【乗客】上尾事件、首都圏国電暴動【暴動】

**回想774列車** · 2009/04/23(木) 02:02:13

上尾事件：1973年3月13日
首都圏国電暴動：1973年4月24日

(((((;ﾟДﾟ)))))

**回想774列車** · 2009/10/22(木) 21:18:06

今日NHKでやってた。
落書きや張り紙されたまま山手線が走ってたり、高崎線の車両がボコボコにされていたのを見て驚いた。70年代の日本でもこんな出来事があったとは今日初めて知った。
あと原武史さんの声が小さい事にもびっくりした｡
(｡･O･｡)

**回想774列車** · 2009/10/22(木) 23:09:07

>>90
知らないのか・・・

お前はどこの路線を使うんだ?

**回想774列車** · 2009/10/23(金) 07:31:08

尻嘛線

**回想774列車** · 2009/11/15(日) 08:58:39

>>92
乗りま線

**回想774列車** · 2009/11/15(日) 10:24:37

KGBとかから暴動を起こさせるプロが送り込まれていた。
暴動を革命に転化させるまでの力はなかったということだ。

**回想774列車** · 2009/11/20(金) 09:10:52

>>95
結果的に国鉄つぶしな方向に進んだわけだから、結局逆効果でしかなかったようだが。

もし上尾事件の現場にいたら、車輌オタだから車輌への手出しはしないが国労の人間を
見つけたらボコらないと気が済まないと思う。つーかやっちゃうと思うw

**回想774列車** · 2009/11/20(金) 16:27:48

盗り鉄はやり放題だったろうなぁ。
尤も、めぼしいサボなんかもなかったか。

**回想774列車** · 2009/12/29(火) 12:26:59

一部では、通勤ラッシュの時間帯に急行型が普通運用に入った事だけが原因かのように語られているが、
決してそうではないんだよな。
これらの列車は本来ならラッシュより前の早朝便だし、
乗車率350％超ってのが本当なら、間違いなく115系でも結果は同じだったと思うんだが。

ちなみに、この事件の当該車両がしなの鉄道の169系として
未だに走り続けている事は意外にもあまり知られていない。

**回想774列車** · 2010/01/01(金) 21:19:56

>>98
あそこに並んでた2本の車番とか分かります？

**回想774列車** · 2010/01/01(金) 23:50:15

【社会】今年は暴動が起こりそう
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1262351307/-100

**回想774列車** · 2010/01/06(水) 21:59:47

>>98
165系169系の定員は、イコール座席定員なので1車約80人
これの3．5倍で280人

115の定員は先頭車で128人200%ちょっとの乗車率だから、当時としては大したこと混雑率ではない。

当時の横須賀線の保土ヶ谷横浜の乗車率は295%

**回想774列車** · 2010/01/12(火) 21:01:57

上尾の引きこもり穴熊。汚いメガネをかけた馬鹿、田村祐生（２５歳）。元気かい？
　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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埼玉のニート・アニオタの実態。
http://image-search.yahoo.co.jp/detail?ei=UTF-8&p=%E5%AE%AE%E5%B4%8E%E5%8B%A4&b=1&d=20&ib=8
http://image-search.yahoo.co.jp/detail?ei=UTF-8&p=%E5%AE%AE%E5%B4%8E%E5%8B%A4&ib=0

　　　　　　いかに埼玉は情けない。

**回想774列車** · 2010/01/13(水) 13:18:19

亀レスだが>>96
>国労の人間を見つけたらボコらないと気が済まないと思う。

順法闘争に積極的だったのは、国労より動労だろ。
あの時の高崎線運転士もたしか動労主力のはず。
で、おまいさんみたいなおっちょこちょいが多数いた結果、当日は
順法反対の鉄労組合員や管理者である駅長・助役までもが
ボコられたって話なんだよねｗ
「駅員を見たらぶっ殺す」とか言ってた早とちりリーマンも
実際いたそうだしねｗ

