宇高連絡船
青函連絡船より地味な存在であった宇高連絡船の思い出をどうぞ。 >>405
宇高連絡船のみで活動を頑張るのは大・大・大歓迎
同感。
というわけで、四国フェリーの待ち時間に作りかけの模型を見てきたわけだが、
10月14日走行式予定の張り紙が張ってあった。こちらは頑張ってほしいものだ。
あの人たちって他の人間が近づかないように三脚立てて、陣地を死守するんだわ。
よほど自分達を特別であると意識しているのであろうと新居浜でつくづく・・・ >>413
とかみなさんが言ってるそばから羊蹄ネタ出してるし……。
懲りないね。
もう、どうしようもない、救いようがないと言うことか…… 懲りない連中だ
ttp://www.geocities.jp/ukou_renrakusen_aikoukai/ >覚悟していたとはいえ、辛い光景です。
だってさ。お笑いモノよ。
おまえらがどんだけ青函連絡船に接してきたのか?
宇高がまともじゃないのに・・・。 >>416
新居浜に来たので騒いでいたが
多分現役時代に乗った事は無いだろう
船館時代でも怪しい
どうしたもんかね〜。
ハッキリ言って宇高と青函は別物だから、これだけ青函に入れ込む意味が分からん。
俺も連絡船つながりだからって事で羊蹄丸は見学に行ったけど、感動もなにもなかった。
そもそも宇高航路エリアの人間にとって青函連絡船はまったく馴染みがないから。
俺は昔、毎日宇高連絡船が出入港する姿を見てたから、新居浜での展示・多度津での解体が伊予丸や讃岐丸とかだったら号泣するところだけど。 會を擁護する訳じゃないけど…
同じ鉄道連絡船なんだし、宇高だ青函だって分け隔てる必要は無いんじゃないの?
羊蹄丸にだって、入れ込んでる訳じゃないと思うよ。
そもそも青函が好きな人が来れない代わりに、解体作業を観察して発表してるだけでしょ。
善意の行為に対して、多度津に来れない青函好きの連中が、やっかんでるだけじゃないのかね。
批判するなら、自分達も通ってみろと思うよ。
青函好きな人が、多度津に定期的に来てるなんて、聞いた事が無い。 會は近所だから多度津に頻繁に行けるだけじゃねーか・・・。
逆に解体場所が函館なら會はまず観測に行かねーだろ。そういうことだ。
青函と宇高は違うよ。ただ国鉄JRが運航していたという共通だけ。
航路の性格や海域、何の運搬を中心にしていたか、船の構造etc。全くの別物だ。
會の連中なら、その辺は熟知してると思ってたんだが。
まぁ俺は定点観測とかは正直どうでもよくて、新居浜での事の事情説明をHPで拝見したいだけ。
新居浜の事がなければ會は叩かれる事はなかったから。 >>419
みなさん問題視しているのは、解体作業観察云々じゃなくて、オークション
の裏取引とか、周囲の迷惑をかえりみない常識を逸した節操のない行動とか、
そういったことだよ。
相変わらず、謝罪とか事情説明とかはない中、宇高に専念するなら賛成とい
った意見が出たとこで、懲りずに羊蹄ネタを流し始めたから、また叩かれて
るんじゃないの?
前↑を良く読むべし。
>>421
ならば、會のHPの掲示板なりブログのコメント欄で、証拠もあるならつけて
問い質せばいいことじゃないの?ここでうだうだ言ったって、向こうが見てるかどうか
判らんし。
連絡船の窓から見える直島の禿山が、子供心にはきわめてグロテスクだったものだ。
あれは戦前・戦中に直島でサリンを製造していたがためだったとか。
>>423
貝は間違いなく見てるだろ。
それとな、新居浜でなにもなければこれだけ叩かれることはない。
HPで、簡単でもいいから、
@新居浜でのオークションの件
A見学者に対する説明で誤りが多かった件
B新居浜での周囲が不快に思うほどのおおはしゃぎの件
の説明文が見たいだけ。
もう一回言うわ。新居浜で大人しく常識をもって行動してたら、誰も叩かないよ。
新居浜で彼らを見てた自分から見れば、ちょっと現地でやりすぎたと思うんだけどね。
これで宮地に廃材譲受交渉してたら更にショックだが、それは絶対にないと信じたい。
あの人らは宇野のバースの保存とか、一生懸命宇高連絡船の航跡を残そうと努力してる。
こんな事で叩かれてるのは心底残念。まずは事情説明を。 >>419
青函が好きな人でも、月1位で多度津に通ってる人居るよ。
青函のスレじゃ何故か叩かれてるけど、最終便の自由席一番だった人。
多度津から帰ると、必ず自分のblogにupしてる。
それと、青函の牧野キャプテンは高松在住だから、たまに見に来てるらしいよ。
>>425
會からすれば、謝罪も釈明も必要無いと思ってるんでしょ。
だからHPで何も書かない。
オークションの件にしたって、青函スレで憶測で書かれてただけだし、
もし本当だったとしても、「ボランティアやって運営を手伝ったんだから、それ位は問題無い」と
考えてるんじゃないかな。
新居浜での説明にしたって、間違いを説明したなんて思ってないでしょ。
回航時の大はしゃぎは、どっちかと言うと、青函の最終便乗船組じゃない?
酒持ってきたのは、あの人達だし。 423って、前にも同じようなこと書いてみなさんに無視されてるけど、會の
人のようだね。
ときどき書き込みのある部外の賛同者、支援者のような書き込みも、會で
やっているんかね?
ボランティアにしても、実態は押しかけで、頼まれてやったわけじゃない
そうだし、それで恩を売って特権意識みたいなものを持っているとしたら、
とんでもない話だね。 連絡船うどんは当時讃岐うどんの冷凍技術が無く仕方なくゆで麺を積んでたのでこしが無かったとか
現在だったら冷凍うどんを積んでるかと >>428
「ようだね」「そうだし」「いるとしたら」
決めつけ、妄想、思い込み…。
これでよく人を叩けるね。さすが2ちゃんねら〜w。
俺は一部は「ようだね」じゃねー。
新居浜で俺の目の前にTシャツ着た連中がいたから。
最終便乗船組みと同様のやからにしか見えなかったがな。
撮影してても平気で前に割り込んで雑談。あれじゃマナーの最悪な鉄ヲタと同類。
新居浜大はしゃぎは「ようだね」「そうだし」「いるとしたら」 じゃない。
生で直近で見てたから。オクと間違った説明は「ようだね」。あくまでも俺はな。
もういいわ。岡山香川の県民性が色濃く出てる。
謝罪しろとは言わないが説明だけはしてほしかった。
彼らにとってこれらが周囲に迷惑ではなかったと言い張るならそれだけの集団だったって事だから。
もう好きにやれや。 >>431
おれは当日新居浜に行っていないから知らんが、撮影の邪魔ならその場で「すいません。撮影するのでどいてください」と言えば済む話じゃないか?
>>433
言ったよ。腰を低くして丁重にね。
どんな態度をとられたかは書き込むのやめとくわ。荒れるから。
もう好きにやれって感じ。もう知らん。 >>434
いやいや、逆に書けよ。
事実を持って批判すればいいことじゃん。 >>435
詳細を書いてどうなるの? 貝に直接言えって言われて終わりだろ。
毎年6月の高松のイベントで直で会って聞けって事になる。
あの態度も岡山と香川限定ではごく普通の事なんだろ。
何人かとは話したことあるけど、貝も中には親切な良い人もいるから勿体無いんだけどな。 >>430
>>433
>>435 = ID:o8STkg17 會の人?
自分は新居浜での公開やオークションなんかでも見てたけど、確かに目に余るものがあった。
會の当事者でもなければ、擁護する人の気が知れない。
みんながそう思わなければ、普通、ここまで叩かれないよ。
多くの人の目に、これはひどいと映ったってことは間違いないんだから。 >>435
ここの↑の方と、青函のところに書いてあることを、まず読んだら?
