板谷峠の想い出

**402レ** · 2009/06/01(月) 12:00:09

４駅連続スイッチバックのあった奥羽本線板谷峠の想い出を語るスレです

**回想774列車** · 2009/06/01(月) 12:43:22

EF71に牽かれるキハ181つばさは良かった

**回想774列車** · 2009/06/01(月) 14:18:02

400系も思い出になる日が来たのか…

**回想774列車** · 2009/06/01(月) 21:36:21

あけぼので通ったけど、夜中だったから覚えとらんな

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 13:50:21

おれも津軽で夜中に通ったっきり…

**回想774列車** · 2009/06/03(水) 07:50:05

峠駅ではいまだに力餅を売りに来るぞ。

**回想774列車** · 2009/06/03(水) 11:48:04

旧客乗ってまた越えてみたい

**回想774列車** · 2009/06/03(水) 23:49:20

東北線より一段落ちの車両使ってたよね。
初めて乗ったオハフ61の背ずりにはびっくりしたよ。

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 12:09:41

スイッチバックが廃止されてから行ってない。今はどんな風になっているのか想像つかない。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 20:43:10

toby09872000 は、自作自演をやっていることを認めたうえで、
『自作自演のどこが悪いんだ？』
と開き直っている。

**44803** · 2009/06/06(土) 23:02:12

旧型客車最後部の展望場所にたっていると、スイッチバックでの推進運転中に受ける風が予想外に強い
それにポイント通過で揺れるから、結構危険を感じました

**回想774列車** · 2009/06/07(日) 08:10:10

板谷と大沢ってスイッチバックの側線あるけど、保守車両とか出入りしてんの？

**回想774列車** · 2009/06/10(水) 00:21:56

私が国民学校２年生の頃、親父に連れられて乗ったのが４１１０の
牽く鈍行、真室川行きだった。
時速１５km位で喘いで登る姿をよく覚えております。
戦前の頃のお話。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2009/06/10(水) 02:02:10

在来線485系1000番形式時代の「つばさ」、峠駅スイッチバックで列車行違交換のために停車していたよね？

>>6
そりゃいいね。

**回想774列車** · 2009/06/10(水) 11:53:29

>>14
退避のため鈍行が峠のホームに入り、特急は本線を通過のことと思われ。

**402レ** · 2009/06/10(水) 23:30:01

このサイトは詳しい

ttp://ebitks.blog77.fc2.com/blog-category-7.html

**402レ** · 2009/06/10(水) 23:31:27

>>12

今は保守車両も使われていないと思われ

**回想774列車** · 2009/06/11(木) 20:12:49

まだ狭軌時代、俺の乗っていた485つばさが大雨の影響で大沢駅スイッチバックに入ったのにはさすがに驚いた。

**回想774列車** · 2009/06/16(火) 08:21:39

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