マンモス電機EH10
たかがEF15の2軸増しと言う無かれ。
黒い車体に黄色の洒落た細帯、優雅な広さの運転室。
ファンだった方いませんか? >>463
元東京機関区で機関助士やってた人から聞いた話だけど、東海道本線に運用されていた電気機関車の中では1番乗り心地が良かったそうだ。
ちなみにその人はEF58〜EF66まで乗務経験ありです。 >>463
そりゃ出力の割に粘着重量が大きいから踏ん張りがきくし、
8軸だから空転にも強かったそうな。
>>467の理由もある。 >>471
ベッドかわからんが後ろに長椅子みたいなのはある 大阪東淀川に残されてるEH10なら公開はかなりの期間されてないよ クリスマスぐらいに東淀川のやつ飾り付けされてたのか… 40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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(生産量を目指すと巨大なネジが1本、生産数を目指すと規定よりも小さなネジが多数生まれるお国柄) >>474
61号機と言うナンバーは保存公開されない不遇なナンバーorz
ゴハチ本線走行キボンヌ!
EF1561廃車解体orz 管理者のフェイスブックあるやん。
直近では3月にも公開してたみたいだけど? > (生産量を目指すと巨大なネジが1本、生産数を目指すと規定よりも小さなネジが多数生まれるお国柄)
すいませんもう一度・・・ 大阪にあるやつヘッドマークつけてんのな保存会やるやん EH1015の最高速度記録124km/hだっけ?
C62にも負けている・・・
というか日本での機関車の最高速度記録はなんと蒸気機関車なんだな
未だに記録は破られていない・・・ 後出し禁止
動力分散化で新幹線も出来て
狭軌の機関車が速度を目指す理由自体がなくなったしな 欧州の電気機関車は腰が低くてかっこ悪い
ゲージが広いからモーターの架装が日本と違い、
そのため動輪を小さくできるのかしら? このスレタイを目にするといつも酒井法子を連想してしまうわw 70年代は幸せだったな
その気になれば毎日でも見れたもの 名古屋機関区から稲沢まで便乗した時,走行音に驚いた。 >>499
多分その頃ぐらいだけど、金谷駅にEF18が停まってるのを見た
静岡地区はデッキ付機関車がもうかなり珍しかったから新鮮だった やはり黒のボディに黄色のラインという出で立ちはインパクトあったな
この配色を考えた人は偉い 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 淡路の見てきたけど、窮屈な場所に閉じ込められて可哀想だった
涙が、出てしまった たからのヨ5000が後生大事に保存されてるなら
という気はする ギリギリギリ!
猫娘
「すごい歯ぎしり…。
トランスミッションくんと一緒に寝るのは間違いだったわ…。」
※リンクと猫娘の耳は神の声を聞くことができるエルフ耳なので感度が高い。
このため、歯ぎしりなどの不快音は頭痛を感じるほどである。 淡路は地元の有志がきちんと保存できてるのが素晴らしい
EH10に因んだイベントもやってる
草の根保存の成功例 淡路は屋外とはいえちゃんと屋根付き、金網付きで保存してるからねえ EH10は急行貨物
EF66は特急貨物
EF15は普通貨物 大昔、EF15とEH10の運転台に入らせてもらったが、狭隘なEF15の運転台に
比べてEH10の運転台がとんでもなく広くて解放感もあってびっくりしたよ。
EH10の機関士は運転席に座ってインパネに足を乗せてのびのびと週刊誌を
読んでたっけ。。。 後ろに跳ね上げ式のベッドなかったっけ?
EH10とEF58の運転室 >>522
ベンチみたいなのならある
あれがベッドなら狭すぎ 今東北線は次から次に貨物が来るけどみ〜んな金太郎。。。
でもEHだけにF級のカマより相当な騒々しさと重量感たっぷりに走りすぎて行く。
EH10もこんな感じだったんだろうなと思う。 全長が2メートル半くらい短かったけど迫力はあっただろう。 今は亡き0系で冬の関ヶ原付近を通ると、白い背景に角形ブラックのEH10がズラズラ。
特急料金払い戻しを楽しみに、停まっては徐行、停まっては徐行の車内から眺めていた。 今のEH級に比べると、図体の割になんかちょこちょこした感じで結構可愛かった。 JRおおさか東線淡路駅開業記念EH10両エンド車内公開見学会が開催されましたよ
地元自治会商店街の手作り感満載の微笑ましいイベントでした >>530
行って来ましたよ
運転席に座れて感動
あの当時の運転席には灰皿があるんやね
タバコ吸いながら運転してたんかな?今では考えられへん事やな。 >>533
昔は長距離も国電もタバコ吸いながら運転が当たり前だった。 俺は25年前に東京で某観光バス運転士だったが、あの頃はバス車内は喫煙OKは
もちろんのこと、運転士も実車中にタバコ吸いながら運転してたぞ。 25年前は職場で平気で喫煙できたからな。
自分はやらないが、昨今の排斥は異常に感じる。
喫煙者がいても、お菓子を食べられるゆるさがいいw
次に排斥されるのは炭酸(糖分)か?コーヒー(カフェイン)か? 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) 近年はEH10の模型は1/150から1/50まで売られているが、一時期殆ど出回らなかった時期があった。中古の
KATOの中古品がプレミア価格で取引されていた時期もあった。
鉄道ファン2007年9月号1/80量産車形式図
とれいん1993年7月号
RMM 1999年7月号16番 キット
TMS 1969年1月号16番 改造
TMS 1971年6月号16番
TMS 1972年3月号OJ
TMS 1999年12月号16番
TMS 2000年12月号Oゲージ
TMS 2005年2月号16番
TMS 2008年11月号OJ
TMS 2007年11月号16番
TMS 2012年12月号16番
TMS 2013年4月号16番
とれいん 2012年11月号16番 >>547
KATOのEH10は1/150よりも大きい
はやくファインスケールのを作り直してほしい >>553-556
Youtube動画に、10年ほど前に、
福岡〜札幌の直通高速貨物列車の
機関車に女性リポーターが添乗して、
2昼夜をロケする番組があった。
機関士交代で停車するその場所に、
電話ボックス形のトイレがあって、
彼女はそこを利用する場面が。
機関士は3時間くらいで交代するけど、
ずっと添乗するのは本当に大変そう。 それにしてもどうして一般的に知名度のあるSLや特急車ではなく、地味な電気機関車に惹かれたのだろうね >>561 ブルトレ好きが牽引機たる電気機関車好きでもあることが多いというが。