かつては東京まで乗り換えなしで行けた駅

**回想774列車** · 2010/03/12(金) 06:11:57

昼行特急・急行の廃止、夜行列車の廃止、長距離普通列車の減少・・・
東京（上野、新宿等のターミナル駅も歓迎）まで乗り換えなしで行けた駅について。
逆に「東京から乗り換えなしで行けた駅」についても歓迎。
2010/3/13ダイヤ改正でこのスレに該当する駅も・・・

例
熊本（2009/3/14ダイヤ改正で「はやぶさ」廃止）

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 09:09:21.85

>>218

俺は東京都区内と解釈した。
だから、上野や新宿や両国も入ると思う。

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 10:40:58.59

まあここは我が国のセントラルステーション(セントラルステン所)の東京駅に敬意を表して東京駅とした方が良くないか

**220** · 2013/10/03(木) 10:46:06.97

前言撤回
東北方面の立場がなくなりますね
東京駅、上野駅、新宿駅、両国駅とした方がイイか

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 18:46:53.98

柴又
京成金町

**回想774列車** · 2013/10/20(日) 19:21:31.90

鉄道線は出尽くした感がするが
都電に東京駅前ってあったのかな？

**回想774列車** · 2013/10/21(月) 00:18:39.36

>>223
丸の内北口、南口、八重洲口の３つ
昭和35年の系統図だと、丸の内側は28系統と31系統、八重洲側は17系統だな。
都電と乗換えできる鉄道の駅ってぇとみんな国電か私鉄でもターミナル駅だから
東京、上野、新宿、両国のどれかに乗換え無しで行けない駅なんかなさそうだが。

**回想774列車** · 2013/10/22(火) 01:48:09.99

じゃあそろそろバスまで入れてみるか？
経堂とかいろいろ「新規物件」がでてきそうだが・・・
ただそうなるともはや「懐かし鉄道板」のネタじゃなくなるかもしれないが。

**回想774列車** · 2013/10/22(火) 07:09:21.08

それはさすがに軌道修正モノじゃないかと思う。

**回想774列車** · 2013/10/22(火) 13:33:54.93

新たなお題を出してみてはどうかな
例えばかつて東京まで乗り換えなしで行けたけど廃止された駅や路線とか

**回想774列車** · 2013/10/23(水) 04:25:11.28

【不買運動】ポッカサッポロは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ポッカサッポロフード＆ビバレッジは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=2xAE8e6yUKw&;feature=channel&list=UL

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

**回想774列車** · 2013/10/23(水) 06:41:20.06

>>227　
　●かつては乗り換え1回で東京まで行けた駅
　●かつては東京・大阪の両方に乗り換えなしで行けた駅
なんていう手もあるね。

**回想774列車** · 2013/10/24(木) 00:29:29.47

パズルみたいな面白さなら第二案だな。
乗換え１回で行けた駅なんて結局は東京から乗り換え無でいける駅から
乗換え無しでいける駅の羅列になるよな。要するに東京発の直通列車が
停車する駅からの分岐路線やらなにやら・・・と
上野・新宿から乗換え無しでいける駅の羅列になる。

そこで例えば
東京にも大阪にも乗換え無でいくことができた時期があって
その時期を含めて一度もその駅経由で東京大阪を直通運転する
列車がなかった駅・・・となると稀少価値はでてくる。なかなか難しいと思うよ。

一例・・・上野駅
大阪から「白鳥」で上野まで乗換えなしで行けた時期
東京から上野まで乗換えなしで行けたが，過去１度も
上野駅経由で東京大阪を直通運転した列車は１本もない。

あとはまあ米原経由金沢行の「能登」が運転されていた時期の北陸線諸駅。
鳥羽方面への東京からの直通列車が運転されていたころ・・・・
大阪経由で鳥羽方面はあったかなー？
「紀伊」が運転されていた時期大阪からだと天王寺始発がすべてだったしー

なんて考えるとまず・・・・ないな。
山陰方面も「出雲」が大阪経由の急行だったころがあるしーーー。

**回想774列車** · 2013/10/24(木) 02:08:57.29

通過列車の設定が一度もなかった駅、というのが個人的には気になるな
もはや完全にスレ違いになるけど

**回想774列車** · 2013/10/24(木) 02:43:20.72

>>230
大阪経由の鳥羽方面行きは昭和４０年頃まで姫路発の快速列車がありましたね

**回想774列車** · 2013/10/24(木) 23:05:01.86

>>231
鶴見線や池上線など各停しか走ったことのない路線は対象外？

にしてもキリがないほどありそうだが…

**回想774列車** · 2013/10/26(土) 00:27:12.48

>>230
それは面白そうだね。
答えの一つが新潟かな。
上越新幹線開通後もきたぐにや雷鳥が大阪まで行っていた。
今は（きたぐには臨時であるけど）定期列車の大阪行きは設定なし。
長岡はトワが停まるので対象外。

