【EF58】いなば号＆紀伊号【DF50】

**紀伊勝浦** · 2009/04/30(木) 08:45:46

もっとも地味だったブルトレです

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 08:53:30

>>1
安芸にはかなわんだろ（w

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 09:54:20

>>1
北星にはかなわんだろ(w

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 11:09:18

紀伊は名古屋の飲酒事故で有名になっちゃったからなあ。

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 13:50:22

紀伊号のテールマークはカッコよかった
いなば号もカッコよかった

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 14:55:23

ヘッドマークもかこよかった！

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 14:58:21

いなば号の食堂車メニューもよかった

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 19:38:13

皆さん35才以上ですな。

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 19:46:35

>>7
空気を食べてたわけですね、わかります

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 20:08:33

>>9
明らかにうまくなさそうな空気だけどなw

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 20:18:24

70年代後半のあの頃に座席車を連結してたサービスは秀逸だった。

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 20:43:04

あれはサービスというか、14系寝台難燃化工事の副産物だけどね

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 21:09:31

>>1
天の川にはかなわんだろ(w

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 21:35:57

>>5

ああ大国主命と兎を描いたテールマークな＞いなば

**回想774列車** · 2009/04/30(木) 22:49:07

ID:KQWM/dDd
あちこちのスレにしょーもないネタカキコすんな
少しはこの板の空気嫁。

>>14
おまいもほぼ同罪。

**回想774列車** · 2009/05/01(金) 07:08:13

>>15
しょーもないとはナンナンだ？
どれのスレも人気バツグン

**回想774列車** · 2009/05/01(金) 10:41:45

親が団体旅行で「紀伊」に乗ったが、
単線の駅で左右に振られ、ろくに眠れなかったと言っていた
のも懐かしい。

**回想774列車** · 2009/05/01(金) 10:45:14

>>16
>どれのスレも
ここは懐かし板。
日本語がきちんと使えないボクちゃんのような子が
遊ぶ場所ではありませんよ。

**回想774列車** · 2009/05/01(金) 11:16:05

俺は急行「那智」から急行「紀伊」、特急「紀伊」にお世話になりましたが
すごく揺れましたね。
紀勢線の揺れは半端じゃないです。
でもよく眠れました。

**回想774列車** · 2009/05/01(金) 11:22:32

俺の場合ブルトレや寝台急行乗ると
ワクワク感で寝られんかった・・・

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 00:41:11

>>12
当時（小学生）は、客車の形式すら知らずに
「なんで端っこに座席車が？」と思ってた。
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　寝台車はとりあえず、屋根が高いという認識だったので、
　　　　　　　そう思ってた

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 00:54:35

牽引機は薄汚れたＥＦ５８型でヘッドマークの取り付けはなく、東京駅発着の
ブルトレの中では、一番見劣りしていた。
なお、ＥＦ58型は55.10改正でＥＦ６５ＰＦに置き換えられが、この時点でも
「紀伊」の廃止までヘッドマークの取り付けはなかった。