**回想774列車** · 2010/01/13(水) 23:35:29

>>103
客商売だから「一人は全てを代表する」んだよ。
年中ストするわ、そのくせ窓口や改札の態度は横柄だわ、客にしてみりゃ組合の違いなんて知ったこっちゃないからな。
キレるのも無理ないよ。

**回想774列車** · 2010/01/17(日) 13:46:15

>>97
取りあえず持って帰ってくれば良いんだよ。
吊り下げ式のサボも、当時は残っていたと思うし。
で、３０年後にヤフオクで売る、と。

**回想774列車** · 2010/01/17(日) 20:45:43

今上尾事件みたいな暴動がおきたら、女の駅員や乗務員は
やられちゃうのかな？

**回想774列車** · 2010/01/17(日) 21:08:09

中国では、鉄道絡みの暴動事件が起きると
女性服務員は強姦被害に遭っちゃうのが当たり前みたいね。
具体的にどんな事件の時だったか忘れたけど、
そういう話は聞いた事がある。

**回想774列車** · 2010/01/20(水) 20:49:36

>>106
男の駅員や乗務員は逆に女性客やっちゃう

**回想774列車** · 2010/01/22(金) 04:32:33

>>96 >>103　アク禁多発で亀レスになるが、
当時　実際　国鉄の現場で主導権を持っていたのは、国労なんだよ（まあ思想的には、関心しないけど・・・）
戦前の日本国民の総意識と同じで、周りがそういいう色（左、国民＝利用者に対するぞんざいな意識）に染まっていると
中に居る人間は、国民意識と乖離し始めた事に気つかないんじゃないのかな？

当時国鉄は、円滑な業務に支障をきたす事を憂慮し、組合（職種の兼ね合いで国労、鉄労、ｅｔｃかと・・・）ごとに
各組合員が、支配（管理）する駅が縄張り分けされていたらしいが、
（連接駅間で終列車遅延等報告を故意に怠ったり嫌がらせ）

それでも上尾事件等の暴動で群集から逃げた、異教徒（敵対組合員）を隠まったのだろうか？
非組合の立場の管理職の支持なんか無視しかねないし、

同じ左組合の国労も特権意識から分離した動労組合員に対して結して　仲間意識は薄いと思う。

下車勤（駅務）になった動労組合員の職場での居心地とかどうだっのかな？
この辺詳しい人宜しく！

**回想774列車** · 2010/01/22(金) 11:51:20

言いたいことは何となくわかるが、
出来れば日本語で書いてくれ。

**回想774列車** · 2010/01/23(土) 02:37:34

>>110 お前みたいな奴のレスは、一番無駄！！煩い！！

**回想774列車** · 2010/01/23(土) 09:22:18

110を、うるさい、鬱陶しい、と思うぐらいなら、そう言われないように
もう少し読み手に伝わりやすいような文章書いたらいいだけじゃん。
誤字脱字はあまり問わないのが２ちゃんの流儀ではあるけど、
突っ込む個所に困らないぐらいにミスがわさわさあるし、
文章が下手なので、どれがレスの主旨なのかさっぱり読み切れない。
こんな「いかにも未推敲のまま垂れ流した」というレスを読まされたんでは、
住人はたまらんのだよ。だから、当然茶々も入る。
そこがわかりませんか？

しかも、茶々が入ったら、そういうレスはウザいと逆ギレｗ
これじゃ、「国民意識と乖離した事に気付いてなかった」という組合の事を
何ひとつ批判出来ないと思うが、どうよ？

