かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅

**回想774列車** · 2010/03/12(金) 06:11:57

昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
東京（上野、新宿等のターミナル駅も歓迎）まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「東京から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。
2010/3/13ダイヤ改正でこのスレに該当する駅も・・・

例
熊本（2009/3/14ダイヤ改正で「はやぶさ」廃止）

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 18:22:32.54

特急つばさが東京発着でしたね

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 19:52:06.66

いなほの間合い運用だったデビュー当時のひたちも上りのみ東京着だったような。
上野東京ラインが運用開始になると、多分その時以来の常磐線定期列車の東京乗り入れになると思う。

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 21:45:47.94

>>244

「つばさ」くらいですかね？
あと「はつかり」や「ときわ」がどうだったか？

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 22:13:47.76

うむ。
分割民営化なんかしちゃいかんかったんや。

**244** · 2013/12/13(金) 23:59:08.06

>>245-247
どうもありがとうございます、やはり東北・常磐方面だけだったのですね
東海道線からの非電化路線直通は客レで対応出来ていたのでしょうね

**回想774列車** · 2013/12/14(土) 02:34:09.88

逆に新たに東京駅まで乗換なしで行けるようになった駅
武蔵小杉

**回想774列車** · 2014/02/19(水) 13:07:33.34

乗り換えが必要になって不便になると結局は移動自体の需要がなくなっていくからな

**回想774列車** · 2014/02/23(日) 10:51:04.42

>>230
高崎は？

**回想774列車** · 2014/04/11(金) 04:40:09.96

富士宮はびっくりするくらい何もないよね
浅間神社の近くの焼そばも高くてうまくなくて量が少なかった
富士宮駅前にはヤキソバ売ってる店多かったけど、駅からイオンが見えたのでイオンでヤキソバ買って、駅前の公園で食べた
イオンが特別不味いとは思わんけど、かと言ってセブン＆アイが良いとも思えんな
久しぶりにセブンイレブンで弁当見てたら、幕の内が税込み400円弱、のり弁が400円オーバーには驚いた
数十年前に初めて持ち帰り弁当店ができて、すごい便利にばったと喜んでたオッサンだが、これには時代の変化を感じたな

地元であれこれ聞いた話だと、参拝客が大量に来ることなんか今後はもうあり得ないらしいよ
昔は大量の参拝客を捌くために、１番線の臨時ホームには長編成の臨時列車が長距離の優等列車を含めて、間髪置かずに発着してたらしい
その結果、乗降客数に不釣り合いな駅舎が残され、駅前の廃墟化が進行したということなんじゃないかな

白糸の滝に行くバスの本数も、５年位前は１時間に３本ぐらいあって終バスも20時台だったのが
３時間に２本とかになって、終バスも18時台とかいう寂れようだ（と思ったら、2014/4/7改正ダイヤだと終バスが17時台になってるよ）
西富士宮の駅前なんか、どんどん店が潰れてシャッター商店街になってる

東京と大垣を結ぶ夜行列車「快速ムーンライトながら」折り返しの車両に乗って、白糸の滝までよく出かけたもんだ

**回想774列車** · 2014/04/11(金) 07:29:27.30

“破門”なんてことが信じられない出来事だったからね。
それ以後あちこちに土地を買い占めて、新たな施設ができてやがるし。

**ドクタームダナシ** · 2014/04/29(火) 22:13:50.95

蒲田～沼部と言いたい所だが、
目黒はターミナル駅とは言えんか？

**回想774列車** · 2014/08/31(日) 10:08:59.28

みなみ栗原

**回想774列車** · 2014/08/31(日) 10:19:40.02

鳥取！

**回想774列車** · 2014/09/03(水) 12:57:55.35

少し範囲を狭くして
自分が生まれた日と今現在で比較して，自宅最寄駅で考えてみるのって面白いと思うよ。
オレは昭和３８年うまれで，最寄駅立川なんだが・・・。

乗換え無でいけるようになった駅が，東山梨，別田，大宮，新小平～北朝霞各駅，東福生～高麗川各駅などで，
いけなくなった駅は，川岸と田沢～長野各駅。
途中いけるようになって，今もいけなくなったのが，武蔵高萩～川越間各駅。