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 07:34:39

だって紀伊だし

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 07:47:39

一度だけヘッドマーク付けてます
最終日だっけ？

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 09:34:44

ヘッドマーク付けたDF50が紀伊を牽引してる写真をネットで見たことある
機関区の有志が作って、何度か使ったんだっけか？

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 11:18:43

紀伊号の14系だけは特別に
振り子でコロがついている。

だから揺れない

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 11:26:10

確かに大型車輌…しかもクーラーが屋根の上なんだから揺れるのは仕方無いか。
両端は床下に発電機ぶら下げていたから少しはマシかも知れないが、騒音が…！

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 11:49:56

今日のNGID:QdoK7jTb

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 12:36:18

紀伊号のヘッドマークは
東京駅から装着したことがある

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 12:47:53

DF50のは職員の手製だが
EF58のは
ナン20の特製ヘッドマークｗ

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 12:56:52

本物を見たこともないクセに
マークは何をあしらっていたかご存知かな？

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 13:06:56

本物は見たことあるよ

偽物を見たことがないんだよｗ

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 15:48:46

紀伊号の24系も走ったことがあるんだ

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 17:29:56

なんで伊勢線を走らなかったの？

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 19:38:18

時間帯が悪いからだよ

**回想774列車** · 2009/05/02(土) 20:06:55

亀山で時間を稼いだのか？

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 07:06:40

『サンライズ紀伊』として復活する計画があるらしい

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 07:44:56

名古屋駅での「紀伊」の事故時の写真は、スハネフ１４がＤＤ５１のボンネットに
のり上げているようにもみえる。

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 09:17:17

「シュプール紀伊」のデビューはまだですか？

**回想774列車** · 2009/05/03(日) 23:40:54

やっぱりいなば、百人乗ってもうわなにをpgr

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 01:48:22

↓荒川静香が一言

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 09:48:58

那智の滝

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 10:06:07

稲葉篤紀

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 11:48:33

『サンライズ紀伊号』の復活はサプライズだな

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 12:48:53

サンライズはやたま

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 13:21:27

>>45　やめろっ

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 14:40:14

サンライズナン

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 15:11:23

ばか、やめろったら

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 22:59:30

俺の知ってる和歌山県の人が特急「紀伊」に乗ったら
変なヤツに脅されて金を取られた。

**回想774列車** · 2009/05/05(火) 23:45:50

>>49変ナンに脅されたんやね…

**回想774列車** · 2009/05/06(水) 08:57:07

>>50
うわっ寒ぶ

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 01:33:09

紀伊は偶然に東海道線が事故で遅れたので
紀伊長島の鉄橋で撮影した思い出が有ります

キハ８１末期の頃に

**回想774列車** · 2009/05/07(木) 07:31:36

サンライズ紀伊は
絶対にほしいよな

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 06:57:40

出発時間、到着時間が
中途半端だったんじゃない？

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 16:56:39

というか、観光シーズン以外、紀伊半島に行く人がそんなに多くないんだと思う

**回想774列車** · 2009/05/08(金) 17:10:30

フェリーに客を取られた。
あと和歌山県の過疎化が進んだ。

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 10:08:45

紀伊には
滝しかないの？

**回想774列車** · 2009/05/09(土) 11:08:29

不意に「瀞八丁のジェット船」を思い出した。
鉄道じゃなくてスマソ

**回想774列車** · 2009/05/23(土) 15:17:23

「紀伊」には６回程乗車した。でも、その半分はスハフ14が連結された座席車の利用だった。
寝台車の難燃化工事や名古屋駅での事故車（スハネフ14 102）の代替えで、晩年は結構運用されていた。
むしろ、６両の正規編成で走っていた時に乗車した経験の方が少ないように思う。
でも、寝台料金がかからない分、亀山や名古屋からの短距離利用には重宝した列車だった。
しかも、マルスで買えるようになってからも、基本的にはイレギュラーな運用だったから、
最後まで時刻表に座席車を示すマークすらなかったので、車内はいつも貸切状態だったから快適だったしね。

**回想774列車** · 2009/05/23(土) 19:20:25

紀伊に亀山駅で前から三両目に乗るつもりが実際に乗ったのは後ろから３両目でした
どうして？？？何が起こったの？？？

**回想774列車** · 2009/05/23(土) 23:06:45

>>56
そのフェリーも今は廃止されてるね。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2009/05/31(日) 01:49:15

>>1
あなわびし　軋む車体で最果てに
向かう想いを　誰か知るらむ　

**123等特別急行つばめ** · 2009/05/31(日) 01:56:59

地味なブルトレかなぁー

**回想774列車** · 2009/05/31(日) 08:27:05

確かにずっと14系ハネ６両だけの編成で、晩年は車両不足で一部をﾊｻﾞで代用されるという状態。
しかも、ヘッドマークも公式なものがなく、速度も速からず、終始地味な寝台特急だった。

**回想774列車** · 2009/05/31(日) 09:19:37

５５．１０改正で、「出雲３･２号･紀伊」の牽引機がＥＦ５８型からＥＦ６５ＰＦに置き換えられて、
「出雲３･２号・紀伊」も他の寝台特急と同等に見劣りはしなくなった。

**回想774列車** · 2009/05/31(日) 18:59:10

実際寝台車は6両も必要なく2両でも余裕な乗客だったな

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 00:31:48

>>66
1度だけ乗ったことがある。昭和51年の真夏。
東京から乗ったがほぼ満席だった。まぁ時期的なものだと思うけど。
初めてのブルトレ。那智駅裏の海岸の朝が印象的だった。

