宇高連絡船
青函連絡船より地味な存在であった宇高連絡船の思い出をどうぞ。 怪鳥=本州側の困ったちゃん
喜六=四国側の困ったちゃん 新参者だがお邪魔しますね。興味本意で怪ネタスレを閲覧してきて(疲)
438に同感だわ。現場にて誤解もしくわ騒ぎを起こしたんなら叩かれている以上、事情説明するのが常識ちゃいますか? 435だが、會のものではない。
青函のスレも当然見たが、発端のオークションの問題は勝手な想像だろ。落札できなかった腹いせにここに書き込んだんじゃないのか。問題があると思うなら主催者に抗議なりするものだと思うが、そんなことをする気はさらさらないようだ。
勝手な疑惑をつくって會の評判を悪くさせるのが目的だから、その目的はもう達成したのだろう。
さらに、「ココを見てるはずだから説明や謝罪しろ」とは、どこまで上から目線なんだよ。公に問題になっているならまだしも2ちゃんで騒ぎになっているだけで、ここを見ていない奴らは知らないこと。だから會も説明のしようがないだろ。
>>441
文章を読む力がないのね。
青函とここを読めば、勝手な想像でなく、どのようなことがあったのか誰でもわかることなのに。
複数の人が、同じことを見て、それぞれの言葉で言っているんだから、相当の客観性があることだと思う。
「會のものではない」といっても、あまりの「會から目線」では、笑いを買うだけですよ。 奴らは叩かれているのを知っているが何が悪いのか理解出来ていない
>>442
下位のシンパは相手にするなよ
>>441
ゴミを落札する気にはなりませんよ >>441
あなたも「憶測」や「決めつけ」で書いてますな。
會の評判を落とす?
そんな事して、誰が得するんですかね? なんか本来の話と違う話が延々と続いているが、もういい加減にしてくれないか?
どうしてもしたいなら別のスレを立ててやってくれ。
何人かの人間の言い合いなど見たくないんだが… そもそも、會に評判自体がないでしょ。
お粗末な模型、お粗末なHP、困ったちゃん……
宇高連絡船を大事に思っている1人として、そんなのが「宇高連絡船」を名前に使っているのが腹立たしいやら、なさけないやら。
はずしてもらいたいものだ。 「船舶愛好會」なら良かったのにね。
羊蹄丸や鉄道おもちゃをいじってるようじゃ、もうだめだね。
せめて、海外に売られた4隻の行方をHPに載せるくらいじゃないと。 >>441
そりゃ、こっちが聞きたいよ!
>>327 >>340 >>346 >>347 …
通常「會」と付き合っている連中がかなり書いているな。
何があったのか知らんが、これを機会にたたいておこうということか。
まあ、欲求不満のはけ口にはなったことだろう。
羊蹄丸が四国にさえ来なければ、こんな事にならなかったのに。 欲求不満なら城東町でクルクルしよう!
>>450
それはそうなんだが。 ガチンコ!『偽ボランティア倶楽部』
そして「貝」が、ようやく重い口を開いた。
「俺たちはTシャツ着てただけだ!Tシャツ着て何が悪い!!」 貝なので口は開きません。
最終便乗船予定なので見てきます。 暫く大人しい会の掲示板を見たら
玉砕覚悟の書き込みが、相当お怒りのようでw 貝のイベントに行けば分かる事だけど、来場者を楽しませるというよりは自分達が楽しむ
という性格の方がやや強いね。
宇野も高松も、もう少し連絡船時代の港湾施設が残ってたらイベントも面白いのにな。
高松なんか、な〜〜んにも残ってないし。 >>462
全員とは言わんが、自己顕示欲強いもんな〜
とくに困ったちゃんズ。
羊蹄丸の一件では、まさにそれが露見したということか。 国道フェリー最終乗船しました。
貝のシャツ着たオヤジいましたが、まさに・・
自己顕示欲強い
って感じでした。 >>464
そんなことがあったのか。
まったく、常識がないというか、TPOを心得ていないというか……非常識だね。
国道フェリーの従業員や、国道フェリーファンの人たちがどのような思いで
見ていたか……まわりを思いやる気持ちなど、全くないんだね。
結局、自分たちが目立てばまわりなどどうでもいいという、羊蹄丸のときに
問題を起こしたときとまったく同じ。
そんなもの着るのなら、うたか三姉妹Tシャツでも作って着てればよかったの
に。(それはそれで、気持ち悪いか……)
そういや高松発最終こくどう丸に三姉妹キャラのTシャツ着た人が乗船してたよ。
あれは多分以前に販売してたTシャツだと思うけど。
貝のTシャツ着た人は見かけなかったけど、最終に乗ってたのか・・。 三姉妹キャラは見てないな。
貝オヤジは讃岐丸のトレーナー?着てたよ。 >>464〜467
ヒドい話だなぁ。
今度は国道フェリーで何をハイエナ漁りするんだろう? >>464
會粘着厨うざい。別スレたててやれって言われてるだろ!ここまでくると単なる「イジメ」だな。
會のTシャツ着てたやつがいたっていうだけの話だろ。ほとんどの人は気づいていないし、気にしていない。
宇高航路のスレやアップされた動画を見てもわかるとおり、宇高国道フェリーの最後は参加者のマナーも良く実に感動的だった。
この気持ちを台無しにしているのは會ではなく君らだ! >>468
ちょっと待て
別に酷いことしてるか?