**回想774列車** · 2014/09/25(木) 21:04:20.73

東京，上野，新宿への特急列車が通った区間内の駅で
昼行夜行全毎日運転の列車が停車した駅。
昭和５０年３月１０日改正時で・・・
（東海道本線）東京，横浜
（紀勢本線）津，松阪，多気，尾鷲，熊野市，新宮，紀伊勝浦
（山陰本線）福知山，豊岡，城崎，鳥取，米子，松江，出雲市，大田市，江津，浜田
（鹿児島本線）熊本，八代，水俣，出水，川内，西鹿児島，鹿児島
（長崎本線）佐賀，諫早，長崎
（佐世保線）早岐，佐世保
（日豊本線）別府，大分，佐伯，延岡，日向市，宮崎，都城，霧島神宮，隼人
（総武本線）錦糸町，千葉，八日市場，旭，銚子
（内房線）木更津，館山，千倉
（外房線）茂原，勝浦，安房鴨川
（成田線）成田，佐原，
（鹿島線）潮来，鹿島神宮
（東北本線）秋葉原，上野，青森
（常磐線）無
（高崎線）無
（上越線）無
（信越本線）横川，軽井沢，小諸，上田，戸倉，長野，妙高高原，直江津，新潟
（北陸本線）無
（奥羽本線）湯沢，横手，大曲，秋田，東能代，大館，弘前
（羽越本線）鶴岡，酒田，羽後本荘
（中央本線）新宿，八王子，甲府，茅野，上諏訪
（篠ノ井線）松本
◆（大糸線）信濃大町，白馬

**回想774列車** · 2014/11/19(水) 21:09:58.41

はつかり　キハ８１系

格好ﾖｶﾀ

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 12:23:26.33

茂原、と書こうと思ったら>>259氏が書いてましたね

**回想774列車** · 2015/03/04(水) 20:52:07.05

尾久

今のうちに書いておかないと

**回想774列車** · 2015/08/23(日) 08:20:02.35

そうか、高崎線には無かったのか・・・

**回想774列車** · 2015/08/23(日) 22:25:28.51

山陰本線の西側は過去一度も東京への直通が走った事無いのでしょうか？

**回想774列車** · 2015/08/25(火) 08:33:59.46

荒尾

**回想774列車** · 2015/08/30(日) 21:32:24.58

東羽衣

**回想774列車** · 2015/08/30(日) 22:02:52.36

>>244
準急日光

**回想774列車** · 2015/09/14(月) 08:58:03.57

上音威子府

**回想774列車** · 2015/10/17(土) 18:58:36.03

那智

**回想774列車** · 2015/10/17(土) 22:53:09.05

南伊東

**回想774列車** · 2015/10/18(日) 13:04:33.72

>>267
上りひたち東京行きでいなほで折り返すのもあったよね？

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 14:31:22.93

下関駅はかつては東京駅行きの夜行ＪＲバスがあった

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 14:55:51.76

鉄道に限定するなら・・・

昔は綾瀬から上野まで乗り換えなしでいけた

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 15:09:10.92

トンキン弁はオカマ言葉w

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 18:12:02.91

南守谷

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 21:43:45.94

長寿スレだから初期の書き込みの中には該当しなくなってしまった物もあるなあ

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 23:42:14.53

上野東京ラインで大量の復活が出たからね

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 19:16:01.57

264だが誰か知っている方いらっしゃいませんか。

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 19:29:21.39

>>278
浜田以西はないんじゃね？
知らんけど

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 21:45:45.31

猿島

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 23:59:08.37

守谷もそうなのか

**回想774列車** · 2015/11/29(日) 13:21:48.70

下府、宇都井

**回想774列車** · 2015/12/01(火) 16:51:22.23

今治、新居浜

**回想774列車** · 2015/12/02(水) 00:03:49.25

美濃赤坂

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 17:14:44.99

雄信内、下北進

**回想774列車** · 2015/12/16(水) 14:36:44.27

館山

**回想774列車** · 2015/12/17(木) 12:23:16.25

かつて上野発着の列車は何本化が東京まで行けたが、その後全廃になり、
上野東京ラインで復活。

**回想774列車** · 2015/12/19(土) 21:14:54.12

前橋発三島行だっけ…凄いよな？
(日常的に115系の転配に使ってそう)

