駅の喫煙所
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>>77
それは駅務の怠慢だと思うが。
美化作業も業務だろ また出て来た極論バカ
じゃあトイレはどうすんだよトイレは だから駅員がやるのが基本だが大きな駅になるとそうはいかないから
人を雇うか、業者に外注してただろ 車内で堂々と吸えていた時代からすると隔世の感がある いまは難燃性が確保されてるから安全面の問題じゃないよ 車両は燃えにくくなったのはそれでいい
しかし何かの拍子で乗客に着火するかもしれないぞ
だから安全面の問題なのさ 別に喧嘩してるわけじゃないのにな
何を勘違いしてるんだ>>89>>90 吸っても良いけど、吸殻は吸殻入れに捨てろというだけの話 喫煙室に排煙設備や換気設備がないので
中に入ると煙が充満してる >>85
昔というのがどの程度かによるが、平成初頭だと地方のJR線は喫煙可が当たり前だった
路線によって、禁煙タイムや禁煙区間の指定も
私鉄は早くから禁煙化が進んでいたが >>97
当たり前の事が出来なかったから
今こんなことになっちまってるんだよな IQOSは車内で使ってもいいのか?
普通のタバコと違い火を使わず発熱体を用いるので副流煙が出ない
嗅ぎタバコのゼロスタイルミントを阪急神戸線で使ってるの見た事がある
電子タバコは車内では禁止の事業者がある ホームの灰皿からゼンマイやワラビの蔓みたいな金物が伸びていて、先端に円形の広告が付いていた件。 73系は何か通路の真ん中に灰皿置いてた線区あったみたい
ラッシュ時に邪魔にならないか? >>107
懐かしい!
俺が記憶にある広告は仁丹だったw JR四国のローカルな駅の喫煙コーナーは近くにベンチが置かれているのが嬉しい。
>>99
普通は換気設備が付いてるけどね。人が多いと換気能力が追い付かないことがある。
博多駅在来線のガラス張りのあれは匂いが染みついている感じかな。 それで思い出したが、ヤニがガラスに付いてしまうとちょっとやそっとでは除去できないってね
知り合いにハウスメンテ業やってる人がいるが、ヘビースモーカーのお宅のケアに行ったときには、
割増料金になってもいいかどうか作業着手前に確認するそうだ
駅の喫煙室もガラス張りになってる場合、ガラスの上方はかなりヤバいことになってるかも だって鉄道車両の内装さえ駄目にするくらいだよ
恐るべしヤニの威力 渋谷はつい最近無くなったけどいつでも馬鹿が吸ってるから前より醜いことになってるよ。
ホームレスよけのトゲトゲブロック置けばいいのに。 週末のお洒落なバー 紳士と淑女のカップルが静かに酒を嗜んでる
赴むろに男が たばこに火をつける
ライターはS.T.デュポンのLIGNE3
「キンッ!」デュポンの綺麗な金属音が静かな店内に響く たばこの美しい紫煙が漂う 女はうっとりした瞳で煙を見つめてる
う〜ん!絵になるな!喫煙と言う文化が無ければ こんな映画のワンシーンの様なシュチエーションは作り出せないよな
嫌煙家(笑) 副流煙よりも飲酒による事件・事故、暴力のほうが
社会的影響が大きい気がするが勘違いかな? >>119
間違いないな
飲酒による暴力や犯罪は半端じゃなく多い
飲酒運転も然り
泥酔状態で線路転落や列車への接触でダイヤ乱れで迷惑かける、駅員や第三者への暴力行為なども多い
煙草による害って副流煙くらいか
まあ爺連中が歩き煙草したり、オッサンが禁煙場所で喫煙するのもいるから、喫煙行為=悪と思われても仕方ないけど 東十条が日本一汚い駅(主に吸いがら)と言われてた
肺癌患者の苦しみを知ると煙草止められるんじゃないか >>118「 こんな映画のワンシーンの様なシュチエーションは作り出せないよな」
そりゃあ、あんたにはどう転んでも作り出せないだろうね 今時珍しく、近鉄はタバコに寛容だな
役員にヘビースモーカーが多いのか、JTと裏でつながっているのか?
おかげで、がら空きの喫煙車扱いの禁煙車に助けられているが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています