【EF58】いなば号&紀伊号【DF50】
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そうかい?DF50の方が合うと思うがこんなものは主観の問題だからw いまやいなばといえばペットフードメーカーの方が有名になった 紀伊は走行区間の旧国名に因むからこれで良いけど「キイ」は聴き取りにくいから「紀州」にしようという案もあった https://youtu.be/DAuL-yPiulw
https://youtu.be/Ea2a8VPOadc
人生の快楽 B'Z
ねがい B'Z
これは新宿、山の手や中央線なんですよ
都内、分かります?
大阪は、違わへん? 紀伊・いなばを担当した浜松機関のEF58はHMステーがない機関車もあったけど
労使双方との話し合いがつかずにHMは付かなかったと聞いた事があるけど本当かな >>467
> 浜松機関のEF58
なんか諜報員みたいだなw >>467
浜松の生え抜きでステー付けてるのはステーが異サイズだから標準仕様のヘッドマークが着かないからね。
後年復活した157号機はステーの先に延長ステー付けて対応してたわ。 名古屋で方向転換して関西本線に入り亀山に向かうわけです。私はここにキーポイントがあるんでないかと思っています。それに、亀山駅では停車時間が14分あります。たとえ彼女が嫌がったとしても14分あれば、なんとか説得して降りられると犯人は計算したんではないでしょうか 紀伊長島に午前5時ころに着くわけですがこんな早朝では乗り過ごす恐れがありますしせわしないと存じます
やはり新幹線と南紀1号を乗り継いでいきます。 浜松にはEF58の1号機とか元お召し予備機で茶色のまま残った60号機もあって、
いなば・紀伊の牽引に使用されることもあった。 >>475
富士の西明石事故もセットで思い出しますね 山さんの娘さんをさらった犯人が、なぜコンパクトを14号車でなく9号車の洗面所に置いていったかと言うことだ。共犯者は一体誰かということだ。 もう俺から離れないでね!君がこんなに怖がるならこんなところに来なきゃよかったね 紀伊のテールマークの左側にある那智の滝と水しぶきのデザインが雪だるまと雪に見えて仕方なかった 1975/3 特急いなば&紀伊 誕生
1978/10 特急いなば号→特急出雲3・2号へ改称
この間の3年半のことしか書けないやん 前も書いたがイナバウワーが流行ってた頃
「いなば宇和」というコテハンが鉄道板に居たな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています