X



宇高連絡船
0001赤灯台
垢版 |
2009/10/07(水) 02:08:42ID:etRAornd
青函連絡船より地味な存在であった宇高連絡船の思い出をどうぞ。
0169回想774列車
垢版 |
2011/08/01(月) 00:44:02.50ID:44mHI6O3
>>167
大阪高知特急フェリーは既に廃止されたよ
0170回想774列車
垢版 |
2011/08/01(月) 18:38:31.71ID:QoGE0Dfp
>>168
当時の国鉄宇野線の車掌の勤務ぶりとかひどかったですよね。
9両編成の快速で、中間の車掌室に左右1名ずつ、後端の車掌室に3名くらい乗務してて、
くっちゃべってばかりだった印象がある。
ひどい人に至っては、走行中に車掌室で新聞読んでた。
快速だから停車駅が茶屋町だけで、仕事らしい仕事は、3駅(宇野・茶屋町・岡山)だけの指差し確認とドア開閉だけ・・・
昔の国鉄ってあれで給料もらえてたんだよねえ・・・
ホント、国労てのはロクでもない団体だったと思う。
ワンマン電車で運転士が料金の収集もやらされてる現在とは隔世の感があります。
0171回想774列車
垢版 |
2011/08/01(月) 20:14:18.02ID:vAOCJEPj
スレチなんで、簡単に書いておくが…。

>>170
その国労のロクでもない部分を形成してた層は、
たいがいは仕事に自信がないので、民営化前雪崩を打って協調側の組合へ…。
で、見事JRに残る事に成功したわけですわw
民営化後2年も経つと、改札しながら「ありがとうございます」も言わずに
社員同士でくっちゃべり続ける駅員が復活してた。

結局、分割民営では、組合での選別に囚われるあまり、
成功したのは「国労って組合にいた組合員を極力採用しない事」だけだった。
そして、個人でなく組合主眼で選別した結果、その組合の一番糞な要素を持ってた駄目職員は、
きっちり採用する結果になってしまったのだよね。
洒落にもならん。
0172回想774列車
垢版 |
2011/08/16(火) 17:28:14.66ID:0eYtgg39
>>168
朝夕方しか乗らなかったからアレだが
高松の親戚の為に空けてた椅子に対して
「此処空いてますか?」攻撃が多かったな。
帰りの岡山からは早く並んでボックス席確保してたが。
0174回想774列車
垢版 |
2011/08/21(日) 11:43:33.40ID:zyuCrpdb
お盆休みに数年ぶりに高松に行ったが、海の景色まで変わって見えた。昔は港から見える島がもっと近く感じたが…
0175回想774列車
垢版 |
2011/08/21(日) 12:13:43.55ID:V9rszWCD
>>171
国労の最もアレな部分は国労に残ったがな。
ただまぁ、団塊の世代とその前後は全体的にアレなんで、ゆとり世代と違った意味で問題児な世代だ。
0176回想774列車
垢版 |
2011/08/21(日) 14:37:36.36ID:Yp3CzbOE
>>170
それって便乗だと思うけど。
勿論便乗だからと言って、目に余る行動はよくないが…
0177回想774列車
垢版 |
2011/08/21(日) 22:41:38.93ID:idAJgIrC
>>175
それがすでに思い込み。
国労が景気いい時にスト指導とかしてた一番問題のある奴らは、
分民前の揺さぶりでとっとと逃げて、国労には残ってなかったよw
最後まで残ってたのは、むしろハシゴを外された一般組合員。
所詮、ずる賢く勝ち馬の尻に乗るヤツは沈む船には残らない、って事よ。
0178回想774列車
垢版 |
2011/08/22(月) 02:04:36.82ID:JGoFvUo6
宇野から高松まで乗船した時、讃岐うどんを食べたな〜。うまかったよ!船の外の景色を見てると、カモメがよく飛んでいたな〜。
0179回想774列車
垢版 |
2011/08/23(火) 17:32:24.68ID:RsJJNkdt
宇高連絡船と言えば宇野線、宇野線と言えば快速、快速と言えばグリーン車
0180回想774列車
垢版 |
2011/08/23(火) 17:50:17.58ID:QCm9i91Z
高松駅の連絡船うどんってあれ何なん?
立ち食いうどんにしては高い価格、無愛想な店員、コシの全くないうどん・・・
昔の連絡船で食べたうどんの思い出がぶち壊される気がする。
もちろん、昔の船上でのうどんも大したことなくて、その場の雰囲気が美味く感じさせてたんだろうけど、
今のはひどすぎるね。
せめて「連絡船」を名乗らなければ、ノスタルジーも壊れなくて済むのに・・・
0181回想774列車
垢版 |
2011/08/23(火) 18:41:19.58ID:13EpnmQx
最近行ったことないけど、連絡船時代の高松駅ホームの駅うどんがうまくて、感動したことがある。
0182回想774列車
垢版 |
2011/08/23(火) 19:36:50.24ID:sCjeTFe/
>>181
旧高松駅の「かな泉」のウドンは旨かった。
個人的に好きな立ち食いウドンのベスト3に入る。
高松駅・かな泉
下関駅・ふく天うどん
蒲田駅・大阪うどん(今はない)
0183回想774列車
垢版 |
2011/08/25(木) 18:31:32.16ID:Ed5mGshk
高松駅って、たまにしか行かないから行くたび印象が変わっているのだが、うどんは宇高連絡船時代より味が落ちた気がする。
今の駅構内にはうまいうどん屋ある?
0185回想774列車
垢版 |
2011/08/26(金) 13:36:23.17ID:H5J1Nb0X
>>183
駅構内に絞るなら一店しかないでしょ。
あそこは経営者も麺の仕入先も連絡船時代とは全然違うからね。
看板に「連絡船」を謳うこと自体、おこがましい。