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 11:48:00.35

落石
別当賀

**回想774列車** · 2016/01/08(金) 00:00:48.13

新宿直通各停が1本だけ残っている開成～足柄だが、
今年3月改正以降は残るのか？

2008年3月までは昼間でも毎時2本新宿発着の急行が停車していたほどだが、
今年3月改正で昼間は相模大野すら乗り換え無しで行けなくなる模様。

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 19:37:29.80

未だ詳細は発表されて居ないが、新松田で捌き切れるか疑問。

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 19:38:50.33

本題:村上(3820M&3867M)

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 11:25:43.23

美留和
樺岡

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 20:03:46.92

行橋
急行高千穂（昭和50年まで）
急行ぶんご（昭和39年まで）

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 09:21:09.63

それは気づかなかった

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 11:56:07.29

磯光
平恒

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 13:32:09.06

西鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)

**回想774列車** · 2016/01/19(火) 19:50:04.57

久ノ浜

**回想774列車** · 2016/01/24(日) 16:45:53.26

糒
酒殿
下宇美

**回想774列車** · 2016/01/24(日) 17:05:05.02

３００

**回想774列車** · 2016/01/26(火) 11:18:42.78

上三緒
今任

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 20:32:08.77

南宮崎

**回想774列車** · 2016/01/29(金) 14:27:46.28

御陵前

**回想774列車** · 2016/01/30(土) 14:54:47.76

妙国寺前

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 20:03:52.03

下神明
辺渓
崎山

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 11:34:19.23

伽羅橋

**回想774列車** · 2016/02/07(日) 16:26:49.23

金楽寺

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 13:12:50.34

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある？

**回想774列車** · 2016/02/11(木) 16:50:36.67

下神明

**回想774列車** · 2016/02/13(土) 14:00:05.19

麻生釣
採銅所

**回想774列車** · 2016/02/13(土) 23:47:39.27

蓮台寺

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 12:53:42.45

古月

**回想774列車** · 2016/03/05(土) 16:05:35.38

飾磨

**回想774列車** · 2016/03/06(日) 11:54:38.16

淡輪
水軒

**回想774列車** · 2016/03/06(日) 14:07:05.06

穂積

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 07:21:30.44

札幌…あと1往復

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 18:25:50.82

まさか木曜の晩にカシオペアが札幌へ向かうとは

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 21:49:07.63

>>290
江ノ島線急行通過駅もそうだが、
10両未対応駅は冷遇されるばかり・・・
新宿直通各停は風前の灯。

10両未対応駅の扱い
2002/3：江ノ島線化け急が朝夕だけに
2003/3：江ノ島線化け急・新宿直通鵠沼2駅停車急行が大幅縮小
2004/12：赤丸急行（だけではないようだが）の一部が町田・相模大野発着に
2008/3：分割併合縮小、小田原発着化け急・江ノ島線化け急・新宿直通鵠沼2駅停車急行が廃止
2012/3：特急以外の分割併合廃止、赤丸急行が全て町田・相模大野発着に
2016/3：赤丸急行縮小

