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懐かしの南武線
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0001回想774列車
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2009/07/23(木) 08:07:35ID:dZRA+hk3
支線の101系・・・
とか南武線の昔を語るスレです。
0264回想774列車
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2016/05/07(土) 17:09:43.85ID:b8s4YZT4
南武鉄道の塗装ってどんな色？
ぶどう色2号でいいのかな？
0266回想774列車
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2016/05/09(月) 20:23:00.20ID:ULjtEUnP
昔川崎駅も自動改札なんてなくて、ずらりと駅員さんが並んでましたね。
上の方にありますが、6番線に東芝へのポイントがあったころは、ほとんどのバスは東口でした。
東口の地下道は浮浪者がいて暗い感じでした。
当時駅ビルの2階にお好み焼きとかの店あったですよね。アルミホイルでくるまれたお好み焼き懐かしいな
0267回想774列車
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2016/05/09(月) 21:57:12.34ID:yogdD06W
C12が登戸まで来ていたなんで
信じられない…一度見てみたかった。
0268回想774列車
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2016/05/11(水) 18:38:58.74ID:detg1rSK
南武線

いつもボクは下ばかり
ボクと交差する新幹線他各線はボクを跨いで颯爽と走っている
それでもボクは毎日毎日
勤め人と遊び人を乗せて黙々と走ってきた
雨の日も風の日も・・・・
0269回想774列車
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2016/05/11(水) 22:18:19.43ID:j7CpJ14+
>>266
ポッポのお好み焼きみたいな感じ？
0270回想774列車
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2016/05/12(木) 19:56:07.06ID:0WoWEjQO
ｸﾓﾊ103が撤退した時、一つの時代が終わった気がした。
0271回想774列車
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2016/05/12(木) 20:51:17.24ID:IGg5hSFl
>>270
懐かしい！本線からのｸﾓﾊ完全撤退は確か1994年3月でしたね。
0272回想774列車
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2016/05/13(金) 10:01:41.96ID:oj3K/3Gd
そんなに前だっけ
本線の101系と前後してかな？
0273回想774列車
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2016/05/17(火) 11:54:09.68ID:qrkdgobj
ｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘｼﾞﾘﾘｰﾝ
ピュゥゥゥゥイ
ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗﾊﾞｯﾀｰﾝ

ガァーーーーーゴゴッゴッゴッゴーゴゴッゴゴー
ゴーゴーガガンガガーンガーン（ｶﾝｶﾝｶﾝｶﾝ・・・）
0274回想774列車
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2016/05/17(火) 14:30:04.27ID:9extsP4K
エー只今10時ですが次は久地です（と小ネタをかます車掌が実在した）
0275回想774列車
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2016/05/17(火) 15:32:04.45ID:JS7HtpiS
旧国の時代 、正面の行先板の内容を全部引っ張り出して見た事あるが、通常は行き先として設定されてない｢稲田堤｣｢府中本町｣｢矢向｣があったよ。
編成長の関係で、そのままでは入線不可の｢浜川崎｣｢尻手｣も。
巻き取り幕タイプだと、青梅五日市線も入っており、｢氷川｣だの｢武蔵岩井｣も入ってた。
0276回想774列車
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2016/05/17(火) 16:13:57.65ID:3e4wngfD
赤羽線ユーザーだったので、毎日乗ってた101系が103系に追い出されて廃車だと思ってたら南武線に、しかも冷房改造まで受けたときはびっくりした
0277回想774列車
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2016/05/17(火) 16:19:23.94ID:9extsP4K
>>275
支線の101系が鶴見線でさよなら運転した時
鶴見での撮影タイムで「矢向」出してたわw
0278回想774列車
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2016/05/17(火) 19:43:04.37ID:IFkeEbLP
そりゃあ幕はその路線のためだけに作られるもんじゃないからな
0279回想774列車
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2016/05/17(火) 20:11:49.13ID:BdusvGGH
浅野駅でシングルスリップスイッチ動いてるのボヤーと見てた
0280回想774列車
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2016/05/17(火) 20:41:02.87ID:/nVMxc8Y
何で浜川崎駅は構内はおろか改札内さえ統合しないの？
合併、買収から半世紀以上経つのに・・・
単純にこの辺の路線になるべくカネかけたくないだけ？
0281回想774列車
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2016/05/17(火) 22:51:56.34ID:g3UfSfzo
>>275
あの頃、少年時代、電車がボロイから、ナンボロ線って言ってたけど、
いまやE233だもんな！時代は変わったよ
0282回想774列車
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2016/05/17(火) 23:07:16.57ID:jWDts1V3
101系の冷改車が集結してた頃は周辺線区（青梅・五日市・武蔵野）は非冷房車が大多数だったから子供心に「都会路線」と思ってたな（by中央沿線民）。
0283回想774列車
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2016/05/17(火) 23:42:24.29ID:Ezm5/QiS
>>281 旧国走っていた頃に比べると、横浜線と地位が逆転したような感じがする。
70年代前半、南武線は全線複線で101系快速も走っていたのに比べ、横浜線は複線は小机まで、新性能車はなし、快速もなし、という有様だった。
0284回想774列車
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2016/05/18(水) 09:45:23.54ID:wGLcR39f
>>280
具体的に何をどうしろと言うんだよ
道路の上に橋を掛けろとでも？
多分それやっても誰得だよ
浜川崎商店(後藤)だってきっと黙ってないw
0285回想774列車
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2016/05/18(水) 09:53:40.75ID:wGLcR39f
>>283
横浜線は永遠のライバルというか同属嫌悪というかw
「るるぶ」JR編が横浜線南武線から手を付けたのも興味深いw
昭和の頃までは横浜線の方が明らかに郊外だったけど随分開発も進んだし
新横浜、町田、橋本と途中にそれなりの街があるのも大きいかな
0286回想774列車
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2016/05/18(水) 16:45:24.23ID:BQwQEwNy
旧国時代、基本4B+附属2Bだった事は尻手ますか？
附属無しの4Bで川崎を発車する運用も存在したかな？あと、101が始めて入線した当時、最初は全てオレンジ色でした。
イエローは暫くたってからで、混色編成も多かった。そう言えば、101の試作編成の900番台もよく乗ったな。これ4B固定編成だった。
0287回想774列車
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2016/05/18(水) 16:49:32.35ID:9CwYSehs
>>274
今でも気の利いたコメントを放送に入れる車掌さんの多いこと！
中原の伝統なのかね？
0288回想774列車
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2016/05/18(水) 17:11:33.30ID:wGLcR39f
>>286
つまらん駄洒落はスルーするが長沼で切り離してた頃の話？
101は当初快速用に中央線から借りてきたような気がする
転入組には一時スカイブルーもあったね

>>287
自動放送で駄洒落はないやろ〜ﾁｯﾁｷﾁｰ
E233入る前でも多いどころかサッパリ聞かなかったぞ
せいぜい「ながーいシートは7人がけ」の人くらい
他にあったら例示しやがれ
0289回想774列車
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2016/05/18(水) 18:53:07.90ID:E3upfXeX
>>287
中原？昔、「矢向車掌区」がありました。
先日久しぶりに乗ったら、矢向到着時、交代の車掌がホームに居たから
まだ矢向では？？
0291回想774列車
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2016/05/18(水) 23:45:24.66ID:lAJ0hxKo
>>280
三セクが分離してから浜川崎状態になった伊万里駅をご覧ください。
ttp://nd2620.la.coocan.jp/img/060722/pict0649.jpg
0292回想774列車
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2016/05/19(木) 17:55:50.97ID:l3wZ2/V5
矢野口駅

駅舎は下り後方にあるだけで、構内は踏切で連絡している。
４両ギリギリの有効長なので、当時立川行は稲城長沼で２両切り離して４両編成
（または最初から４両編成）。

駅のまわりはほとんどなにもなく、柿の季節になるとところどころ
真っ赤な柿が成っている木が見えたものです。

・・・なんてかいているとどっかの相模線みたいな感じがするな。
0293回想774列車
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2016/05/19(木) 18:00:44.12ID:l3wZ2/V5
南多摩駅から立川行に乗り右にカーブすると
ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ・・・ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ・・・ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ・・・と
レールを刻む音が単調になる。多摩川を渡っているわけだが
お隣さんのほうがすごく立派にみえたりする。
そして鉄橋を渡り終えてすぐ左側に目をうつすと
東京競馬場前駅跡のホームやレールがそのまま残っているのが
確認できる。