**回想774列車** · 2010/01/24(日) 00:59:49

絶対に、暗に扇動者がいたはず

**回想774列車** · 2010/01/24(日) 01:17:36

意図した扇動じゃないまでも、心情的な扇動程度はあったかもな。
それを、革マル動労に対するものと仮定すると、
やっぱり中核上がりのリーマン、ってとこでしょうかねｗ

**回想774列車** · 2010/02/01(月) 01:36:42

混雑が日本一酷いと言われる東急田園都市線あたりで
ピーク時に長時間止まったら暴動起きるんじゃね？

**回想774列車** · 2010/02/01(月) 11:13:34

痴漢被害が最も酷いと言われる埼京線がピーク時に長時間止まっても
男の乗客からは何も文句が出なかった…りしたら笑う。

**回想774列車** · 2010/02/24(水) 20:29:21

上尾にン十年棲んでると事の本質が見えてくる。

上尾というのは元々ヤクザの勢力も大きくなく（これが上尾警察の怠慢の原因の一つ）
自民党に極右がいない代わりに金属工業が盛んな関係で旧民社党（同盟）が
一定の力を持っていて共産党を除く左翼各派は今も昔も殆ど影響を及ぼしていない。
その辺については上寺事件（東洋時計上尾争議事件）がいろいろあった訳なんだが
戦後から昭和50年代までは共産党と民社党（+表に出ない自民党）の争いみたいな経緯があった。

社会党が極少数派で自民+民社と長期市政で保守化した共産両方から嫌われている上に
地盤的に余所者みたいな扱いもあった（これは平成の時代まで続いている）。
その辺の上尾独特の微妙な空気を読まないと上尾事件の問題が見えてこないような気がする。

**回想774列車** · 2010/03/23(火) 21:52:32

上尾事件の頃に、携帯とか2ちゃんねるとかあったらどうなってただろう。

**回想774列車** · 2010/03/23(火) 21:53:41

age

**回想774列車** · 2010/03/23(火) 22:03:19

>>118
むしろツイッターでリアルタイムに

**回想774列車** · 2010/03/24(水) 23:08:31

暴動なう

**回想774列車** · 2010/05/04(火) 13:21:06

上尾事件も首都圏国電暴動も今となっては信じられんような事件だな

**映像の語り部** · 2010/05/11(火) 22:50:11

上尾事件も国電暴動も順法闘争つぶしのために警察によって仕組まれたもの。
一般乗客は暴れていません。NHK特集の映像を見てもわかるでしょう。
胡散臭そうな奴が映っているのが

**回想774列車** · 2010/05/11(火) 23:30:48

>>123
そこまで極端か知らんけど、動労・国労（総評）対策で「スト迷惑論」の情報操作と世論の分断
（総評、官公労の孤立化・民間労組と分断、労働組合・労組の衰退）をねらって
鉄労支援がてら同盟系労組活動家やシンパの経営者やヤクザ、特殊右翼が、計画的に体制・警察公認（黙認）の下、
一般客にまぎれて、上尾暴動や国電暴動を扇動したという噂は聞いた事がある。>>117

実際この時期の乗客暴動とされる一連の騒ぎで、ほとんど逮捕者は出ていない。作為なのか偶然なのか？

**回想774列車** · 2010/05/27(木) 03:05:36

こういうスレって結局、知識と体験クレクレばかりだな。

中央線遅延とかよくあるじゃん。暴動騒ぎ。
金曜日に人身事故発生→終電接続大混乱。
チケットよこせー　電車ダセーとか。
報道とかされないと話題にならないのか?
そんなに見たければ首都圏の金曜日の運行情報を気にしていればいい。
立川、大宮、横浜、大船あたりがお勧めだね

**回想774列車** · 2010/05/27(木) 08:26:49

上尾級から比較すれば、そんなのは「小競り合い」程度。

**回想774列車** · 2010/05/27(木) 11:33:11

>>125 そう言うアンタは、皮肉ばかり・・・
ひょっとして関係者で偵察？

**回想774列車** · 2010/05/27(木) 23:20:06

東武も組合が強かったが国鉄の争議で乗客が増えてストどころじゃなかったらしいが。

**回想774列車** · 2010/06/18(金) 10:17:26

なんか暴動起こした方が支持されるというのはどう考えてもおかしい
むしろ、国鉄職員は自衛のために武器保有を認めるべきだった
暴動を起こした乗客は射殺してもよいような規定を作ってでも

**回想774列車** · 2010/06/18(金) 11:31:34

燃料にしちゃ粗悪だな。

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 16:14:48

ゆうパックの騒動で酷鉄時代をまた思い出してしまったage

**回想774列車** · 2010/07/08(木) 21:13:20

>>131
年末の貨物・小荷物の滞貨の様子を見るようだな。
そして荷物が遅れた時に「一日二日遅れるのはよくある事」といけしゃあしゃあと言い放ってしまうあたり、国鉄末期感漂ってる。

