【乗客】上尾事件、首都圏国電暴動【暴動】
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上尾事件:1973年3月13日
首都圏国電暴動:1973年4月24日
(((((;゚Д゚))))) というかさー
いまでこそ天災・事故等でイライラさせられる場面はあるが,
上尾事件は故意的な人災によるものだからな。
順法闘争というのは利用者をイライラさせて,怒らせるのが目的なわけで,
目的通り「怒った」わけじゃん。
その矛先が政府・国鉄当局でなくて,現場に直接きただけの話。
戦後ほんの一時期は,国鉄のような大組織がストライキをすると,
むしろ一般労働者は「歓迎」したもんだが,もうそういう機運はなかっただけの話。
闘争よりも目先の仕事をするほうがカネになるという価値観になっていただけ。 >>267 戦後、国労結成間もなく、レッドパージで組織はガタガタ。GHQ統治下で公共交通機関のストは禁止されていた。
GHQ統治終了後の1957年、国労は抜き打ちストを行うが、乗客や荷主からの反発を受けた。
マル生運動を経て、スト権ストが激化したのが70年代。順法闘争含め組合のスト戦術が過激化し、利用者のことを考えていないから、国民が組合にそっぽ向いたってこと。
「進歩的知識人」の幻想通りにはならなかったというわけだ。 >>259
あったな
発覚したのは
カーブで速度超過してATS作動→復帰の仕方知らず→実はニセモノだった
ただそれまでダイヤ通りに運転してたから もしATS作動させなかったら終電まで発覚しなかったかもしれない 順法闘争は、一応全国でやってたわけだが
やっぱり民度が低い北関東で、ジャップの「土人」の蜂起が起こっただけでは?w 何が不満だったんだろう
仕事にありつけるだけしあわせと思わないとバチが当たる 当時の高崎線時刻表見れば、大宮以北の通勤客が如何に冷遇されてたかわかるよ。
東北線より高崎線沿線の方が宅地開発進んでたからね。
まあ、東急の事故のために地下鉄副都心線が遅れることに文句言っているような奴は、当時の高崎線の各停で大宮着くまでに何本もの特急、急行追い抜きのため、途中駅の停車時間が長いことに絶対ブチ切れるだろうなあ・・ 最近首都圏JRで列車妨害が頻発 何か第二の上尾事件が起こりそうな兆候が… なんだかんだ言って国鉄はたとえヒラでも親方日の丸気分で仕事できるから良いよな、
と言われてましたな 上尾ピンポイントで入場制限告知とは
いまだにトラウマか 「愚民どもを追い詰めれば勝手に政府に突っ掛かっていって革命が成就する!」
アカどものこんな虫のいい幻想が崩壊した歴史的瞬間か。 田村祐生の名は一兆年先まで埼玉に残さないといけない 上尾事件の起こった次の朝に駅に父親と
現場を見に行った
上空にはヘリが何機も旋回していた
線路には車両の椅子の1部が落ちていたり
ガラスが粉々に散乱していたし
小さい頃なので断片的にしか覚えていない 最寄り駅の大宮駅も色々破壊されていて
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改札近くでワーワー人が騒いでるから
上尾事件かと思ったら
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース さきまにあ0512(sakimania0512):2006/06/12(月) 10:31:36 ID:8eZIrWIu
一日中メールしてくれて、相手からは絶対切らないでくれるのですが、
面倒臭い感丸出しで返事も必ず20分後です。
大事な相談とかしても短い返事しかくれないし、ちょっとカマかけてもかわされます。
正直言って私はどうでもいい存在なのでしょうか?
313 :おさかなくわえた名無しさん:2011/12/21(水) 15:47:41.20 ID:2PPQrOBb
恋人でもないのに一日中メール付き合ってくれてるだけありがたすぎるだろ…
他のこと何もしないで自分へのメールだけで生きろってのか 二十年位前だけど飛行機嫌いで東京福岡新幹線で往復したわ
行きは良いんだけど帰りはダルかったなあ
んでたまたま指定席だった席が車両の一番前で
目の前に大きなモニターがあり洋画をやるってんで
これで暇つぶし出来るわラッキーと思ってたら
イヤホンを車内販売で買えってアナウンス
字幕だし音なんていらねえやとスルー
始まったらまさかの吹き替え版
目の前画面のチラチラで寝ることも出来ねえし最悪だったな 再来年のオリンピックの頃に外国人(主にシナ)が主導で起こるんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています