だいこん・ダルマストーブ「三菱大夕張鉄道」
石炭産業の衰退による経営合理化の一環として、
昭和62年7月21日に廃止された、
三菱大夕張鉄道を語るスレです。
>>179
清水沢駅前の文化堂にも置いてあった。「夕張学」なる興味深い冊子もあったので買ってきた。 >>154
NHKの番組案内を見ても放送予定は無いですね?
>>191
高井薫平さんや湯口さんらの時代の写真が見たい >>193
手元の竣工図にも前歴の記載はありません。 >>194
ナハ2→ナハフ2と昭和42年に改造。その時点で閉鎖されたのでしょうか。 三菱系列で気動車を導入して積極的に客貨分離を行ったのは延長44`と比較的
長距離を運行した雄別鉄道だけ。
美唄も40年に国鉄払い下げの05を導入したが、並行路線のバスも多く効果は無
かった。経済合理性に徹しただけ。 M氏のブログ久々に見た。大夕張の事で最近色々ちょっとした変化があったとか
ttp://kasgatyou.exblog.jp/12487929/
ttp://kasgatyou.exblog.jp/12487054/ NHK・BS1「思い出の鉄路」
http//www.yubari.co.jp/img/tetsudo_sp_bc_lineup.pdf まあ2011年一杯でR452が切り変わるみたいだから、
ダムより北側の遺構を訪れたい人は来年がラストチャンスか…
ttp://www2f.biglobe.ne.jp/~mst_iida/bbs/light.cgi/964 白銀橋の架設が遅れているので、明石町駅周辺は出入りできそう。 国道の切り替えは秋ころ。今年みたいに雪の少ない冬だと竜田沢橋梁の橋台
など色んなものが見える。 ζ ζ ζ ζ
π π π π
┏━━┓ ┏━━┓ ┏━━━━━━━━━━━━┓┏━━━━━━━━━━━━┓
┏━━┛ ┗━━┓┏━━┛ ┗━━┓┃□□□ □□□ □□□ □ ┃┃□ □ □ □ □ □ □□□┃
┃ 沿線の皆さん ┃┃ ようなら ┃┃ 三菱大夕張鉄道 ┃┃ 昭和62年7月21日 ┃
┗━━━━━━━━┛┗━━━━━━━━┛┗━━━━━━━━━━━━┛┗━━━━━━━━━━━━┛
○〓○ ○〓○ ○〓○ ○〓○ ○〓○〓○ ○〓○〓○ ○〓○ ○〓○
ttp://www.geocities.jp/ooyubari_rps/index.html
BS1で放送された『思い出の鉄路』が次の通り放送されるようだ。
NHK総合 2月13日(日=土曜深夜)午前2:40〜3:00 「北海道編T(夕張鉄道)」
、午前3:00〜3:20 「北海道編U(三菱大夕張鉄道)」。 大夕張鉄道では無いが昭和初期の野幌の様子。煉瓦工場のほか、省線、夕張鉄道11形SLも登場。
http://www.youtube.com/watch?v=4fnzmCIzCqQ 思い出の鉄路に登場する千年町発着の列車。客車に三菱社紋の表記が無いのを発見。 炭鉱の貴重な資料やSL館、南大夕張の車両が秀吉一派に焼かれないように自警するしかないな。
当然、市長になったら放火始末人実行部隊も青森から引き寄せるんだろう。 秀吉には津軽鉄道ストーブ列車を石勝線に誘致して貰う。 『学舎の風景』のBBSを見てたら、桜ヶ岡小学校の話が出てたんでちょっとびっくりした 北菱や北夕の炭住街があった遠幌〜南大夕張間は駅間3.5キロあったが
何故、北菱岐線のあった幌南町辺りに停留場を設けなかったのだろうか?
バス営業との関連か〜 清水沢〜南大夕張間は昭和28年にバスが開通しているからね〜 南部まで、マイカー無しで観に行きたいのだが、
唯一の公共交通の夕鉄バスの本数が少なくて・・・。
タクシーだと、清水沢あたりまで、結構かかりそう。 清水沢駅から南部のあたりまで7.5km前後、ね・・・ 9月にも国道が切り替わるらしい。南大夕張以北の廃線跡探訪も難しくなるのでは。 朝日新聞出版の「歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄」11に寺田裕一が
大夕張鉄道を紹介しているが、拡大版の美唄鉄道の記事は全く出鱈目。
美唄軽便→美唄鉄道→三菱鉱業(美唄鉄道)の歩みが美唄軽便→美唄鉄道→
三菱鉱業(美唄鉄道)→三菱大夕張炭鉱(美唄鉄道)となっている。
wikiの方が、よっぽど正確。 >>247
寺田がWikipediaを参考文献に挙げちゃったことについては、湯口さんなんかずいぶん呆れ返ってるんじゃないかな。
スハニ6の床下台車台枠回りを距離を置いて観察・撮影できるスペースが欲しいけど、
あの場所じゃ難しいよね。
鉄道院基本型客車の下回りがかなり原型残している貴重な事例なのに。 ttp://rail.hobidas.com/news/info/article/127793.html 国道の切り替えが延期になったとか大夕張掲示板に書かれてるな >>244
http://www33.ocn.ne.jp/~noritax_world/tour20110731/tour20110731.html すごいなあ。
過去帳に、ご先祖といっしょに書いているのかと
思った。偉い!
今月5日に山影静子さんが亡くなっていたのを今更知った@大夕張掲示板
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/040/ 大夕張へ出発
http://www.k4.dion.ne.jp/~kuma0512/NewFiles/%8EO%95H000%90%B4%90%85%91%F2.html 40年前の1971年8月22日 9600形3重連撮影会実施 混合31列車
旭沢橋梁は重連で渡れず明石町でSL+セキ+ナハフ1+SLに組み替え。
残りのSLは単機で通過したのか?
桜ヶ岡に上陸した猛者がいるみたいだね。思い出の散歩道見たけど 国道切り替えの話が二転三転してる・・・今度は今年12月中に切り替えって話が出てきた 某出身者ツイートによると国道切り替えは12月17日とか