**回想774列車** · 2010/08/07(土) 21:08:56

こんなん放送されてたんだな。知らなんだ。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5378333

**回想774列車** · 2010/09/20(月) 23:32:34

まじめに、そろそろ車掌・駅員に
スタンガン・警棒くらいは、所持・使用許可させても
いいと思うんだが。
今、先頭が大学生くらいのゆとり世代が
社会に出ると駅員への暴力どんどん増えるだろう。

**回想774列車** · 2010/10/10(日) 12:47:04

横浜市港北区大倉山から上尾に仕事の為に引っ越して２年です。
とにかく一番に感じることは不便ですね。埼玉って・・。

良い点
物価が安い。
スーパーとかの駐車場が無料。（大倉山ダイエーは駐車場料金が400円かかります）
スーパーの袋が無料。（横浜市は有料の所が多いです）

悪い点
高崎線の本数が少なすぎる。終電も早すぎ。乗客のマナーも悪い。
（大倉山で利用していた東急東横線は昼間でも２～３分に１本は上下線とも
電車がきます。終電も渋谷で午前１時台でした。）

寒暖の差が激しい。（これは驚きました。横浜よりも夏は５度くらい
暑くて、冬も５度くらい寒いです。体感ですけど）

自動車の運転マナーが悪い。

あと娯楽が少ないですね・・・。はやく地元に帰りたいです。

**回想774列車** · 2010/10/11(月) 17:11:58

>>135
神奈川でいえば平塚辺りを想像してください。
ご実家を埼玉に当てはめるなら、浦和・志木・越谷が妥当です。

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 19:03:07

確か、朝日新聞の記者を殴って逮捕された人が居た。
殴った人はGJだけど。
上尾事件

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 17:17:07

この頃は、日本人も何かあれば暴れたんだな。
今では飼い馴らされてやたら聞き分けが良く、
去勢された宦官のような国民になってしまった。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 18:10:56

