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【神辺、笠岡】井笠鉄道を語るスレ【井原、矢掛】
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0001回想774列車
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2009/12/27(日) 07:03:35ID:BauSw8KM
中国地方最大の軽便鉄道、井笠鉄道を語るスレです。
0085回想774列車
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2011/09/13(火) 17:06:04.99ID:Q1jqwFBP
>>84 スレ地承知で・・・昔　鉄ピクで可部線（広浜）だか飯田線の買収直後に乗車した時の古参マニアの
乗車記録に　「買収元の職員は、殆ど辞めてしまった・・・」とあったがそう云う事？
みなし公務員になれるにも関わらずウマミを放棄したとは、人間関係的に余程居心地悪いものだったのか？

規模の大きな阪和や飯田線買収線区でも中間に挟まれた三信あたりは、なかなか中央の同化政策が浸透しなかった思うのだが・・・・。
0086回想774列車
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2011/09/14(水) 08:15:40.26ID:hcclzPhJ
俺の祖父は南武鉄道の運転士だったが、国有化時に辞めてしまった。
なんでも、通勤距離が長くなったら困ると思ったらしい。
で、近所の親戚の洗い張り屋を手伝うようになった。

もう40年も前に他界したので、詳しいことはわからない。スレチ失礼。
0087回想774列車
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2011/09/17(土) 09:43:00.87ID:nfvPkdLg
中国鉄道(中鉄バス)が買収後職員の多くが片上に流れたと言う話を
聞いたことが、納得できました。
0088回想774列車
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2011/09/18(日) 20:31:07.80ID:TBaP+UuY
関西の国鉄路線は東海道線と国有化後の延伸を除けば買収私鉄ばかりなんだよな。
山陽すら私鉄だったのだから。
島安次郎ももとは関西鉄道の社員。
それでも一斉に辞めたとか聞かないのはエリアごと冷遇されたから団結していたのかね。
0090回想774列車
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2011/09/19(月) 15:39:59.15ID:+OfUignU
>>88
北陸線も滋賀県部分は関西の仲間に入れてくれ。
0091池原あゆみ44歳
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2011/09/21(水) 02:54:48.12ID:2c6RQ8fr
バスマニアですが、
現在でも、井笠鉄道バスって、古い大型短尺車が多くて、
軽便鉄道的だと思いませんか?
9mサイズのバスって、軽便鉄道を彷彿させる、というのは、
バスマニアの戯言でしょうか?

こういう感覚は、鉄＋バスマニアだけなのかな・・・。
両備バスを見て「両備バス西大寺鉄道」の面影を感じ、
下電バスを見て「下津井電鉄」の面影を感じる・・・。

前者は現役時代を知らないから、妄想的だけど、
下津井電鉄は乗車体験はあって、電車の色が「赤」だったから、
現在の下電バスの「赤」と共通のものを感じる。
0093回想774列車
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2011/10/04(火) 00:04:45.70ID:XrNCQ9xC
>92
館長、まだご健在なのか。
0094回想774列車
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2011/10/04(火) 18:48:38.81ID:WhD1HSMb
>>93
田中さんがご健在じゃなかったら誰が鉄道資料館管理するんだよ。
先日、会社設立100周年で表彰受けたばかり。
0095池原あゆみ44歳
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2011/10/07(金) 02:18:54.09ID:aMbbw5XA
僕が昭和61年に鉄道記念館を訪問したときは、
田中さん、まだ愛想が良くてね〜。
「よくぞここまで来てくれました」と歓待してくれました。

