むかし鈍行の寝台車があってな

**ドコドコ鈍行** · 2009/07/20(月) 08:54:09

今では考えられんだろ？

**毎度のことですが** · 2009/07/20(月) 09:15:37

　　　　＿＿＿
　　 .／ ∧＿∧ ＼、
　　/ 　 <ヽ｀∀´>､｀
　/　/＼＼つ　つ、ヽ.　　　　　　　　ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!!
　|　|　　,＼＼ﾉ　　|　|＼∧∧∧∧∧／　 .三○∧ 三○　|│＼　　　＼.
　ヽヽ　レ＼＼ﾌ /　/＜　　　ナ　＞.　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| ﾅﾝ20|
　　＼ `[電波禁止]'／＜　　　　ン　＞　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/
　　　ヽ､ _＿＿_,, ／　＜　　　　２　＞　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|
─────────＜　　　　０　＞────　∧＿∧────────
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　＜　　悪の　＞　　　　γ(⌒)・∀・）　ナン20め！！！
　　　　 <｀Д´ ;;>　　　＜　　寒　　　＞　　　（YYて)ﾉ　　ﾉ
　　＿|￣￣||＿）＿　　＜　　!!!　　　＞　 .|＼￣￣￣￣＼
..／旦|――||/／／|　／ＶＶＶＶＶＶ＼　　||ヽ||￣￣￣￣.|

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 09:17:38

ムーンライト八重垣

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 17:12:50

山陰もそうだっけ？

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 18:03:57

ながさき

**俊足駅長** · 2009/07/20(月) 18:05:41

はやたま

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 18:35:50

他に、定期列車だけでも、
からまつ、函館線夜行、上越夜行、中央線夜行、大垣夜行、土讃線夜行なんかがありました。

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 18:44:23

急行大和から分離して、和歌山線にも走ってたよ。

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 19:54:42

>>7
その中には寝台車が繋がってなかったのもあるよなｗ

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 21:48:43

土讃線以外は時代を遡れば、寝台車はあるのでは？

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 22:19:17

ここは
各自がそれぞれの思い出の中で懐かしく振り返る板だから、
『時代を遡ればある』
などと言っては
実も蓋もない。

**回想774列車** · 2009/07/20(月) 23:15:58

S49,3に乗った423レ（当時「からまつ」の愛称はまだなし。）
小樽から釧路まで向かいたかったのだが急行「狩勝」がＧ車以外満員。
423レのB寝台のお世話になったのだが当時ｽﾊﾈ30。当時「こんなボロなの」なんて
思ったりもしたが今となっては思い出。

「狩勝」が満員だったせいか指定券のとれない客が流れてきたようでこちらも釧路
までほぼ満員。
池田を過ぎたあたりから寝台の解体が始まり、それから外の景色に興味津々に見入
っていたが釧路までやたら時間がかかったように思えた。
当時の寝台券はマルスにも入っていなかったので手書きで今でも大事に保管して
いる。