その暴れた連中が政治の中枢にいてこの有様なんだからなんともはや

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 01:35:58

>>138
よく思われてるような一般人が自然発生的に暴れたんじゃないよ。この事件は

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 08:07:08

ほおほお

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 10:05:32

>>138
だから政と官に支配されてしまった

**回想774列車** · 2010/11/19(金) 05:32:52

>>140
それはつまり点火装置があちこちに、一般市民を装って紛れてたわけですか。

**回想774列車** · 2010/12/10(金) 22:47:32

松崎明が死んだね。

**回想774列車** · 2010/12/15(水) 00:47:06

>>138
多くは戦争経験してるんだからな。
中には実際に帝国軍に行ったひともいただろう。

**回想774列車** · 2010/12/19(日) 15:03:38

>>138
そんなことはない

**回想774列車** · 2011/01/23(日) 10:53:06

この事件がなかったら上尾市は正しく読まれることは難しかっただろう

**回想774列車** · 2011/01/23(日) 10:57:46

か・・・上尾市？

**回想774列車** · 2011/01/23(日) 14:09:19

民衆が労働運動に対して暴動起こしたなんて
世界の労働運動史でも類例がないからな。

おかげで唯一国家権力が労働運動に介入する必要がない国が出来上がったわけだが。
警察も軍隊も要らない国なんか日本だけだよ。

**回想774列車** · 2011/01/23(日) 17:09:49

>>147
数年後に上尾高校で野球ヲタに、最近は、みつどもえでアニヲタにアピールしてるから

**回想774列車** · 2011/01/24(月) 14:17:36

上尾中学事件。略して上中事件（あげちゅう事件）を語るスレはここですか？

**回想774列車** · 2011/01/24(月) 15:26:51

校内暴力が全国放送された際に、方言が難しくて字幕が出た中学か？

**回想774列車** · 2011/01/24(月) 20:16:00

>>151
>上中事件（あげちゅう事件）
これだけ聞くと、医療不祥事かと思ってしまう

**回想774列車** · 2011/01/24(月) 22:55:39

クレヨンしんちゃんに「上尾先生」っていたような。

**回想774列車** · 2011/01/25(火) 10:38:09

めがねを外すと暴走するのが上尾先生
ダイヤを外すと暴走するのが上尾事件

**回想774列車** · 2011/01/25(火) 23:26:17

>>155
誰がうまいこと言えとw

**回想774列車** · 2011/01/25(火) 23:44:04

黒磯に想いを寄せるのが上尾先生
国労員に罵声を浴びせるのが上尾事件

**回想774列車** · 2011/01/25(火) 23:53:35

中の人が三石琴乃が上尾先生
中の人が密集で怒ったのが上尾事件

**回想774列車** · 2011/01/25(火) 23:59:48

ひまわり幼稚園の上尾先生
ひどいダイヤ遅延の上尾事件

**回想774列車** · 2011/01/26(水) 00:06:55

コミックはアクション幼稚園
アニメはふたば幼稚園
でひまわり組みだったかとｗ

**回想774列車** · 2011/02/18(金) 05:17:20

こらっ
笑い事じゃないでしょ!!!

**回想774列車** · 2011/02/18(金) 05:19:06

しかもIDがTALKだし、その前のIDもケンタッキーだし…

**回想774列車** · 2011/03/14(月) 01:35:47.98

明日はやばそう・・・
第二の上尾事件が発生する恐れあり
警察官も東北に派遣されて首都圏まで手が回らないし

**回想774列車** · 2011/03/14(月) 12:38:37.15

>>163
今、NHKを見てて恐ろしくなって飛んできた。俺は直接関係はないんだけども。皆、落ち着いてな。

**回想774列車** · 2011/03/15(火) 23:10:58.09

今年の電車の遅延率
暗黒の1973年を越えそうだな

**165** · 2011/03/16(水) 01:34:18.61

ちなみに1973年は全鉄道会社平均で5％くらいだったらしい。

**回想774列車** · 2011/03/16(水) 02:50:28.12

現時点で東武東上、西武あたりはかなり危険な状態

**167** · 2011/03/16(水) 02:57:03.59

ごめん。西武はなんとかなりそうな感じ

**167** · 2011/03/16(水) 03:06:45.64

つか西武はきょう小競り合いあったみたいだね。
急に運転状況改善されてるのはそのためかも・・・ｗ

**167** · 2011/03/16(水) 04:40:31.59

路車板の東武東上線のスレの伸びがすごすぎるｗ

**回想774列車** · 2011/03/18(金) 02:06:40.94

単純な人としての反応だろ

スレとは直接関係ねーよ、アホか

**回想774列車** · 2011/04/24(日) 18:45:58.76

３８周年記念age

**回想774列車** · 2011/04/24(日) 19:21:34.14

ちなみに今日は桜木町事件60周年記念日でもある

**回想774列車** · 2011/04/26(火) 00:54:28.31

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

**回想774列車** · 2011/04/26(火) 23:43:38.62

>>170
あの時はヲタ以外の非鉄一般利用客も情報求めて東上スレに殺到したからなｗ
非鉄にも優しく対応する東上ヲタに少し感動した。

本題に戻ると上尾事件の時はまだ生まれてなかったが、1998年1月8日のJR横浜駅の修羅場は今でも忘れられない。

**回想774列車** · 2011/04/28(木) 18:08:57.27

大雪の時か

**回想774列車** · 2011/06/30(木) 20:06:51.15

上尾の引きこもり穴熊。汚いメガネをかけた馬鹿、田村祐生（２７歳）。元気かい？
　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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**回想774列車** · 2011/09/03(土) 00:29:12.26

今はモン名おとなしいね、。

**回想774列車** · 2011/10/17(月) 18:58:47.95

国鉄労働者といえば公務員と同等だったんだね

**回想774列車** · 2011/10/17(月) 20:25:39.50

それは・・・チト違うと思うよ。

３公社５現業・・って、分類かなあ。

**回想774列車** · 2011/10/17(月) 22:37:04.82

みなし公務員?