その後、いろいろとあっようで・・・。
趣味の熱意が過度の人と、軋轢があったのかな・・・。
0096回想774列車
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2011/10/10(月) 20:55:14.53ID:PFxe47le
井原鉄道の基地喜知祭り行ったついでに井原駅でやっていた公共交通まつり
ものぞいて見た。
100周年で展示されていた井笠鉄道の絵が数点展示されていた。
と言うかそれだけ・・・。
0097回想774列車
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2011/10/20(木) 18:50:36.96ID:7lD/cMLq
下電では鉄コレ出すって大騒ぎなのに、井笠は鉄道絵画展だけ?。
0098回想774列車
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2011/10/28(金) 00:23:51.29ID:2kVyVPYM
井笠の社紋を手に入れてしまった。たぶんホジなどについていた奴。
正体不明の銘板として二束三文でヤフオクに。みな気づかなかったらしくそのまま最低価格で落札。
0099回想774列車
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2011/10/28(金) 19:31:03.73ID:TSByiWz2
>>98
たぶんバスの前面に付いていたやつじゃねぇ。
折れも持ってる。
0100回想774列車
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2011/10/28(金) 23:36:41.55ID:bZMJs2kl
ひけらかしに来なければ真実を指摘されることもなくほくそ笑んでいられただろうに…(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
まあ、バスの銘板でも二束三文なら良いものでござるよ
0101回想774列車
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2011/11/01(火) 11:21:02.72ID:ZKH1oweS
下電に刺激されてホジ1＋ホハ1とかの鉄コレ発売しないかな?。
0102池原あゆみ44歳
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2011/11/02(水) 00:56:43.86ID:Bx6kJM0T
「カブトガニ号」
現代に走る井笠鉄道のロマンスカー。
井笠鉄道井原駅(井原バスセンター)を出発、鉄道跡の道路を走り、
新山駅に停車、
終点は近鉄上本町駅地上ホーム(の上)。

こんな感覚を楽しめるバスマニアの僕は単にオメデタイだけなのでしょうか?

でも、こんなに「鉄系」の高速バスも珍しいから、
このスレの訪問者の方には一度乗車をお勧めします。
自由席だから、予約も電話一本で可。
きっぷを買うのが建前だけど、予約さえ済ませれば、
現金で乗車してもとがめられません。
0103回想774列車
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2011/11/25(金) 06:35:54.17ID:pc220RD7
保守　上げ
0104回想774列車
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2011/12/24(土) 08:26:47.95ID:gLOriuoY
ワールド工芸からNナロー　ジ14が発売されるわけだが、ここに来るやつは
模型好きはいないのかな?。
0105回想774列車
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2011/12/24(土) 18:31:25.77ID:RKiVVYjC
下電の鉄コレみたいなのと違って、鉄道「模型」自体を趣味にしてないと食指が動くもんじゃなし
鉄道模型板行ってるんじゃないの
0106回想774列車
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2011/12/25(日) 07:19:38.44ID:AkdIWoNB
>>104
HOナローのジ1もよろしく。
0107回想774列車
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2012/02/15(水) 19:04:32.03ID:EdxqFEko
笠岡の次の駅名が読めない
0110回想774列車
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2012/03/31(土) 17:25:42.77ID:9GyUVkM3
今日で廃止41年。
0111回想774列車
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2012/04/01(日) 21:01:39.43ID:CNTWmUpL
手ブレーキだけのキハは、どの様な手加減でクラッチを切りブレーキ操作をしていたのだろう？
どれ位の制動距離とかも気になる。
0112回想774列車
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2012/04/05(木) 18:20:02.82ID:RHLt0IsV
制動なんかはハンドブレーキのチンチン電車とだいたい同様じゃないのかな
駆動力が電気か内燃かの違いだけだし。
0113回想774列車
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2012/06/18(月) 20:43:20.41ID:YRZbuY9D
笠岡を出たすぐの辺りは線路際まで民家が建て込んでいたんだね。
0114回想774列車
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2012/06/19(火) 15:48:17.97ID:IIGGZ+Z4
>>113
そうだよ。次のくじ場まで。
0115回想774列車
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2012/06/19(火) 22:09:17.09ID:XZSyP3ZX
>>107 笠岡の次の駅名が漢字で書けない。

ホジ101,102から始まった新塗装　朱色に白帯・・・・って、もしかしたら北海道の簡易軌道の影響？
・・・どちらかが、意識しパクッたような・・・・。
更にその後流山の流馬号が・・・湘南に朱色ボデイ白帯って何かヒトを惹きつけるデザインなのかね？
・・・俺は好かない色だと思うが。
0116回想774列車
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2012/06/20(水) 12:35:46.46ID:KFF+dqU/
>>115
井原鉄道の夢やすらぎにたのむ。
ついでに形式もＩＲＴからホジに。
0117回想774列車
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2012/07/24(火) 10:59:16.29ID:Df4WJEA0
横浜線と相直やるらしいね。
楽しみ!
0118回想774列車
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2012/07/25(水) 21:16:50.35ID:rog+62gY
壮大な誤爆だな（ｗ
0119回想774列車
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2012/07/26(木) 12:42:48.95ID:RjaUQt0H
何のことかと思ったが、NGワードかIDで予め消えてるから
きっと誤爆じゃなくて荒らし
0121回想774列車
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2012/07/27(金) 19:02:22.53ID:f1do9yuF
横浜線スレを荒らしてるのはどこのどいつだ？
井笠鉄道と直通とか言って
0122回想774列車
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2012/07/28(土) 00:08:40.64ID:VtcjWcAp
>>121 そんなクズ野郎相手ににするな。