**回想774列車** · 2009/07/21(火) 00:33:55

山陰の寝台に奮発して乗ったら朝、何か騒がしくて目が覚める。
カーテンの隙間から通路覗くと学帽かぶった頭が一杯。
寝台車通路に通学の高校生集団が押し寄せていた。

**回想774列車** · 2009/07/21(火) 09:15:33

みんな20系寝台だから
乗り心地は良かったはず

**回想774列車** · 2009/07/21(火) 09:18:46

　　　　　　　　　　　　ナン20脳：捏造したことを事実に変換する灰色の脳細胞だ
　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　 /　　　 ,rｧ
　　　　　　　　　　/　'､　/　　　,/ ,i
　　　　　　　　　　| 　　'──--'　 {　
ﾅﾝ20ﾏｳｽ__＿　／　ヽＬ＿/　／--i----ナン20アイ：自分に都合の
　謝罪と　　　/￣￣￣l　,/　　　　　i,　　　　　　　　　悪いことは見えないぞ
　賠償を　　 'i　　　　し　　　　　　丿――ナン20フェイス：見るからに気持ち悪いぞ
　要求する　　＼　　　　　　__,／　　
　ぞ　　　　　く￣~~　　　 ――-―――カプサイシン袋：カプサイシンを貯めている袋　
　　　　　　　　 ^-ｧ　　　　　　　＿_,ノ――ナン20アーム：すぐ他人の物を盗む便利な腕だ
ナン20ハート￣i'￣￣　　　　 'l
　　毛で　　　　　!　　　　　 ---|---ナン20ストマック：人が食えないものも
　　　できている　!,　　 ,_　　　　,!_　　　　　　　　　　　消化できる不思議な胃袋
　　　　　　　　　　＼　l,~|^''‐--::,,⊃――ナン20フット：極めて貧弱
　　　　　　　　　　　　ー' |　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ナン20ペニス：腐っていて役に立たない

*カプサイシン袋の隣にカプサイシン燃焼炉があり、それでカプサイシンを燃焼させ
　火病モードに変化、ナン20マウスから大量の嘘を吐いたりするんだ

**回想774列車** · 2009/07/22(水) 07:20:32

え!
鈍行に寝台車なんかあるの？

通勤客とか乗って寝台に座ることない？

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 00:52:33

鮮鐵の京城発木浦行
大田ブルースに出てくる列車の元祖

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 08:51:20

山陰
かいもん
ながさき
はやたま

このくらいだったはずだよ

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 10:55:49

寝台つなぐような鈍行だとたいがい一部通過駅があったみたいだね。
完全に各駅停車なんてのはあった？

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 11:04:09

あったよ
山陰号とか

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 18:02:12

18切符で大阪から東京へ帰るのに、はやたまの残骸の
新宮夜行乗ったなぁ。
すでに寝台車はなく、EF58+12系だったな。
早朝の新宮でさんま寿司食って、乗り継ぎの多気行きのDCが
キハ58+キハ35なんていう意味不明の編成だったり。

金はないけど、時間だけはあった学生時代だったよな。

**回想774列車** · 2009/07/23(木) 23:26:55

急行から普通に変わる寝台車なら十数年前に乗ったことあるなー。
大阪～出雲市だったっけな。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 00:20:33

>>14

10系だよ。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 00:42:24

究極の破格の安さ！詐欺か！？と疑いたくなる安さ

ソニー　VAIO TypeL VGC-LV72JGBが新品で税送料込みで20,000円
新品のTシャープAQUOS LC-32DE5が消費税送料込みで30,000円
パイオニア大型プラズマ60インチが新品で税送料込みで、何と80,000円
エアコンもなんでもある。
オークションよりも安く電化製品は在庫多数

詳しくはこちら
http://blog.goo.ne.jp/kototo_001_may/

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 00:46:44

普通列車の寝台って発車するごとに衝撃で起こされそうな感じがする。
それと置き引きに遭ったら最後。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 02:51:03

おきびき（隠岐＋くにびき、じゃないよ）は普通列車の寝台車
固有の問題ではないのでは?
俺はカネと切符は枕カバーの中に入れて寝てた。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 03:17:39

>>22
特急から寝台付で普通列車にかわる列車もあってだな

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 05:08:53

>>27
・南海サハ4801
　難波→(特急)→和歌山市→(鈍行)→新宮

・国鉄ハネ
　天王寺→新宮

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 06:34:05

なるほどな。

寝台特急が途中から普通列車になる話だったんだけどな。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 07:03:58

鈍行寝台車が途中から
特急になるのもあったはず

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 08:02:43

>>30
普通から寝台特急に変わったのはなかったと思うがな…。
寝台特急から普通に変わったものは、一時期車両基地までの回送を客扱いした「出雲３号」の
出雲市－知井宮というのがあったが。
東京駅で発車案内や車両のサボに表示された「知井宮」というのには、違和感あったけどね。