「競馬場前」といいながら府中本町駅よりも遠かったということが
よくわかる。

ただ、それならばなぜ「下河原線」をわさわざ敷いたかというと、
たぶん競馬客の輸送が当時の南武線ではキャパ的に無理だったから
というわけだろうな。
0294回想774列車
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2016/05/22(日) 08:41:38.76ID:8385fBoW
快速、もっと停車駅減らすか、特快作れよ。
0295回想774列車
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2016/05/22(日) 10:08:02.90ID:D82AEhlB
>>294
待避駅１箇所で立川〜川崎が４１分でしょ。
中央特快なみのスピードじゃないか。
この板の対象とする「昔」は
立川〜川崎を各駅停車で６３分なわけで
昔と比べれば便利になったと思うよ。
0296回想774列車
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2016/05/22(日) 13:32:48.03ID:p9kZmEob
>>294
快速は邪魔
0297回想774列車
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2016/05/23(月) 16:46:32.04ID:XA8SKe5x
やはり久地の緑化軌道は黄色いペンキ塗りの電車が似合う
0298回想774列車
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2016/06/19(日) 02:13:08.29ID:2qUvP/4X
早くなったもんだ。あとは7両か8両にしてくれ。
0299回想774列車
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2016/06/19(日) 17:13:43.52ID:H9vFhL6z
今も昔も、ギャンブル好きな感じだね
それと、連結部分のゲロのイメージが強い
0300回想774列車
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2016/06/22(水) 19:47:23.56ID:HM2ugJea
ｻﾊ103-770･771は 変態 だった
0303回想774列車
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2016/06/27(月) 06:48:29.38ID:gNqpNMNn
っ クーラーの設置位置中心
0304回想774列車
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2016/07/31(日) 10:52:59.85ID:qpUiPiVs
この線は元私鉄だから、駅間距離が国鉄にしては短いんだよ、と
初めて南武線体験した時に同乗した先輩が得意気に教えてくれた
今となっては非買収線でもどんどん新駅ができて距離はそんなに変わらなくなってる？
0305回想774列車
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2016/08/01(月) 10:51:50.17ID:FW2kaRy8
>>304
それはいえるね。
南武線や仙石線に７３系が活躍したころの
仙山線の駅群を見てみるといい。
0306回想774列車
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2016/09/03(土) 14:37:26.49ID:NCXiTMU/
>>274
おもしろいそれw
今でも自動放送で流れるとつい腕時計で確認してしまう
0307回想774列車
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2016/09/05(月) 09:20:48.36ID:4LDXYQ7X
昭和40年代前後の話と思われ
0308回想774列車
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2016/09/05(月) 20:39:20.27ID:578eO2Oo
>>307
昭和40年代の話だろうが
今でも無意識に腕時計見てしまうよ
まだ8時じゃんと心の中でツッコむ
0309回想774列車
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2016/09/13(火) 10:33:20.92ID:8Gh8hFYa
「矢」と「失」の違いを南武線で習ったオレがいる（小学生の頃）。
鉄道マニアであったおかげで、地理と漢字には強かった。
ただし、覚える順番に難があり、大蔵省を「おおさししょう」と
勝手に読んでしまうといったことは多々あったが。
0311回想774列車
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2016/09/18(日) 09:10:32.99ID:33Jmh6aB
へ〜
面白い車掌さんがいたんだね
俺の国鉄の乗務員氏に対する勝手なイメージは無愛想か、カタブツばかりだと。
0313回想774列車
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2017/01/30(月) 21:25:52.46ID:BhWhHaI4
小学生のころ、南武線はトロい、横浜線は速い、と言ってたわ
そうだったんだろうか
0315回想774列車
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2017/02/01(水) 10:09:02.31ID:4PCh1hht
横浜線は単線区間で緑の中を飛ばしてた印象w
0316回想774列車
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2017/02/01(水) 22:26:11.91ID:xdIX4w/y
緑の中を走り抜けてく真っ茶なボロで
0317回想774列車
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2017/02/02(木) 09:39:30.00ID:Gi72y2cv
馬鹿にしないでよ！こっちもボロよ
0318回想774列車
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2017/02/03(金) 20:40:33.95ID:FTCN9XO7
>>317
IDに72ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!
0319回想774列車
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2017/02/04(土) 20:10:19.80ID:i4s2B9VN
おおっ、スゲえなｗ

