハ35が連結されるのは超稀な日だった
日中線沿いに親戚がいるので小学生時代はC11に牽引されたこの編成、よく見に線路沿いまで出かけてたなぁ　

貨車との混成編成も良く見かけた．．．

懐かしいなぁ．．．

米沢まで計画通りに繋がってたら．．．　今も廃線されずに運用されていたのかなぁ．．．

**回想774列車** · 2022/01/19(水) 09:20:58.03

熱塩えきはなぜ２線ではなく１線？

**回想774列車** · 2022/02/24(木) 18:37:15.38

https://www.cafe-dragoon.net/trip/rosen/nicchu_line/6.html

**回想774列車** · 2022/07/24(日) 09:39:03.36

よく覚えておいでですね

**回想774列車** · 2022/08/16(火) 20:46:38.77

>>248
終着駅って旅客ホーム1面1線は結構多いよ

**回想774列車** · 2022/08/16(火) 20:48:10.76

熱塩の場合はそれに機回し線があるけど

**回想774列車** · 2023/02/07(火) 02:32:01.57

機回し線ないとプッシュプル必須

背もたれのモケットがないから記憶に残るね
米沢行ってたら、野岩みたいに三セクで残ってたか
会津鉄道と一体経営あたりで

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 22:28:08.24

一度も気動車入ってないもんね

**回想774列車** · 2023/05/12(金) 21:52:12.56

米沢出身だが
県境を越えて喜多方まで繋がる交通機関とか
全く想像できない。
開通したらしたで、人の流れができ・・・るわけがない。

**回想774列車** · 2023/05/13(土) 09:43:02.23

米沢から喜多方の121号線は快適だけどね。
他府県ナンバーの大型トラックも結構見かける。

**回想774列車** · 2023/10/19(木) 21:18:43.65

僕が空だったら、君に毎日見上げてもらえたのにな

**回想774列車** · 2023/10/20(金) 02:00:08.35

米沢喜多方ライン

**回想774列車** · 2023/11/05(日) 17:44:05.20

熱塩温泉はいい湯だった

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 01:41:01.61

熱塩温泉は今はでも営業してるけど、日中温泉は存在しないそうだ。

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 10:01:14.28

>>260
おいおい営業妨害だぞ
http://www.aizu-yumotoya.com/

**回想774列車** · 2023/11/17(金) 13:38:29.86

>>261
一度は廃業したのに不死鳥のごとくよみがえったんだ

**回想774列車** · 2024/04/16(火) 12:39:42.78

フェニックス！