同じセルフうどんなら、駅前のめりけんやの方がずっとマシだと思う。
値段もこっちの方が安いし、時間も数分余計に歩くだけだし。
0186回想774列車
垢版 |
2011/10/12(水) 12:31:06.42ID:B7JoFy2S
冬の青春18キップで大阪→岡山→宇野→(宇高国道フェリー)→高松→岡山→大阪の旅をします
0187回想774列車
垢版 |
2011/10/12(水) 14:07:05.93ID:ybpET6zh
>>181-182
かな泉は駅から撤退後も健在なんだな。
ttp://www.kanaizumi.co.jp/
0188回想774列車
垢版 |
2011/10/12(水) 16:07:14.86ID:euS7Wv2b
かな泉はチェーン店。
どこにでもある。
0189回想774列車
垢版 |
2011/10/12(水) 21:36:40.76ID:gl8E6CaK
>>182
もっとも、旧3・4番ホームの高松駅弁の立ち食いうどんは源芳の麺を使っていた。
そっちのほうが、旨かったんだけど、かな泉のほうが圧倒的に売れていた。
>>187-188
でも、今は店舗が3つのみになっている。最盛期には、愛媛県にも店舗があったりで
12〜3店舗くらいはあったんじゃないか。
0190回想774列車
垢版 |
2011/10/13(木) 20:37:52.27ID:70BI5STi
安価のセルフ式うどん屋が主流の現在、
昼飯食っただけで1000円超えるようなかな泉みたいな店は、
うどんブームの隙間に埋没するだけだろ。
0191回想774列車
垢版 |
2011/10/27(木) 10:41:22.19ID:IW70WkJU
宇高ホーバーのコールサインが「おかてつ××←(伏せ字は数字)」だった。
対する固定局は「おかてつおかやま」だった。
無線機で傍受、したわけではなく、ホーバーに乗ると、
操縦室がオープンなので、否応なしに聞けてしまったのだ。
0192回想774列車
垢版 |
2011/11/16(水) 00:19:44.18ID:lqoD9FZT
本四架橋ブームの頃が懐かしい
0193回想774列車
垢版 |
2011/11/16(水) 02:03:33.27ID:nXPWxpdl
讃岐丸と羊蹄丸のご対面も見て見たかった。
0194回想774列車
垢版 |
2011/11/16(水) 16:37:18.25ID:m18ibzTn
バブルの頃は、岡山香川でかな泉のテレビCMをやってましたな。
0195回想774列車
垢版 |
2011/11/16(水) 21:33:38.49ID:bwi2VCeE
宇高には関係ないが海の博物館で一般公開されていた青函連絡船が愛媛に来るそう。必ず見に行くで〜
0196回想774列車
垢版 |
2011/11/22(火) 11:47:28.09ID:1j5tMvMk
>>195 え〜いついつ?見に行く!
昔々愛媛の松山からも国鉄の連絡船出てたんやでぇー。
0197回想774列車
垢版 |
2011/11/22(火) 15:57:57.51ID:0MoVRci7
仁堀な。
まあ、純粋な連絡船と言うよりは国鉄経営の一般航路みたいなもんだが…
0198回想774列車
垢版 |
2011/11/24(木) 13:43:01.40ID:GI+rLEI4
宇高の讃岐うどんもさることながら小松島港の前で手押し車のおばちゃんからチクワを買って
船上での味わいは格別だった。和歌山港に上陸したら1000形「四国号」で一路ナンバへ。