**回想774列車** · 2013/10/26(土) 00:32:46.31

日本海が臨時になったから、秋田も新青森も該当か。
新青森に至っては、東京大阪の両方に直通できたのは2010年12月から
2012年3月までの1年ちょっとだけ。

**回想774列車** · 2013/11/02(土) 04:38:21.62

>>234
それをいうなら「トワイライトエクスプレス」も臨時列車なんだが。

**回想774列車** · 2013/11/02(土) 22:01:33.74

渋谷や池袋へ乗り換えなしで行けても、
上野には乗り換えなしで行けなくなった駅がある。

東横線菊名～祐天寺間の各駅。

**回想774列車** · 2013/11/02(土) 22:05:54.59

つーか未だ東上線寄居～東武竹沢が出て無かったのか。

**234** · 2013/11/03(日) 21:06:33.74

>>236　確かにそうだね。指摘ありがとう。
じゃ、長岡も該当。

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 10:45:36.98

国鉄時代は、東海道線の沼津ー静岡の上り時刻表は
無印が東京行きだったよな
今は、沼津ー小田原間も熱海乗り換えがデフォ
会社都合だけで、利用者の数は無視だよな

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 10:50:04.71

軽井沢と上田以外のしなの鉄道各駅
普通しか停まらなかった駅も、上野～軽井沢が急行で軽井沢～長野が普通になる列車があったから上野に乗り換えなしで行けた

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 10:51:24.29

日本のヨハネストンキン

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 10:51:40.28

沼津～静岡間の上りの普通列車が東京行がデフォだった時代
国電型時刻表が掲示されていたとは思えないが・・・

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 16:59:43.83

微妙にスレ違いかもですが、東京発着の定期DC列車ってあったのかな？

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 18:22:32.54

特急つばさが東京発着でしたね

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 19:52:06.66

いなほの間合い運用だったデビュー当時のひたちも上りのみ東京着だったような。
上野東京ラインが運用開始になると、多分その時以来の常磐線定期列車の東京乗り入れになると思う。

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 21:45:47.94

>>244

「つばさ」くらいですかね？
あと「はつかり」や「ときわ」がどうだったか？

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 22:13:47.76

うむ。
分割民営化なんかしちゃいかんかったんや。

**244** · 2013/12/13(金) 23:59:08.06

>>245-247
どうもありがとうございます、やはり東北・常磐方面だけだったのですね
東海道線からの非電化路線直通は客レで対応出来ていたのでしょうね

**回想774列車** · 2013/12/14(土) 02:34:09.88

逆に新たに東京駅まで乗換なしで行けるようになった駅
武蔵小杉

**回想774列車** · 2014/02/19(水) 13:07:33.34

乗り換えが必要になって不便になると結局は移動自体の需要がなくなっていくからな

**回想774列車** · 2014/02/23(日) 10:51:04.42

>>230
高崎は？

**回想774列車** · 2014/04/11(金) 04:40:09.96

富士宮はびっくりするくらい何もないよね
浅間神社の近くの焼そばも高くてうまくなくて量が少なかった
富士宮駅前にはヤキソバ売ってる店多かったけど、駅からイオンが見えたのでイオンでヤキソバ買って、駅前の公園で食べた
イオンが特別不味いとは思わんけど、かと言ってセブン＆アイが良いとも思えんな
久しぶりにセブンイレブンで弁当見てたら、幕の内が税込み400円弱、のり弁が400円オーバーには驚いた
数十年前に初めて持ち帰り弁当店ができて、すごい便利にばったと喜んでたオッサンだが、これには時代の変化を感じたな

地元であれこれ聞いた話だと、参拝客が大量に来ることなんか今後はもうあり得ないらしいよ
昔は大量の参拝客を捌くために、１番線の臨時ホームには長編成の臨時列車が長距離の優等列車を含めて、間髪置かずに発着してたらしい
その結果、乗降客数に不釣り合いな駅舎が残され、駅前の廃墟化が進行したということなんじゃないかな