井笠の動車と云ったら　日車！のイメージが強いのだが、ホジ７〜９は、何故　梅鉢製なのだろう？
日車が、単端より少し大きめのこのクラスを未だ造れなかったからだろうか？

これだけ多数　日車製の動車を抱え込んでいたのに、セールス熱心でユーザーの希望があれば他社（この場合　当然日車）
の製品をコピーしてでも納品する加藤が食い込んでいないのが不可解。（下津井には食い込んでいた）
0123回想774列車
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2012/07/28(土) 18:41:55.87ID:uQgf7ohf
西大寺のキハ6は日車製だったよな。
0124回想774列車
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2012/08/26(日) 10:16:39.96ID:+ZjiR85o
保守　上げ
0125厳しいね
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2012/09/05(水) 09:03:20.57ID:0ov2QNhj
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
0126回想774列車
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2012/10/12(金) 16:05:32.65ID:xrbuI5ip
井笠鉄道が破産してしまった。
0127回想774列車
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2012/10/12(金) 17:53:43.32ID:N+MM+hr7
カブトガニ号も廃止になってしまうのかなあ？
0128回想774列車
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2012/10/12(金) 18:51:54.85ID:PWMpSDCT
>>127
中国バスが引き継ぐ予定。

ttp://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/pdf/203X_121011final.pdf
0129回想774列車
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2012/10/12(金) 19:00:45.14ID:HOtoj5td
記念館が一番心配だが・・
0130回想774列車
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2012/10/12(金) 19:49:42.57ID:c87hJI0W
車体がウンコカラーのイカサマバス。
無くなっちゃうとちょっと寂しい。
0132回想774列車
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2012/10/12(金) 20:42:06.02ID:pNO3RVSQ
倒産じゃなく精算だよね
0133回想774列車
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2012/10/12(金) 21:26:45.60ID:GX4KQ/LM
破産
0134回想774列車
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2012/10/12(金) 21:37:18.42ID:X7E4SPQ8
解散
0136回想774列車
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2012/10/12(金) 23:11:07.16ID:kXUk4/aK
軽便車両などがどういう所有権になってるのかしらないが
井笠鉄道の資産として持ってるなら管財人次第で鉄クズだな
0137回想774列車
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2012/10/13(土) 06:23:19.08ID:XuViXP9N
>>135
これは井笠のホジではなく北海道の簡易軌道だと思う。
0139回想774列車
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2012/10/13(土) 07:12:38.09ID:Zfz1RMy3
【旅客】中国地方の井笠鉄道、10月末でバス事業廃止　自主再建を断念[12/10/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1350053727/

　岡山県と広島県で路線バスや高速バス路線を運行している井笠鉄道（岡山県笠岡市）は１２日、１０月末でバス事業を全て廃止すると発表した。

　記者会見した代理人弁護士によると、自主再建は断念し、会社を清算する方針。

　井笠鉄道が運営する路線バスの一部と、高速バス路線、貸し切りバスは他のバス会社が事業を引き継ぐという。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/121012/bsd1210121834013-n1.htm
0140回想774列車
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2012/10/13(土) 07:22:37.00ID:0fOS2fvR
倒産した３つのバス会社の経営再建に携わってきたみちのりホールディングスは「地域住民の足を守るため、事業廃止となる井笠鉄道の事業を引き継ぐ受け皿の新会社設立準備は整っている」と語っている。