Tシャツやトレーナーでそこまで文句言うのっておかしくないか? 確かに国道フェリーに関しては貝は何も問題はなかった。
問題にしてるのは新居浜なので勘違いしないように。 >>471
オレは国道フェリーの最終日は行っていないが、何人か行った人に聞くと、
Tシャツ着てたが、いただけみたいだな。
>>469
「宇高連絡船」を名乗っている以上、問題があればここで取り上げられる
のはどちらかといえば当然なんじゃない?
宇高連絡船を大事に思う一人として、その名前を名乗った団体がむちゃく
ちゃやるのは、許せないな。
宇高連絡船の名をけがすことだと思う。
新居浜の件も結局なしのつぶてだしね。 >>472
だから、會からの回答得たいなら會のHPに公式メアドも出てるし、
掲示板やブログのコメント欄に証拠もあれば添えて書き込めばいいでしょう?
今のところ閉鎖や事前認証もしていないようだし、そっちでやった方が回答来る
確率が高いと思うけど。
それとも書き込めない事情が何かあるんですか? >>469
国道フェリーの最後はマナーは良かったな。
JR宇高連絡船の乗船客・見送りはマナーが最低な奴が結構いたから、国道の最後は実に良かった。 運航時間の関係から、最盛期には高松を午前2時とかに出る臨時列車に接続するダイヤがあって面白かったな。 >>476
ここの↑のほうの319〜
青函のスレ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1347193985/
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1336010042/
見てごらん。 急行鷲羽は宇野駅到着が午前2時とか無茶なダイヤ設定だったよな
今じゃ考えられない 今だって東武の尾瀬夜行は会津高原尾瀬口駅着は3時18分だ
用途によってこんな時間でも不思議ではない 昭和時代なら有り得ない設定でもないかと。
夜行列車全盛期だったし、宇高航路も民間フェリーは24時間フル稼働だったしね。 >>483
まあ考えてみれば役割上大阪-高松間の夜行列車なんだよね 貝のHP掲示板が荒れてるね。
連絡線という誤字ばかりの輩は以前にも投稿した奴かな。 あの掲示板の書き込みは思わず笑ってしまった。
誤字もそうだけど、内容がかなりぶっ飛んでる。
よっぽどの不愉快な思いをしたんかいな。 宇高連絡船では、出航のとき「レッコー・ショアライン」とは言わんかったんやな。
出航模様のビデオみせてもらって気がついた。 かーい、かい、かい♪
かーい、かい、かい♪
愉快痛快、某所の怪は、船舶界のプリンスだいw
羊締丸には弱いけど、オークションでも何でも来い! >>487
つべにアップされてる最終日の伊予丸のブリッジでの映像ではレッコー・ショアラインって言ってるよ。
ビコムのDVDでもこのシーンは収録されてる。 入出港、いろんな船長のを延々と20便分くらい見たが、「ショアライン」がない。
「レッコー」だけ。
操船の指示も青函とはだいぶ違うね。 確かに青函と宇高は指示がだいぶ違うね。
宇高は船首から入港してバックで出港とか大きな違いがある。
映像の伊予丸の船長は元青函の人で、つべ映像の解説だと松前丸U船長だったとのこと。
松前丸Uが引退して宇高に転属になった方だね。
青函ではレッコーだけじゃなくてショアラインも言ってたんだろうね。 青函の入出港のブリッジのビデオはいろいろ出てるけど、宇高はあまりないよな〜 宇高では有名な萩原船長のブリッジでの様子を見てみたかった。
現役時代の萩原船長の操船中の映像ってないのかな。 >>493
どっかで見たことがある。
出入港、個人の撮影だった。 終航の頃に放送されたNNNドキュメント(…てことは、「ドキュメント'88」かな〜?)で
ちらっと写ってた事があったような…。
記憶違いで、他の船長さんとか、他の番組だったらスマンが。 >>494
お〜!あるのか!!
もうちょっと念入りに検索してみますわ。
有難うございました。 >>495
情報有難うございます。
ネット上にほとんどないだけで、個人レベルでの録画とかが頼りか〜。
青函は豊富だけど、宇高が極端に少ないのは残念ですな。 >>497
うちも、実家のビデオ倉庫を丹念に漁れば、
そういう番組の録画が出てくるんかも知れんですけどね。
(あの時期、青函も宇高も録りまくってたので)
TV番組の本数は、たしかに青函が圧倒的に多くて、
宇高はちょぼちょぼでしたよね。
その代わり、宇高は終航前のブリッジ公開で、青函とは違い
入出港の時も入れたので、一般人の撮った
入出港時のブリッジ風景の映像も多い筈なんですが。
(そのNNNドキュメントの取材日も、背景に乗船客が写り込んでいて、
ドキュメント番組としては、緊張感を削ぐ映像になっていた)
…ま、ただ、テープはVHS-Cとか、8ミリとかでしょうしねぇ。
一般家庭では、今ごろみんな腐ってるのがオチ…なのかもなぁ。 宇高のVTRがある。と聞けば欲しいと言って戒が黙ってない >>498
一部ではあったかもしれないが、入出港時は基本的には見学者は外に出されてしまった。 あー、やっぱり基本はそっちだったんですか?
件の「NNNドキュメント」では、入港だか出港だかの号令をかけてる背景に
ずーっと大量の客が写っていたのが印象的だったんで、
あれ?宇高ではこんな時にも客を出してなかったんだな、と
つい思い込んでいました。
あくまでそれはイレギュラーな例だったんですね。 >>501
というか、入出港しか船長が船橋にあがらない青函と違って、宇高では下り便のごく一部の区間を除いて航行中ずっと船長が船橋で操船指揮だったから、見学者がいる間も船長の操船オーダーはふつうにあるので、そこを入出港と勘違いしたのでは?
下り便は女木並航、上り便は直島水道あたりで出されてました。
本航路を横切るあたりで、船長の操船オーダーは聞けたと思いますよ。 レポーター役の作家(誰だったか思い出せない)が船長にインタビューしてたのは、
たしかに入出港時以外だったと思いますが、
はっきり入出港時(出港?だった気がする)とわかる流れの部分で
その後ろにずっと客がいたのは間違いないと思うんですが…。
(女木や直島で「ハードポート」は言わんでしょ?)
まあ、ただ、なんせ記憶がウロなんで、あなたの言われるように
いろんなシーンが混ざっての勘違いかも知れません。
同じブリッジでも、客入りのシーンと、客の入ってないシーンとがあって、
それが混線してるとか。
時間あったら、ビデオ探してみます。 宇高連絡船が出航のときにさん橋で流していた音楽だけど、「いい日旅立ち」のほかに、素人みたいな人が歌ってる昔のフォークソングみたいなのが2曲あったんだけど、歌ってた人とか曲名とかわかる人いませんか? >>504
気になっとったんだが……
そこまで知っとるディープな宇高連絡船フリークはおらんかったか。 連絡船はかなりの回数乗船したけど、桟橋で流れていた音楽は気にした事もなかった。
短距離の生活航路みたいなもので、毎週乗船してたから記憶が大雑把過ぎたかな。
そもそも音楽が流れていた事自体覚えてないよ・・。 桟橋で流してた音楽、って言うと、
最末期の「思い出のアルバム」ぐらいしか記憶にない。
けど、あれは子供に歌わせてたやつなので、
>>504の言ってるのとは違うんだろうなぁ。 連絡船と鷲羽の乗り継ぎてとんでもない時間帯に接続していたのですね。 >>504
市電保存会の会長が知っとるらしい。前に會の掲示板に書いていたような気がしたが…。 >>511
貝の掲示板にあったのは、確か池永姉妹の演歌の話だったと記憶しているが…
池永姉妹の歌が、いい日旅立ちなどのように連絡船の出航時にさん橋で流されたことはないと思う。 高松、宇野ともに、出航のときに桟橋で流れる音楽は、客室内にいたのでは
聞こえないと思うが、とくに夕方出航のときなど「いい日旅立ち」は印象的
だった。 いまでも近くの老婦人が瀬戸内海に手を合わせている。はじめてみたとき思い切って聞いてみたら、昔修学旅行生の一団が海に沈んでんさ・。だどもかわいしゅーてここさきて拝みにさきとると。そんなことがあったなんて知らんかった。 今度は市電祭りに乱入
相変わらず独特の雰囲気が漂っていた 市電保存会会長の連絡船についてのサイト発見。
http://homepage2.nifty.com/tamanosiden/renrakusen1.html
これによると流れていた曲は「君の歌がほしいね」「思い出のアルバム」「贈る言葉」「蛍の光」「仰げば尊し」のよう。
>>504 のいう素人が歌っているようなフォークソングの曲は「君の歌がほしいね」では。
それにしても、土佐丸と伊予丸の出航アナウンスは泣ける。 おいおい!まわりに迷惑かけるなよ
隣のNゲージコーナーの管理者が無人の時があり契約外の作業が発生、てんやわんやでした。
http://okayama-nijikai.cocolog-nifty.com/blog/ >>517
これって、定期便最終日の話で、平素の運航のときの話じゃないね。
私の記憶では、流れる曲は1曲、曲はランダムなのか、便ごとに決まって
いたのか、今となっては確かめるすべもないが、「いい日旅立ち」だけは
強く印象に残っている。 >>519
確かに最終日の話だが、>>504 のいう曲はいつ頃の話のことなのか?宇野と高松のどちらなのか?