「快調」と「記録部長」とやらの行動が良くわかるよ。問題はこの2人でしょ? 怪鳥=本州側の困ったちゃん
喜六=四国側の困ったちゃん 新参者だがお邪魔しますね。興味本意で怪ネタスレを閲覧してきて(疲)
438に同感だわ。現場にて誤解もしくわ騒ぎを起こしたんなら叩かれている以上、事情説明するのが常識ちゃいますか? 435だが、會のものではない。
青函のスレも当然見たが、発端のオークションの問題は勝手な想像だろ。落札できなかった腹いせにここに書き込んだんじゃないのか。問題があると思うなら主催者に抗議なりするものだと思うが、そんなことをする気はさらさらないようだ。
勝手な疑惑をつくって會の評判を悪くさせるのが目的だから、その目的はもう達成したのだろう。
さらに、「ココを見てるはずだから説明や謝罪しろ」とは、どこまで上から目線なんだよ。公に問題になっているならまだしも2ちゃんで騒ぎになっているだけで、ここを見ていない奴らは知らないこと。だから會も説明のしようがないだろ。
>>441
文章を読む力がないのね。
青函とここを読めば、勝手な想像でなく、どのようなことがあったのか誰でもわかることなのに。
複数の人が、同じことを見て、それぞれの言葉で言っているんだから、相当の客観性があることだと思う。
「會のものではない」といっても、あまりの「會から目線」では、笑いを買うだけですよ。 奴らは叩かれているのを知っているが何が悪いのか理解出来ていない
>>442
下位のシンパは相手にするなよ
>>441
ゴミを落札する気にはなりませんよ >>441
あなたも「憶測」や「決めつけ」で書いてますな。
會の評判を落とす?
そんな事して、誰が得するんですかね? なんか本来の話と違う話が延々と続いているが、もういい加減にしてくれないか?
どうしてもしたいなら別のスレを立ててやってくれ。
何人かの人間の言い合いなど見たくないんだが… そもそも、會に評判自体がないでしょ。
お粗末な模型、お粗末なHP、困ったちゃん……
宇高連絡船を大事に思っている1人として、そんなのが「宇高連絡船」を名前に使っているのが腹立たしいやら、なさけないやら。
はずしてもらいたいものだ。 「船舶愛好會」なら良かったのにね。
羊蹄丸や鉄道おもちゃをいじってるようじゃ、もうだめだね。
せめて、海外に売られた4隻の行方をHPに載せるくらいじゃないと。 >>441
そりゃ、こっちが聞きたいよ!
>>327 >>340 >>346 >>347 …
通常「會」と付き合っている連中がかなり書いているな。
何があったのか知らんが、これを機会にたたいておこうということか。
まあ、欲求不満のはけ口にはなったことだろう。
羊蹄丸が四国にさえ来なければ、こんな事にならなかったのに。 欲求不満なら城東町でクルクルしよう!
>>450
それはそうなんだが。 ガチンコ!『偽ボランティア倶楽部』
そして「貝」が、ようやく重い口を開いた。
「俺たちはTシャツ着てただけだ!Tシャツ着て何が悪い!!」 貝なので口は開きません。
最終便乗船予定なので見てきます。 暫く大人しい会の掲示板を見たら
玉砕覚悟の書き込みが、相当お怒りのようでw 貝のイベントに行けば分かる事だけど、来場者を楽しませるというよりは自分達が楽しむ
という性格の方がやや強いね。
宇野も高松も、もう少し連絡船時代の港湾施設が残ってたらイベントも面白いのにな。
高松なんか、な〜〜んにも残ってないし。 >>462
全員とは言わんが、自己顕示欲強いもんな〜
とくに困ったちゃんズ。
羊蹄丸の一件では、まさにそれが露見したということか。 国道フェリー最終乗船しました。
貝のシャツ着たオヤジいましたが、まさに・・
自己顕示欲強い
って感じでした。 >>464
そんなことがあったのか。
まったく、常識がないというか、TPOを心得ていないというか……非常識だね。
国道フェリーの従業員や、国道フェリーファンの人たちがどのような思いで
見ていたか……まわりを思いやる気持ちなど、全くないんだね。
結局、自分たちが目立てばまわりなどどうでもいいという、羊蹄丸のときに
問題を起こしたときとまったく同じ。
そんなもの着るのなら、うたか三姉妹Tシャツでも作って着てればよかったの
に。(それはそれで、気持ち悪いか……)
そういや高松発最終こくどう丸に三姉妹キャラのTシャツ着た人が乗船してたよ。
あれは多分以前に販売してたTシャツだと思うけど。
貝のTシャツ着た人は見かけなかったけど、最終に乗ってたのか・・。 三姉妹キャラは見てないな。
貝オヤジは讃岐丸のトレーナー?着てたよ。 >>464〜467
ヒドい話だなぁ。
今度は国道フェリーで何をハイエナ漁りするんだろう? >>464
會粘着厨うざい。別スレたててやれって言われてるだろ!ここまでくると単なる「イジメ」だな。
會のTシャツ着てたやつがいたっていうだけの話だろ。ほとんどの人は気づいていないし、気にしていない。
宇高航路のスレやアップされた動画を見てもわかるとおり、宇高国道フェリーの最後は参加者のマナーも良く実に感動的だった。
この気持ちを台無しにしているのは會ではなく君らだ! >>468
ちょっと待て
別に酷いことしてるか?
