俺を鉄ヲタにしたコロタン文庫13私鉄全百科
多くの純粋少年を鉄ヲタにした
小学館コロタン文庫13【私鉄全(オール)百科】!!
全384ページの紙とインクの束が脳天を直撃!!
持ちにくいぞ!! 背表紙が割れるぞ!!
みんな持ってたんじゃないの?
自分もいまだにS53年版・55年版・60年版を持ってる
微妙に違うんだよね
他にもコロタンはいくつか鉄道関連本出してるからそっちの話もOK!
>>419
そうそう。
口が悪いんだよねえ・・・結構。 南海貴志川線の1201形の車掌がアブナイ乗り方してる 実業之日本社の「国鉄全線大百科」というのを知ってる人居る?
地域ごと幹線ごとに分けられて当時の国鉄各線を説明。
漫画風イラストが散りばめられて、説明文は全て口語体。
各線のキャッチコピーも面白かった。 >>319
俺は「一世を風靡」という言葉をこのシリーズの本で知った。
多分181系の「とき」か何かの記事だったと思う。 南正時氏は宮崎駿氏や高畑勲氏と一緒にアニメの仕事してたらしいね >>418>>420>>422 皆あれだけ膨大なページがあっても何気に印象に残る場所(ページ)って
同じなのが不思議だな。
出版当時廃止の瀬戸際から蘇った野上電鉄が後年やはり廃止になったのは、
地方私鉄の経営難の深刻度を感じる。 コロタン文庫が欲しくて、本屋でカーチャンに大泣きしたのは俺だけ? 俺はケイブンシャの方が好きだったけど、鉄に限らず
何しろジャンルが手広くて、子供心をくすぐるラインナップだったんだよな。
当時の子どもで当時の自身の趣味と一つも合致しなかった
なんて奴は殆どいなかったんじゃないかなぁw >>429
子供向けの書籍だからなぁ>コロタン&ケイブンシャ
以前もこのスレで書いたけど“売れてナンボ”だからよほどひねくれてるか、
親の教育方針とかでこの手の趣味に関心を持たせない限りは持ってるんじゃ
ないかな?
そういやこないだ、近所のコンビニでコロタンの“ポケモン4コマ”見かけたな ケイブンシャは鉄道模型ものが充実していたなあ
実物系はコロタン 創って人たちも結構好きで、でなきゃ此処まで(面倒な写真、情報収集を)スゴイ本は創れなかっただろうな。
俺にとって難しく感じた記述は私鉄オール百科の巻末近くの
「会社の創立年は既存?の会社の・・・半分忘」とかいう記述だったな。 >>435
南海は、明治時代からの現存最古の私鉄だが
現在の南海電気鉄道株式会社の創立日は、近鉄・南海分離の際に受け皿となった
高野鉄道(高野下以南のみ別会社で存続していた)のものという事になるなので
本の記載上は、最古にはならないという事なのかな?
「創立」と「創業」が併記さていた例もあったと思う。もちろん当時、違いが分からず 真中あたりでバッサリぶった切れてしまったのが結構多い。特定のページだけ何度も開いてたせいかな・・・・? 自分のは三分割されて真ん中の奴がポロっと落ちたことがあるなw >>423
半分に割れた片割れなら今でも持ってるよ。
202ページの八高線まで、後半部分は行方不明。
この前、岩泉線といすみ鉄道に行く時に思い出して読んでみた。
C11が走るかもしれない木原線、終点は鍾乳洞の入り口岩泉線
この本持ってるのは、30代後半〜40代前半の方かな? うちにもバラバラになったのが残ってるよ。
ブルートレインとか特急とか車両配置、製造会社、車両の運用まで掲載されてたね。
今では貴重な資料だし、小学生低学年でよく読んでたと思う。 そういえば10年ちょっと前に保育社の日本の私鉄のパロディーみたなぁ
発行元が飼育社で中身は全部白紙、要するにメモ帳
表紙もよくできてて 神戸高速鉄道だった >>444のは勿論非公認らしく
「倒産したケイブンシャの権利継承団体から文句を言われないよう、おとなしくします」
とのあとがきがある
ステマじゃないけど、「台湾鉄道大百科」は1000円にしては非常に充実しているので
ケイブンシャ文庫ファンなら買って損はないと思う 台湾って結構鉄いるよな
鉄道ホビタスで毎日のように台湾の鉄道の投稿がある
中国、韓国からの投稿なんてほとんどないのに 台湾は日本が作った戦前のものが残ってたりするし、高速鉄道も車両だけでなく運用等のサポートも日本人から引き継いだりといろいろな面で親日の人が多いからじゃないの
