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「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線
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0001回想774列車
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2010/07/04(日) 22:24:01ID:70/DKpiR
廃止後にかつての沿線の宅地化が進んだり、
観光路線として多少は期待できた路線をあげるスレです


博多近郊では勝田線
0697回想774列車
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2017/01/15(日) 12:47:01.21ID:ZuJ+EReA
福岡は西鉄バスが強すぎる
鉄道なんてそんなのもあったなあ程度の存在
0698回想774列車
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2017/01/15(日) 16:35:46.34ID:J9DOkPMb
>>696
駐車場30分100円と格安だし、よほど運転が下手糞でない限り余裕。
0700回想774列車
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2017/01/15(日) 20:50:32.71ID:y3pq4EeF
篠山線
0701回想774列車
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2017/01/16(月) 22:26:55.02ID:yLcWkxAT
>>698
あのクソ渋滞の中運転したいとは思わん。
0702回想774列車
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2017/01/16(月) 22:39:28.92ID:dwDvuUdb
渋滞するほど魅力があるって事だろう。
あるいはここまで渋滞しないと諦める奴が出てこない状態。

お前が評価しない主義者であろうと関係ない。厚い支持がある。
0703回想774列車
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2017/01/16(月) 23:29:09.35ID:yLcWkxAT
>>702
支持？支持ってなんだよ。
よほど支持って言葉に飢えてるのか？

鉄道使えば渋滞ないし酒も飲めるのに。選択肢として含まないのは単なる思考停止だろ。

というかお前鉄オタしかいないような板で何言ってんだ。
0704回想774列車
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2017/01/17(火) 00:51:41.64ID:dAWxrcKm
道路は渋滞で機能停止寸前まで利用される。
鉄道の利用はそこから先の話だ。
東京のように道路が足りない地域でこそ、鉄道が活きる。
福岡じゃ全然ダメだ。そこが判らないから鉄ヲタ扱いなんだろw
0705回想774列車
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2017/01/17(火) 00:59:36.68ID:dAWxrcKm
世間一般では駅の階段登り降りするぐらいなら渋滞の方がマシ。
酒なんかより車の方がいい。
鉄道は鉄ヲタのためにあるわけじゃ無い。どうしても車に乗れなかった人のためにある。
車はどうしても鉄道に乗れなかった人のためにある訳ではない、と考えれば分かり易いか?

鉄道板なら世間と真逆の事が正しくなるって訳でもない。
0706回想774列車
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2017/01/17(火) 22:08:54.26ID:RMFFeiPq
>>704
道路が足りないというのなら、地方の方がもっと道路が足りないから余計鉄道が必要になるだろ
東京は道路が足りないというのは説得力に欠ける
もし東京が道路が足りないというのなら、鉄道も必要とされなかった筈だぞ
0707回想774列車
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2017/01/17(火) 22:14:24.21ID:dAWxrcKm
地方は道路が足りてるんだよ。どこに目をつけてるんだ?

東京は道路が足りてないから鉄道を使わざるを得ない訳だ。

あのさ、道路が基本で、鉄道はオプションな訳ですよ?
そこを勘違いしてませんか?
各世帯の玄関前から始まるのは道路ですよ。
0708回想774列車
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2017/01/22(日) 18:16:32.03ID:28oh3mhT
この場違いさんは何にノボセて力説してるんだか知らないけど、スレ違いってことを理解できるんだったら余所行ってくんないかな。
0709回想774列車
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2017/01/22(日) 18:28:22.04ID:QhVM2Cl/
褒め称えてくれなきゃスレ違いと言うスレに、何の価値があるの?w
0710回想774列車
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2017/01/25(水) 21:20:34.11ID:5J2MHLbI
で、どこの廃止路線に残っていて欲しかったの？
0711回想774列車
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2017/01/26(木) 02:26:44.37ID:mBWe7cIT
ここ20年の廃線で残念な廃線はなかったな
だってどの廃線も乗った時に客が居ないんだもの