これは、中国バスを率いる両備グループに対抗する狙いがある。
0141回想774列車
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2012/10/13(土) 09:25:58.87ID:xKAH8QgG
創業100年でなんてこった・・・・・
0142回想774列車
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2012/10/13(土) 13:32:54.72ID:4UPF7LwB
マジで驚いた。
保存車が無事でありますように…
0143 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8)
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2012/10/13(土) 16:28:38.45ID:6AStJDNa
>>140
ソースは？
0144回想774列車
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2012/10/14(日) 07:52:57.48ID:/bIe2rDB
かさおか−いばらのロセンは、もちろんのこるよね−
0145回想774列車
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2012/10/14(日) 08:20:13.99ID:9+vABYvm
バス事業廃止&運行路線廃止になると困るのは浅口市寄島町や玉島黒崎地域の人たちだな。
寄島町は2年前までは寄島鴨方循環＋里庄線で何とか使える状態だったけどふれあい号（週2日のみ）運転開始で
市からの補助が無くなった（少なくなった）せいで鴨方循環が両方向各朝夕1本のみになり、
実質使える路線は里庄線のみだったがこれが廃止されたら寄島地域は完全に陸の孤島化するな。
玉島黒崎地域も現在は寄島新倉敷線が通っているが廃止されたら何も路線が無くなってしまう。
以前は黒崎までは両備バスが来ていたみたいだからこれを復活の上南浦まででも運行できれば何とかなりそう。
0146回想774列車
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2012/10/14(日) 09:26:55.84ID:/tDF04Gv
政権交代したら少しは公共交通に優しくなるかと期待していたのに。
0147回想774列車
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2012/10/14(日) 11:12:42.21ID:Rn1pspRh
この前井原市駅に行ったけど、井笠鉄道の井原駅とは少し離れてるみたいだね。
徒歩30時間ぐらいかかるみたい。
0148回想774列車
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2012/10/14(日) 11:16:42.90ID:tZzU4r4e
安佐北区から歩いたらそれくらいかかるかね。
0149回想774列車
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2012/10/14(日) 15:05:20.81ID:9+vABYvm
>>146
愛知の井原なんかその4倍近くかかりそうだね。
0152回想774列車
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2012/10/15(月) 19:44:33.41ID:3RbpbDBm
井原鉄道の経営は大丈夫なのかね？
社名が似てるから風評被害を被りそうだ
（井笠も出資してたが）
0153回想774列車
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2012/10/16(火) 00:38:01.71ID:hptlSg3h
>>152
矢掛-小田の途中から神辺はほぼ井笠鉄道の路盤跡を流用している関係で出資していたと思う。
確かに今後どうなるんだろう。
0154ピンチ！
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2012/10/16(火) 07:26:18.31ID:iUC3B9pp
みちのりホールディングス、井笠鉄道バス事業全面引き受け断念か!?

中国バスを持つ両備グループの圧力に耐えられず!?
0155回想774列車
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2012/10/16(火) 08:23:02.45ID:VM6t8mRm
>>152-153
開業時の会社案内を見たら、中バスやトモテツも出資していた。
0156回想774列車
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2012/10/16(火) 10:30:51.76ID:MRDm2ga0
中国地方か…むかしは中部と並んで、第2組合が多かったな…
まだ「総評」「同盟」なんてのがあった時代…
0157回想774列車
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2012/10/17(水) 06:52:32.80ID:4lStjbG5
全線引き継ぎ維持を主張し、両備との熾烈な争いを繰り広げたみちのりホールディングス社長は『諦めない！』との見解を出している。

一方で『両備の案では路線削減・減便といった内容であり、通学客や通院などの利用客側が奪われる結果だ。両備が勝利なら、我々はＴＯＢによる買収を目指す！。両備側が買収防衛策提示なら強硬措置を採るであろう。』と語った。
0159回想774列車
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2012/10/18(木) 20:52:17.56ID:Rra3XV4X
中国バスHPに井笠鉄道バス路線廃止代替運行路線キタ
ttp://www.chugokubus.jp/10inf/pdf/ikasarosen.pdf
0160回想774列車
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2012/10/19(金) 06:23:19.01ID:i2oczY62
昨日付けで井笠鉄道事業引受を正式に断念したみちのりホールディングスの社長は会見で、

「井笠鉄道事業引き受けはならなかったが、わが社は今後も全国の破綻されたバス事業者の再建に全力で続ける」

と誓った。
0161 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8)
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2012/10/19(金) 19:13:38.99ID:WS0xvEul
ソース貼れよ兵藤弘鈍！
0163回想774列車
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2012/10/28(日) 17:31:54.57ID:DFIGSd6Y
今日、井原バスステーションに井笠バスを撮りに行ったんだが、
知らないうちにバスステーション裏に有ったスーパーが
マンションになっていた。
0164回想774列車
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2012/10/31(水) 10:58:06.41ID:cSITNtpg
両備財閥は北振バスを井笠鉄道の受け皿会社として株式交換・両備財閥の完全子会社化して、「井笠バス」にするつもりと見られる。