それによって合っているかどうか違ってくるよね。 504です。みなさん情報ありがとうございました。
>>520
だいたい、みなさんが話題にしている、最後1〜2年の話をしていたつもりです。
高松、宇野ともに音楽はかかっていました。
レッコーしたときに桟橋(岸壁)で出航合図ブザーが鳴りましたが、それとほぼ
同時に音楽スタート、高松、宇野ともに同じようにかかっていました。1回の出
港につき1曲で、かかる曲に法則性はなかったように思います。船室内だと聞こ
えなかったでしょう。バックで出港するので、プロムナードにいても船尾のほう
では聞こえなかったのではないかと思います。
情報いただいた市電〜のHPの方のコメントは最終日のもののようなので、何曲も
かかっているように書かれていますから、通常の運航時とは明らかにちがうと思
いました。少なくとも、最終日以外、蛍の光はなかったと思います。
連絡船がなくなったのはちょっと前のことのように思えますが、このようなこと
もわからなくなっている、いずれにしても、25年の年月の重さを感じます。
個人的に詳しい方に聞いて、わかったらここでお知らせさせていただきます。
ありがとうございました。 終航間際の何日かは「思い出のアルバム」の替え歌の
ヘビーヘビーローテーションだったと思うよ。
あれしか聞いた記憶がない。
たしか、宇野の桟橋長さん?のお気に入りだったような話じゃなかったかな。 回は何をしているのかよく知らないが
市電の人は知っているんで回より役に立ちそうだな。 終航間際に流れていた曲など、葬式の音楽のようだね。
異常な状態だった最終日間際の葬式騒ぎなどではなく、平素の連絡船の姿を
語りたいものだ。葬式にしか来なかった人はそれがすべてだろうが……。
平時の宇高連絡船が、いかに知られていなかったかということを物語ってい
るようだ。 市電の会長は選挙出ているみたいが、政治の話とかはされないのか?
というか、閉鎖的な地方社会でアカは年寄りにウケが悪いだろ。 共産党の人が会長かよ
若い身空で・・・
玉野って赤には寛容な土地柄なのか? 会長が立候補すれば良いのに。
「海外に行った宇高連絡船を引き戻します」が選挙公約w 自民の某候補は県南部を回る時に矢鱈滅多と
「私が小学生の頃、連絡船が・・・」とか「フェリー問題は地元の皆様に重要な問題であり・・・」とか連呼してたな。
でも、この人、岡山市の人だし、連絡船なんて小学校の遠足で数回乗った程度だろうに。 >>531
宇高については、連絡船に対して元々まわりの関心が低いのだから、選挙でアピールしても票にはつながらなかったと思うな。 ちょっと質問を。
数年前に四国フェリーから降りて宇野の「第二パース跡」付近をうろついてたら、
近くの空き地に妙な物体がありまして…。長さ3mばかりのゴム製らしき黒いパイプ
状の物体で、細い管が何本も生えてました。近くの説明板に書いてあった「水圧式
の防舷材」とはコレなのでしょうか? >>531
やっぱし自民党は自民党でしかないようでw >>534
あの辺りはそのうち温泉施設の一部になるのでは? 温泉になってすぐに潰れて廃墟と空き地に逆戻りするよ、確実に。 宇野出航時にかかってた仰げば尊しは悲しかった
あれはアレンジしたオリジナルですか?