小松島港停車場もキハ58も南海四国号も遠い彼方に消えてもたなあ。
0199坂井輝久
垢版 |
2011/11/24(木) 17:08:51.81ID:KRkzpJ/b
連絡船から見える高松港のナショナルのネオンサインデカい字でN

昭和末期は主要都市に行けばいたるところにありましたね。
それも殆どが線路から見える所に
青森、盛岡、千葉、福井、姫路、岡山、高松、広島、静岡などなど
0200回想774列車
垢版 |
2011/11/24(木) 19:45:35.98ID:hktOcuxL
宇野の桟橋にあった、芝生でできたうのの文字。高松での熾烈な競争前の静かな時間が流れる中、ゆっくり桟橋を離れる風景が思い出される。
0201回想774列車
垢版 |
2011/11/24(木) 23:20:48.06ID:GI+rLEI4
宇野の桟橋に宮島航路の安芸丸が係留されてて奇しくも宇高連絡船とのツーショットが実現しませんでしたっけ?
0202回想774列車
垢版 |
2011/11/25(金) 22:57:06.46ID:KKx/aPJ+
>>195
羊蹄丸が愛媛に来るのか。
津軽丸型は遠目にしか見たこと無いから公開されたら見に行こ。

伊予丸型と津軽丸型が高松港で並べば最高だったんだけどな。

青函の船は宇高に比べてかなり巨大な船だろうな〜。
四車線の車両甲板とか、中も見学してみたい。
0204回想774列車
垢版 |
2011/11/27(日) 23:04:42.20ID:eGndQtkq
連絡船とうどんが結びついている人も多いようだけど
四国の大鉄道展に行ってきたが、うどんの船内販売は最後の18年間なんだってな
連絡船黎明期からずっとやっていると思ってた
0205回想774列車
垢版 |
2011/11/30(水) 09:04:49.47ID:BJIRKkcR
うどんだけに太く短くやってたんですね。
0206回想774列車
垢版 |
2011/11/30(水) 23:27:52.18ID:4Gou3Aex
来年度、本当に新居浜に羊蹄丸来るらしいな。
ずっとガセかと思ってた。
解体するのも決まっているらしいが。

ttp://www.funenokagakukan.or.jp/pdf/youteimaru.pdf
0207回想774列車
垢版 |
2011/12/04(日) 11:29:26.06ID:T/Yw4MTN
ヒ てどっかで保存してませんか?前に多度津工場(DF50が保存されていた時期)で見たことあるんですけど。
0208回想774列車
垢版 |
2011/12/04(日) 18:59:49.78ID:ssBT5Dj6
>>207
ヒって控え車のヒ600形の事?

ヒ600形なら多度津工場に保存されてるはずだけど。
0209回想774列車
垢版 |
2011/12/05(月) 12:31:54.23ID:Z9ttOxgi
ほんとですか、ありがとう!ヒヒヒヒヒ
0210回想774列車
垢版 |
2011/12/05(月) 13:56:09.26ID:RVPVfchm
八甲田丸ん中にも沢山あるよー
0211回想774列車
垢版 |
2011/12/05(月) 23:28:14.31ID:rFl/bN5y
新居浜に青函連絡船来るんだ。アッケシソウつながりなのかな。
0212回想774列車
垢版 |
2011/12/06(火) 10:54:50.75ID:pFdXtrh/
お台場からどうやって来んのかな?自力航行!?
0213回想774列車
垢版 |
2011/12/06(火) 11:32:37.51ID:vhBISeA+
ちゃんと曳航と書いてある
0214回想774列車
垢版 |
2011/12/07(水) 13:15:16.11ID:q1SHw0O/
曳航する時はやっぱ「ヴォルガの舟歌」歌うんですかね?
0215回想774列車
垢版 |
2011/12/07(水) 14:34:37.25ID:hRaSWlxk
これから海が荒れるのに早くやらないと
ありあけと同じになるぞ
0216回想774列車
垢版 |
2011/12/07(水) 18:20:51.30ID:KYJJXyb8
タモリ倶楽部で羊蹄丸の中を探索?してたけど
車両甲板に車止めやレールは無かった
0217回想774列車
垢版 |
2011/12/09(金) 22:41:51.18ID:rT92wUDd
これはどのルート?
明石海峡〜瀬戸大橋の下をくぐるルートかな?

もしこのルートなら瀬戸大橋をくぐるところを撮影したい。
青函連絡船の船体が瀬戸大橋をくぐるのは最初で最後だろうから。
日程が知りたいな〜。
0218回想774列車
垢版 |
2011/12/10(土) 00:01:42.16ID:xrQN0eSG
鳴門海峡を通ってくれた方が撮りやすい。
0219回想774列車
垢版 |
2011/12/10(土) 00:12:46.69ID:Ydvt6j3C
素人の疑問なんだけど、鳴門海峡みたいな潮の速いとこを、
曳航された無動力の大型船って通れるのかなぁ?
航行距離は長くなっても、明石の方が無難だろうと思うのだけれど。
0220回想774列車
垢版 |
2011/12/10(土) 00:27:37.73ID:8s6uyDs0
瀬戸大橋周辺で撮影なら与島からが無難かな。
それか番の洲からか。
通過が暗い時間だったら泣くしかないけど。
0221回想774列車
垢版 |
2011/12/10(土) 01:20:04.65ID:Ydvt6j3C
番の州か…。
宇高の最終日翌日(つか、瀬戸大橋の開業日と言うべきなのかw)に、
あそこで4隻単縦陣を待ち構えたのも懐かしい…。
0222回想774列車
垢版 |
2011/12/11(日) 18:29:52.12ID:1ZggZHdd
宇野港銀座なんて過去の栄光。
連絡船廃止後の宇野の寂れ方はハンパない。
0223回想774列車
垢版 |
2011/12/15(木) 00:54:10.13ID:qf6Jqjkz
>>222
そんなに酷いのか?
今月、青春18キップで行ってみようかな
0224回想774列車
垢版 |
2011/12/15(木) 12:13:09.53ID:Lt6a+4mH
>>224
ついでに玉野市営電車の保存車も見てきてくれ。
0225回想774列車
垢版 |
2011/12/17(土) 22:28:27.72ID:101s4h+L
子供の頃、広島から高松への里帰りで、年に2回、往復4回は乗ってたなあ。
宇野駅から連絡線へ、席取りのためのダッシュ。
席の確保が出来たら、デッキのうどん屋めがけて、2回目のダッシュ。