白糸の滝に行くバスの本数も、５年位前は１時間に３本ぐらいあって終バスも20時台だったのが
３時間に２本とかになって、終バスも18時台とかいう寂れようだ（と思ったら、2014/4/7改正ダイヤだと終バスが17時台になってるよ）
西富士宮の駅前なんか、どんどん店が潰れてシャッター商店街になってる

東京と大垣を結ぶ夜行列車「快速ムーンライトながら」折り返しの車両に乗って、白糸の滝までよく出かけたもんだ

**回想774列車** · 2014/04/11(金) 07:29:27.30

“破門”なんてことが信じられない出来事だったからね。
それ以後あちこちに土地を買い占めて、新たな施設ができてやがるし。

**ドクタームダナシ** · 2014/04/29(火) 22:13:50.95

蒲田～沼部と言いたい所だが、
目黒はターミナル駅とは言えんか？

**回想774列車** · 2014/08/31(日) 10:08:59.28

みなみ栗原

**回想774列車** · 2014/08/31(日) 10:19:40.02

鳥取！

**回想774列車** · 2014/09/03(水) 12:57:55.35

少し範囲を狭くして
自分が生まれた日と今現在で比較して，自宅最寄駅で考えてみるのって面白いと思うよ。
オレは昭和３８年うまれで，最寄駅立川なんだが・・・。

乗換え無でいけるようになった駅が，東山梨，別田，大宮，新小平～北朝霞各駅，東福生～高麗川各駅などで，
いけなくなった駅は，川岸と田沢～長野各駅。
途中いけるようになって，今もいけなくなったのが，武蔵高萩～川越間各駅。

**回想774列車** · 2014/09/25(木) 21:04:20.73

東京，上野，新宿への特急列車が通った区間内の駅で
昼行夜行全毎日運転の列車が停車した駅。
昭和５０年３月１０日改正時で・・・
（東海道本線）東京，横浜
（紀勢本線）津，松阪，多気，尾鷲，熊野市，新宮，紀伊勝浦
（山陰本線）福知山，豊岡，城崎，鳥取，米子，松江，出雲市，大田市，江津，浜田
（鹿児島本線）熊本，八代，水俣，出水，川内，西鹿児島，鹿児島
（長崎本線）佐賀，諫早，長崎
（佐世保線）早岐，佐世保
（日豊本線）別府，大分，佐伯，延岡，日向市，宮崎，都城，霧島神宮，隼人
（総武本線）錦糸町，千葉，八日市場，旭，銚子
（内房線）木更津，館山，千倉
（外房線）茂原，勝浦，安房鴨川
（成田線）成田，佐原，
（鹿島線）潮来，鹿島神宮
（東北本線）秋葉原，上野，青森
（常磐線）無
（高崎線）無
（上越線）無
（信越本線）横川，軽井沢，小諸，上田，戸倉，長野，妙高高原，直江津，新潟
（北陸本線）無
（奥羽本線）湯沢，横手，大曲，秋田，東能代，大館，弘前
（羽越本線）鶴岡，酒田，羽後本荘
（中央本線）新宿，八王子，甲府，茅野，上諏訪
（篠ノ井線）松本
◆（大糸線）信濃大町，白馬