隣国に鉄がいるかどうか知らないがいても投稿はしないで、サーバー攻撃してくるよw >>446
それも日鉄連だな
ttp://nittetsuren.jp/index2.html
ttp://togetter.com/li/499561 >>450
日本人だってサイバー攻撃する奴はいる。
どうしてそんな余計な一言を言いたがるかねえ。
イデオロギーにとりつかれてる一般庶民なんかごく一部なのに。 こんなとこにも糞チョンが
ファブリーズしときますね 俺が買って貰ったのはEF71(庭坂カーブ?)が表紙で、巻頭カラーがEF67のヤツ。
幼心に「何で直流機なのに赤いんだ?」と疑問を抱いたが、「安芸の宮島をイメージ」としか書かれておらず、完全に肩すかしを食らったw URLだけだとグロ画像かと思うじゃないか
びくびくさせちゃってもう ええコレクションやな
SL、ブルトレ系はあまり興味がないとみえるw 照有番亜リアル泡洗丸チュウオウ集会関西日本橋しょうゆ箱糞半ショキ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング選手権ラーメン
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照福岡駐車近代tonkotuPIKAらーめん 思えば「常紋トンネル」の話を最初に知ったのはこの手の児童本 ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン
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フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチトレーダー劇場マーケットインサイドパキスタンタンバリンドラマyo-fo-らーめん 乗ってる頃には影も形もなくなっていた宇部新川駅の駅舎が現役かのように載っていたな。 今だと新潟トランシスのディーゼルカーとかジーメンスの路面電車が「特徴がないのが特徴」と書かれるんだろうな。 鉄原コークスのSLにもそんな論評があったような
戦後設計のデザインがどうのと この本の様式で(無論巻頭グラビア数ページ以外白黒で)AV女優大図鑑、人気風俗嬢・店大図鑑、
AV作品検索大図鑑 出来ないかね?
結構売れそうな気(ページを、あまり大きく開けない処が何気に好いような・・・)がするのだが・・・。 小学生のころ、衝撃をうけたコロタン文庫の『飛行場前駅』の写真。
鉄分の濃い人生のきっかけになった写真だ。
30数年を経て、このGWに初めて『飛行場前』駅に行ってきた。
北海道の北の大地でまだ待っていてくれたよ。 >>449
中国の事はよく知らないけど、韓国では鉄道は軍事上の観点から撮影等も禁止で、
精密な模型(車両のみならず駅舎等も)を作ろうものならそれが当局に知れたらスパイ扱いで取調られたりする事もあると
何かで読んだことがある。なので鉄道趣味というものは成立というか存在し得ない。 >>475
それはおそらく取材という事で当局に許可を得ているのでは?
「韓国 鉄道 撮影」で検索するといろいろ出てくるけど、以前よりはかなり緩和されてきてはいるみたいだけど。
それと記事からだけではよくわからないので何とも言えないけど、その韓国の鉄道ファンという人も自国の鉄道を詳細に撮影したりはしてないんじゃないかな。
いわゆる「乗り鉄」や海外での撮影等ならOKなのだろう。 飛行場前のインパクトはすごかったな。
それ以上に三菱大夕張鉄道?だったかの写真で、大きく三菱マークの
入っていた駅舎の写真のインパクトがすごかった。 >>473
ヤマケイか、懐かしいな
あの頃は交友社私鉄電車のアルバム、ヤマケイ私鉄ハンドブック、
保育社私鉄の車両を図書館で借りて読み漁った記憶が
全巻揃っていなかったが、十分すぎる情報量だった
コロタンやケイブンシャから深入りした >>474
今はそこまで厳しくはないよ。軍事列車とか以外ならある程度は撮影自由
日本の鉄道に興味持っている人も多いが、いかんせん絶対数が少なすぎて…
趣味的にはまず日本ではお目にかかれない欧州型のELやKTXとか興味深いよ このタイプの鉄道入門本 今 創ったら売れると思う?