高松駅構内のうどん屋も美味かったけど、女木島とかに向かう小さな桟橋の
ところのうどん屋も美味かった。

当時の高松の繁華街の賑わいぶりは、今からは想像もできないでしょうねえ。

瓦煎餅も大きくて、もっと真っ黒で固かったしなあ。

白鳥のぶどう餅なんて、絶品でしょ。
全国的には、無名ですけど。

上京する直前は、玉野市に住んでて、
宇高国道フェリーはバスみたいな感覚で乗ってましたねえ。

玉電廃止の頃ですね、住んでたの。
0226回想774列車
垢版 |
2011/12/18(日) 07:26:11.01ID:juGWHc4c
>>222
80年代前半でも既にかなり寂れてた印象
0227 【吉】 【1175円】 株価【E】
垢版 |
2012/01/01(日) 00:27:32.33ID:pUU0Fk9N
ageましておめこ
0228回想774列車
垢版 |
2012/01/01(日) 01:28:05.11ID:4Sx2QsBf
宇高連絡船で年越しした日も懐かしい思い出。
0229回想774列車
垢版 |
2012/01/10(火) 13:42:40.44ID:LsPcO7ZN
26年ぶりに宇野駅に行った。駅のショボさと周辺の閑散さを見て涙が出そうになった
0230回想774列車
垢版 |
2012/01/10(火) 14:23:39.92ID:c9kEFbUe
宇野は県内一衰退が激しい市だからね。
0231回想774列車
垢版 |
2012/01/12(木) 07:27:54.20ID:0Vc5vhA+
今の宇野はほんとうに寂れた印象しかないな。

宇野駅も小さな駅に変わってしまい連絡船時代の面影も全くない。
かつて宇野駅は四国への入り口で、終点という印象は無かったけど今は完全に終着駅。
自分は24年ぶりの訪問だったけどあまりの寂れ具合に言葉もなくただ涙が滲んだ。
0232回想774列車
垢版 |
2012/01/21(土) 01:34:53.58ID:PO7SlXZM
宇野駅前のヤマダ電機は客が来るのだろうか?
0233回想774列車
垢版 |
2012/01/21(土) 10:44:21.70ID:E67inSyJ
あそこは客来ない方がいいの。
退去後がメインだから。
0234回想774列車
垢版 |
2012/01/21(土) 17:40:02.78ID:nATor4PT
玉野は大金持ちがいない代わりに大貧乏人もいない土地柄。

ちなみに玉野署は岡山の警察官憧れの職場。
0235回想774列車
垢版 |
2012/01/21(土) 18:21:25.81ID:Vvbj3YVv
それは「平和でのんびり出来る」とかいう意味で?
0236回想774列車
垢版 |
2012/01/21(土) 23:56:00.93ID:kc9iNxXr
玉野(宇野?)っていまだにバブルの幻影を追っているようなイメージしかない町だね