**回想774列車** · 2014/11/19(水) 21:09:58.41

はつかり　キハ８１系

格好ﾖｶﾀ

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 12:23:26.33

茂原、と書こうと思ったら>>259氏が書いてましたね

**回想774列車** · 2015/03/04(水) 20:52:07.05

尾久

今のうちに書いておかないと

**回想774列車** · 2015/08/23(日) 08:20:02.35

そうか、高崎線には無かったのか・・・

**回想774列車** · 2015/08/23(日) 22:25:28.51

山陰本線の西側は過去一度も東京への直通が走った事無いのでしょうか？

**回想774列車** · 2015/08/25(火) 08:33:59.46

荒尾

**回想774列車** · 2015/08/30(日) 21:32:24.58

東羽衣

**回想774列車** · 2015/08/30(日) 22:02:52.36

>>244
準急日光

**回想774列車** · 2015/09/14(月) 08:58:03.57

上音威子府

**回想774列車** · 2015/10/17(土) 18:58:36.03

那智

**回想774列車** · 2015/10/17(土) 22:53:09.05

南伊東

**回想774列車** · 2015/10/18(日) 13:04:33.72

>>267
上りひたち東京行きでいなほで折り返すのもあったよね？

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 14:31:22.93

下関駅はかつては東京駅行きの夜行ＪＲバスがあった

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 14:55:51.76

鉄道に限定するなら・・・

昔は綾瀬から上野まで乗り換えなしでいけた

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 15:09:10.92

トンキン弁はオカマ言葉w

**回想774列車** · 2015/10/22(木) 18:12:02.91

南守谷

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 21:43:45.94

長寿スレだから初期の書き込みの中には該当しなくなってしまった物もあるなあ

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 23:42:14.53

上野東京ラインで大量の復活が出たからね

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 19:16:01.57

264だが誰か知っている方いらっしゃいませんか。

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 19:29:21.39

>>278
浜田以西はないんじゃね？
知らんけど

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 21:45:45.31

猿島

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 23:59:08.37

守谷もそうなのか

**回想774列車** · 2015/11/29(日) 13:21:48.70

下府、宇都井

**回想774列車** · 2015/12/01(火) 16:51:22.23

今治、新居浜

**回想774列車** · 2015/12/02(水) 00:03:49.25

美濃赤坂

**回想774列車** · 2015/12/03(木) 17:14:44.99

雄信内、下北進

**回想774列車** · 2015/12/16(水) 14:36:44.27

館山

**回想774列車** · 2015/12/17(木) 12:23:16.25

かつて上野発着の列車は何本化が東京まで行けたが、その後全廃になり、
上野東京ラインで復活。

**回想774列車** · 2015/12/19(土) 21:14:54.12

前橋発三島行だっけ…凄いよな？
(日常的に115系の転配に使ってそう)

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 11:48:00.35

落石
別当賀

**回想774列車** · 2016/01/08(金) 00:00:48.13

新宿直通各停が1本だけ残っている開成～足柄だが、
今年3月改正以降は残るのか？

2008年3月までは昼間でも毎時2本新宿発着の急行が停車していたほどだが、
今年3月改正で昼間は相模大野すら乗り換え無しで行けなくなる模様。

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 19:37:29.80

未だ詳細は発表されて居ないが、新松田で捌き切れるか疑問。

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 19:38:50.33

本題:村上(3820M&3867M)

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 11:25:43.23

美留和
樺岡

**回想774列車** · 2016/01/11(月) 20:03:46.92

行橋
急行高千穂（昭和50年まで）
急行ぶんご（昭和39年まで）

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 09:21:09.63

それは気づかなかった

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 11:56:07.29

磯光
平恒

**回想774列車** · 2016/01/17(日) 13:32:09.06

西鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)

**回想774列車** · 2016/01/19(火) 19:50:04.57

久ノ浜

**回想774列車** · 2016/01/24(日) 16:45:53.26

糒
酒殿
下宇美

**回想774列車** · 2016/01/24(日) 17:05:05.02

３００

**回想774列車** · 2016/01/26(火) 11:18:42.78

上三緒
今任

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 20:32:08.77

南宮崎

**回想774列車** · 2016/01/29(金) 14:27:46.28

御陵前

**回想774列車** · 2016/01/30(土) 14:54:47.76

妙国寺前

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 20:03:52.03

下神明
辺渓
崎山

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 11:34:19.23

伽羅橋

**回想774列車** · 2016/02/07(日) 16:26:49.23

金楽寺

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 13:12:50.34

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある？

**回想774列車** · 2016/02/11(木) 16:50:36.67

下神明

**回想774列車** · 2016/02/13(土) 14:00:05.19

麻生釣
採銅所

**回想774列車** · 2016/02/13(土) 23:47:39.27

蓮台寺

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 12:53:42.45

古月

**回想774列車** · 2016/03/05(土) 16:05:35.38

飾磨

**回想774列車** · 2016/03/06(日) 11:54:38.16

淡輪
水軒

**回想774列車** · 2016/03/06(日) 14:07:05.06

穂積

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 07:21:30.44

札幌…あと1往復

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 18:25:50.82

まさか木曜の晩にカシオペアが札幌へ向かうとは

**回想774列車** · 2016/03/17(木) 21:49:07.63

>>290
江ノ島線急行通過駅もそうだが、
10両未対応駅は冷遇されるばかり・・・
新宿直通各停は風前の灯。

10両未対応駅の扱い
2002/3：江ノ島線化け急が朝夕だけに
2003/3：江ノ島線化け急・新宿直通鵠沼2駅停車急行が大幅縮小
2004/12：赤丸急行（だけではないようだが）の一部が町田・相模大野発着に
2008/3：分割併合縮小、小田原発着化け急・江ノ島線化け急・新宿直通鵠沼2駅停車急行が廃止
2012/3：特急以外の分割併合廃止、赤丸急行が全て町田・相模大野発着に
2016/3：赤丸急行縮小