板谷峠の想い出

**402レ** · 2009/06/01(月) 12:00:09

４駅連続スイッチバックのあった奥羽本線板谷峠の想い出を語るスレです

**回想774列車** · 2023/05/01(月) 15:32:01.03

>>749
ショートカットのトンネルは必要かと。
乗客「この新幹線、いやにのろいね」

**回想774列車** · 2023/05/01(月) 16:27:30.93

トンネルになってもノロさは同じだから
在来線だし

**回想774列車** · 2023/05/06(土) 18:40:40.62

もう早さを求める時代ではなくなったのよ

**回想774列車** · 2023/05/06(土) 20:28:12.36

だな。紀勢本線なんか振り子なくしたし、北海道もスピードは諦めたみたいなこと言うてるしな

**回想774列車** · 2023/05/06(土) 20:29:28.83

>>754
北陸トンネルできたときの雷鳥くらいはスピードアップするかと思われ

**回想774列車** · 2023/05/08(月) 05:31:31.46

勾配があるからそこまで早く（近く）ならない気が

**回想774列車** · 2023/08/18(金) 23:18:41.20

勾配を無くすにはどうしたらいい？

**回想774列車** · 2023/10/15(日) 05:36:07.37

Σ(￣□￣lll)

**回想774列車** · 2023/10/15(日) 12:49:05.50

719系5000番台も苦労してるな
秋に落ち葉で空転を防ぐために1編成回送で4両編成を組んでるがこれでもなお防ぎきれず6両編成になった事があった
全電動車にすれば解決する

**回想774列車** · 2024/01/23(火) 17:36:01.23

できない理由は何でしょうか

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 20:56:37.95

落ち葉撲滅！

**回想774列車** · 2024/02/12(月) 11:10:22.35

>>748
急行鳥海｢801ﾚ･802ﾚ｣は高崎線、上越線、羽越線経由だったよ