数年前までスペイン村だっけ?
夕張みたいにハコモノ建てりゃ人が来るって妄想に憑りつかれてる人が多いんだろうな。

今度は温泉だっけ?
観光というイメージが全くない町なのに観光開発に必死なのが笑えるよね。
直島の成功を見て焦ってる感がありありで・・・
そのうち財政破綻して他の市町村に泣きついてきても知らねえぞ。
0237回想774列車
垢版 |
2012/01/22(日) 19:24:36.09ID:vd2d7Oo/
集団就職にもこれつかったね。
0238回想774列車
垢版 |
2012/01/22(日) 21:49:32.91ID:B5DbqG/8
先日、宇野→高松の四国フェリーに乗った。390円で1時間もあの景色を楽しめて、いい気分転換になったなぁ。老後は瀬戸内海沿いの町にぜひ住みたい
0239回想774列車
垢版 |
2012/01/22(日) 21:55:32.19ID:CHwbmoy6
>>234
チンピラ多いけど苦情無視すればいいしな。
交通取り締まりだけやればいいし。
0240回想774列車
垢版 |
2012/01/23(月) 18:19:30.27ID:WgB5wSvg
>>234
マル暴関係部署は県内随一の充実度。
笠岡なんかもそうだけど。
0241回想774列車
垢版 |
2012/01/23(月) 19:12:20.99ID:tJ6RDuAm
>>238
いいよね〜。
宇高航路は特に夕方に乗って夕日を眺めながらの航海は最高ですよ。
0242回想774列車
垢版 |
2012/01/24(火) 08:47:00.54ID:OYIfJOQ5
青函でもマラソンあったのかな?
はつかりに座れるかどうかは宇野線快速の比でない重大問題だよね
0243回想774列車
垢版 |
2012/01/24(火) 11:23:32.22ID:Wr2PB6vK
あった、どころか、どっちかと言えば、
青函のマラソンの方が有名だったと思う。
0244回想774列車
垢版 |
2012/01/24(火) 22:35:07.22ID:9P2nD18b
宇野駅にも笑うが高松駅はもっと笑えるな
0246回想774列車
垢版 |
2012/01/29(日) 23:43:25.30ID:LnakiNx1
サンポール高松と聞いて何の違和感もなかったwww
やっぱネーミングセンス悪いね。
0247回想774列車
垢版 |
2012/01/31(火) 15:20:27.98ID:oq7xtz2K
高松駅横に激安スーパーが進出した結果、大量の無断駐輪が日常化していて見た目が悪いです。
0248回想774列車
垢版 |
2012/01/31(火) 15:57:12.29ID:o5ZPaDG2
真剣に「サンポール高松」と間違えてる人が多くて笑うな

これの12月1日のところとか、
ttp://www.u-canent.jp/masashi/yokan/concert_info.html
0249坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
垢版 |
2012/02/02(木) 18:31:05.90ID:koegDjkm
一かけ三擦りサンポール♪
0250武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk
垢版 |
2012/02/14(火) 07:10:05.79ID:BbarIVXH
船窓から見える、直島の禿山と、煙突だけしかないのに煙が朦々と出ていた光景が
幼心にはあまりにも不気味でおそろしかった。
0251回想774列車
垢版 |
2012/02/14(火) 21:15:39.24ID:P8GfO5ML
>>236
三井造船があるから、かな?
0252回想774列車
垢版 |
2012/03/20(火) 21:08:25.54ID:VrL2I+1p
宇高連絡船の話題ではないのでスレチですが・・・・
 
青函連絡船の新居浜への曳航は3月25日お台場を離岸、3月29日新居浜着岸だそうです。

ルートまでは公表されてませんが、曳航という点を考えると明石海峡ルートが有力
かと思います。
0253回想774列車
垢版 |
2012/03/22(木) 17:23:23.27ID:bvGU9HJn
いっそのことサンポートとサンポールで何かコラボしたら?w
0254回想774列車
垢版 |
2012/03/23(金) 22:51:02.50ID:7MSVrN2b
青函新居浜曳航は豊後水道ルート、来島海峡より四国入り

スレチ失礼
0256回想774列車
垢版 |
2012/03/24(土) 14:28:11.70ID:G43xmZyf
瀬戸内海東部沿岸住民としては残念ながら、そのようです。
ソースは新居浜高専HPの航路予定図。
曳航のデッドシップとは言え、青函連絡船が宇高航路を横切る、という夢の一瞬が、
最後の最後に来るかと思いましたが、まさに「夢」の彼方で終わりました…。
0257回想774列車
垢版 |
2012/03/25(日) 00:44:36.69ID:j4c7bzUR
明石ルートなら与島から撮影するつもりだったけど、来島海峡は行った事も
ないし、撮影ポイントも分からないから大人しく新居浜で撮るわ。