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 06:24:28

サンライズ紀伊として復活する計画があるらしいよ

↑ · 2009/06/02(火) 06:39:38

うそつき朝鮮人

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 06:43:33

>>69
あっ
このヤロ

ミサイルの照準をおまえのアバラ家に合わせられたいの？
イヤなら謝れ

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 06:44:39

だってうそつきじゃねぇかよ、ばぁか。

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 06:47:30

奇異

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 06:55:08

>>71
走ったらどする？　ん？

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 08:12:39

どうするもこうするも、ありえねぇからよ。

**回想774列車** · 2009/06/02(火) 12:02:45

>>70はミサイルを隠し持っているようなので、通報しておいた
「冗談でしょうが、一応調べてみます」だってさ

**回想774列車** · 2009/06/03(水) 01:39:03

>>65
でもヘッドマークは出雲・紀伊だけはなかった。
紀伊廃止と同時に14系出雲にヘッドマークが付いたけど。

**回想774列車** · 2009/06/03(水) 16:55:50

>>75
ミサイルは
オレ一部にあるんだよ

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 00:57:33

紀伊は三輪崎～新宮の海辺で撮影したけど
おもっきり逆光だったよ

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 03:02:33

>>78
回送「紀伊」は順光になるけどね

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 13:37:14

>>78
まさに新型サンライズ紀伊に
ふさわしい陽光だと思わないかね？

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 18:58:24

思わねえよ。

**回想774列車** · 2009/06/04(木) 21:08:42

「紀伊」の牽引機は名古屋～亀山間がＤＤ５１、亀山～紀伊勝浦間はＤＦ５０が
牽引していたこともあったが、なぜ名古屋～紀伊勝浦間をＤＦ５０または
ＤＤ５１が通しで牽引しなかったのだろうか。のちにＤＦ５０はＤＤ５１に置き換えられたが。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 07:09:39

>>81は情緒が欠如したキンバエ男子

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 10:40:19

恥ずかしいぞチョンコ

**いなばネタも…** · 2009/06/05(金) 12:58:38

［いなば］の東京行きの機関車が
京都駅の東京寄りに留置されていたね。

一度、EF5860が留置されていた事もあったよ。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 19:56:43

>>82
亀山で向きが変わる。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 21:25:19

キイハンターはあってもイナバハンターはなかったな

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 22:03:58

なんと紀伊スレがあったとは！

30年くらい前、家族旅行で乗った唯一のブルトレが紀伊なんだ。
ただ、何年の事なのかハッキリしない…親も「あの時お前は小学生になってかねえ」なんて調子だし。
あの時は悪天候で途中の駅で延々抑止だったんだよなー。(親父は「確か桑名だったと思う」て言ってるが定かではない)

何分幼少の頃なんでほとんど記憶に残ってないんだけど、すっかり夜が明けてから車掌さんにパンを貰って食べた事だけは鮮明に覚えてるww
同じ駅に出入りする私鉄を見て「なんであの電車は走ってるのにこっちはいつまでも発車しないの～？」って思いながら食べたっけ。
でも東京で乗車した時とか降りてからの観光は全然思いだせない…

なんか長文になっちゃってスマソ。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 22:34:51

>>87
キーハンター放映時代は急行だった。

**回想774列車** · 2009/06/05(金) 22:56:00

西村京太郎ミステリー
「寝台特急「紀伊」殺人行」
この作品はドラマ化されてＴＶ放送された時は、「紀伊」のほかに
キハ８０系の特急「南紀」、南海３００００系特急「こうや」、
キハ１８１系の特急「あさしお」、キハ５８系急行「丹後」などの走行シーンや
車内のシーンなどが登場した。