国鉄爆発前後は活用次第でまだ戦いようのある廃線がポツポツあったなあ。
筑波鉄道とか大社線とか勝田線とか。
あと戦中に廃線になった沖縄県営鉄道
0712回想774列車
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2017/01/26(木) 05:47:59.47ID:CsqK0VW+
>>711
客に嫌われるように操作を入れるコンサルタントがいるんだよ
のと鉄道能登線の廃止の時、事前の調査では鉄道の支持率が輪島線と異なり高かったから
コンサルタントに依頼して沿線住民の鉄道への執着を断ち切りスムーズにバス転換という言葉が飛び出して
その通り3年間で住民の心を離反させた
清掃禁止、修理禁止を出して、真っ黒のまま割れた窓ガラスすらそのままで走らせたからな
0713回想774列車
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2017/01/26(木) 13:25:12.58ID:xYB1C/Ni
>>712
結局バスでは代替になってないよな
不便になっちゃった
0714回想774列車
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2017/01/30(月) 20:14:35.69ID:mwnh+SF+
>>701
天神なんかより植木インターから熊本市方面、指宿方面から鹿児島市内への渋滞のほうが酷い。
0715回想774列車
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2017/02/01(水) 18:36:32.91ID:Dsm1UIEP
北海道の東海岸線
天北線 興浜北南線 名寄本線 湧網線
もう一つ欲張って 羽幌線
0716回想774列車
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2017/02/02(木) 10:18:55.03ID:+IIRsDpj
現役時代も知らんし乗ったこともないが
狩勝峠旧線の壮大な大築堤と４連続大カーブ
0717回想774列車
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2017/02/02(木) 10:42:47.53ID:J7lwo/Rb
それって撮り鉄視点であって、利用者にとっては糞だろうとｗ
0718回想774列車
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2017/02/02(木) 10:55:12.40ID:YeAo0fBb
勝田線なんかはJR九州の幹部でさえ「あの時何とか残せなかったのか」と後悔してるほどだからな。
0719回想774列車
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2017/02/02(木) 11:06:32.44ID:+AbYoLKv
>>717
日本三代車窓に入っていたほどの絶景だったらしいが
糞というのは蒸機の煤煙のことを言ってるのか？
そうでないなら、知りもしないのに余計なこと言わん方がいい
今なら１番高いところで一旦停車して、
観光列車やれるくらいの名所だ
0721回想774列車
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2017/02/02(木) 12:07:45.57ID:SJq2QDTe
>>717
過去の事とは言え日本三代車窓も知らんのか
ど素人丸出しだな、糞鉄トーシローくんｗ
0722回想774列車
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2017/02/02(木) 12:28:06.44ID:Jmbw8Tmk
金にならない車窓じゃあねえ
0723回想774列車
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2017/02/02(木) 12:50:50.85ID:+DqBHg6j
あそこ残してると稼ぎ頭のスーパーおおぞらのネックになってるし
石勝線を繋がずに根室線だけでぽっぽや号運行してたら今回雨で流れてますけど
0724回想774列車
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2017/02/02(木) 13:07:25.64ID:ihOFITnC
>>722-723
お前ら何でこのスレにいるの？
スレタイ読めない国の人なの？
0725回想774列車
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2017/02/02(木) 13:17:35.97ID:+DqBHg6j
残っててもよくなくない？
0726回想774列車
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2017/02/02(木) 13:35:56.16ID:p+XWSpmu
話題についていけない腹いせに荒らしたいだけの惨めな奴だ
触れるなよ、クズが喜んで暴れ出すからな
0727回想774列車
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2017/02/02(木) 13:38:43.01ID:tj1HN6qN
>>722はきっとJR北海道の関係者なのだろう
放置しておこう
0728回想774列車
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2017/02/02(木) 13:45:20.37ID:J7lwo/Rb
普段利用もしないヲタが日本三大車窓だとｗ
0730回想774列車
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2017/02/02(木) 17:25:54.96ID:QYkPJCZm
‘「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線’ なのだから
金にならんだの、廃線を普段利用しないだのも何もないわけで
やっぱり日本語不自由なんかね。まあ、そんな他所者は放っておいて…