新たな会社立ち上げするよりも、既存のバスを受け皿として引き受けることが最良だ。

しかし、強力なライバルも居る。

以下の事業者がこれに該当する。
★みちのりホールディングス
★第一交通産業グループ
★広島電鉄グループ
★ウィラーグループ

なお、関東を中心にバスを運営している国際興業グループは現在経営立て直し中のため、見送る方針。

さらに、某バス事業者の消極筋によれば、明日にも裁判所に井笠鉄道を破産申請すると見られる。
0165回想774列車
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2012/11/01(木) 07:59:50.56ID:CNoU/JKj
井笠鉄道、死んだ・・・。
0166回想774列車
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2012/11/01(木) 11:10:36.18ID:sHVmb9HY
昨日をもって廃業した井笠鉄道、今日にも岡山地裁に破産を申し立てる方針。
0168回想774列車
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2012/11/03(土) 06:57:38.58ID:IqnUMvyK
新山の記念館を始めその他の保存車両はどうなるのだろう?。
0169回想774列車
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2012/11/03(土) 11:27:54.49ID:uuYsBTXa
168
新山は岡山大学の鉄道サークル管理でなかった？
0170回想774列車
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2012/11/03(土) 15:20:16.21ID:Mml3dnrO
>>166
一日遅かったねｗ
0171回想774列車
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2012/11/03(土) 16:07:48.48ID:HOfwWoQ1
>>169
玉野市電保存会に要請があったらしい。
0172回想774列車
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2012/11/03(土) 21:33:18.81ID:XsNQKrOT
鉄道どころか、バスすら地方交通（比較的過疎化の進んでいない山陽地方で）の存続が難しい実に厳しい時代だな。
0173回想774列車
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2012/11/05(月) 19:57:32.93ID:nN6JL+eQ
倒産速報の続報。
帝国データバンク
ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3690.html
東京商工リサーチ
ttp://www.tsr-net.co.jp/news/flash/1222950_1588.html
0174回想774列車
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2012/11/05(月) 22:56:06.67ID:cYevfG8q
昔、笠岡駅前に木造2階建てのミルクホールがあってなぁ・・
夏休みの間すごした岡山から東京に帰る日は、毎年ミルクセーキ
飲んでたな･･
赤い小さな客車、ナツカシス。
0175回想774列車
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2012/11/06(火) 17:04:45.36ID:mfpDa4RB
>>174
>>赤い小さな客車、ナツカシス。
それは西武山口線時代だろ。
昭和30年代までは茶色、その後は黄色と緑のツートン。
0176回想774列車
垢版 |
2012/11/06(火) 20:18:08.45ID:juCP81K6
よよ？
えと、昭和45年頃の話なのだが・・・
ボケたか・・・スマヌ
0178回想774列車
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2012/11/07(水) 07:28:36.38ID:UoUzgS08
昭和45年と言ったら廃止直前じゃないか
0179回想774列車
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2012/11/08(木) 19:48:03.75ID:yTqEK/IN
ホジだな

ちょいググったらホジ1〜3の愛称がトランジスタ・グラマーという記述が出てきたが
本当なのかね
ちなみにC57が現役時代に貴婦人と呼び習わされたことは一切ないらしい
0180回想774列車
垢版 |
2012/11/08(木) 20:55:05.89ID:Zwar6n1A
C57は貴婦人だったな
まぁSL終期の頃だけどな
0181回想774列車
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2012/11/09(金) 05:59:21.80ID:a0c3zbBO
ホジ101、102は?。
0182回想774列車
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2012/11/10(土) 00:36:08.13ID:dcUSjGyC
赤い車体に白のラインだったような気がするから、これなのかな・
あと、前にカゴのついた木造のもっと小さいのも留置してあった気がしますな。
残念ながら乗車経験は無いんだけど、記憶の片隅に残ってるもんでﾅﾂｶｼｽ
0184回想774列車
垢版 |
2012/11/10(土) 19:33:42.17ID:M9/CISKE
>>174
当時、どうやって東京まで帰っていたの？山陽新幹線も未開通だったし。。
ミルクセーキといったら「グリル」のことだね。あそこのサンドイッチは年に数度の御馳走だった。
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