かつて『新しい時代の到来』を感じた鉄道車両

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 18:09:18

小さな頃に乗車して衝撃を受けた新型車両とかありましたか？
技術の進歩や未来を感じたかつての鉄道車両を語るスレです。

デビュー当時の思い出から、現状に至るまで色々と語りましょう。

**回想774列車** · 2023/01/18(水) 04:26:48.46

>>536
当時まだ半地下構造（？）だった日吉駅で聞いたGTOインバータ音
このまま宇宙にでも行くのかと思った昭和のおわり

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 15:48:42.60

201系
登場時は持て囃されたが、製造は比較的少数にとどまり、廃車も早かった

地味に203系の方が長生きしてる

**回想774列車** · 2023/01/29(日) 16:10:19.87

>>541
201系ってまだ現役だろ？
JR東日本に限ったって201系と203系は同じ年に全廃じゃん
3ヶ月203系のほうが遅いけど

**回想774列車** · 2023/02/22(水) 05:06:09.91

外観も制御装置も斬新な営団6000と小田急9000に混ざって新設の地下線を運行する旧態依然の国鉄103-1000の悲しさよ

**回想774列車** · 2023/02/26(日) 17:39:46.72

何で営団が金持ってたのか理解できん

**回想774列車** · 2023/02/26(日) 19:02:43.63

>>544
利用客が見込めなくて儲からない路線の建設を都営地下鉄に押しつけられたから。
都営三田線が6両編成で高度成長期を乗り切れたんだもの。

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 23:09:36.90

丸ノ内線300とか？

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 23:38:18.87

70年前の車両を言われても…

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 17:58:25.80

>>547
言われても何？

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 16:25:39.35

201系より203系の方が新時代到来の感覚を味わえた
地域限定は惜しかったが

**回想774列車** · 2023/10/08(日) 16:31:23.85

5700系高速急行向き車両
でも2扉クロスは後が続かなかった。

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 18:08:28.76

>>549
雑誌からの刷り込みかも知れないが新時代の電車というよりも
高価な電車のイメージが強かったね