>>716
いいじゃないかい狩勝線
俺も現役で乗れた訳じゃないからイマイチ実感わかないけれど
写真で見た雄大な光景は、まさに北海道の絶景、鉄道史の重みを感じる鉄道財産だと思う
三大車窓だけあって
間違いなく「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線だな
残っていれば絶対乗り鉄してる
俺は観光列車じゃなくて、鈍行でのんびりとだけどねｗ
0731回想774列車
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2017/02/02(木) 18:00:41.66ID:FOqPQ5s5
スーパーおおぞらのネックってｗ
もう随分昔に優等列車用短絡線の石勝線ってのができてだな…って講釈垂れても仕方がないか
特急は新線通って、在来線は旧線のままで残してほしい
と言う世界観持てないものかな
0732回想774列車
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2017/02/02(木) 20:16:52.58ID:DoJ7pOZR
残っていれば良いのに、はケチつけちゃダメだろ。
残っている筈だ、はツッコミ待ちだろうけど。
0733回想774列車
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2017/02/02(木) 20:18:37.45ID:DoJ7pOZR
>>731
だから、あなたはツッコミ待ちね。
まあ無理に突っ込まなくても良いけどw
0734回想774列車
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2017/02/05(日) 11:54:50.29ID:o7eZjYLj
>>712
そんなコンサルいたら鉄に襲撃されてるだろw
0735回想774列車
垢版 |
2017/02/05(日) 19:06:53.75ID:3IUZFVHi
鹿児島交通
0736回想774列車
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2017/02/05(日) 19:22:37.61ID:dICft56n
>>711
大社線は出雲市からのバスに乗客が鈴なりで乗ってくのみるとなぁ・・・
0737回想774列車
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2017/02/05(日) 22:33:28.82ID:iPYYhhlp
まああのときの廃止路線は
単年度の数字だけで決めていたからな。
かなり乱暴だったに違いない。