**回想774列車** · 2009/06/06(土) 13:01:34

>>87
でもしずかちゃんが有名にしてくれた
イナバウワー

**回想774列車** · 2009/06/06(土) 14:51:30

>>88
そういう書き込みをドシドシしてくださいね
お待ちしております

**回想774列車** · 2009/06/15(月) 02:00:56

100人乗っても大丈夫
いなば

**回想774列車** · 2009/06/20(土) 13:55:08

中日のピッチャーいなば

**回想774列車** · 2009/06/20(土) 16:12:41

苦しい事を【いなばの道】

**回想774列車** · 2009/06/20(土) 19:44:17

北海道日本ハムファイターズ

　　「いなば」

**回想774列車** · 2009/07/01(水) 00:13:20

そんなバナナ

**回想774列車** · 2009/07/04(土) 05:49:38

　おでぐちは、左側です。

　いでぐちは、機関士です。

**回想774列車** · 2009/07/04(土) 15:42:10

みんな知らないと思うがむかしは

那智号だったんだ

**回想774列車** · 2009/07/04(土) 17:24:12

>>98
M県の？

**回想774列車** · 2009/07/04(土) 19:36:24

桑名を0：10位に上り紀伊が通過して、その後下りの紀州5号が0：23頃着で
やってきた。夜中に家を抜け出して近くの踏み切りへ見にいったもんです。
なつかし～。　当時の名古屋鉄道管理局へ上り紀伊を桑名に止めてくれって
小学生のくせして電話した記憶が蘇ってまいりました。

**回想774列車** · 2009/07/05(日) 07:12:15

名古屋ー紀伊勝浦

この間は立席特急券で乗れた

**回想774列車** · 2009/07/05(日) 07:18:27

　　　　　　　　　　　　ナン20脳：捏造したことを事実に変換する灰色の脳細胞だ
　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　 /　　　 ,rｧ
　　　　　　　　　　/　'､　/　　　,/ ,i
　　　　　　　　　　| 　　'──--'　 {　
ﾅﾝ20ﾏｳｽ__＿　／　ヽＬ＿/　／--i----ナン20アイ：自分に都合の
　謝罪と　　　/￣￣￣l　,/　　　　　i,　　　　　　　　　悪いことは見えないぞ
　賠償を　　 'i　　　　し　　　　　　丿――ナン20フェイス：見るからに気持ち悪いぞ
　要求する　　＼　　　　　　__,／　　
　ぞ　　　　　く￣~~　　　 ――-―――カプサイシン袋：カプサイシンを貯めている袋　
　　　　　　　　 ^-ｧ　　　　　　　＿_,ノ――ナン20アーム：すぐ他人の物を盗む便利な腕だ
ナン20ハート￣i'￣￣　　　　 'l
　　毛で　　　　　!　　　　　 ---|---ナン20ストマック：人が食えないものも
　　　できている　!,　　 ,_　　　　,!_　　　　　　　　　　　消化できる不思議な胃袋
　　　　　　　　　　＼　l,~|^''‐--::,,⊃――ナン20フット：極めて貧弱
　　　　　　　　　　　　ー' |　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ナン20ペニス：腐っていて役に立たない

*カプサイシン袋の隣にカプサイシン燃焼炉があり、それでカプサイシンを燃焼させ
　火病モードに変化、ナン20マウスから大量の嘘を吐いたりするんだ

**回想774列車** · 2009/07/05(日) 09:49:48

>>102
南紀を補完する

**回想774列車** · 2009/07/05(日) 09:55:30

>>102
南紀を補完する形で、紀勢本線や関西本線名古屋口の朝一番の列車でもあったみたい。
紀勢本線沿線の住民にとって和歌山や天王寺に行くのに重宝されたのだろう。

**回想774列車** · 2009/07/06(月) 08:35:49

紀勢本線経由の
大阪行き寝台特急

サンライズ那智

**回想774列車** · 2009/07/09(木) 07:30:26

紀勢本線の振り子特急は
酔いやすいの？

**回想774列車** · 2009/07/13(月) 00:26:58

落ちるぞ　みんながんばれ!

**よし頑張る** · 2009/07/13(月) 01:07:08

>>107
振り子デビュー時のしなの、の頃は酷かったが
今の振り子はマシみたいです。

**回想774列車** · 2009/07/13(月) 07:18:31

今の振り子は
何系ですか？

**回想774列車** · 2009/07/13(月) 11:32:46

くろしおには381系が残っているけど、乗り心地をよくするために
制御つき振り子に改造されたと聞いたが、俺つられてる?