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 09:29:17

普通から寝台特急に変えると
通学学生が食い散らかしたマクドのゴミのあとに寝ることになる

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 11:25:35

>>30
ｵﾏｲはいつも「あったはず」で実例示した験しが無ぇな
妄言乙

**回想774列車** · 2009/07/24(金) 11:52:53

>>22
だいせんだな

**回想774列車** · 2009/07/25(土) 08:53:12

知井宮

なんて読むの？

**回想774列車** · 2009/07/25(土) 16:11:46

>>35
今の西出雲が元は知井宮（ちいみや）だった。

**回想774列車** · 2009/07/25(土) 16:20:20

たしかに24系の方向幕には
知井宮ってあったよ。

都城の次に出てくる

**回想774列車** · 2009/07/25(土) 21:47:53

>>37
シャワーｽﾚで負けたのがよっぽど悔しかったんだな。
出雲3号は14系。

**回想774列車** · 2009/07/26(日) 07:05:03

たしかに14系の方向幕には
知井宮ってあったよ。

佐世保の次に出てくる

**ナン20の正体** · 2009/07/26(日) 08:23:41

　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　＿ヽ、　　【ちてきしょうがいしゃ】
　　　　　　　　 i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､　　　　
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、　まちのにんきもの
　　　　　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　ヽ
　　　　　　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　ﾞi　　　ちてきといっても
　　　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i 　　
　　　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　ヽ　　 i 　あたまがいいわけではない
　　　　　　　　ｌ､ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 /
　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　　　　　　　　　 ,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　　　　　　　,,-''''"　　＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　／ /
　　　　　　　　　　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"

**回想774列車** · 2009/07/26(日) 09:21:51

池沼でチョン…

最悪だなw

**回想774列車** · 2009/07/26(日) 23:28:21

>>39
確実にID変わるまで待っての後出し乙

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 08:39:43

寝台車を普通に使うなんて豪華だな

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 20:42:18

特急、急行用の寝台車ならまずまずだったとは思うが普通用寝台車はどうだったんだろうね

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 20:52:27

以下、10系客車の思い出を語るスレ。

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 22:08:50

山陰とかの寝台車の寝台料金は急行・特急と同じ？浴衣とかも付いてた？冷暖房は？車掌室は付随してたのかな？無人ローカル駅とかでも寝台車のドアは開いた？

十年早く産まれていれば乗りに行ったがな。
リアル乗車してないと分からない事ばかりだな

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 23:01:02

>>46
寝台料金は特急急行の3段式B寝台と同じ。
浴衣は付いてなかったんじゃないのかな。
冷暖房は完備（晩年の10系寝台の場合）。
ドアはもちろん開く。ついでに窓も開く。

**回想774列車** · 2009/07/27(月) 23:26:07

>>47
サンクス。
今の列車で一番イメージが近いのは「きたぐに」の三段寝台なのかな。新潟行きの末端は快速に変わるし。

**回想774列車** · 2009/07/28(火) 08:11:42

客車三段寝台には当初は浴衣はありませんでしたが、後に標準装備になりました。
ただ、ここに出てくる鈍行に連結されていた寝台車に装備されたかは調べてみないとわかりません。
ただ、自分が利用した時には浴衣はありませんでした。

小樽－釧路を走っていた「からまつ」には寝台車が２両ついていました。
うち１両の営業は小樽－池田になっていました。
しかし、車両は池田－釧路は締切扱いになっただけで、分割併合はありませんでした。
十勝地方の利用者と釧路地方の利用者を分ける目的もあったでしょうが、実際はホームが短く、
客扱い上問題があったからです。
ただ、釧路方面には寝台車主体の「狩勝」が時間帯も良く設定されていたので、
寝台車自体は回送列車みたいなものでした。
実際に何回か利用した時にも、ほとんど乗客は乗ってなくて、車内放送も必要ない駅ではカットされていたので、
人気がなく、不気味に静かだったのを覚えています。

寝台車が２両ついていた普通寝台列車は、他には「はやたま」がシーズンを中心につけられていました。
こちらは、大半が釣り客の利用者で賑わっていましたね。

**回想774列車** · 2009/07/29(水) 13:48:57

「からまつ　寝台」でググッてみた・・・
ttp://www.karamatsu-train.co.jp/kiroku/kiroku.htm