だいたい
山口線は１割増で
美祢線は割増無なんて
事情を知らない人が聞いたら呆れるだろう。
0738回想774列車
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2017/02/06(月) 01:47:16.25ID:2z5HBVru
>>736
大社線は一電の圧力で廃線にという説もある
0739回想774列車
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2017/02/06(月) 05:19:55.57ID:6757Qrf0
>>736
大社線リアルタイムで乗ったことある？NHKブラタモリでもやってたけれども、結構大社駅出雲大社迄ありリアルタイム(1981昭和56年当時高校生)乗った事ある当時若かった自分でさえしんどかったしまして年寄り主体の今では無理だなorz
0740回想774列車
垢版 |
2017/02/06(月) 10:26:05.57ID:uLuVuxmu
20系急行「だいせん」が大社まで入ってたころ
古くても、ブルトレで通学できる地元高校生が裏山だった
0741回想774列車
垢版 |
2017/02/06(月) 10:26:49.00ID:D/oCmYV8
>>739
駅は行ったことあるが一畑みたいに川跡経由よりは楽そうに思えた。
ただバスが平行してたらみんな流れちゃうかな
休日はバスが出て少ししたらすぐにかなりの人が待つ
出雲市のバス停の状況見てふと思っただけだけど
0744回想774列車
垢版 |
2017/02/12(日) 13:11:08.47ID:103yFvaQ
京王御陵線
戦争終わったら復活させろよ
0745回想774列車
垢版 |
2017/03/26(日) 03:05:48.09ID:bUbTnyD3
馬返駅
20年くらい残ってたのに、何故壊した?
そこまで残すなら、もうずっと残せよ思ったわ。
0746回想774列車
垢版 |
2017/04/05(水) 16:35:33.76ID:4awWvYKq
今里筋線の無駄な延伸なんて言うくらいなら
阪和貨物線を旅客化する方がはるかに低コストで利便性高いのに
0747回想774列車
垢版 |
2017/04/17(月) 10:52:18.54ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足まいちゃりマイカー窃盗犯
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トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターアップ株式会社テレビビジネス森友学園パチンコ必勝法オークション販売時代）
NHK中国人用トランプ大統領テレビニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」(在日中国人3月決算）
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティーマスク女問題駅内マスクオンNACNN向け原文ダビンチ月刊（ニッカン）中國春文渋谷区木の葉崩しニュース7億5千万
0748回想774列車
垢版 |
2017/04/27(木) 16:15:10.60ID:9rfGOSeG
hage
0749回想774列車
垢版 |
2017/04/28(金) 07:47:23.31ID:H5HnjhRS
広浜鉄道ＰＲのパンフレット作成04月27日　09時26分
かつて浜田市と広島市を結ぶ鉄道として建設が進められたものの戦争などの影響で
開業されなかった幻の鉄道、「広浜鉄道」について、浜田市は新たなパンフレット
を作って観光客の呼び込みにつなげようとＰＲを進めています。
「広浜鉄道」は浜田市と広島市を結ぶ路線として昭和８年に着工され、
太平洋戦争でいったん工事が中断されたあとも戦後、建設が再開されましたが、
旧国鉄の経営難のため、昭和５５年に開業することなく建設が中止されました。
浜田市は市内に残されたコンクリート製の橋やトンネルなどの遺構を観光資源として活用
しようと、新たに見どころを紹介するパンフレットを作成しました。
パンフレットはＡ３サイズの両面刷りで、広浜鉄道建設の歴史や特徴が建設時の
写真を交えながら説明されているほか、鉄道が通る予定だった経路を歩きながら
遺構を巡ることができる往復３キロあまりのウォーキングコースも紹介しています。
パンフレットは１万部制作され、道の駅などで配布されるということです。
浜田市観光交流課は「鉄道遺産という貴重な資源を多くの人に知ってもらい訪れて
もらうきっかけにしたい」と話しています。www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/4035833781.html
0750回想774列車
垢版 |
2017/04/29(土) 04:16:59.79ID:gVMUWSwR
“森林鉄道・ゆず”日本遺産に04月28日　17時12分
日本各地の文化や伝統を国内外に発信していこうと文化庁が設けた「日本遺産」に、
安田町など中芸地域の５つの自治体が申請した、地元の林業の歴史やゆずの魅力
などを伝えるストーリー、「森林鉄道から日本一のゆずロードへ」が選ばれました。
「日本遺産」は、有形・無形の文化財が織りなす地域のストーリーを文化庁が認定するものです。
今年度は安田町と奈半利町、それに田野町と馬路村、北川村の中芸地域の５つの
自治体が合同で申請した、地元の林業の歴史やゆずの魅力などを伝える
「森林鉄道から日本一のゆずロードへ」など１７件が新たに認定されました。
「森林鉄道から日本一のゆずロードへ」は、県東部の山林で伐採された木材を
運び出すために使われた魚梁瀬森林鉄道の施設など国の重要文化財のほか、
林業が衰退するなかで盛んに栽培されるようになった「ゆず」などで構成され、
ゆずを使った調味料や郷土料理などは、この地域の魅力となっています。
日本遺産に認定されたことについて、安田町の黒岩之浩町長は、
「認定されたことは、本当にうれしい。www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015824291.html
今後は中芸地域の発展のために地域の魅力を伝えられる仕組みを作っていきたい」と話しています。
また、高知県の尾崎知事は「高知県東部の人々の暮らしを支えてきた魚梁瀬森林鉄道と、
中岡慎太郎が栽培を推奨したゆずの歴史が、日本遺産に認定されて、本当に誇らしく思います。
これをきっかけに今後は、地域の観光振興策に取り組んでいきます」と話していました。
0751回想774列車
垢版 |
2017/05/01(月) 02:33:49.45ID:z57SoEEB
上信電鉄碓氷線
0752回想774列車
垢版 |
2017/05/03(水) 05:29:09.28ID:TkzGb033
三江線記録集 来年３月発行へ05月02日　09時01分nhk
来年３月末で廃止されるＪＲ三江線について沿線の自治体などで作る協議会は、
鉄道の歴史を伝える記録集を作成することになりました。
江津市と広島県三次市とを結ぶＪＲ三江線は、乗客数の減少から来年３月末で
全線が廃止されます。