**回想774列車** · 2009/07/14(火) 14:08:16

紀勢本線ではすごく揺れるから
車内販売がないらしいね

**回想774列車** · 2009/07/25(土) 02:51:49

>>112
381デビュー時の揺れは凄かった
サシ381が作られなかった理由のひとつでもあるしね

**回想774列車** · 2009/07/26(日) 12:28:24

>>111
1本だけ試験的に改造されたヤツ？
Tc-115の編成で、台車もボルスタレスのものに変更されてる。
今は国鉄色でライナー運用。Tsも改造されて、こちらはリニュカラー

**回想774列車** · 2009/08/25(火) 01:51:32

保守

**回想774列車** · 2009/09/06(日) 19:44:22

でもやっぱり三重県主要都市（津・四日市ほか）から東京まで直通・乗り換え無しの列車があってもいいよね
ということでサンライズ紀伊かムーンライト紀伊の誕生を希望

**回想774列車** · 2009/09/06(日) 23:45:15

俺的には繁忙期の臨時で伊勢⇔東京間をムーンライト伊勢の運転ｷﾎﾞﾝﾇ

**回想774列車** · 2009/09/06(日) 23:55:20

というより高速無料化で
路線存続すらヤバくなりそうな気が。

**回想774列車** · 2009/09/08(火) 06:27:49

>>116
便利で快適な東海道新幹（ｒｙ

**回想774列車** · 2009/09/09(水) 08:50:54

高齢化社会だからこそ車両のバリアフリー対策とかを完璧にすれば、
地方～都市直結の寝台列車は新幹線よりも需要があるかと思う･･･
特に新幹線の長距離移動は年寄りにとってはかなりきついらしいから、
そういう時にこそお年寄りに優しい足を伸ばせる“寝台”列車が実力を発揮する

**回想774列車** · 2009/09/09(水) 21:02:07

若い頃は夜行で移動するのが当たり前だった世代だし。

**回想774列車** · 2009/09/09(水) 22:35:27

寝台列車だけにしかない特典はやはり足を伸ばせたり自由な体勢にできること。

**回想774列車** · 2009/09/11(金) 07:12:24

高速無料化になったら長距離バスには大打撃だけど鉄道や飛行機も…

車以外が衰退して排気ガスで地球温暖化。政府シネよ

**回想774列車** · 2009/09/11(金) 07:20:24

和歌山に造っている高速も無料
うれしいね

来年のマニュフェストでは違反の罰金の無料化も
盛り込むそうだからもっと楽しみ

**回想774列車** · 2009/09/15(火) 02:40:42

>>116
バス

**回想774列車** · 2009/09/16(水) 21:52:33

>>125
バスでのんびり足伸ばせて車内でゆったり動き回れるか？
夜行＆長距離バスなんざ旅情のない奴か乞食か若者のＤＱＮが乗るもんだよ

**回想774列車** · 2009/09/17(木) 11:24:49

>>123
航空に関しては、JALが大幅な路線撤退を発表したから、
薄～く光明が見えてきたか？

**回想774列車** · 2009/11/07(土) 13:29:24

サンライズ紀伊が
マジで復活されるみたいね、

季節列車としてだけど

**回想774列車** · 2009/11/07(土) 14:23:15

ツマンネ

**回想774列車** · 2009/11/07(土) 16:10:32

絶対にサンライズ紀伊は
需要があるはずですよね

**あぼーん** · NG

あぼーん

**回想774列車** · 2009/11/10(火) 20:39:55

亀山までしか電化されてないのに…可哀想

**回想774列車** · 2009/11/11(水) 07:49:01

天王寺経由かも

**回想774列車** · 2009/11/24(火) 18:55:24

出雲３号＋紀伊号＋５８しか知らない
どっちが先？

**回想774列車** · 2009/11/25(水) 22:37:29

最後尾の「キハネフw」の「セミコンパートメントw」に乗ると何故か妙に
落ち着いたものです。

**回想774列車** · 2009/12/02(水) 07:19:55

晒

**回想774列車** · 2009/12/02(水) 07:24:30

イヤガラセ上げは無視する

反応したらゴミらが調子乗るから

**回想774列車** · 2009/12/22(火) 23:27:42

DFが廃止したあと、亀山にずっと置いてあったことがあった。ガキだったころ。
写真を撮りにいったんだが、マニアのお兄さんたちも撮りにきていて、
ホームからずかずかと車庫の方に歩いていって、自作したらしいブルトレの
ヘッドマーク（出雲とかみずほとか）を機関車につけて写真撮ってた。
ちょっと小さかったし、厚紙みたいなものなのでビンボくさかったが。
それを見てた職員氏が大きな袋をもってきて、開けてみると紀伊のヘッドマークだった。
兄さんたち大歓声。当然DFにつけてくれた。俺も便乗で撮らせてもらった。
やっぱり本物は違うと思った。
鉄の友人に話しても「紀伊はヘッドマークないよ」と信じてもらえず。