>>314
とはいえその後横浜線は次々に新駅を造って平均距離が短くなってしまったね
0320回想774列車
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2017/02/04(土) 22:53:23.80ID:kcA/RWEE
逆に南武線に新駅なんて出来ないだろうと思っていたから
西府ができた時はビビった
0322回想774列車
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2017/04/17(月) 10:53:54.36ID:OIPY6rxg
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0323回想774列車
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2017/04/21(金) 02:31:05.75ID:62YUB756
小田栄、乗降客多過ぎ。
0324回想774列車
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2017/04/24(月) 23:13:37.22ID:P+SaLgj6
川崎駅へ向かう人が利用しているとは思えないので
他の目的地に向かう人が予想以上に多いということだな
0325回想774列車
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2017/05/05(金) 23:43:16.80ID:oiqE3F+Z
流動調査の結果は何処かで公開されてるのかな
もしあるなら小田栄の解析も出来そうなのだが
0326回想774列車
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2017/05/06(土) 20:51:24.09ID:DuS7hANT
>>320
分倍河原−谷保間の駅間距離が南武線の平均駅間距離の２倍くらいあったためみたいだね。

昭和53年に今の西府駅の立川よりのカーブのあたりに、そんな理由で新駅を設置して
欲しいという内容の看板立っていたのを見たことがある。翌年にはなくなっていたけど。
0327回想774列車
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2017/05/08(月) 10:17:13.06ID:XfTEl1to
かつては存在してたみたいだし
請願駅なら止めてやってもいいぞって感じ
0328回想774列車
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2017/06/25(日) 23:53:39.46ID:Q2NuEVrA
川崎で京浜東北から乗り換え、しっかり尻手まで一駅座って小田栄まで行くリーマン、OL結構いるよ。
0330回想774列車
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2017/07/01(土) 15:12:54.51ID:uaP47uC6
>>329
バスは渋滞などで時間通り来なかったりするから、駅ができて電車を利用しやすくなったから
バスからシフトした人が多いのかな。
0331回想774列車
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2017/07/02(日) 13:55:02.24ID:lTYOV0Vh
小田栄。駅小さいから、降車客の渋滞が起きる。乗って来た電車、見えなくなっても駅から出られない。
0333回想774列車
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2017/07/05(水) 01:36:37.53ID:IvxF1ZMU
降りたら駅前のセブンに入り込む、と言う導線。
0334回想774列車
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2017/08/09(水) 22:58:30.60ID:/y2+S8gI
なんか小田栄って人名みたいだね
どこかのテレビ局の社長のような
0337回想774列車
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2017/11/29(水) 13:38:00.85ID:CCmR25PP
南武線と、並行している府中街道との間には建物が少なく、電車からもクルマからもお互いがよく視認できた。1960,1970年代の思いで。
0338回想774列車
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2017/11/29(水) 23:02:08.94ID:gpT/9qcQ
おー、南武線名物、駄洒落車掌を知ってる人が居るんだあ、ここ。
0339回想774列車
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2017/11/30(木) 10:11:14.40ID:+6MxFLYK
今では高齢の世代で通勤通学で乗ってた人は覚えてるみたいね
「長ーいシートは7人掛け」の人や
クリス・ペプラー似の声のDJ車掌
自動放送は味気ないな
0340回想774列車
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2018/01/25(木) 20:32:21.94ID:OseTMsSN
なぜ南武線ユーザーだけこんな愉快な乗務員に恵まれてたんだ
横浜線は揃いも揃って仏頂面だったぞ
0341回想774列車
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2018/01/26(金) 12:51:14.10ID:EFi+PZ1s
昔は電車がボロだったが
今は地上設備がボロのようだな
0342回想774列車
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2018/01/26(金) 14:14:42.45ID:p5Fs8Lnn
>>341
将来
電車がボロくなったときに、
地上設備がまたまともになるw
0343回想774列車
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2018/01/26(金) 14:51:51.30ID:EFi+PZ1s
昨日の溝ノ口はともかく
今日の鹿島田-平間は高架化予定だったかな
0345回想774列車
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2018/01/28(日) 17:55:59.62ID:vNEt+Vun
>>344
それはそれで、新しくなるサイクルが一体になるから、良いんじゃね？
0346回想774列車
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2018/06/10(日) 23:45:12.15ID:aPbyROLD
「VVVF 初めまして、209系です」のヘッドマークが思い出される