Tシャツやトレーナーでそこまで文句言うのっておかしくないか? 確かに国道フェリーに関しては貝は何も問題はなかった。
問題にしてるのは新居浜なので勘違いしないように。 >>471
オレは国道フェリーの最終日は行っていないが、何人か行った人に聞くと、
Tシャツ着てたが、いただけみたいだな。
>>469
「宇高連絡船」を名乗っている以上、問題があればここで取り上げられる
のはどちらかといえば当然なんじゃない?
宇高連絡船を大事に思う一人として、その名前を名乗った団体がむちゃく
ちゃやるのは、許せないな。
宇高連絡船の名をけがすことだと思う。
新居浜の件も結局なしのつぶてだしね。 >>472
だから、會からの回答得たいなら會のHPに公式メアドも出てるし、
掲示板やブログのコメント欄に証拠もあれば添えて書き込めばいいでしょう?
今のところ閉鎖や事前認証もしていないようだし、そっちでやった方が回答来る
確率が高いと思うけど。
それとも書き込めない事情が何かあるんですか? >>469
国道フェリーの最後はマナーは良かったな。
JR宇高連絡船の乗船客・見送りはマナーが最低な奴が結構いたから、国道の最後は実に良かった。 運航時間の関係から、最盛期には高松を午前2時とかに出る臨時列車に接続するダイヤがあって面白かったな。 >>476
ここの↑のほうの319〜
青函のスレ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1347193985/
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1336010042/
見てごらん。 急行鷲羽は宇野駅到着が午前2時とか無茶なダイヤ設定だったよな
今じゃ考えられない 今だって東武の尾瀬夜行は会津高原尾瀬口駅着は3時18分だ
用途によってこんな時間でも不思議ではない 昭和時代なら有り得ない設定でもないかと。
夜行列車全盛期だったし、宇高航路も民間フェリーは24時間フル稼働だったしね。 >>483
まあ考えてみれば役割上大阪-高松間の夜行列車なんだよね 貝のHP掲示板が荒れてるね。
連絡線という誤字ばかりの輩は以前にも投稿した奴かな。 あの掲示板の書き込みは思わず笑ってしまった。
誤字もそうだけど、内容がかなりぶっ飛んでる。
よっぽどの不愉快な思いをしたんかいな。 宇高連絡船では、出航のとき「レッコー・ショアライン」とは言わんかったんやな。
出航模様のビデオみせてもらって気がついた。 かーい、かい、かい♪
かーい、かい、かい♪
愉快痛快、某所の怪は、船舶界のプリンスだいw
羊締丸には弱いけど、オークションでも何でも来い! >>487
つべにアップされてる最終日の伊予丸のブリッジでの映像ではレッコー・ショアラインって言ってるよ。
ビコムのDVDでもこのシーンは収録されてる。 入出港、いろんな船長のを延々と20便分くらい見たが、「ショアライン」がない。
「レッコー」だけ。
操船の指示も青函とはだいぶ違うね。 確かに青函と宇高は指示がだいぶ違うね。
宇高は船首から入港してバックで出港とか大きな違いがある。
映像の伊予丸の船長は元青函の人で、つべ映像の解説だと松前丸U船長だったとのこと。
松前丸Uが引退して宇高に転属になった方だね。
青函ではレッコーだけじゃなくてショアラインも言ってたんだろうね。 青函の入出港のブリッジのビデオはいろいろ出てるけど、宇高はあまりないよな〜 宇高では有名な萩原船長のブリッジでの様子を見てみたかった。
現役時代の萩原船長の操船中の映像ってないのかな。 >>493
どっかで見たことがある。
出入港、個人の撮影だった。 終航の頃に放送されたNNNドキュメント(…てことは、「ドキュメント'88」かな〜?)で
ちらっと写ってた事があったような…。
記憶違いで、他の船長さんとか、他の番組だったらスマンが。 >>494
お〜!あるのか!!