**回想774列車** · 2010/03/21(日) 01:40:57

昔、国鉄みどりの窓口というＴＶ番組を朝の７時代にやっていた。
番組の後半で特急・急行列車の指定席の満・空を案内していたが、東京発のブルトレがいつも満席だったのに、
唯一、紀伊号紀伊勝浦行、王子行、鳥羽行だけはいつも空いていた。

**回想774列車** · 2010/03/22(月) 09:11:09

>>138
ウソつくなっ

紀伊号にヘッドマークなんか
あるワケないやろっWWWWW

**回想774列車** · 2010/03/22(月) 13:27:13

時代は変わってしまったな。
紀伊のＨＭ、確か、３種類あったはず。
職員手製ではあるが・・・。
実際に取り付けられて走ったのは２種類だけかな？

**回想774列車** · 2010/03/22(月) 14:29:25

紀伊　いなば　銀河

これに
ヘッドマークは存在しないって

**回想774列車** · 2010/03/22(月) 17:06:32

正式なＨＭはね。

知らん人は懐かし版では語れんよ。

**回想774列車** · 2010/03/22(月) 21:37:47

正式もなにも
ヘッドマークはない

ないものは語れんよ

**回想774列車** · 2010/03/23(火) 21:35:33

知らない人は

そりゃ、語れんよな。

**回想774列車** · 2010/03/23(火) 21:36:11

>>141
確か赤一枚と青が二枚あったね。

青の一枚は那智の滝と、もう一枚は花をモチーフにしたやつだっけ。

**回想774列車** · 2010/03/24(水) 09:39:34

妄想マニアには

ついていけんよ

**回想774列車** · 2010/03/24(水) 18:21:53

妄想のごとくいい時代だった。

>>138氏の体験したように、
私製オリジナルＨＭ取り付けはここで良く行われたよな。

**回想774列車** · 2010/03/24(水) 22:00:43

私製ヘッドマークなんて

痛すぎるなWWW

**回想774列車** · 2010/03/24(水) 22:36:57

なんか、紀伊のＨＭ知らん奴が粘着してんな。

まぁ、いいじゃないか、知らなくても。
お互い人生には関係ないし。

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 09:58:26

知らんもなにも

存在しないよ。
いい加減なこと言うと通報する

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 12:33:34

>>151
www

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 13:01:01

紀伊のヘッドマークいいねえ。とくに青の奴。
那智の滝もはまゆうも南国紀州の旅情に溢れてる。

さあ、通報しろ

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 16:09:11

>>153系

いい加減に妄想はよせよっ!