三江線の利用促進と地域の活性化に取り組んできた沿線の自治体などの協議会は、
およそ９０年にわたる鉄道の歴史を後世に伝えようと記録集を作成することになりました。
記録集はＡ４サイズで、三江線の写真や鉄道建設の歴史などを盛り込む予定で今後、
協議会が具体的な内容を検討し、来年３月をめどに発行することにしています。
協議会では、このほか沿線の魅力を発信しようと、特産品の販売などのイベント
を今年度中に開催することにしています。
三江線活性化協議会では「充実した記録集になるよう資料の収集に努めたい。
廃止されたあとも観光客などに沿線の訪れてもらえるように魅力をＰＲしていきたい」と話しています。
0753回想774列車
垢版 |
2017/05/03(水) 17:16:54.08ID:nrd06ur7
三江線は来年まで待たず早く廃止しろ
せめて5月8日には廃止しろ
0754回想774列車
垢版 |
2017/05/06(土) 23:26:09.89ID:WWXgklPb
阪神武庫川線の廃線区間。
国鉄と接続すると乗客がもってかれてしまう可能性があったから
廃止はやむを得ないところだけど、
最近まで免許を持っていたことを考えると
もったいない感じはする。
0755回想774列車
垢版 |
2017/05/08(月) 22:20:37.34ID:VHUwezyl
乗客の減少・・・
三江線に乗客が多かった時期なんかあったんか
0756回想774列車
垢版 |
2017/05/12(金) 12:54:30.02ID:Hk13IRD7
路線ではないが鳥飼基地の貨物新幹線設備。
夜間だけでも貨物を運行させたら3時間で東阪間に輸送できる。
トラックドライバー不足の今こそ絶大な力を発揮できたのに。
0757回想774列車
垢版 |
2017/05/14(日) 20:55:23.10ID:VkuVfzgN
M250系ができた今となっては無用の長物
昼間だって訴訟になるってのに真夜中に時速200kmで貨物列車走らせるとか正気かよ
0758回想774列車
垢版 |
2017/05/25(木) 10:43:41.92ID:fmI47+kb
高千穂線は何とか残してほしかったな
自然が織り成す渓谷沿いに徐々に高度を上げ、高千穂橋梁でクライマックス
個人的に三大車窓に入っても良さそうだと思うが範囲が広すぎるか
0759回想774列車
垢版 |
2017/05/25(木) 12:12:06.20ID:j3clJuQ2
>>758
日本三大路線なんてのがあれば入ってた感じはする。
私的な見解だけど、高千穂線・湧網線と、あと羽越本線と五能線は甲乙付け難い。
五能線の7割が海沿いなら選択の余地はなかったけど
0760回想774列車
垢版 |
2017/05/25(木) 12:23:33.93ID:VBm7eNby
羽越本線の場合複線化中断してしまった(1983年昭和58年8月国鉄再建法が理由)だけどももし羽越本線の複線化進んだら五能線と立場が逆転した間違いないな。
個人的には勝木〜府屋間のトンネルが、複線トンネルに切り替えられた直後に、複線化中断単線のままになったことが、しゃーないとは言え悔やまれる所どな。
0761回想774列車
垢版 |
2017/05/25(木) 12:24:09.53ID:VBm7eNby
×どな
○だな
0762758
垢版 |
2017/05/25(木) 16:45:45.23ID:PprFXd9H
>>759
日本三大路線があったら、高千穂線と高森線を一路線として推したいｗ
五能線もいい仕事してるが、内陸部の部分がそこそこあるのが悔やまれる。
路線全体だとちとキツいか…
スレ的には羽幌線や興浜南北線なら路線ごと推せないか思う
興浜線は南北線＋バス区間＝一路線で…無理かｗ
0763回想774列車
垢版 |
2017/05/25(木) 18:08:25.06ID:eEVPx8u1
過去に存在した全ての鉄道(軌道)路線
0764回想774列車
垢版 |
2017/07/27(木) 10:55:12.40ID:6eaq0Qw9
>>20
というより、定山渓鉄道が廃止されたのは、地下鉄南北線と並行するからというのが一番の理由。札幌市交が平岸で止めておけば廃止にはならなかった。
0765回想774列車
垢版 |
2017/07/27(木) 11:12:19.74ID:6eaq0Qw9
>>759
確か高千穂鉄道に転換したけど、災害で廃止になったんだよな・・
0766回想774列車
垢版 |
2017/07/27(木) 11:12:32.80ID:6eaq0Qw9
>>20
というより、定山渓鉄道が廃止されたのは、地下鉄南北線と並行するからというのが一番の理由。札幌市交が平岸で止めておけば廃止にはならなかった。
0767回想774列車
垢版 |
2017/07/27(木) 22:04:37.05ID:xWzC0JPa
>>716
＞狩勝峠旧線の壮大な大築堤と４連続大カーブ