少数のオタ客には通じるが圧倒的多数を占める一般客には何のこっちゃら
0347幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2018/08/12(日) 00:17:49.97ID:LBZAWucZ
何だ。南武線の津田山駅〜久地駅って二ヵ領用水の上に線路を敷いたのか。
戦時中の昭和19年に緑ヶ丘霊園の場所の山を掘り崩して、粘土を採取して土管を作っていたらしい。
帝国臓器製薬（今のあすか製薬）では、何やら人体実験していたっぽいな。線路の向こうに火葬場があるし。
0348回想774列車
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2018/08/13(月) 20:14:30.72ID:IMWFbJKh
武蔵中丸子駅跡は、玉川中学近くの
道路がちょっと駐車スペースっぽくなっているあのあたりだろうな
うちに近いけど今さらもう復活は無理だろう
0349回想774列車
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2018/08/15(水) 14:56:30.89ID:02F507pb
一番の衝撃は新車で205導入が決まったこと。
0350回想774列車
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2018/08/15(水) 15:02:57.72ID:02F507pb
そういえば、今から２５年くらい前に川崎到着と出発。登戸到着と
出発でチャイム鳴らす車掌が居たな。電車と気動車は聞いたが
客車はなかったな。
103系にもそういう設備があるんだと感激したのもいい思いで。
0351回想774列車
垢版 |
2018/08/15(水) 20:46:37.01ID:Rdl4EgvH
>>350
オルゴールじゃなくて、電子チャイムですか？
矢向の車掌さんは自前でオルゴールの入った箱を持っていた方がいて、始発駅を出たときにマイクを箱にあてて鳴らしていました。
103系は受話器だったので、塩梅が悪かったみたいです。
0353回想774列車
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2019/02/09(土) 20:52:19.51ID:NTKHwCz5
今日、ブラタモリで武蔵小杉を放送していた。
現武蔵小杉がグランド前とは知らなかった。
https://i.imgur.com/RvcAJ4a.jpg
0354回想774列車
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2019/02/12(火) 10:48:53.95ID:CMabwD74
古すぎて懐かしいというレベルじゃないしな
0356回想774列車
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2019/04/16(火) 10:49:57.48ID:dIBuefB0
南武線に平成になってからもなお原型ライトの101系走ってなかった？
0357回想774列車
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2019/11/27(水) 21:47:09.83ID:x05soeyi
ライトのシールドビーム化は都会では早かったと思うけど
0359回想774列車
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2019/12/05(木) 23:31:58.42ID:zfoeDspq
中野島って割と最近まで古いタイプの駅名標有ったよね
0360回想774列車
垢版 |
2019/12/11(水) 13:41:18.55ID:+sOIkmkz
>>359
2017年くらいにLEDランプの吊り下げ式に変わってしまった
久地もあったけどステーションナンバー導入で表示部分が変えられてしまったな
0361回想774列車
垢版 |
2020/01/09(木) 13:16:56.34ID:kEzpWyKc
>>358
懐かしいなあ
15年くらい前まで住んでた
でも車両以外は今もあまり変わってないような
0363回想774列車
垢版 |
2020/03/07(土) 10:29:50.62ID:drXwE3Cm
1990年代になってもまだ101系が走ってた
その中に秩父鉄道に移籍した車両があって、つい最近まであった
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