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 18:06:17

>>153 確かに紀伊のヘッドマーク存在していたよ
亀山機関区お手製みたいね

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 18:09:13

一応ソースね
http://gakuchan.at.webry.info

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 20:52:23

知らん奴はほっといたれ。
ゴーマル世代なら誰でも知ってる。

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 21:33:10

>>156
そのガクとかいうの見たけれど
やっぱりヘッドマークはないよ

見たことないドイツ製ディーゼル機関車の
出雲のヘッドマークとかあった。あれこそ貴重

**回想774列車** · 2010/03/26(金) 23:27:38

＞見たことないドイツ製ディーゼル機関車

それすら知らないんだWW
話にならんよ。

早く寝なさい。

**回想774列車** · 2010/03/27(土) 07:41:22

>>159
のようなメガネ撮り鉄は
妄想が強くて陰湿と思う

**回想774列車** · 2010/03/27(土) 08:44:46

>>160
のレスからも分かるように池沼チョン524は
嘘を100回言えば現実になると思ってる

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 09:47:35

ドイツ製？

三菱　東芝　日立　川崎重工だけで
外国製なんてあるワケないだろ？

紀伊のヘッドマークもくぐったけれど存在しない
でも、テールマークはあったらしい

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 14:10:02

紀伊のＨＭを知らん奴は平成生まれ？
画像は探せばあるし、昔の雑誌にも載ってある。
まぁ、東京に出向いてたわけでもないし、ウィキにも書いてないからね。

詳しいことは教えてやんねえよ。

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 14:51:12

>>160 DD54の事？

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 20:04:48

詳しいことは教えてやんねえよ
詳しいことは教えてやんねえよ
詳しいことは教えてやんねえよ

↑
こんなこと言うヤツのことなんか
信じられるワケないし教えてもらいたくないというのがホンネ

紀伊のヘッドマークも
私製ならあるかもしれんが国鉄純正のはないはず

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 20:12:41

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた事実の捏造がはじまったよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼基地外チョン524は死ななきゃ収まらない
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

**回想774列車** · 2010/03/28(日) 20:38:09

だってホッドマークはないないと言うけれど
ないものないかもしれないという言い方がない思うよ

**回想774列車** · 2010/03/29(月) 21:34:27

コンピャーター
ウナゲ
シマウイ
ハンバカー
トンカン
エスカレーター
オムツレ
オェークマン
サハツ
サーハシ
ビョッフェ
ビャッフェ
ビイフェ
ニューメ
メニャー
レールパハーク
パーパーカー
ドラモエン
スケパッティ
タッリプ
ボソロ
ダマル弁当
アイクスリーム
チャッポン
グッスレ
ポッコロス
ブッコロバス
タタッキロス
オットトマン
キシン麺
ベッコロル
グッスリン
コリッテ
アッリサ
虫ムラ
ジゥース
ケチップ
ホッドマーク　←新規追加

これすべて捏造だけが人生（ヒトモドキ生？）のチョン524-931の発した怪音波

**回想774列車** · 2010/03/29(月) 21:59:59

なかったものをあったと言うタイプの捏造は、
（歴史への犯罪とは思うが）まだかわいい話で、許せる。
しかし、あったものをなかったと言い張るのは、
虚偽の歴史の流布という側面だけでなく、
実際にそれに関わった人たちの存在や人生を踏みつぶす行為だ。
ネタとしても許容出来ない。

**回想774列車** · 2010/03/30(火) 08:57:54

ヘッドマークはない
あっても掲出されたことはない

無い物あるなんて詐欺行為の犯罪です
よって>>168は通報します

**回想774列車** · 2010/03/30(火) 11:48:02

>無い物あるなんて詐欺行為の犯罪です
はいはいｗよく言ったｗ
じゃあまずお前が犯罪者決定だなｗｗｗ

**回想774列車** · 2010/03/30(火) 15:07:26

わたしは真実を語る
常識者だから平気

だいたいヘドマーク付ける
意味がありませんよ

区間が短いのに

**回想774列車** · 2010/03/30(火) 18:04:23

ttp://jnr-photo.com/DF50/df5013c.JPG
ttp://jnr-photo.com/DF50/df5013b.JPG

**回想774列車** · 2010/03/30(火) 19:28:10

>>173は捏造写真だとヒトモドキ小西が言いがかりをつけるのに100ペリカ

**回想774列車** · 2010/03/31(水) 07:50:37

>>173
いい加減にしろっ!

**回想774列車** · 2010/03/31(水) 15:41:44

ここでヘッドマークをめぐって
論議になっているようだけど・・・

東京駅でよく見かけたけれど紀伊号にヘッドマーク付けてたの
見たことないけれどな・・・

**回想774列車** · 2010/03/31(水) 15:55:03

>>176
東京口で機関車にヘッドマークは付けてた経歴は確かにない。
ヘッドマークが付けられたのは昭和53年10月改正記念で、2日間程度だけ亀山～紀伊勝浦の
DF50に付けられた。だから幻のヘッドマークとも言われる。
そんなわけで>>138.153の話は辻褄が合う。