おまえらに先に詫びとく。超ロングパスなレス書いてすまん。

実は父親（故人）が学生時代に北海道を仲間と旅したとき撮影した
この「狩勝峠」の駅？のネガがどこかにしまってあると聞いていた。
残念ながら遺品整理が中途半端になってていまだ見つかってない・・・。
0768回想774列車
垢版 |
2017/09/09(土) 14:40:36.91ID:Sq/n1kkR
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングスカイウイングドライブシュート
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0769回想774列車
垢版 |
2017/09/09(土) 20:20:50.48ID:iDq05Koz
>>766 札幌中心部経由で札幌駅でなく、白石という中途半端な所で国鉄と接続する路線が仇になったからでは？
鉱山からの貨物輸送が多かった頃はそれでよかったが。東急傘下で札幌急行電鉄として中心街経由札幌駅乗入れルートも検討されたが、日の目を見なかった。
0770回想774列車
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2017/09/10(日) 09:52:02.74ID:9DxDvJmu
>>769
>白石という中途半端な所で国鉄と接続する路線が仇になったからでは？
だから接続駅は東札幌に変わったんだよ
札幌市街へのメインは豊平で市電乗り換え
0771回想774列車
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2017/09/10(日) 13:45:44.67ID:r1qB8TX5
>>770 札幌駅から定山渓温泉直行のバスも出るような状況で、気動車による札幌駅乗入れを行ったにせよ、大勢は覆せなかったということなんでは？
0772回想774列車
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2017/09/10(日) 23:58:40.02ID:7auGxuM2
赤谷線
上砂川支線
羽幌線
下2つは乗り場が長い跨線橋で遠く離れてる別世界な感じがよかった
0773回想774列車
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2017/09/11(月) 01:39:39.24ID:sWyzFpr/
定鉄は鉱山閉山後は赤字で、地下鉄延伸＋五輪完遂協力で全線廃止したと
寺田本にあったな
0774回想774列車
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2017/09/11(月) 20:56:48.68ID:/QM6e5AW
>>745
長らく放置されてきたものが近年になって急に解体されたりする事情の推察
俺の文章表現はともかく、流れ的にはおそらく合ってる

・ネット時代で簡単に廃施設を調べたり知ったり、それにともないリアル探訪者が増えた
・自己責任からナスリツケ訴訟社会になってきた
・上述のネット社会→自慰正義者によるチクり社会
・上記3つにより、従来の過度なコトナカレ主義で事故られて厄介になるから解体
0775回想774列車
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2017/09/11(月) 21:40:21.15ID:sOoj2zts
単に老朽化して邪魔だkら壊したんだろ
0776回想774列車
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2017/09/12(火) 18:45:10.14ID:ky6hnGhX
なんの話してるか日本語読めてる？
0777777
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2017/09/12(火) 18:48:25.65ID:+fXwW1ui
777
0778回想774列車
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2017/09/13(水) 09:16:34.98ID:V5b5EnZ4
香椎線は「赤字８３線」に入っていて、角栄さんのツルの一声がなければ危なかった。
もちろん勝田線もそうだけど。
0779回想774列車
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2017/10/01(日) 00:40:34.68ID:YAP8D3/M
宮原線を黒川温泉のアクセスに使えなかったものか
0780回想774列車
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2018/01/27(土) 14:32:32.96ID:tYI8UD5F
湯治客が鉄道使いますかねえ
0781回想774列車
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2018/01/29(月) 21:34:05.65ID:G6suQOSq
横浜市電を今も残してたとしたら、路線として理想なのは