もうちょっと念入りに検索してみますわ。
有難うございました。 >>495
情報有難うございます。
ネット上にほとんどないだけで、個人レベルでの録画とかが頼りか〜。
青函は豊富だけど、宇高が極端に少ないのは残念ですな。 >>497
うちも、実家のビデオ倉庫を丹念に漁れば、
そういう番組の録画が出てくるんかも知れんですけどね。
(あの時期、青函も宇高も録りまくってたので)
TV番組の本数は、たしかに青函が圧倒的に多くて、
宇高はちょぼちょぼでしたよね。
その代わり、宇高は終航前のブリッジ公開で、青函とは違い
入出港の時も入れたので、一般人の撮った
入出港時のブリッジ風景の映像も多い筈なんですが。
(そのNNNドキュメントの取材日も、背景に乗船客が写り込んでいて、
ドキュメント番組としては、緊張感を削ぐ映像になっていた)
…ま、ただ、テープはVHS-Cとか、8ミリとかでしょうしねぇ。
一般家庭では、今ごろみんな腐ってるのがオチ…なのかもなぁ。 宇高のVTRがある。と聞けば欲しいと言って戒が黙ってない >>498
一部ではあったかもしれないが、入出港時は基本的には見学者は外に出されてしまった。 あー、やっぱり基本はそっちだったんですか?
件の「NNNドキュメント」では、入港だか出港だかの号令をかけてる背景に
ずーっと大量の客が写っていたのが印象的だったんで、
あれ?宇高ではこんな時にも客を出してなかったんだな、と
つい思い込んでいました。
あくまでそれはイレギュラーな例だったんですね。 >>501
というか、入出港しか船長が船橋にあがらない青函と違って、宇高では下り便のごく一部の区間を除いて航行中ずっと船長が船橋で操船指揮だったから、見学者がいる間も船長の操船オーダーはふつうにあるので、そこを入出港と勘違いしたのでは?
下り便は女木並航、上り便は直島水道あたりで出されてました。
本航路を横切るあたりで、船長の操船オーダーは聞けたと思いますよ。 レポーター役の作家(誰だったか思い出せない)が船長にインタビューしてたのは、
たしかに入出港時以外だったと思いますが、
はっきり入出港時(出港?だった気がする)とわかる流れの部分で
その後ろにずっと客がいたのは間違いないと思うんですが…。
(女木や直島で「ハードポート」は言わんでしょ?)
まあ、ただ、なんせ記憶がウロなんで、あなたの言われるように
いろんなシーンが混ざっての勘違いかも知れません。
同じブリッジでも、客入りのシーンと、客の入ってないシーンとがあって、
それが混線してるとか。
時間あったら、ビデオ探してみます。 宇高連絡船が出航のときにさん橋で流していた音楽だけど、「いい日旅立ち」のほかに、素人みたいな人が歌ってる昔のフォークソングみたいなのが2曲あったんだけど、歌ってた人とか曲名とかわかる人いませんか? >>504
気になっとったんだが……
そこまで知っとるディープな宇高連絡船フリークはおらんかったか。 連絡船はかなりの回数乗船したけど、桟橋で流れていた音楽は気にした事もなかった。
短距離の生活航路みたいなもので、毎週乗船してたから記憶が大雑把過ぎたかな。
そもそも音楽が流れていた事自体覚えてないよ・・。 桟橋で流してた音楽、って言うと、
最末期の「思い出のアルバム」ぐらいしか記憶にない。
けど、あれは子供に歌わせてたやつなので、
>>504の言ってるのとは違うんだろうなぁ。 連絡船と鷲羽の乗り継ぎてとんでもない時間帯に接続していたのですね。 >>504
市電保存会の会長が知っとるらしい。前に會の掲示板に書いていたような気がしたが…。 >>511
貝の掲示板にあったのは、確か池永姉妹の演歌の話だったと記憶しているが…
池永姉妹の歌が、いい日旅立ちなどのように連絡船の出航時にさん橋で流されたことはないと思う。