**回想774列車** · 2010/03/31(水) 22:33:44

まあ、とりあえず
「ヘッドマークはない」とか「あっても掲出されたことはない」とか
言ってる奴が、決して「真実」を語っていない事だけは確実。

これがただの無知なのか、作為的な健忘症なのかは、諸兄の判断に任せるｗ

**回想774列車** · 2010/04/01(木) 07:33:05

イベントとかで
付けていたんだろ

紀伊のヘッドマークは
どこで保管してるんだろ・・・？

**回想774列車** · 2010/04/01(木) 10:31:03

昭和50年3月以前でも「あかつき・彗星」のような併結ブルトレはヘッドマークが
全区間省略されていた。昭和50年3月から東京口のEF65にヘッドマークが限定されたから、
尚更「いなば・紀伊」の併結区間にヘッドマークは考えられなかった。

昭和59～60年のヘッドマーク復活時期に「明星・あかつき」の併結区間はどんな
デザインになるか焦点だったが、上半分と下半分で列車名を分けるのになり、
以後それが定着していった。

**回想774列車** · 2010/04/01(木) 17:01:26

あっさり「あった」事に方針転換したナンのヘタレぶりに爆笑ｗ

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 08:11:00

つーか

ミーのないない発言に振り回される
チミらに爆笑よんww

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 09:00:27

あんなんで「振り回した」つもりだったのか。
誰も「ない説」を鼻にもかけなかったと言うのに。
かわいそうな奴。

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 12:34:01

そう？

かなり
盛り上がったようだがWWWW

チミも釣られてWWWWWW

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 12:59:41

こういう方法でしか外界とコンタクト出来ない人間にはなりたくない。

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 13:25:31

だいたい、ナンは最初「ヘッドマークはあった」というのを
捏造ネタとして書き込んでたんだよなｗ
それが実際にあったっぽいのがわかって、「ない」捏造に方向転換。
それだけでも無知全開ｗ
そう見ると、振り回されてたのは他ならぬナンの方だがｗｗｗ

**回想774列車** · 2010/04/02(金) 16:29:47

ヘッドマークはあっても
取り付けなければないと同じだよ

だろ？

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 16:55:54

言い訳か・・・。
スレ全部読み直せ。

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 20:22:35

紀伊のヘッドマーク有無でここまで荒れているのかｗ
てか平成生まれのゆとり世代でも、去年の紀勢本線全通50周年の時期に
新宮駅行ってたら運行最終日にHM有だった紀伊の写真を確認できたんだけどな。

ちなみに昭和59年1月31日の最終運転日に記念HM提出。
当然ながら最初で最後の紀伊へのHM提出。
なお牽引している機関車はDF50の30号機。

インターネットでDF50-30って画像検索したらでてきた
ttp://ameblo.jp/sunrise3jp/archive1-200907.html

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 21:21:18

いや、「有無」そのものをめぐって荒れてるわけじゃないよｗ
このネタの場合、そこはまったく曖昧な部分がないので。
ただ、天邪鬼が一匹、まともな人間が言う事と反対側の事をわざと言って
反応を面白がってるだけの話。
当然その天邪鬼クンも、実際はどうなのかは理解出来てる。
けど、おれたちがかまうので、楽しくてしょうがないのさ。
先生が言っちゃ駄目だと言えば言うほど、「チンコ！」とか言いたがる
幼稚園児っているじゃん？　ちょうどあんな感じだよｗ

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 21:28:27

>>189
粗悪燃料投下乙
そんな時期までDF50は走ってない

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 22:09:40

>>165
職員の手製

ある意味純正!?

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 22:15:34

>>142
銀河は行灯式のテールマークはあったよ

**回想774列車** · 2010/04/08(木) 22:57:12

>>191
おお、なるほどｗ
冒頭部分だけ読んでレスしちまったが、
全部読むと、>>189もナン並みに滅茶苦茶だなｗｗｗ

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 07:48:32

イナバにも
ヘッドマークあるよ

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 10:39:52

>>195
100回嘘ついても大丈夫？

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 11:16:04

ttp://marutetsu.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/post-9520.html
ここにコメントしてる電気釜56号って、ひょっとしてナンか？ｗ
嘘つきのセンスが同じ。

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 12:30:38

>>196
ナン20-524のことだ、嘘を100回言えば真実になるとでも思ってんだろｗ

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 14:46:26

ヒトラーに謝れｗ

**回想774列車** · 2010/04/09(金) 22:49:31

>>198
まあ脳がトンスルのチョン524のやることですからｗ