今の我鬼は、ネットで情報仕入れるから やはり売れないだろうか? というか、今どきの子供の鉄入門書ってなんなんだろう。
ネットだけって事もあるまいし。 鉄道事故が起こるたびに
「昔の鉄道図鑑に載っていた程度の知識も記者連中は仕入れないのか」と思ったが
そもそも鉄道図鑑的な物が無い、という話かorz
たまに「大人の鉄道入門」みたいなムック本があったりするが作りがヌルポ過ぎる
昔の子供向けの鉄道図鑑以下だわ たしかに子どもが親から買ってもらう
趣味本デビューは図鑑ってのは結構あったね。
学術的だし、教養が広がるもんなぁ 図鑑といえば昔学研の図鑑「機関車・電車」を持っていたんだが
知り合いが状態の良い古本を手に入れたというので改めて見せてもらった時
一番はじめのページに監修者の国鉄技術部長の言葉が載っていて
そこに『少し難しいかも知れませんが大人になっても十分役に立つ本です』と書いてあった
確かに役に立つんだけど、新幹線の説明で最高速度について「将来は250qまで上げられる予定」とか
何より当時(昭和47年初版だったかな?)の子供が大人になった時には殆んどすべての車輛が引退してしまっているというw >>487
オレも持っていたし、学校の図書館にもあった。 振り返ってみれば小学館の鉄道モノの書籍は良書が多かったな
「全線全駅鉄道の旅」シリーズや、各駅の配線図を網羅した「全線各駅停車」シリーズとか 当時の子供向け(今の大人向け)に、吉原ソープ大百科 や AV女優大百科 とか
造ったら売れると思うのだが・・・(当然 敢えて 例の如くページは開き難く・・・視たいトコロが見ずらく・・・) >>490
怪獣の足型よろしく
マン拓を載せるわけですね? いい本だったけど、路線図が残念だったな
レイアウト上どの会社も四角形の枠の中に収める必要があるので
実際の線形とは似ても似つかぬようになってた
たとえば西鉄など。 >>494
ただ線形重視だと某百科みたく何ページにも路線図が跨がって却って見にくくなるんだよな… ケイブンシャの大百科をどっかの出版社が版権引き取って復刻できないものか
保育社のカラーブックスはネコ・パブリッシングから再出版されたが 国鉄駅名全百科の何がすごいって、当時の貨物駅や信号場まで詳細に書き込まれた路線図資料が他に存在しないこと 信号場もだけど、仮乗降場が載ってるのも他にないのでは?
当時の時刻表にも無視されてたし、飛行場前(仮)を初めて見たときは衝撃的だった カラー口絵が秀逸だよな
飛行場前、北見相生、出雲横田、熱塩と、印象的な駅が次々と出てきてあれだけで夢中になれた 能勢電610の解説文が「当線で一番スマートである」とあったのがずっと違和感あったなw 山と渓谷社も鉄道シリーズ出版してたな
帯の一部を切り取って郵送すると、シール・フィルム型しおり・コースターetc.貰えたな >>502
大手私鉄シリーズ、西鉄だけ出なかったのが子供心に傷ついた。 >>502
その「号(何と表現して良いのか分からんw)」によって、
プレゼントが色々と異なっていたよね。
俺は懸賞の類って、ほとんど人生未経験なんだが、
あれって全員プレゼントだったの? >>504
応募者全員プレゼントだったよ
うろ覚えだけど、関東編は201系が表紙だったような
国鉄急行は東日本編と西日本編があった >>473
復刻されたときには、東武の路線図の駅名ルビ間違い
(治良門橋を「じろもんばし」と表記)は直してほしいですね。 >>505
全プレだったのかぁ、応募しときゃ良かったなぁ
国鉄急行は分かれてたね。
1冊じゃ収まりきらなかったんだから、
華やかなりし時代だったなぁ。 思わずスレの最初から読んでしまった…
あるある話がてんこ盛りですな コロタン文庫の「私鉄駅名大百科」は東武伊勢崎線の杉戸駅が
現在の東武動物公園駅に改名された1981年が初版だった筈。
当時小3だった俺はこの時この本を買って貰った。上毛電鉄の
中央前橋駅(上電プラザの一部)の写真を見た時
「この電鉄は車両が古臭い割には立派な駅を持っているんだな」と
失礼な事を感じたw 今となっては中央前橋駅の上電プラザも
過去帳入りしてしまったが・・・・・・。 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド)マック張内戦中華
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読まなくなったからと言って売り払ったりしないのかな コロタン文庫は俺も愛読してたけど、俺を鉄オタにしたのは学研の鉄道図鑑。 学研の図鑑は中学の美術室にあったけど、
103系なんかのイラストのJRマークがいかにも後から無理矢理描き足したようなデザインだったのが印象に残ってる