関内駅・横浜スタジアム前（かつての花園橋）−麦田町−本牧一丁目−三渓園前−根岸駅前ー市電記念館前ー睦橋−長者町一丁目−関内駅・横浜スタジアム前
の循環線だっただろうな。
そもそもこのエリアは現在は路線バスしか走ってないところが中心だから。
0782回想774列車
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2018/02/13(火) 22:03:46.58ID:weNQHovm
草軽鉄道 草津-三原間を一度だけ乗ったことがある(らしい)。親が言ってた。かすかな記憶はあるんだが。
0783回想774列車
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2018/02/15(木) 21:58:33.63ID:KNHxlSgY
下河原線の国分寺〜北府中間

これが武蔵野線の連絡線として今も残ってたら国立〜新小平間の連絡線と同様の使い方ができたはず。
0784回想774列車
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2018/02/17(土) 11:23:27.60ID:2WBmnYxI
下河原線は多摩川渡って聖蹟桜ヶ丘まで繋がるか数百メートル伸ばして
中河原まで伸ばしてたらな
あの辺の路線図がカオスになるが
0785回想774列車
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2018/02/19(月) 18:59:23.51ID:ZgAJvNxf
既出だが京都市電。
悪名高いバスの積み残しで、インバウンド客が大阪に大きく水を開けられてる。
レールを剥がしてなければ、広電のように3連とかで
より少ない運転士で沢山の観光客を運べたのに。
今からでもLRTとかで路面電車を復活させてほしい。
0786回想774列車
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2018/02/20(火) 21:53:15.51ID:6H1Q4ilt
加越能鉄道伏木線

これがもし現存してたら、伏木・伏木港の両駅は統合されて米島口〜伏木〜氷見という路線になり、
越中中川、能町の両駅が廃止になっていたであろうJR氷見線と統合という形で
万葉線と同様にLRT化されてたと思う。
0787回想774列車
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2018/03/23(金) 20:52:33.25ID:lFzqwJWg
京福電鉄（現・えちぜん鉄道）勝山永平寺線の勝山〜京福大野

もしこの区間が現存していたら、逆にJRの越美北線が今頃全線廃止になってた可能性もあったと思う。
0790回想774列車
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2018/04/30(月) 01:40:12.37ID:5IgzRTBh
草軽と九十九里に乗りたい
0791回想774列車
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2018/05/02(水) 14:51:59.13ID:KQyotbRu
既出だけどドリームランドモノレール
ダイエーの経営が傾かなければ、横浜市も一緒になってやってれば
HSST化して、延伸とかもして地域の足として続いていけたと思う
0792回想774列車
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2018/05/02(水) 14:55:42.83ID:DzzrA9Qu
>>791
モノレールの橋脚や線路使い回せないんだから全部撤去して
それからHSSTの軌道敷き直すなら新線と変わらんもの
まあ結局は無理だったと思う
0793回想774列車
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2018/05/10(木) 21:33:48.37ID:4f4csfJ5
めいてつNewsに、HSSTを東部丘陵と大船で実用化予定とか書いてあったなぁ
0794回想774列車
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2018/07/05(木) 22:19:19.47ID:Z2IDqBte
富山地鉄射水線

越ノ潟より西が万葉線として現存していることを考えると、
もし富山新港での分断がなかったら…
0795回想774列車
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2018/07/10(火) 13:49:34.30ID:VxPhoVIY
JR九州は勝田線の廃止を本音では後悔してるのかもしれない。
あのまま残してたら我々の手で都市近郊路線として再生してたのに・・・と。
0796回想774列車
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2018/08/19(日) 14:58:04.99ID:KQUFznQe
>>794
ミミズ線。
分断されてもまた元に戻りそう。
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