>>256
青函航路の船が宇高航路を横切るって想像しただけで胸熱だったけど残念だね。
青函航路80年の函館発定期最終船の最後が愛媛県というのも予想できなかった。
0258回想774列車
垢版 |
2012/03/25(日) 01:12:28.20ID:e2++Jh/a
鯖エラーに付き、羊蹄丸ネタだけど宇高スレで失礼。

昨日(24日)14時半ごろ、船の科学館現地に、作業船が到着。明朝岸壁と船をつないでいる最後の鎖切断するための準備のようです。
http://pc.gban.jp/?p=39259.jpg

関係者らしき人の話だと、明朝6時くらいから作業開始、終了後8時過ぎころ出航の予定とのこと。

ちなみに船首よりの岸壁は何か工事をやっているようで直近には入れなく、また岸壁と地上をつなぐ配管等はすでに切断済みでした。
http://pc.gban.jp/?p=39258.jpg
0259回想774列車
垢版 |
2012/03/25(日) 05:15:08.06ID:IYUgp9jF
わざわざ遠回りしてまで潮の速い来島通るのは意味がわからんな。
よっぽど備讃瀬戸通りたくなくなかったのか?
0260回想774列車
垢版 |
2012/03/26(月) 20:04:53.40ID:T+uxCUhF
鉄ヲタにはわからんやろが、
大阪湾通る方がじゃまくさいんや。
0261回想774列車
垢版 |
2012/03/26(月) 22:56:45.83ID:n9+Tp7xM
も一回、宇高のグリーン船室に乗りたいぜ
0262回想774列車
垢版 |
2012/04/08(日) 10:30:50.45ID:hjzZ71OO
新居浜で羊蹄丸見てきた。
伊予丸型に比してやっぱり青函の船はデカイわ。
船首を切り落とした歪な形の宇高とは違い青函の船は美しい。
でも馴染みが深い不恰好な宇高の方が愛着がある。
0263回想774列車
垢版 |
2012/04/14(土) 01:42:20.92ID:3CoV50VP
>>262
波が穏やかな瀬戸内海のみの仕様だった
0264回想774列車
垢版 |
2012/04/14(土) 04:42:37.45ID:uKJKLUQ+
>>263
そういや瀬戸内海の短距離航路では船首がない形の船が多いね。
瀬戸内海独特の前と後ろがよく分からない船ってなんかいい味出してるわ。
0265回想774列車
垢版 |
2012/04/14(土) 08:10:07.71ID:MNa/tRvl
>瀬戸内海独特の前と後ろがよく分からない船
尾道水道の渡船ぐらいだと、まああれが効率的なんだろうなと理解出来るが、
直島航路であの船形(で尾道のより船もずっと大きい)だと、
少々びっくりしたです(ずいぶん昔のはなしですが)。
今は宇高航路っぽいタイプになったみたいですね。

そういえば、大昔買ったレゴの鉄道連絡船が、
まさにあの船形だった事を、今ふっと思い起こしました。
0266回想774列車
垢版 |
2012/04/14(土) 22:44:01.79ID:uKJKLUQ+
宇高連絡船は運行本数がそこそこ多かったから素早く着岸して貨車の入れ替えを
するって意味では車両甲板の開口部を船首側にするのは効率的な設計だと思うな。
尻から着ける紫雲丸型よりも伊予丸型のほうが好きだ。
0267回想774列車
垢版 |
2012/04/27(金) 14:20:42.40ID:hk7dZmuU
宇高の船は、平水区域の設計だったのか、それとも沿海区域?
0268回想774列車
垢版 |
2012/04/27(金) 18:45:22.32ID:b+NBv4MF
波受けると浸水するんだよ
レスを投稿する


ニューススポーツなんでも実況