**回想774列車** · 2016/03/20(日) 14:16:26.90

>>316
10数年後に咲く？

**回想774列車** · 2016/04/05(火) 20:09:09.78

当座の運営費が会社にトドメを刺しそう…

**回想774列車** · 2016/06/02(木) 08:46:46.75

西九条

**回想774列車** · 2016/06/02(木) 22:14:02.71

東田子の浦

**回想774列車** · 2016/06/02(木) 22:14:35.80

下曽我

**sage** · 2016/06/02(木) 22:24:16.19

https://www.youtube.com/watch?v=nZDsMPhj4p4

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2016/06/03(金) 18:13:11.49

天竜川、磐田、袋井

**回想774列車** · 2016/06/12(日) 13:20:16.30

ユニバーサルシティ

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 11:29:46.95

一番遠いのは最初の方で出てたけど、一番近いところはどこだろう。
御殿場ぐらい？

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 11:55:38.97

>>327
何故御殿場？
御殿場線のもっと手前の駅があるだろう

だが一番近いのは多分綾瀬

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 17:01:53.45

>>328
御殿場ってのは深い意味はない。丹那トンネル開通以前の旧東海道線東京行きが
あったなーと思って書いただけ。考えてみれば下曽我のほうが近いわな。

にしても綾瀬発東京行き？申し訳ないが寡聞にして知らない。

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 17:18:13.86

>>329
綾瀬発東京行きじゃなく
取手や我孫子からの有楽町行き
1954年から1956年まで

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 17:44:47.40

>>330
ああ、なるほど。そういうことですか。腑に落ちました。
ご教授ありがとうございます。

しかし、そうやって考えると今の上野東京ラインは昔に戻ったということでもあるんですねぇ。

**回想774列車** · 2016/06/18(土) 18:12:14.90

>>331
違うのは昔は各駅停車、今は快速（中電・特急）ってことかな
上東ライン出来るまでは「かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅」で一番近いのは三河島だったのよね

**回想774列車** · 2016/06/19(日) 11:28:30.07

竹岡・安房勝山・那古船形

館山発君津以南各停のさざなみ乗ったことあったなあ、
まだ183系だった時代の話。

**回想774列車** · 2016/06/20(月) 16:20:40.91

島田(但し上りのみ)

**回想774列車** · 2016/06/20(月) 16:43:44.60

>>334
そういう時期もあったけどもっと前は東京-島田・浜松の普通電車があったよ
もっと前なら更に遠くの駅発着のがあったしね
それに島田は準急（後に急行）停車駅だったから東海とかはまなが停まってたし

**回想774列車** · 2016/06/20(月) 16:54:40.39

昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
大阪市内（大阪駅、新大阪駅、大阪梅田・大阪阿部野橋・天王寺、京橋、なんば・難波など）、
京阪神都市圏（京都・三宮・神戸・奈良・和歌山など）のターミナル駅も歓迎）まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「大阪・京阪神都市圏から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。

寝台特急日本海廃止と寝台特急トワイライトエクスプレス廃止で札幌・青森など。
電車特急「しなの」廃止で長野・松本など。

**回想774列車** · 2016/06/20(月) 19:45:33.54

>>336

予讃本線「八幡浜」
土讃本線「須崎」

**回想774列車** · 2016/06/20(月) 20:01:41.21

>>336
そこまで大雑把に広げるのはやめよう
早速337みたいなの出てきてるし

**回想774列車** · 2016/06/21(火) 06:21:34.44

>>336
結論から言うと今やこのスレの存在自体ナンセンスと言うか時代合わないと思う

富山、高岡がかつては大阪まで乗り換えなしで行けた駅なのはナンセンスだが、大人の事情が最優先なのがシビアな現実

**回想774列車** · 2016/06/21(火) 11:16:56.65

富山は東京まで乗り換え無しで行ける駅になっただろ

**回想774列車** · 2016/06/21(火) 12:19:18.31

つ寝台特急北陸、急行能登、と言うか、>>340のように東京まで乗り換えなしで行けるようになったと思わせるために、便利になったと思わせる錯覚のために、寝台特急北陸、急行能登を先に先行で、廃止させたというのがもし本当ならば、JR西日本はとんでもない確信犯だなorz

**回想774列車** · 2016/06/25(土) 14:24:07.45

北信太

**回想774列車** · 2016/06/25(土) 14:52:37.33

>>341
ちょっと落ち着くんだ

**回想774列車** · 2016/07/16(土) 14:44:24.25

>>328-330
大手町駅、二重橋前駅がある時点で却下。