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 05:10:23.96

1985.11.29

**経験者** · 2011/10/18(火) 10:17:17.43

あの頃の順法闘争で、頻繁に起きていたのが運転打ち切りと言う手段。
例えば総武線なら飯田橋に当該列車が到着した段階で指令を出して運転打ち切りにする。
乗客を降ろして留置線に入れる。
その様な事が色々な線で起きていて、もはや駅員ではどうにもならない事態になっていた。
上尾駅に電車が入って来たけれども、その時にはもう乗り切れない状態で、じゃあ次の電車はいつ来るんだと
駅員に詰め寄っても判らないの連続。
暫く発車の見込みが立たないとのアナウンスがきっかけで、あちこちで駅員を吊るし上げ
駅舎に逃げた駅員がカギを掛けたのを怒った乗客がドアを壊し、事務室に乱入した事がきっかけだったと記憶してる。
古い話なので違うところも多いと思うが。
運転士に詰め寄る乗客に対して運転士は「私にも判りません」と言う答だったので
ふざけるなと胸倉を掴み、運転士はそれをふりほどいて線路におり逃げてしまった。
「運転士が逃げたぞ」と言う声をきっかけにホーム上でも騒ぎが拡大、もう止め様が無い。
経験者なら判ると思うけれども、高崎線や東北線は上野駅での階段規制もあり
二時間は大混雑の中を立っていなければならず、もうストレスが限界に達していた。
普段から駅員に詰め寄る客ではなく、大人しい人が凄い切れ方をしたので群集心理で自分が
何をやっているのか判らない心理状態で暴れたと言うのが本当の話だと思う。

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 10:39:03.63

だからそれを最初に意図的に扇動した奴が居たんだよ
それに乗っかった（乗っけさせられた）のは
多くの群集真理の一般人かもしれんけど

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 12:46:12.92

まぁ当時は学生運動とかも激しかった時代で、
そういうのに参加した乗客側もブチキレやすかったんでしょうね。
首都圏の駅でもストが原因で打ちこわしがあったり、
新宿駅構内（線路内含む）を学生軍団が占拠（理由は山手貨物線に
米軍燃料輸送車のタキが通るの阻止）とか、昔話を聞かされたことがある。

ちなみにブルトレブームの時、オハネフとかスハネフの車掌室の外窓を
幕を意味なく下してるんで「ちゃんと仕事してんのか！開けろよヲイ！」
と旅客専務に詰め寄る撮り鉄軍団がいたな。
スローガンの入ったリボンをつけた旅客専務がゴニョゴニョ言い訳に終始。
車掌長や駅員もその場にいたけど、見て見ぬふりで遠巻きにみてるだけ。

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 13:32:38.71

一人じゃ何も出来ないクセに、集団になると途端に威勢がよくなる、
撮り鉄団のタチの悪さは今も昔も相変わらず、というエピソードなんですね。

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 15:22:32.94

それって労使関係が云々というより撮り鉄の撮影がウザかったんじゃないの。
フラッシュ焚いてウテシに目つぶし攻撃とかひどいと思うし。
葬式鉄で撮り鉄のマナーの悪さというか基地外沙汰には、
鉄道関係者も毅然として、いや赤ん坊をあやすように扱ってもいいと思うな。

**回想774列車** · 2011/10/18(火) 17:56:18.83

むかしみたいに、最終日は教えず、総指揮鉄の暴走をブロック?

**回想774列車** · 2011/10/19(水) 13:58:44.14

>>188
それこそ暴動が起こるだろう。それと奴らの情報網は今も昔もスパイ並み。
最終日が漏れてなくてもしっかり張っていたりする。

九州ブルトレ廃止日の横浜駅でのことなんだが、上り普通電車が下り寝台特急撮影の
撮影の邪魔になるということで発着番線を変更したけど、そういう撮り鉄に配慮した
対応は必要あるのかね。

**回想774列車** · 2011/10/19(水) 20:10:51.44

思い込みもほどほどにしろｗ
番線変更は単に混乱防止対策しただけだわ